تندر ۹۰ یکی از خودروهایی است که شاید بتواند لقب بهترینهای بازار را به خود اختصاص دهد اما در واقع شاید چندان هم این چنین نباشد. مدتی پیش در چرخان مطلبی را منتشر کردیم که ۵ دلیل برای این که تندر ۹۰ بخریم در آن ذکر شده بود اما اکنون چند دلیل دیگر برای این محصول ذکر خواهیم کرد که شاید با شنیدن آنها قصد خرید این خودرو از ذهن شما خارج شود. پس همراه چرخان باشید.
صندلی یا نیمکت؟
بدون شک یکی از اصلیترین بخشهای هر خودرو صندلیهای آن هستند. صندلیها اصولا میبایست راحت و به اندازه کافی بزرگ باشند (از لحاظ جا پا و…) تا مسافران در حین یک مسیر طولانی احساس خستگی نکند. اما شاید این بخش چیزی است که رنو در طراحی تندر ۹۰ به هیچ وجه به آن توجه نداشته است. صندلیهای این محصول چندان که باید راحت نیستند و این موضوع در صندلیهای عقب بیشتر به چشم میخورد و شاید بتوان صندلیهای بخش عقب خودرو را با نیمکت مقایسه کرد. البته باید بدین نکته نیز توجه داشت که در نسخههای پایین این محصول صندلیهای عقب حتی از پشت سری نیز بیبهره هستند و این موضوع در سفرهای طولانی بسیار خسته کننده خواهد بود.
طراحی
باید قبول کنیم که تندر ۹۰ زیبا نیست! این محصول با وجود اینکه قیمت نسبتا بالایی دارد اما چه از لحاظ طراحی داخلی و چه طراحی خارجی به هیچ وجه چشم نواز نیست و نمیتواند حتی با محصولات روز بازار ایران رقابت کند. در بخش خارجی خودرو اگر خود را به طراحی قسمت جلویی تندر ۹۰ عادت دهید هرگز نمیتوانید میزان زشتی چراغها و طراحی بخش پشتی را فراموش کنید (البته اخیرا نسخهای تحت عنوان تندر پارس عرضه شده است که طراحی بخش پشتی دستگاه تاحدودی تغییر یافته اما باز هم نمیتوان لقب زیبا را به آن نسبت داد).
آیا می دانید تندر ۹۰ یکی از زشت ترین خودروهای تولیدی داخل کشور است؟ بخوانید:
زشتترین خودروهای داخلی را بشناسید
سیستم صوتی
تندر ۹۰ از ۴ اسپیکر بهره میبرد که دو اسپیکر در بخش جلو و دو اسپیکر در بخش پشتی دستگاه قرار گرفتهاند اما هر چقدر هم که زور میزنند نمیتوانند عالی باشند. البته نکته مهمتر اینکه سیستم پخش این خودرو قابلیت اتصال USB و بلوتوث را ندارد و شما نمیتوانید آهنگهای خود را از طریق گوشی یا فلش پخش کنید. علاوه بر این، راننده نمیتواند از طریق خودرو به مکالمه بپردازد.
اما نکتهای که کمی عجیب است به زمانی باز میگردد که آهنگی با صدای کم در حال پخش باشد و تمام شیشهها نیز بسته باشند. اکنون در این حالت اگر در بیرون از خودرو قرار بگیرید صدای موسیقی کاملا از بیرون قابل درک است.
اگر میخواهید مزایای تندر ۹۰ را بدانید، این مطلب را از دست ندهید:
۵ دلیل برای اینکه تندر ۹۰ بخریم
قیمت قطعات
البته شاید این موضوع را چندان هم نتوان ایراد شمرد و در مقاله پیشین در خصوص تندر ۹۰ گفته بودیم که این محصول بسیار کم خرج است اما حال زمانی را تصور کنید که خودرو شما به مشکلی برخورد کرده که میبایست قطعهای تعمیر یا تعویض شود در این هنگام است که قیمت قطعات شاید کمی زیاد جلوه کند. البته در زمینه قیمت قطعات این خودرو در دایره قیمتی سایر محصولات بالارده بازار است اما همانند آنها قیمت قطعات تندر ۹۰ نیز بالاست. البته پژو ۲۰۶ قطعات به نسبت گرانتری دارد.
آپشنها
تندر ۹۰ در چند تیپ و نسخه روانه بازار شده است که میتوان به E1، E0 و E2 اشاره کرد که در واقع E2 کاملترین نسخه و E0 پایینترین نسخه است. شما میتوانید در نگاه از جلو به خودرو نوع تیپ این محصول را تشخیص دهید. (در E0 کل سپر خودرو به رنگ مشکی است، در E1 سپر خودرو به رنگ خود ماشین بوده ولی جلو پنجره آن که در پشتش رادیاتور قرار گرفته مشکی رنگ است. در نسخه E2 نیز هم سپر و هم جلوپنجره به رنگ ماشین است و نوارهایی به رنگ استیل نیز در جلو پنجره به چشم میخورد)
قیمت روز تندر ۹۰ را می دانید؟ صفحه زیر به شما کمک میکند:
لیست قیمت انواع تندر ۹۰
اما نکتهای که در خصوص این تیپها چندان خوش آیند نیست به آپشنهایی باز میگردد که از آنها کاسته میشود. برای مثال نسخه E0 حتی در داشبورد خود چراغی برای اوقات تاریک ندارد و یا حتی شیشههای جلو نیز به صورت دستی باز و بسته میشوند. (شیشههای عقب که بماند) البته باید بدین نکته نیز توجه داشت که این سه تیپ در نوع رینگها نیز متفاوت هستند. البته به جز موارد ذکر شده تفاوتهای بسیار زیادی در خصوص آپشنهای این خودرو وجود دارد.
نظر شما در خصوص تندر ۹۰ چیست؟ آیا با وجود این مشکلات همچنان مایل به خرید آن هستید؟
درود
پدر بنده ال90 داره ,و ما جز خانواده های بزرگ جثه هستیم!
من خودم چه عقب و چه جلو مشکل کمبود فضا ندارم!
قطعات خودرو از کیفیت خوبی برخورداره و من هم باشما هم عقیده هستم که ظاهر زیبایی نداره!
ولی من به شخصه خرج کم و رفاه رو به زیبایی ظاهری ترجیم میدم.
و من الله توفیق
سلام .
بنده قدیمی ترین شرکت تیونینگ موتور و گیرباکس استان فارس رو دارم و بین ماشین های تولید داخل فقط l90رو قبول دارم.جمع بندی بسیار دقیق موتور و گیرباکس به چشم مشخصه و کاملا خودروی خوبی برای داخل شهر و بیرون از شهره.بدون اطلاعات کافی نظر ندید در مورد خودرو به این حسنات.
در ضمن از بین 100اتوموبیل ال 90 که تصادف میکنه شاید کمتر از 10% مرگ داخل این خودرو اتفاق رخ بده.با تشکر .
تیونینگ رد.
احسنت ..
پسنديدم
سلام از مطالعه این دوستی که نکات منفی ال۹۰ را گفتند تعبیر من از فرمایش ایشان فقط خراب کردن بازار خرید ال ۹۰ بود در ضمن تموم ایرادهایی که نقل کردند نظر شخصی خودشون بود و نمی توانند بر دیگران اعمال کرد و کاملا غیر فنی بود.
باتشکر
من حسین حسینی از شهرستان اشنویه ال نود رادوستدارم واقعاماشین خوبی هست کم مصرف جلوبند که صد در صد خوب هست
دوستم راننده یک فرانسوی در شرکت سایپا بود، شخص فرانسوی مسئول سیستم ترمز ضدفقل ال نود بود یکروز بدستم گفته بود ما این ال نود را برای کشاورز های رومانی طراحی کردیم، صندوق عقب برای سیصد کیلو بار طراحی شده، دویست کیلو سیب زمینی با دو خوک پنجاه کیلویی
ماشین کم خرج و خوبی هست
من به شما سورن توریو را پیشنهاد میکنم
ال ۹۰ یا لوگان.بهترین ماشین تولید داخل.از هر نوع ماشین که بگید داشتم.خدا شاهده بعد خودش حرومه.از لحاظ جادار بودن هم مثل بقیه هستش.صندلیهاش هم حرف نداره.این رو هم برای دوستان بگم.تمام ماشین های ایرانی داخل این رنج تکنولوژی ۲۰ سال پیش فرانسه رو دارن شایدم بیشتر.ولی ال ۹۰ تکنولوژیش از همه جدیدتره
کادیلاک ایران بهتر ماشین تولید داخل بوده
گل گفتی: «بدون اطلاعات نظر ندین» . از هر تعمیرکار و مکانیکی جستجو کردم ال ۹۰ رو آدرس دادن ولی متاسفانه با درج نظرات غیر کارشناسی در سایت های اینترنتی خریداران رو دچار شک و دو دلی میکنن.
