صبح امروز بود که فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو طی مصاحبه با برخی خبرگزاری‌های کشور، با اشاره به جدیدترین طراحی خودرو با مصرف سوخت کم، بیان کرده که در حوزه طراحی و تولید موتور با توجه به الزاماتی که در استاندارد‌ها وجود دارد، به سمت طراحی خودروهای با مصرف سوخت کم (5 لیتر در هر 100 کیلومتر) حرکت و سال گذشته موتور 3 استوانه (3 سیلندر) را طراحی کردیم. همچنین مراحل طراحی این موتور به پایان رسیده و روی خودرو نیز نصب شده است و از نمونه اولیه این خودرو در 23 دی ماه رونمایی خواهد شد.
مقیمی در ادامه بیان کرده که این خودرو با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و سازمان گسترش و صنایع نوسازی، طراحی شده که در طراحی این خودرو به دنبال این هستیم تا بتوانیم مصرف سوخت را به 5 لیتر در هر 100 کیلومتر برسانیم. ایشان ادامه داد که با کار‌های مهندسی سعی داریم محصولاتی با طراحی روز و کیفیت و قیمت مناسب به بازار عرضه کنیم. یکی از مهم‌ترین اهدافمان این است که سالی یک محصول به کشور عرضه کنیم و خلا‌ها را پوشش دهیم.
او در رابطه با وضعیت تولید خودروهای جدید، گفت: با برنامه ریزی‌هایی که صورت گرفته، توانستیم در آذرماه رشد تولید حدود 30 درصد را نسبت به ماه‌های گذشته رقم بزنیم و به میزان تولید 20 هزار و 400 دستگاه در روز برسیم. همچنین رشد تولید باعث شد میزان معوقات خودرو کاهش پیدا کند. خوشبختانه در شرایط فعلی میزان کل تعهدات معوق به 18 هزار دستگاه کاهش پیدا کرده که از این میزان، حدود 12 هزار دستگاه حداکثر 2 ماه تاخیر در تحویل دارند.
مدیرعامل ایران خودرو در آخر با بیان اینکه در خصوص خودروهای موجود با آهنگی که در افزایش تولید شکل گرفته، به نظر می‌رسد که ما در یک بازه زمانی کوتاه مدت و حداکثر تا یک ماه آینده بتوانیم تعهداتمان را صفر کنیم، تصریح کرد که صفر کردن معوقات یکی از اهدافمان است که آن را دنبال می کنیم. در همین مسیر خودروهای فروش فوق العاده به موقع تحویل داده ایم و امروز هم اعلام می‌کنیم که هیچ تعهد معوقی در فروش فوق العاده نداریم.
خُب کمال همنشینی با شرکتهای خودرساز چینی کم کم دارِ نمایان میشه!؟
آقای مقیمی ان شاءالله که در روز رونمایی از موتور سه سیلندر همه شاهد تعریف باشیم نه تحریف!؟
قبل از رونمایی به جرأت میگم! این موتور در حالت طبیعی در دور موتور بالای(5000) 90 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن متر بیشتر نمیده!؟ پس رو میاریم به ترفند چینیها!! یک توربو میبندیم ، میشه 130 اسب بخار ؟! برید حالشو ببرید. رو هر ماشینی باهر وزن و ابعادی که دوست داریم میبندیم!!!؟ پَست تر و آشغالتر از این نمیشه که روی خودروی معمولی به اصطلاح خانوادگی سیستم توربو ببندی! آقایان مسئول کشور چین به علت واردات نفت و بنزین مجبورِ این موتورهای کم توان با توربو تحویل بده! کشور ما چرا؟ و در آخر آقایان مسئول که در راستای فرمایشات و معنویات مقام معظم رهبری با تمام توان به فکر موتور کم مصرف هستید؟ اگر شما توانستید روزی روزگاری موتورِ خودرو به مانند شرکت نیسان ژاپن با قابلیت 1.5 لیتری سه سیلندر دارای 400 اسب بخار ، 380 نیوتن متر گشتاور ، با وزن 40 کیلوگرم بسازید ، مردم ما به شرکتهای خودروساز خود افتخار خواهند کرد…………..
نگران نباش اون موقع هم مردم تو سر خودروساز های کشور می زنند