طبق اعلام سازمان حفاظت محیط زیست، برای اینکه شرکت زامیاد بتواند به تعهدات خود در قبال مشتریان خودروهای وانت زامیاد عمل کند، مقرر شد مجوز شماره‌گذاری برای این نوع خودروها صادر شود.
بر اساس اعلام این شرکت، صدور مجوز نهایی پلاک گذاری خودروها در اختیار پلیس راهور است که این امر با انجام مراحل اداری در روزهای آینده، نهایی خواهد شد.
شرکت زامیاد همچنین در واکنش به مطالب درج‌شده در برخی رسانه‌ها مبنی بر متوقف شدن تولید وانت‌های زامیاد تا پایان سال جاری، اعلام کرد که با توجه به اخذ مجوزهای قانونی مربوطه، تولید وانت‌های زامیاد با موتور Z24 تا پایان سال جاری ادامه خواهد یافت؛ ضمن اینکه به‌موازات آن و با بی‌اثر ساختن تحریم‌ها، این مجموعه با کمک شرکت‌های دانش‌بنیان، توانسته است گواهینامه تأیید آلایندگی یورو 5 + EOBD برای وانت‌های تولیدی با موتور Z24NI را از شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و نیز شرکت بازرسی مورد تأیید سازمان حفاظت محیط زیست اخذ کند.
همچنین مطابق با برنامه‌های توسعه‌ای گروه خودروسازی سایپا و هماهنگی انجام‌شده با سازمان حفاظت محیط‌زیست در راستای قانون هوای پاک، این شرکت قصد دارد در آینده‌ای نزدیک موتوری با بازدهی بیشتر و با تکنولوژی روز، جایگزین موتور فعلی کند.
اما اگر بخواهیم راجب مشخصات فنی این وانت کمی صحبت بکنیم باید بگوییم که نیسان زامیاد تا سال 1377 با پیشرانه‌های ژاپنی به بازار عرضه می‌شد، اما بعد یک پیشرانه چینی جایگزین آن شد. این پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتر می‌تواند 100 اسب بخار قدرت در 4800 دور در دقیقه و 190 نیوتن متر گشتاور در 2400 دور بر دقیقه را تولید کند که کل این نیرو پیشرانه از طریق یک گیربکس 4 دنده دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
اما عمده شهرت وانت نیسان درزمینه توانایی حمل بار و جان‌سخت بودن آن است که با جرات می‌توان گفت که نیسان زامیاد در ایران بی‌رقیب است و هرکسی که به دنبال خرید یک خودرو باری می‌گردد، با توجه به اینکه خودرویی با این مشخصات فنی و توانایی حمل با در ایران حضور ندارند، به‌ناچار باید به سراغ آن بیایند.