سلام ازنظر فتی حرف شما درست ولی زمانی ک ن از لحاظ ظاهر ن از لحاظ داخل هیچ زببایی نداره مخصوصا از لحاظ آپشن لوازم صوتی حتی بلوتوث نداره کولر دستی جلو داشبورت باپراید هیچ فرقی نداره حتی چرخها ی عقب کا سه ای ن دیسکی واقعا این ماشین ارزش این قیمت داره ولی شما پژو ۲۰۶ اس دی رو ببین از لحاظ موتور ازلحاظ بدنه ازلحاظ داخل اتاق مخصوصا جلوداشبورتاز لحاظ آپشن کولر اوتومات چرخها دیسکی لوازم صوتی اگه موتور ش بد بود رو خیلی ماشینا نبود
من یه ۲۰۶ مدل ۹۳ گرفتم بدبخت شدم
فقط دو بار گیربکس ماشین باز شده
۴۰ تا کار کرده هنوز
میخام بفروشم
۲۰۶ ندیدی که اینطوری نظر میدی
وقتی ال ۹۰ داشبوردش این شکلی بود پراید هایی که داشبوردش شبیه ال۹۰ اصن نبودن بعد ال۹۰ از پژو ۲۰۶ که تمام چینیه وسیله هاش بهتره
استاد بحث فنی ماشین نیست بحث ظاهر ،داخل،بی کیفتی صندلی وهیچ آپشنی نداره در مقابل اس دی وی ۸ واقعا کم میاره
نظر شما خیلی عالی بود منم نظرتونو تایید میکنم
تندر
من خودم چه عقب و چه جلو مشکل کمبود فضا ندارم!
باریکلا به شما
در مورد ظاهر ال90 باید بگم که بعضی از چیز ها مثل باربند برای این ماشین اصلا زیبا نیست و در قیافه خودرو تاثیر منفی ميذاره. اما در عوض حدود 5 سانت خوابوندن خودرو و زیر سپر، سر اگزوز، رینگ و…. در زیبایی این خودرو خیلی موثر هست. ولی ال90 امتیاز اصلیش رو از شتاب بسیار زیاد و موتور به روز و قدرتمند و کم مصرف و شاسی و بدنه بسیار مستحکم و ایمنی بالا میگیرد.
رفیق چنان میگی شتاب بسیار زیاد انگار لامبرگینی هست!!! ماشین ایرانی یکی از یکی بد تر… l90 همش 20 میلیون می ارزه ! هیچ نوع امکاناتی نداره….
رفیق شما هم چنان حرف میزنی که انگار مک لارن داری ؟؟؟اما از اسمت مشخصه یا سمند لش شده داری یا دنا که اخر کیفیته که روغن فواره میده ef7نش بیرون تازه اینو شما تعیین نمیکنی این ماشین چقدر می ارزه شرکت با توجه به کیفیت ومشخصات خودرو هست که تعیین میشه تازه اپشن هم خوب داره بعضی هاش تو سمند وپژو نیست که تازه گذاشتنن کامپیوتر سفری گودی کمر صندلی اینه با تنظیم برقی وگرمکن 2 ایربگ ای بی اس .رینگ الومینیومی شیشه ها 4 تاش برقی سیستم قطع سوخت هنگام خطر یا تصادف مه شکن اگه میخوای بازم بگم !!!!!
دوستان رفیقان دس بردارین از لچ بازی ال90 شاه هستش مخصوصا شاه پرشیا سمند …
اپشنایی که گفتی خیلیاش دستی گزاشتی روز ولی خوشم اومد باز بگو
سلام
دوست عزیز همین که تبدیل به وانت شده معلومه چیه!!!!!!خخخخخخ
خدا شفات بده، این حرفت خیلی چرت بود، الان هر ماشین لوکسیو بگی وانتشو داره حتی ماشین سنگینشو،، مثلا بنز هم ماشین سنگین داره هم شاسی بلند و کوتاه و وانت و مینی بوس و… تازه برند های خیلی خوبی هم هستن که اینطوری اند.
الکی نظر ندید.
چرا ناراحت میشید . حقیقتا قدرت موتور ال 90 حدود 105 اسب بخار هست طوری حرف از شتاب زده اون بنده خدا که یکی ندونه انگار 120 اسب یا بیشتر قدرت داره . تندر فقط تنها حسنش کم خرج بودنش هست که به شدت برای قشر کم درآمد که نمیتونن هزینه نگهداری بالایی رو در مخارجشون کنار بگذارن مطلوبه . تازه نقطه ثقل و پایداری تو پیچ هم که اظهر من الشمس هست . بهتره کمی به روز فکر کنید یک دهه گذشت از ارائه ال 90… کافیه برادر
آقا این سیستم قطع سوخت که گفتی ماشین های عهد بوق هم دارن:سوئیچ اینرسی!
ال نود در کل ماشین خوب وبروزی هست عیبش یه کم ناراحتی صندلی هاش وارتفاع بالای اوناس
ما الان ال ۹۰ داریم و قبلش بیشتر از هشت سال سمند داشتیم
واقعا سمند بهتره و اصلا هم لش نمیشه
هر ماشینی رو بهش نرسین لش میشه یه واقعیته
منظورش ماشین ایرانی زیر پنجاه،میباشد، دراین رنج شتابش عالیه، من ۲۰۶ داشتم ۴۰۵ داشتم، پراید و رنو هم داشتم،پدرخانوم برلیانس h330 داره پدرم سورن داره، پدرخانوم داداشم دنا، همه رو روندم ولی ال نود یه چیز دیگه س، البته خودم ال نود ندارم
منظورش ماشین ایرانی زیر پنجاه،میباشد، دراین رنج شتابش عالیه، من ۲۰۶ داشتم ۴۰۵ داشتم، پراید و رنو هم داشتم،پدرخانوم برلیانس h330 داره پدرم سورن داره، پدرخانوم داداشم دنا، همه رو روندم ولی ال نود یه چیز دیگه س، البته خودم ال نود ندارم……
از نظر من تندر موتور بسار قوي داره و تنها ماشيني هستش كه موتورش كاملا فرانسه
و تو كارخانه هاي داخلي
هيچ دخالتي تو موتورش ندارن
كه اين مهم ترين مزاياشه و از نظر قيافه يه زره بهش برسي خيلي عاليه
تا سال ۹۲
تو یکی خفه شو
شخصیت خود بخاطر یک ماشین پایین نیار
آبشن و ظاهر خودرو بعد از مدتی برای ادم عادی میشه بعدش من حدود ۴ ساله ال۹۰ دارم شتابش از تمام خودروهای تولید داخل بیشتره و باهاش پارس ۱۸۰۰ و تیوفایو و ۲۰۰۰ شبه زانتیا رو گرفتم حتی ۲۰۶ تیپ پنج هم به گرد ماشینم نرسید خیلی ماشین کم خرج و از لحاظ کیفیت عالیه که باهرگاز الکی موتورش به خرج نمیوفته قبول دارم ظاهر خوبی نداره ولی کیفیت خوبش ادمو راضی نگه میداره و این که میگین قیمتش زیاده به خاطر کیفیت خوبشه که قیمتش بالاست سگش به ماشین های پژو ۲۰۶ و پارسو ۴۰۵ که مدام واشرسرسیلندر میسوزونن شرف داره
tu5 واشر می سوزونه؟ با ال نود تیپ ۵ رو گرفتی؟ اگه یه ذره جاده شتاب داشته باشه ال نود با گشتاور ١٣٠ ۴٠۵ هم نمیتونه بگیره..!!! هندلینگ صفر ٢٠۶ با ١٨٠ تا سرعت از لاین ١ میری تو لاین ٣ اصلا متوجه نمیشی ۴ چرخش دیسکه همون ایر کاندینیشن ٢٠۶ به کل ال ممد میرزه میتونی بری رده بندی بین المللی رو ببینی که tu5 بازده بیشتر و کیفیت بیشتری داره یا ال ٩٠ …. پارس ٢٠٠٠ رو گرفتی!!!!!!!!
