چند سالی است که شرایط حاکم بر بازار خودرو، بسیار متفاوت تر از آن چیزی است که انتظارش را داشتیم و شاید بهتر باشد بگوییم بسیار بدتر و ناامیدکننده تر از قبل شده است. حداقل تا چند سال قبل، این امکان وجود داشت تا با شرایط مناسبی اقدام به خرید خودرو ایرانی کرد. هرچند که همان زمان هم انتقادات بسیار زیادی متوجه کیفیت خودروهای داخلی بود.
تا چند سال قبل، خودروهای باکیفیت خارجی هم امکان ورود به کشورمان را داشتند، به این صورت که تعرفه گمرکی بالا و هزینه های جانبی قابل توجهی بر آنها اعمال می شد و در نتیجه با قیمتی چند برابر قیمت واقعی به فروش می رسیدند اما، از سال 1397 با شروع تحریم ها، واردات خودروهای خارجی به کلی ممنوع شد، تا از حضور خودروهای خارجی با کیفیت، حتی با همان قیمت های نجومی هم محروم باشیم. به این ترتیب همان خودروهای موجود در بازار هم روز به روز گران تر شده و از دسترس عموم افراد جامعه خارج شدند، تا جایی که اکنون شاهد قیمت های میلیاردی برای خودروهای بسیار معمولی هستیم. اگر می خواهید از قیمت روز خودرو های داخلی و وارداتی آگاه شوید، به وب سایت دورهاتو مراجعه نمایید.
تبدیل شدن خودرو به یک محصول سرمایه ای
متاسفانه قیمت خودرو به صورت لحظه ای تغییر قیمت می دهد که همین موضوع، آن را از یک کالای مصرفی به یک محصول سرمایه ای تبدیل کرد، تا جایی که احتکارهای بزرگ و کوچک زیادی در زمینه خودرو رخ داد و هر کس به هر طریقی که می توانست، قصد افزایش سرمایه خود و کسب سود را از طریق خرید و فروش خودرو داشت. اما چه در سال های گذشته در ایران و چه در کشورهای دیگر، خودرو کاملا یک کالای مصرفی است و سرمایه گذاری بر روی آن، چندان امن و مطمئن نیست.
اما در چنین شرایطی چاره راه چیست؟
شرایط به گونه ای پیش رفت که تنها گزینه پیش رو برای بسیاری از مردم، خرید خودروهای ارزان قیمت داخلی بود اما شدت تحریم ها به قدری است، که تاثیر بزرگی بر تولیدات داخلی گذاشته و تولید خودرو در کشور را تا چندین برابر کاهش داده است. این یعنی عدم تناسب عرضه و تقاضا و ایجاد شکافی عمیق بین این دو. نتیجه این اتفاق، قیمت خودرو به شکلی شدید بالا رفت به طوری که ارزان ترین خودرو داخلی یعنی پراید، قیمتی بالاتر از 100 میلیون تومان دارد. این یعنی بخش بزرگی از مردم توانایی پرداخت این پول و خرید معمولی ترین و بی کیفیت ترین خودرو جهان را ندارند.
قیمت خودرو در حالی در بازار بالا می رفت، که قیمت کارخانه ای خودرو، با سرعت پایین تر افزایش می یافت و یا حتی ثابت بود. هرچند که در همین مدت، دو کارخانه تولید کننده خودرو یعنی ایران خودرو و سایپا هم، قیمت های خود را تا چند صد درصد بالا برده اند. همین اختلاف قیمت باعث شد تا سیل عظیمی از مردم به خرید خودرو از کارخانه روی بیاورند، اما کارخانه توانایی تولید خودرو در تعداد بالا را ندارد و به همین دلیل، با ارائه شرایط فروش، سعی در کاهش التهاب خودرو دارد.
شرایط فروش سایپا چه ویژگی هایی دارد؟
با اعلام اینکه شرایط فروش سایپا با ظرفیت محدود ارائه خواهد شد، بسیاری از مردم به شرکت در این شرایط فروش ترغیب شدند تا خودرویی با قیمت مناسب دریافت کنند. تا جایی که میلیون ها نفر در هر شرایط فروش ثبت نام می کنند اما تنها چند هزار خودرو به مشتریان تحویل داده می شود. برای انتخاب افراد، روش قرعه کشی در نظر گرفته شده، که به هیچ وجه موثر واقع نشده است و نتوانسته پاسخگوی نیاز بازار به خودرو باشد.
