داخلی

با نزدیک شدن به ایام نوروز 98 بسیاری از شرکت‌های خودروساز در زمینه ارائه خدمات امدادی و همچنین خدمات پشتیبانی […]

به گزارش چرخان، گروه خودروسازی سایپا شاید یکی از بدشانس‌ترین شرکت‌های خودروسازی است که بیشترین اثر منفی را از وضعیت

گروه خودروسازی ایران‌خودرو که این روزها به صورت روزانه اقدام به فروش فوری محصولاتش می‌نماید و وضعیت مناسب‌تری نسبت به

گروه خودروسازی سایپا که چند وقتی است که مشغول فروش فوری محصولاتش بوده و طرح‌های متنوعی را در این زمینه

تولید خودروهای داخلی توسط خودروسازان در یکسال اخیر در روند نزولی شدیدی قرار گرفته و در حالی که در اواخر سال

پژو 301 از جمله خودروهایی است که شاید در بحبوحه قصه برجام می‌توانست بیشترین تاثیر را در روند خودروسازی کشورمان

چند وقتی است که حضور آوتوواز در ایران جنجالی شده و صحبت از حضور برند معروف این شرکت یعنی لادا به

لندویند شاید نامی است که در بازار خودروهای چینی بهتر از بعضی از برندهای موجود در بازار عمل کرده و

خودروسازان چند هفته ایست که به عرضه فروش فوری محصولاتشان با قیمت حاشیه بازار می‌کنند که البته با توجه به

خودروهای خارجی که ماه‌هاست در انتظار آمدنشان هستیم تا بتوانند با ورود خود بازار را تنظیم کرده و قیمت‌ها را

سایپا و ایران‌خودرو چند هفته ایست که با مجوز وزارت صنعت اقدام به فروش فوری محصولاتشان می‌کنند و این فروش

خودروهای چینی که روزگاری برای دسترسی مردم به خودروهای دارای آپشن و امکانات وارد کشورمان شدند و در عین دارا