داداش مشکلت با ال۹۰ چیه؟بگو شاید بتونیم حلش کنیم
عمرا که بتونی ۲۰۶ تیپ ۵ رو بگیری -من یه مدل فرانسویش رو دارم حاضرم کورس بزاریم -بعدشم تیپ ۵ ۱۱۰ اسب قدرتشه نظر…
عزیز کی میگه آپشن بعد از یه مدت تکراری میشه!? من خودم ال۹۰ داشتم موتورش یه ایرادی داشت که علی رغم کلی خرجش کردم درست نشد فروختمش در کل ال۹۰ ماشینیه که به آدمای سالمند میخوره!!!
تو ۲۰ تومن بیشتر نداری و آرزوی ال نود داری برا همین میگی ۲۰ تومن بیشتر نمی ارزه اونایی ک دارن میدونن چجور ماشینیه .پولاتو جمع کن شاید با ۲۰ تومن ی تصادفیشو بتونی بخری.
بیششعور تو مثلا لامبورگینی داری؟ الاغ جان بین تمام ماشین های تولید داخل ال ۹۰ بیشترین شتاب و کشش رو داره. تو اصلا میدونی لامبورگینی قدرتش چند اسبه که این طور از لامبورگینی حرف میزنی؟ وقتی اسمش تو دهنت نمیچرخه پس حرفش رو نزن
ومن الله توفیق
سلام داداش ها این نظریه تو سایت اصلااا درست نیست ببینید من خودم چند تا ماشین عوض کردم پژو و لیفان وسمند من نمیگم تندر از اونا شیک وپر امکانات تره اما فنی 2 برابر بهتر و محکم داره تنها مشکل این خودرو که خیلی اذیتم کرد بعد عادت کردم یکی کیفیت و رنگ داشبورد وسادگی بیش از حد بود اما بیرونش قشنگه چون اسپرت کردم عالی شد وجذاب اما این یکی ایراد ها درست نیستن من که مشکلی با صندلی هاش و مسائل دیگه ندارم در کل خیلی ماشین خوبیه به خصوص تو دنده 1 و2و3 تیز و عالی عمل میکنه و یه صدا خاص وزیبا داره دور موتور از 30 میره بالااا واصلااا موتورش مثل سمند وپژو لش نمیشه شاسی های عالی بدنه محکم ترمز های تیز و قوی کابین بزرگ کم مصرف بدون ریال خرج کلاج و دنده نرم شتاب عالی بی صدا در کل حرف اوله تو خودرو ها هم رده میزنه البته اینو هم توجه کنید الان هر ماشینو بخری یه ایراد توش میذارن موفق باشید
دوستان توجه داشته باشیدحتمااا بعد از خرید ماشینتون چون لاستیک 185کارخانه میباشه با لاستیک 205 کره ای تعویض کنید حتما خارجی باشه هم نرم تر میشه هم تعادلش سرپیچ ها بیشتر میشه من این کارو کردم واقعاااااا خیلی بهتر شده
تندر واقعاا فوق العاده هست
سلام خدمت دوستان با نظرات این سایت کاری ندارم چون با هیچ کدومشون مشکلی ندارم تازه قیافشم دوست دارم چون ظاهرش نشون میده چقدر محکم قوی هست مثل (تانک )و کسانی که میگن تندر فقط کم خرج بودن رو داره باید برتری های دیگشو بگم تا کسانی که نمیدونن بدونن 1.موتور پر شتاب و عالی با 1600 تو 10 ثانیه به 100 کیلومتر میرسه 2. گیربکس وموتور بدون دستکاری از رومانی و فرانسه میاد و کیفیت واقعااا عالی داره 3 .جادار وراحت 4. کم مصرف و کم خرج 5.ایمنی خوب و بدنه محکم 6.افت قیمت کم تر از بقیه ماشین ها تو نمایشگاه اصلاا نمیمونه 7.یه نرمی تو کلاج ودنده هاش و کمک فنر هاش هست که تا حالااا از هیچ ماشینی ندیدم بی صداییش هم همین طور ..یا علی
ولی باید قبول کرد که آل نود ها قیافه خوبی ندارن شاید از نظم موتور و قطعات …. خوب باشن اما قیافه خوبی ندارن
سلام دوستان. من تا الان پارس ، دنا و لیفان x60 داشتم الان می خوام تندر ال ۹۰ پارس خودرو بگیرم واقعا خوبه یا نه. متشکرم
سلام ازونایی که اسم بردی مطمئن باش خیلی سرتره
خب حتما ماشین بعتر از ال۹۰سوارنشدی که راحتی و کیفیت رو ببینی!!!!!!!!
آقا چرا همینجوری ندانسته دلیل الکی میارین مردم رو پرت میندازین آخه!!!
توی این کلاس خودرو و در این رنج قیمت های کذایی صنعت خودرو، کیفی ترین خودروی موجود همین ال90 هست که ازش ایرادات بنی اسرائیلی گرفتین
فوق العاده با کیفیت
عملکرد گیربکس و موتور کاملا عالی و هماهنگ
اتاق بسیار محکم و جادار در حد تانک!
کیفیت باند و پخش در حد خوب و رضایتبخش (در قیاس با سایر پخشهای فابریک در خودروهای هم رده)
صندلی عقب بزرگ و قابل قبول برای نشستن 3 نفر
طراحی قابل قبول (هدف از طراحی این خودرو یک خودروی بزرگ و با ارزانترین هزینه های پرسکاری است! نه یک خودروی لوکس…) نسل جدید معرفی شده طراحی خوبی داره
قیمت قطعات با توجه به کیفیتشون معقوله
هزینه پایین نگهداری
و خیلی موارد دیگه که توصیه میکنم توی این رده قیمتی اگه یک خونواده 5 نفری هستین حتما ال90 بخرین و اگه 4 نفرین 206 اس دی
هیچ خودروی دیگه ای در این رده صندلی جادار و راحت ال90 رو نداره! اینو من که تمام ماشینهای این رده قیمتی رو با خانواده مورد ارزیابی قرار دادیم و تنها خودرویی که بیشتر از دوساله داریمش. درکنارش هم خودروهای دیگه رو هم تست کردیم. مثلا الان 206 هم داریم ولی برای مسافرت اصلا گزینه مناسبی نیست
ضمن اینکه برای مقایسه اول باید فلسفه طراحی رو بدانیم و بعد با توجه به نوع خودرو و کلاس طراحی آن و قیمت بازار قضاوت کنیم…
مزخرف میگی چون تندر داری. تندر ایمن تر از 206 نیست. سریعتر از پارس و ای اف سون هم نیست. از هیچکدوم هم آپشن بیشتری نداره.
جوجو ۲۰۶رو با تندر مقایسه نکن رانا همون ۲۰۶ اس دیه تو مقایسه با ال نود ۱۲ گرفت ال نود ۲۱ ۲۰۶ در برابر ال نود یک هم نمی گیره عمه ی من ۲۰۶ داشت توش نفس نمی کشیدی ما ال نود داریم راننده به زور ۴ تا انگشتش از پنجره میره بیرون یعنی اینقدر فضا داره تو ۲۰۶ نصف تنت میره بیرون
خخخخ قشنگ گفتی محمد جواد
سلام من که پراید دارم برا توشهر برای مسافرت میخام ولکس c30 بگیرم بنظرتون خوبه؟
س،من با سمند ۸۳ تو سربالایی انداختم من غیب شدم اون موند اون پایین پایینا.ماشینهای چینی قدرت زیادی ندارن.
بنظر من آشغالترین ماشین توی ایران خانواده پژو هستند و از همه بدتر sdهست با پایین ترین کیفیت و سیستم موتور بروز ۳۰ سال پیش واقعا که کولر میزنی جوش میاره. راه نمیره و از همه مهمتر ایمنی بسیار پایین این ماشینا که یه پراید میتونه یه ۴۰۵ رو نابود کنه بازم برید پژو بخرید.
