خودروی کراس اوور SP100 سایپا به عنوان نسخه کراس سایپا شاهین رونمایی شده و دارای ویژگیهای مشابهی با نسخه سدان است.
اولین خودروی کراس ایرانی براساس پلتفرم جدید این شرکت توسعه یافته و از لحاظ ابعادی در حد خودرویی مثل برلیانس کراس قرار میگیرد و به همین خاطر بایستی گفت خودروی جدید سایپا نه تنها شاسیبلند نیست بلکه کراساوور هم محسوب نمیشود!هنور نامگذاری این خودرو صورت نگرفته و قرار است تا سایپا با مشارکت فرهنگستان، نام مناسبی برایش تعیین کند. انتظار میرود SP100 سایپا حداقل در نسخه فول خود دارای امکانات زیر باشد:
– ایربگ راننده و ایربگ سرنشین جلو
– سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
– سانروف
– چراغ روشنایی در روز به همراه سنسور نور (اتولایت)
– نمایشگر 7 اینچی به همراه نویگیشن
– سیستم هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو به همراه دوربین دید عقب
– آینه های جانبی تاشونده برقی به همراه تنظیم زاویه الکتریکی
– سیستم کمکی ترمز ABD، ABS، BAS به همراه نمایشگر هشدار تعویظ دنده (GSI)
– سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه نمایشگر اختصاصی
– دکمه های کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
– سقف دو رنگ به همراه روف رک
– و…سایپا اعلام کرده که این خودرو با چند نوع پیشرانه و گیربکس وارد بازار خواهد شد اما فعلا دارای مشخصات فنی زیر خواهد بود:
موتور | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
نوع موتور | M15 Turbo charger | |||||
حجم موتور (cc) | ۱۵۰۳ | |||||
حداكثر قدرت (hp) | ۱۱۰ | |||||
حداكثر گشتاور (Nm) | ۱۶۵ | |||||
نوع گیربكس | ۵ سرعته دستی | |||||
استاندارد آلایندگی | یورو۵ | |||||
مصرف سوخت | ||||||
ظرفیت باك (لیتر) | ۴۷ | |||||
سیستم تعلیق | ||||||
سیستم تعلیق جلو | مك فرسون | |||||
سیستم تعلیق عقب | Torsion Beam | |||||
فرمان | ||||||
نوع فرمان | هیدرولیك | |||||
سیستم ترمز | ||||||
ترمز جلو | خنك شونده دیسكی | |||||
ترمز عقب | دیسكی | |||||
ترمز دستی | دستی |
این شرکت اعلام کرده که تولید انبوه نیم شاسی SP100 از امسال شروع خواهد شد و تا پایان دولت حسن روحانی به دست مردم (البته بعد ار دلالان!) خواهد رسید.
مخاطبین عزیز چرخان، در پایان میتوانید تیزر تبلیغاتی این خودرو را مشاهده کنید.
اینو بذارید کنار چانگان CS55 جدید تا بفهمید ایرانی جماعت هر چقدر هم بالا پائین بپره هیچوقت ازش صنعتگر قهار درنمیاد!!!
نمای خارجیش هـــی بدک نیست اما خداوکیلی تو سال 2020 طراحی داخلی و آپشنال کردن داشبرد و متعلقات قابل قبول در نیومده.کلا سایپا انگار تو بحث زیبایی شناسی و البته کیفیت قالب گیری داشبرد و اجزای پلاستیکی خیلی جای کار داره
احتمالا توش بشینی حس و حال پراید داره
Genius ایرانی جماعت اگر خودش هم به هیچ جا نرسه همیشه یه نق و غری تو استین برای بقیه داره و هیچ وقت حتی نمیتونه یه نصف قدم پیشرفت رو در مورد بقیه ببینه چون نسبت به خودش توجیه گر و نسبت به دیگران با انتظارات به سقف چسبیده است
درود بر شرفت ما ایرانی ها هرچی میکشیم از ناشکریه من دقیقا یادمه سال 97 که شاهین با موتور برلیانس و امکاناتی مثل 6 کیسه هوا و گیربکس اتومات رونمایی شد همه گفتن آشغاله حالا نوش جونتون مردم باید سوار شاهین با موتور تیبا با دو کیسه هوا بدون مانیتور و سانرف بشید حقتونه ……آدم ناشکر که به قول شما به خودش توجیه گر و به همه منتقد هست حقش همینه……