سایپا شرایط زیاد و گاها عجیبی را برای شرکت در طرح های فروش در نظر گرفته، که از جمله آنها می توانیم به الزام داشتن گواهینامه، عدم تحویل خودرو از ایران خودرو یا سایپا در 48 ماه گذشته، عدم امکان صلح و انتقال حتی به صورت وکالتی، عدم امکان ثبت نام برای مشتریان حقوقی، همچنین سند و فاکتور فروش خودرو، تا یک سال در رهن شرکت سایپا باقی می ماند و چند مورد دیگر.
سایپا در ابتدا شرطی را هم در نظر گرفت که موجب اعتراض مردم شد آن هم اینکه، هیچ یک از افراد خانواده متقاضی، دارای پلاک فعال نباشند. این شرط پس از کش و قوس فراوان حذف شد. برای اطلاع از تمامی اطلاعات مربوط به شرایط فروش سایپا، می توانید به وب سایت دورهاتو مراجعه نمایید.
چگونه از شرایط پیش فروش سایپا مطلع شویم؟
برای آنکه در سریعترین زمان و با جزئیات کامل از شرایط فروش محصولات سایپا اطلاع پیدا کنید، کافیه وب سایت و شبکه های اجتماعی دورهاتو را دنبال کنید تا در کمترین زمان، از اخبار مربوط به شرایط فروش هر شرکتی آگاه شده و با مطالعه کامل جزئیات، نسبت به ثبت نام اینترنتی سایپا و ایران خودرو، اقدام نمایید.
انواع شرایط پیش فروش سایپا
سایپا محصولات خود را به دو صورت به فروش می رساند که عبارتند از: فروش فوری و پیش فروش بلند مدت. در فروش فوری، خودروها ظرف مدت 90 روز تحویل داده می شوند و در پیش فروش بلند مدت، حداقل 6 ماه تا یک سال دیگر خودرو تحویل متقاضی خواهد شد. ضمن اینکه در این نوع فروش مدت دار، قیمت کارخانه ای خودرو در زمان تحویل، معیار قرار می گیرد.
ظرفیت هر خودرو در طرح های فروش
در طرح های فروش، ظرفیت مشخصی برای هر خودرو وجود دارد، در حالی که تعداد متقاضیان برای هر خودرو، چندین برابر ظرفیت فروش است. به عنوان مثال در یکی از طرح های فروش اخیر محصولات سایپا ، 7 خودرو به فروش گذاشته شد، که در ادامه تعداد ثبت نامی ها و ظرفیت هر خودرو را یادآوری میکنیم.
در این طرح، بیش از 168 هزار نفر برای تیبا صندوق دار، 218 هزار نفر برای تیبا 2، بیش از 18 هزار نفر برای سایپا 151 و بیش از 60 هزار نفر برای 4 مدل نیسان ثبت نام نموده اند. به این ترتیب، شانس بسیار کمی برای هر متقاضی وجود دارد. اما برای بالا بردن شانس خود در قرعه کشی چه کاری می توانیم انجام دهیم؟
چگونه شانس خود را در قرعه کشی سایپا افزایش دهیم؟
همان طور که از نام این طرح مشخص است، شانس، بزرگترین فاکتور در برنده شدن و خریداری خودرو است. اما برای آنکه شانس بالاتری داشته باشید، هر بار که طرح فروشی اعلام می شود، در آن شرکت کنید. همچنین اگر اعضای خانواده یا دوستان شما شرایط ثبت نام و دریافت خودرو را دارند، از آنها بخواهید این کار را انجام دهند تا شانس بالاتری داشته باشید.
اگر برنده نشدیم چه کار کنیم؟
اگر در قرعه کشی خودرو برنده نشده اید اما قصد خرید خودرو دارید، می توانید به سراغ خرید خودرو از بازار بروید. اما با توجه به قیمت های بالا در بازار، ممکن است نقدینگی لازم را در اختیار نداشته باشید. می توانید برای خرید خودرو، به سراغ روش اقساطی بروید. دورهاتو این امکان را برای شما فراهم کرده تا با پرداخت بخشی از قیمت خودرو، مابقی آن را به صورت اقساطی پرداخت نمایید.
خدمات ویژه دورهاتو
دورهاتو خدمات ویژه ای را از جمله خرید خودرو، فروش خودرو، فروش اقساطی خودرو، مشاوره و کارشناسی خودرو ارائه می کند. برای دریافت هرکدام از این خدمات، کافی است به www.dorhato.com مراجعه کرده و یا با شماره 41956-021 تماس حاصل نمایید.