ببین بچه جون بهترین ایمنی ماشین هایش رانده ماله گروه پژو هستش نه رنو زپرتی
Marjanhm1374@gmail.com
من 405 فرانسوی مدل 83دارم سگش شرف داره به این جدیدا و میگم از لحاظ راحتی واقعا برای سرنشنان خیلی جاداره تو جاده هم تا الان جز ماشینای بالای رنج 60 70 میلیون نتونستن باهام بیان
چرت ترین ماشین تو رنج قیمتی زیر چهل میلیون پژو هست من پارس خریدم مدل ۹۴ بعد از دو ماه دیسک و صفحه و کمک فنر و چند قطعه دیگه رو عوض کردم
تندر عالیییییییییییب از دنا
بهترتر
به نظر من بد ترین عیب ال 90 یکی قیافش یکی دیگه صندلیش
ممد جواد چرت نگو لطفا،من خودم تو پارس خودرو کار میکنم،النود خیلی خوبه عالیه،اما اون مقایسه ای که گفتی رانا در مقابل ال نود منم دیدم مزخرف بود هیچ تست عملی انجام نگرفت رو ترمز همینجوری گفت النود برندس،یا صندوق عقب یا شناب،ودرگ الکی بود ،در ضمن خوش بحالت که النود دارین،خخخخخخخخخخ به ما چه که دارناگی،اینقد نگو خخخخخخخخ
ماشین بسیار الی وپرقدرتاست وش
تاب بالا
با سلام خدمت عزیزان ، خلاصه براتون بگم من از سال 86 که هنوز بسیاری از مردم شناختی نسبت به این ماشین نداشن ماشین ال90 خریدم و بعد از یکی دو سال هی عوض کردم و مدل بالاتر گرفتم و امروز که سال ها میگذره هنوزم توی این رنج قیمت ال 90 رو به تمامی خودروهای دیگه ترجیح میدم و نشونش هم اینکه ماشینم رو فروختم که مثلا ماشین سیستم بالاتر بخرم که بعد از تحقیق و برسی فراوان در مورد خودروهایی مانند لیفان و ام وی ام و باقی محصولات ایران خودرو باز به این نتیجه رسیدم که ال90 سالار تموم این خودروهاست و به دوستان هم توصیه میکنم اگر دنبال ماشین کم هزینه و بسیار محکم و جادار و کاربردی هستید در خریدش شک نکنید ، فوق اینه که با یکی دو ملیون آپشن هاشو نصب میکنید و مشکل قیافه هم تا حدودی برطرف میشه …
ما 5سال پیش ال نود خریدیم خیلی هم راضی هستیم به تازگی یه 206 خریدیم به صدا افتاده جلوی صندلی ها بسیار تنگ هستند افراد نا دان نظر ندن
داداش طرف بخاطر اینکه نصف تنش بیرون میموند 206 فروخت تندر خرید حالا هم با هیچی عوض نمیکنه و ef7 هم که مذخرف ترین موتوره دنیاست که هیچ شتابی نداره فقط صدا داره به هیچ دردی نمیخوره تندر بهترین خودورو تو ایرانه ینی شاهه پژو پارس هم بکشه کنار که کلا قطعه چینی گاز میدی ادم میتریه موتور بندازه تندر شاهه ماشینهای ایرانیه صفر بخری ده سال ضمانت موتور خراب نمیشه از لحاظ باند من خودم میخواستم بعد خرید تندر باندم بخرم که سی دی با کیفیت داشتم که دیگه باند نخریدم خوب تنظیم کردم الان جای 718 صدا میده و تو صدای کم بیرون نمیره نندر بهترینه تو شتاب صفر تا صد اگه راننده خوبی. باشی 9 ثانیه ای میتونی بری
نندر
تندرخوبه فقط آپشنش کم قدرت وشتابش ازپژوسمند بهتره چیکارکنیم نمیتونیم که بریم سانتافه بخریم
ايمني ال 90 به مراتب بالاتر از پژو 206 – سمند -405 و پرشيا است و اگر در اينترنت به عكسهاي خودوروهاي تصادفي ال 90 و پژو يك نگاهي بياندازيد كاملا واضح و آشكاره كه از ايمني بالاتري برخورداره و از همه مهمتر اينه كه بعد از تصادف آتيش نميگيره.
للش احساسی نظر نده .
اره
عزیزم ۲۰۶ او سایت یورن ان کپ نوشته ۴ بعد توی اسگل میگی تندر دوران مختار از ایمنی قوی تر از ۲۰۶ پارس و ۴۰۵ هم در حد ال ۹۰ هستن بهتره یه سر به سایت یوران کپ بزنی.
هیچی نمی دونی اینو بدون شتابش بیشتره.
هیچی نمی دونی اینو بدون شتابش بیشتره
من شخصن هم 206 دارم هم ال نود ماشین 206 فقط برای دو نفر هست اونم فقط جلو از نظر فنی ال نود خیلی سرتره و رانندگی راحت تری داره نسبت ب 206
مزخرف شما میگید، من خودم تا حالا سه تا پارس داشتم از 87که بیشتر قطعاتش فرانسه بود بگیر تا همین چن وقته پیش که 93 داشتمو فروختمو از هرچی پارس و خانواده پژو هست راحت شدم، خلاصه هیچکدومشون از نظر موتوری گیربکس، صفحه کلاچ و… به گرد پای تندر90 هم نمیرسه، بله تندر از نظر آپشن فقیره، ولی شما بگید کدوم ماشینای ایرانی آپشن درست و حسابی دارن، اصلا اون چیزی که مسوولین محترممون به اسم آپشن به ما یاد دادن توی تمام ماشینای آشغال چینی به عنوان ضروریات حساب میشه و همشون دارن… تازه اگه آپشنی هم داشته باشن نهایتا واسه 6ماه میتونی ازش استفاده کنی بعدش زود خراب میشه نه نمایندگی نه هیشکی دیگه میتونه درستش کنه حتی اگه درستشم کنن قیمتش اونقد بالاست که از خیرش میگذری…
پس آقای مزخرف گو لطفا مردمو با حرفای بی اساست گیج و سر در گم نکنید لطفا…
از بین همه ماشینای ساخت و مونتاژ ایران فقط تندر و مگان خوبن که با توجه به گرون بودن و کم آپشن بودن و تولید متوقف شدن مگان، پس درحال حاضر ارزون ترین و کم استهلاک ترین خودروی ایرانی همین تندره…
بله قبول داریم که تندر آپشن نداره و یکم اتاقش زشته، ولی با 3-4تومان خرج از جیب مبارکتون میتونید یه ماشین خوشکل و توو دل برو داشته باشید…
امتحان کنید یه رینگ و لاستیک 205 بندازید زیرش ببینید ماشین چقد تغییر میکنه…
با سپاس فراوان از همه…
فقط یادتون نره، تندر بخرید… پیروز و سربلند باشید…
حرف مزخرف نزن عزیزم من با ال۹۰ پارس موتور زانتیا و دنا ef7 رو گرفتم اصن بهتر از این ماشین تو ایران از نظر ایرانی بودن نیس
داری چرت میگی مومن!!من اصلا ماشین ندارم ولی سوار شدم!! تندر سریعتر و ایمن تره ولی آپشن نداره
سلام خدمت همگی ال نود ازلحاظ محکمی سرعت ج اداری حرف نداره ترمزها ش هم مثل۲۰۶محکم وخوب عمل میکندال نودمثل ۲۰۶چه ازلحاظ ظاهرخوش صدابودن ازهمه لحاظ بهترازef7 بدقواره وپارس هستش ایم نی ۲۰۶و ال۹۰ نه ازلحاظ ایمنی ازهمه لحاظ دریک سطح هستندفقط۲۰۶جاش کمه
مشخصه که کاملاً یه طرفه به قاضی رفتی، خودروی 40 میلیونی که پخشش usb نمیخوره بعد شما نوشتی کیفیت باند و پخش در حد خوب و رضایتبخش
سلام اصلا از خانواده پژو نخرید البته سمند لگن هم نخرید
من از همه این ماشینها داشتم از همه داغونتر پژو 206 از هرئ مدلی که بگب یا 405 چینی مزخرف و پرشیا پر خرج بی کیفیت و نام مطمعن راجب سمند اصلا بیخیال
ولی راحترین و بهترین ماشین توی این رنج قیمت ال نود هست
درسته در واقع طراحیش بیشتر با هدف ایمنی بالا انجام شده تا زیبایی که برای خودرویی تو این کلاس قیمت کاملا منطقی هم هست
مینی بوس شهاب سابق، تندر90 فعلی
نه ال نود، لامبورگینی فعلی
بهتره مقالتون اینطوری اصلاح بشه
اولا سیستم صوتی ال 90 تو بین ماشینای هم رده خودش وحتی از پارس داشبورد جدیدم بهتره فقط بدیش اینه که usb نداره اما کابل auxبهش وصل میشه که گوشی متصل میشه بش
اما صندلی هاش خیلی خشک وسفت هست وزودخسته میشی
داخلش پلاستیک خشک بی کیفیت به کار رفته طوری که وقتی واردش میشی انگار وارد پراید شدی از کمترین اپشن وزیبایی داخل کابین بهره مند نیست درها کاملا پلاستیک و درمدل های جدید اون یه تیکه پارچه کارخونه برداشته
اما مزیت هاش :موتور پرقدرت بین تولیدات داخل باتوجه به وزنش رقیب نداره
کابین بی سروصدا نه صدای جاده نه صدای موتور داخل نمیاد تهویه بسیارقوی داره
5نفر به راحتی داخل کابین جا میشن فضای پا برای سرنشینای عقب خوبه
ایمنی بالا فرمان پذیری خوب اما داخل جاده مخصوصا جاده های ناهموار قابلیت مانور زیادی نداره
درکل پولی که بابت این ماشین میدید بابت قدرت موتور وباکیفیت بودن اون هست ونیاز نیست هرروز به تعمیرگاه مراجعه کنید
اگه فیس لیفت این ماشین رو به اپشن های بیشتر وداشبورد جدید به بازار بدن قطعا یکی از بهترین های بازار هست
بايد اضافه کنم که مدل هاى 95 داراى ضبط هاى فلش خور هستند
سلام
البته من بگم که مدل ۹۵ ، با خاموش روشن کردن ماشین , ضبط از هر بار از اول اول فلش میخونه! که فاجعس!!!!!!!
