آیا سایپا بازهم مجبور به اعطای امتیازات بیشتر برای برلیانس و رنو خواهد شد؟
با تحریم صنعت خودروسازی کشور و همچنین مشکلات مربوط به تامین قطعات و لوازم مربوط به تولید محصولات مختلف خودروسازان، […]
با تحریم صنعت خودروسازی کشور و همچنین مشکلات مربوط به تامین قطعات و لوازم مربوط به تولید محصولات مختلف خودروسازان، […]
با تحریمهای صنعت خودروسازی کشور و همچنین خروج بسیاری از برندهای معروف خودروسازی دنیا از ایران، نگرانیها از بابت خدمات
این روزها اخبار مربوط به افزایش قیمت محصولات شرکتهای مختلف با حواشی زیادی همراه بوده و معمولا رسانهها و شبکههای
قصه تولید و تحویل خودروهای داخلی ثبت نام شده در سال 97 به یکی از موضوعات عجیب و غریبی تبدیل
شاید در یکسال گذشته تنها چیزی که برای مشتریان و خریداران محصولات ایرانخودرو و سایپا از اهمیت بسیار کمی برخوردار
قیمت خودروهای داخلی به قدری نوسانی شده است که عملا مجلس و دولت برای متعادل کردن بازار وارد عمل شدهاند
واردات خودروهای دست دوم به یکی از موضوعات داغ این روزهای شبکههای اجتماعی و همچنین بازار خودرو تبدیل شده است
قیمت خودرو در ماههای اخیر به قدری نوسان داشته که شاید کمتر کسی سال گذشته تصور این اتفاقات را برای
فروش فوری خودروسازان کشورمان در هفتههای اخیر شدت گرفته و بسیاری از شرکتهای کوچکتر نیز به عرصه این فروشها اضافه
شاید یکی از جنجالیترین خودروهایی که قبل از عرضه عمومی آن در بازار، با حواشی زیادی روبرو شده و از
دنا پلاس که به نظر میرسید یکی از خودروهای بسیار لوکس و قابل توجه ایرانخودرو لقب بگیرد و بتواند کمبود
خرید خودرو برای آن دسته از افرادی که مصرف کننده بوده و قصد دلالی ندارند به یک معضل بزرگ تبدیل