برادر اون مشکل از جای دیگه ایه ، ضبط تو نصبش مشکل داره و به راحتی قابل رفعه
شما قبل اینکه ماشین را خاموش کنی اول ضبط را خاموش کن تا ماشینت را روشن کردی میبینید که همون تراک قبل را میخونه
آقا آلود رو ول کنید اگه یه ماشین با سیستم برقی عالی مخوان 206 رو عشقه
سلام
اصلا اینطور نیست.بعد از خاموش روشن کردن به اول فلش برنمیگرده!!
اصلااینجورنیس که ازاول بخونه ما95داریم
برای مشکل ضبط که بعد از خاموش شدن از اول می خونه باید از چندین فولدر استفاده بشهتا بعد از روشن شدن خودرو به اول همون فولدر بیاد
مدل 95 هم فقط اتوماتش USB خور هست و دنده ای اش نداره
من هفته پیش ال 90 صفر تحویل گرفتم ضبطش u s b خوزه ولی دوستان یه ضبط عاملی برای بد بودن یک خودرو نمیشه من ضبظ ماشینم موق العاده بود فابریک ولی عوضش کردم با پایونیر
آره با نظرت کاملا موافقم. پخشی که روی تمام تولیدات داخلی هست و باند اون معمولا از استاندارد نه چندان خوبی برخوردار هست. اما من یه ال 90 اتومات دارم مانیتور فابریک و یه جفت باند پایونیر گذاشتم روش در حد خیلی خوب جواب میده. مجموعا مانیتور و نقشه و باند و آمپلی و دوربین دنده عقب 2 میلیون شد ولی الان با 206 که داریم تو خونه و پارس و سمند و هیچ تولید داخلی یا چینی عوضش نمی کنم. پخش و باند عیب یه ماشین نیست. موتور و استحکام بدنه و گیربکس و جلوبندی و بی صدا بودن کابین مهمه که ال 90 واقعا برترین هست.
قبول دارم……….واقعا همین طوره
اینا که گفدید اصلا ایراد نیست ،خدا وکیلی ماشین خوبیه ،همه چی قیافه نیست تازه خیلی راحت اسپرت میشه ،شما از یه ماشین ایمنی ومصرف و.کیفیت راحتی واسه اینکه همش تعمیرگاه نری همین و میخوای ،،بس حرف الکی نزنید
مدل نودوپنجش دستیش هم من گرفتم و فلش خور هستش.
صندلیش عین خوش خوابه صندوقش کاپوته پیکان نیست بگه✴تو سر بالایی راحت میره توش از آلومینیومه قویه نه مثل پراید دست بزنی بره تو ال نود مثل اون پراید ضایع نیست که فقط یه کولر داشته باشه کلی امکانات داره البته به شکل ساده در ها کاملا عالی نه پلاستیک الکی شما هم برو یکی بخر می فهمی چه امکاناتی داره
همچین میگی امکانات انگار مرسدس بنزه.!!!!!! بچه داشبوردش طراحی میکرد بهتر بود باز.
البته الان فیس لیفتش هم توسط نگین خودرو وارد میشه به نام رنو سیمبل
خب از لخحاظ قیمتی قابل مقایسه نیست دوست عزیز
افرین
اقا مدل 95 فلاش خور هست . کیفیت باند ها هم حرف نداره . بقیه چیزهای تندر هم نیازی به گفتن نداره همش عالیه.
سلام
مشکلاتی که ما بعد از 8 سال استفاده از تندر90 مدلE2 با اون مواجه هستیم موارد بالا نیست. البته قیمت قطعاتش گرونه.
کولر ال 90 خیلی توان موتور رو کاهش میده و اصلا با 206 قابل مقایسه نیست
دید از عقب ماشین دچار اشکال هست
پمپ بنزین ماشین زود خراب میشه
اگر موتورشویی بشه کوئل می سوزونه !
داشبورد از جنس پلاستیک سخت هست و حس خوبی نمیده
در سربالایی ها افت توان زیادی نسبت به پژو داره
سیستم برقکشی خودرو در کل ضعیفه و حتی در باز کن صندوق نداره
اگر صندوق رو یکباره رها کنید بدجوری کوبیده میشه
و ….
البته میتونم در کامنت دیگری محاسن این ماشین رو هم بنویسم
توان کم در سربالایی نسبت به خانواده پژو؟؟؟
نشون میدهع یک روز هم ال نود سوار نشدی داداش
من 4 ساله که دارم جاده فیروز کوه رفت و آمد میکنم با ال 90
از خانواده پژو و سمند (ef7 – tu5 – 207-206 sd و…) بدون سرنشین بیار یه ال 90 هم با 5 نفر سرنشین و چمدان بیار اگه توی سر بالایی ها یکی از ماشین هایی که گفتم تونست به ال 90 حتی نزدیک هم بشه من یه 206 بهت هدیه میدم
چرا حرف دروغ می نویسین؟؟؟
پمپ بنزین من 5 ساله که بدون عیب کار میده… فک کنم شما کلا فیلتر بنزین عوض نمیکنی که این مشکل برات پیش میاد…(با مشکل بنزینای ما باید هر 20.000 عوضش کرد)
سیستم برقی ال 90 در رده بندی استاندارد دارای کمترین میزان خرابی بوده بین همه ماشین های تولید داخل زیر 50 میلیون تومان (نداشتن صندوق پران دلیل بر عیب نیست…)
تو مالک کارخونه رنو هستی یا قوم خویش اونا برادر من تندر خوبه اما از پارس فرزتر نیست میخوای بپذید میخوای نپذیر
ﭘﺎﺭﺱ ﻛﻪ ﺑﻌﺪ اﺯ ﻳﻪ ﻣﺪﺕ ﻭﻟﺶ ﻣﻴﺸﻪ. ﻭﻛﻼ ﻣﻴﻮﻓﺘﻪ
سلام به همه بیخودی هی عیب الکی گرفتن توی خون ما ایرانیها الان من عیب واقعی براتون شرح میدم تنها دوعیب تو قسمت موتور و گیربکس وجود داره یکی سوزن انژکتورهای غیرفابریکه که روموتور نصب میکنن که باعث میشه رومیلی ثانیه دقت پاش سوخت بیاد پایین مصرف سوخت بالاتر ازحدمجازبره بالا دوم اینکه گیربکس ال ۹۰همان گیربکس jb3رنو۲۱باگردگیر پلس ثابت که ایرادگیر مشکلی پیش بیادبراش فاتحه گیربکس خونده این طراحی مال سال۱۹۸۶عوضیاتو گمان فقط گردگیری کردن کلا صنایع خودروسازی فرانسه یه مشت آدمهای دزد مونگول هستن چقدر ما ایرانیها ذلیل بدبختیم
عین واقعیته
من ال90 رو میارم ببینیم تو سربالایی میتونی گبیریش پژو 206 فرانسه 1600 باهاش سوسک کردم تو سربایی پژو های دیگم کلا بیخیال شو.
سمند به اون سنگینی تو سربالایی سوسکش میکنه بعد 206و405وحتما زانتیا را هم میگیره برید یکم بدون احساس نطر بدین آشغال ترین خودرو ها تو فرانسه همین برند رنوست از رنو 5بگیر تا رنو کولیوس و رنوسفران ورنو مگان همشون آشغال در آشغال فقط قیمتاشون گول زنندست هیچی ندارن نه ایمنی نه استاندارد نه تجهیزات رفاهی ونه زیبایی .
جناب شما رنو مگان یا سفران یا کلویوس سوار شدید؟
من حاضرم سرال 90 م باشما شرط ببندم که پراید یا همه رده پراید بیشتر نندارید که اینجوری نظر میدید
تا حالا سوار سافران و مگان شدي؟؟!!!!! امكان نداره من پشت هر نوع ماشين كره اي و ژاپني نشستم نرمي فرمون مگان رو تا حالا نديدم
توهم زدی پدال تا ته فشار دادی طرف دیده خیلی دوست داری سبقت بگیری بهت راه داده. هرکسی که بهتون راه میدی که باهاتون در حال مسابقه نبوده که حس برنده بودن بهت دست میده. موتور تی یو 5 از موتور تندر قویتر نباشه ضعیفتر نیست
سلام ببخشیدا موتورتیو فایوی که نتونه هیکل یه ماشین تو سینه کش حمل کنه میشه بهش کفت ماشین آخه من الان دارم براخریدن ماشین تحقیق میکنم به هرکسی میرسم میگه در حال حاضر بهترین ماشین تو بین ماشینهای امروزی خود ال 90هستش
خدایش من ال ۹۰ ندارم ولی با پارس نتونستم تو سر بالایی بگیرمش تا بهش نزدیک میشم سریع ازم دور میشد.قدرت موتورش اندازه یه ۲۰۰۰ زور میزنه بدونه صدا ولی عیبش هندلینگشه اونم به خاطرهطراحی اتاقشه چون این ماشین تاکسی قراربود بشه در اروپا و به خاطر همینه جا داره در کل میشه گفت ماشینی که صدا داخل اتاق نیاد بهتره حالا درسته دستی نمیشه باهاش کشید ولی صدای موتور هم به راننده هم به سرنشینها ارامش میده.اینو همه رانندها میدونن
اقا بنده توسر بالایی با پنج سر نشین و صندوق پر 130داشتم میرفتم بعد شما چجوری میگی کم میاره
برای مشکل دید عقب صندلی 4 حالته گذاشتن که به راحتی عقب دیده میشه
وکسانی میگن صندلی های چرتی داره چرت میگن چند تا ماشین تو این رنج پیدا میکنین که صندلی 4 حالته داشته باشه وقوسی کمرهم تنظیم بشه
من هرماه موتور شویی میکنم و کویل نمیسوزه
خداییش هیچوقتتوسربالایی کم نمیاره حتی زیر بار کولر من تو جاده شمال امتحان کردم
درضمن دوست عزیز صندوقش حالت تنظیم فنر داره احتماالا دوتا فنراتون تو یه درجه نیست تنظیمشون کیننین
موافقم بعلاوه اینکه من تازه خریدم به نظرم فرمونش کم میپیچه!
با سلام
بزرگوار اگه قراره ملت رو راهنمایی بفرمایید چرا تحقیق نکرده و بدون منبع و بدون دلیل و تعصبی گفتار و مطلب مینویسید
من از bmw 1993 , -میتسوبیشی عینکی 1993 داشتم تا پیکان سقف و فرمان پژویی -پراید و پژو 206 تیپ 5و صندوق دار- پژو 2000 فرانسه و پرشیا قدیم پرشیا موتور زانتیایی باصطلاح و پرشیاداشبورد جدید و آبشن دار داشبورسونتایی باصطلاح و کلید فرمان و صندلی برقی و ال90 معروف
دوستان عرض کنم به خدمتتان اگر بین ال90 -پرشیا- پژو405- پژو 206-پراید و تو این رده ماشین میخواید انتخاب کنید شک نکنید که تندر 90 بهترین و عاقلانه ترین انتخاب شما خواهد بود اگر در حسن وارد جزییات نشیم و کلیات بیان بشه باید بگم مصرف کم-اتاق جا دار – موتور و اتاق بی سرو صدا- دارای 4 استاره استاندارد جهانی – موتور پرقدرت – و ایمنی که از همه مهمتره از نقاط قوت این خودرو میباشد و کلیات بدی این خودرو برای تعدادی از افراد قیافه بد این خودرو بیان میکنم
در ضمن برای دوستی که از کولر راضی نبودن باید عرض کنم باطری 55 آمپر رو تبدیل کنید به 74 آمپر کولر خودرو تفاوت فاحشی نموده و جون کمتری از موتور خواهد گرفت
ارادت
داداش باتری بزرگتر چه ربطی به کولر داره؟ کمپرسور مستقیم به موتور وصله و با نیروی باتری تغذیه نمیشه، فنش هم که مصرفی نداره
عیوبی که شما دوست عزیز برشمردی فقط ظاهر ماشینه که در مقابل کیفیتش اصلا اهمیتی نداره.
خواهشا بیخود مردم رو به اشتباه نیندازید.
عاغا ظاهرشم خوشکله تواین مشکل پسنده طراحی رومانیه طراحی رومانی همشون اینجورین ظاهر محکم وقوی ولی زشت
با سلام مدل 87 دارم سرویس ها به موقع انجام بشه حرف نداره اینم بدانید زیروبنداصلا خراب نميشه( پژو هم ندیدم واشرسرسیلندر نسوخته باشه) البته کاش گمرکات کم میشد تا با این پولها مدلهای بهترروز دنیا رو سوارمیشدیم
دوستان من…
نظزهاتونو خوندم.باورکنید ماشین بهترازال۹۰بااین رنج قیمت گیرنمیارید.من سمندال ایکس مدل۹۳ خریدم بخداخونموکثیف کردهزروزیه ادفار واسم می اومد اماالان ال ۹۰دارم بخداخیلی راحتم.آبرادرمن پلاستیک خشک یاصندلی ماشین هم شدایراد آخه؟؟؟؟
شما۳۰میلیون هزینه کردی انتظار داری باش پروازکنی؟
به نظرمن ال ۹۰نگرفتی پرشیا یاسمندهم نخرید.والاحرف نداره من که راضی ام.
این ماشین خرابی تو کارش نیست کیفیتش از لحاظ موتوری عالیه واین از همه مهمتره.
یاحق
سلام ماهم سورن داریم و هم پارس تندر.از هر لحاظ بخوای نگاه کنی توی تندر راحتره و پشیمونم چرا زودتر نخریدم لطفا ایراد بنی اسرائیلی نذارید سر تندر توصیه میکنم اگه تندر90 نخریدید به هیچ وجه به سراغ پژو پارس و سمند هم نرید(تیبا و تینا و…. اینها هم بماند)
یه تندر خریدی میترسی افت قیمت پیدا کنه؟ هیچکی از تندر بد نگه صاحباش ناراحت میشن؟
ربطی به افت قیمت نداره مگه به حرف ماهستش قیمتش بره بالا یا بیا پایین شما که پراید داری خودت گفتی بکننش 20 میلیون یاارزش داشت؟
آخه چی نوشتی ال نود هم قطعاتش از رانا ارزان تره درکل خوبه مثل پراید
پراید یا نعش کش خدایی پرایت سوارا بیش از 40 کیلومتر نرید تا مشکلای پیش نیاد
چرا. رو هوا حرف میزنی من یه پراید 85 دارم تا حالا فقط روغن میزنم اونم اگه یادم بیفته هیچ مشکلیم نداره.
عاغا باپراید مقایسه نکن ال 90 یه رینگش میارزه به 10 تا پراید
اقا من خودم ال ۹۰دارم به جز زیبایی که بازم اگه انصافا بهش برسیم و نگاه کنیم زیباست و هیچ کدوم از این مشکلاتی رو که شما گفتین ال۹۰نداره خخخ پس درکل چرت و پرت نوشتی
ال نود یکی از بهترین خودروهای مونتاژ داخل هست وهیچ شکی درش نیست
بلندگوهای ۱۳سانتی فوق العاده باکیفیت داره کافیه با ماشینای دیگه مقایسه کنید
اگر پخش رو عوض کنید تفاوت رو احساس میکنید
صندلی عقب فوق العاده راحت و جادار است
هرکی نشسته تایید کرده
تنها عیبش فضای خیلی زیادشه که اگر تنها عقب بشینید سرپیچها تکان زیادی میخورید
تنها ایراد قیافش هم فقط و فقط در طراحی عقبش هست!
صندلی ها خشک هست ولی همونی که ازروز ا.ل روش بود
نه مثل پژو وسمند کم کم سفتش کردن که کسی دادش درد نیاد
از نظر جاداری که هم سرنشین جلو هم عقب هم بار درصندوق عقب خیالش راحته
حتی طاقچه عقبش خیلی از بقیه ماشینا جادارتره
بنده۶ساله تندر دارم
بااین کیفیت بالا و استهلاک کم مطمئنم تا ۶سال دیگه هم بی عیب همونو خواهم داشت
همین مارابس!
باتشکر
با سلام
دوست عزیز شما اصلا هیچی از ماشین حالیت نیست که میایی در مورد ال نود نظر میدی .
برو مطالعه کن بعد بیا نظر بده
مطالعه!خودرو رو باید سوار شد نه مطالعه کرد
اونی کعه پول نداره بخره یا حرف نزنه یا مطالعه کنه
بهترین اتومبیل در بازار ایران و خیلی کشورها ال نود هست
چرخ ال نود شرف داره به محصولات غیر استاندارد و زوار در رفته پژو
پژو نخر اما بدان همان 206 قدیمی تر از به لحاظ تکنولوژی برتر از رنو هست به همین دلیل به راحتی روش کروز کنترل. سنسور نور و باران و جی پی اس رو میتونی نصب کنی اماتندر..
سلام
همه این امکاناتی که می فرمایید روی تندر هم نصب میشه کروز کنترل نصب کردیم رو تندر 3 تومن خیل هم راضی هستیم
جی پی اس هم روی تمام ماشین ها حتی پیکان نصب میشه پس لطفا سعی نکنید اشکال بیخود از تندر بگیرید
سلاممنامیررضاهستممن۱۳سالدارمماتابستانسال۱۳۹۳یکالنودE2خریدیمومادرسال۱۳۹۴شهریوررفیممشهدمنوخواهرممامانموباباموبابابزرگمومامانبزرگم.بابامداشت۱۳۰باالنودمیرفت،سرپیچباسرعت۶۰
سلاممنامیررضاهستم۱۳سالمهمایکال۹۰ خریدیم،ماسال۱۳۹۴درعیدرفیممشهدوبابامداشت۱۳۰تامیرفتنمیدونمیکدفعهماشینمانچپکردودرآناتفاقخواهر۶ماههامراازدستدادم،ماسال۱۳۹۴یکسمندصفرخریدیموالاباسمند۱۷۰تابابامرفتماشینمانهیچچیزشنشد.مردمایراناگرشماال۹۰بخریدانگارزهرخریدید.منازشرکتهایایرانخودرو،سایپا،پارسخودرو،رنو،خواهشمیکنمکهتولیداینخودرورامتوقفکنید.
سلام امیررضا، واقعا متاسفم که خواهرتو از دست دادی
از جزئیات اون حادثه اطلاعی ندارم که بخوام در موردش قضاوت کنم ولی خواهش می کنم از پدرت بخواه که بیشتر احتیاط کنه؛ همیشه با سرعت مطمئن رانندگی کنه
فکر نمیکنم در ایران جاده ای برای رانندگی با سرعت 170 کیلومتر بر ساعت ایمن باشه.
با آرزوی سلامتی برای تو
امیر
سلام تسلیت عرض میکنم ولی حتما بچه از ماشین پرت شده واین اتفاق برای همه رخ میده ایا بقیه سر نشنان هم چیزیشون شده یا نه
ال ۹۰عالیه خداوکیلی. رقیب نداره
خداوکیلی ال۹۰عالیه حتما اگه دنبالاین رنج قیمت هستین بخرید.
کجا دیدی بخاطر usb سیستم صوتی یه ماشین رو نخرن ؟ اتفاقا خیلی هم ماشین خوبیه ماشین های دیگر رو هم دیدیم
من هفته پیش ال 90 خریدم داشت مدل95 خیلی هم با کیفیت ولی من پایونیر3850بستم شاید باورتون نشه هیچ فرقی نکرد از ضبط فابریای تمام ماشینا بهتره(تورنج قیمت)
بنظرم بهترین ماشین فقط از لحاظ طراحی داخلی داشبورد یکم دکمه ها دور به راننده ، درصمن ستون های عقب ماشین دید گوشه های ماشین رو از شما میگیره ، من خودم به شخصه یک بار با یه تاکسی تصادف کردم و واقعا اصلا هنگام دنده عقب ندیدمش ، صندلی ها اون حالت ای که بشه لم داد رو نداره و اما مزایا ، بدنه محکم موتور بسیار قوی هندلینگ بالا ، مطمعن بودن و شاسی نسبتا بلندی که داره
در ضمن من یه سیستم صوتی پایونیر با آمپر و بلندگوهای آمپر خور وصل کردم که آخر صدای زلال و شفاف که هر راننده ای کنار اون لذت میبره ، ، آها یه چیز دیگه یادم رفت ضعف سرقت ال ۹۰ جعبه عقب اش ، من نمی دانم چیه ولی اکثر کسانی که ال ۹۰ دارن حداقل یکبار مورد سرقت لاستیک زاپاس و متعلقات جعبه عقب شدن که واقعا عجیبه
موفق باشید ، رسولی از کرمانشاه
L90 بهترین خودرو تو رنج قیمت 50 میلیون هستش هم از خودروهای تولید داخل و هم از چینی سرتره
عاشق بی صدا بودن موتور و ترمزشم
با سلام خدمت دوستان
بنده به هر کس که داره درمورد ال نود تحقیق میکنه و این پوستها رو مطالعه میکنه و قصد خرید خودرو رو داره پیشنهاد میکنم حتمآ ال نود e2 بخره و تنها ایراد فنی ماشین خوشک بودنشه که با ۲جفت لاستیک کره ای مثل هانکوک که پیشنهادم سایز ۲۰۵×۶۰×۱۵ است تبدیل به یک خودرو فوقولاده نرم میشه در ضمن گاز نیتروژن حتمآ بزنید
من الان زیره پا هم ال نود هست هم پارسtu5 که فقط کلاج ال ۹۰ به یه پژو میرزه
این پوستو گذاشتم چون خودم قبل از خریده ال ۹۰ خیلی مردد بودم
البته حتمآ هرکسی از پارس سواره ال۹۰ بشه تا دو ۳ روز تو زوقش میخوره اما بعد از چند روز استفاده واقعآ دیگه نمیتونه ازش دل بکنه
من دو سال ٢٠٦ تيپ دو داشتم ١٤ ماه پارس داشبورد جديد از روزى كه پارس تندر خريدم تازه فهميدم چهار ساله سوار لگن ميشدم ماشين فقط پارس تندرو بس
نظر منرا می پرسید : ال۹۰ باهال است روشن میکنی
نمی فهمی روشن است.
موافقم
من وقتی عنوان این مقاله رو خوندم کنجکاو شدم که ببینم نویسنده چه ایرادهایی تونسته از ال نود پیدا کنه…بعدش که خوندم دیدم هیچی…فقط یه چیزی نوشته…
دقیقا هه
ضبط…..خخخخخ
صندلی به این راحتی که خیلی نرم تر و جادار تر از ماشینای داخله مسخره کرده مطمینم صاحب سایت فقط عکس دیده از ال90
با سلام و ال نود ثبت نامه کردم و تحویل تیرماه 95
من 6 ماه تحقیق کردم تا اخرش باین نتیجه رسیدم .
تو این قیمت بهترین ماشین میتونه ال 90 باشه .
راستش اولش اصلا از شو خودشم نمیومید تو تعطیلات عید
وقتی ماشین ال 90 داداشم رو واسه مسافرت قرض گرفتم عاشقش شدم.
تو سربالایی ها همه ماشین های ایرانی و چینی ها رو میگرفت.
یه سوال دارم آیا بنظر شما از آپشن کنسول مانیتور دار برای ماشینم
استفاده کنم کسی ازش استفاده کرده میخوام کیفیتش رو بدونم. و
آیا روی ماشینم نصب کنم یا نه؟
با سلام به نظر من تنها ایراد تندر قیافشه و تنها مزیتش با دوام بودنش
با سلام به نظر من با این پول تندر 530ام وی ام بهتر
با سلام.امیدوارم ماشینتون مبارکتون باشه. به نظر من هر وسیله ی غیر فابریک برای ماشین نصب کنید قطعا برای خودرو مشکل ایجاد میکنه ،خصوصاً در خودروهای رنو و پژو۲۰۶و۲۰۷.چون سیستم برق این خودروها شبکه هستش و کوچکترین تغییر جریان باعث آسیب دیدن اون میشه. سعی کنید بجز لاستیک هیچ چیزی به ماشین اضافه نکنید،حتی روکش صندلی و دزدگیر
بهترین انتخاب رو کردی دوست عزیزم به سلامتی من 6 ساله دارم و چند تا عوض کردم بابام بابابزرگم و عموهامم لال 90 دارن دراصل کلکسیون اسارتیز ال 90 همه رنگ
شروین جان سلام
ال 90 ها مبارک همه فامیلتون باشه واقعا بین ماشین های ایرونی عالیه و من هم ازش راضیم وچهارساله فقط روغن و بنزین استفاده کردم و حتی قطره ای آب داخل رادیاتش نریختم چون نیازی نداشته و برعکس سمند ال ایکس داشتم که هر 1500 کیلومتر باید نیم لیتر روغن اضافه میکردم . خداوکیلی از لحاظ بیصدایی و مصرف و سرعت و شتاب و جادار بودنشم راضیم
سلام شروین خانم ببخشید مزاحم میشم میگم شما فرمودید از ایران خودرو نگیریم ال 90 رو ؟
دوستان ایا به نظر شما پولی که به تندر میدهید به mvm530یامدل520بدین بهتر از تندر نیست چون من خودم سوار شدم عالی عالی
البته بعد از دوسال سوار شدن ماشین چینی رو به یکسوم قیمت میخرن….
سلام.تورابه خداتندر۹۰روبادیگرمحصولات ایران خودرومثل پارس و۴۰۵و۲۰۶ وغیره مقایسه نکنید.
من خیلی ماشین توهمین رنج قیمت زیزوروکردم وهیچوقت سراغ ال۹۰نرفتم وازش بدم میومدتااینکه پارسال اتفاقی وبلااجباربه جای بدهی یه تندر۹۰ ازیکی گرفتم ووقتی سوارشدم دیدم عجب ماشین خوبیه.یه ساله یه بارروغن عوض کردم وغیرازبنزین که اونم کم مصرفه هیچ بدی غیرازخوبی ازال۹۰ ندیدم.اگرمیخوایدتونمایندگی ودرتعمیرگاه روانی نشید توی این رنج قیمت غیرازال۹۰ هیچ ماشینی نخریدبرادرمن.باتشکر
سلام. به نظرم ال نود ماشین کم مصرف کم صدا کم استهلاک و بی آزاری هسش من که چند سال دارم و خیلی خیلی راضیم
5 مورد ایرادات خودر و درقیاص با سایر کیفیات وبرتری ال 90 به سایرخودروها جای حتی گفتن ندارد خودم دوبار درسا لهای متفاوت این محصول را خریدم کاملا راض ی هستم نظرات شما گمراه کننده است بنظرم به نسبت قیمت کیفیت محصول از سایر خودروها خیلی بیشتره
رفته ضبط رو مسخره کرده خخخخخخ
صندلی 4 حالته اصلا ندیده
برید اشغالای ایرا خررو رو مطالعه کن بعد سایت بزن بنویس 1001دلیل به نخریدن پژو
برعکس نظر منفی که درمورد خودرو ال 90 اعلام کردید خیلی صندلی های راحت و فضای جا داری دارد ازنظر موتوری هم خیلی خوبه
ما خودمون ال نود داریم خیلی هم راضی هستیم شما چرا مردومو گمراه می کنین؟؟؟؟ما یه بار باهاش تصادف کردیم فقط کوچولو ترک خورد هرموقع دراز می کشم فکر می کنم تشک خوش خوابه تازه درسته تراحیش رشته ولی ایمنیش ۲۰ تازه ای ۲ هیچی از قلم انداخته تازه قابلیت نصب کردن چراغ سقفیه عقبم داره ببینین رنو دومین شرکت عالی در دنیاست با ال نود دیگه شاه کار کرده آقایونیم که میگن داشبوردش آشغاله با این مقاله موافقن توش از پلاستیک نیست بلکه از آلومینیومه قویه صندوقش نرمه نرم میاد پایین نه مثل کاپوته پیکان که بگه بببوووووومممممم خلاصه ال نود عالیه اینو بدونید
حاجی تویوتا فولکس واگن بنز بی ام و مرده رنو بشه دوم
تندر ماشین خوبیه از نظر موتور بهتر از پژو ۴۰۵ هست بی شک ولی راحت تر نیست بعد ۴۰ میدید به ماشین انتظار لندکروز دارید
با سلام من 5ساله ال90 دارم ازش راضیم فقط کمی خشکی فنرها و خالی شدن واسگازین گیربکس در مواقع پاره شدن گردگیر پلس که اگر به موقع متوجه ان نشی 3 الی 4 میلیون خسارت بهت میخوره وگربکس خورد میشه و تاکنون دها مورد اتفاق افتاده و اگر کارخونه یک اورینگ سر راه ان میگذاشت روغن گیربکس به راحتی تخلیه نمیشد البته محاسن ذکر شده راقبول دارم واین محاسن بر معایب ان میچربد با تشکر از همه دوستان
درمدل ای 2ال 90 گیربکس هیدرولیکه و هیشکدوم ازاین مشکلات رو نداره گردگیر پلوس هم بخاطراین ماشین پرشتابیه شما دنده یکو دو امکان تیکاف میزنی پاره میشه
ولی من به شخصه تا دنده 3 با ماشین تو کورس تیکاف میزنم ولی پاره نکرده
چه ربطی به تیک اف داره-اولا طراحی ساختش ایراد داره که از کاسه نمد استفاده نشده-البته ازین ارزان سازی ها در تندر زیاده- دوم جنس لاستیک استفاده شده خوب نیست- و بهتره هر 30 هزارتا عو دارهض بشه تا مشکلی پیش نیاره- مهمترین مشکل تندر تعمیراتشه-و زیادی اقتصادی بودنش به خصوص سیستم برقی بی کیفیت حتی سیم کشی مسخره- انقدر داخل کاپوت کیپه واسه هر کاری 5-6 تا قطعه باز میشه و این اسیب جدی به قطعات میزنه- اگرم تصادف کنی جمع کردنش خیلی سخته- تندر ماشین خوبیه ولی بیش از اندازه داره در موردش تعریف میشه-تا سال 92 تندر اخرین محصولی بود که به خریدش فکر میکردن- مهمترین ضعف رانندگیشم دید ضعیف و عدم پایداریه- به هر حال هر خودرویی نقاط ضعف و قوت
قیمت پخش های فلش خوری که روی تندر 90 اتوماتیک ایران خودرو و ساندرو پارس خودرو میزارن چنده؟
از نمایندگی ها میشه خرید؟
با سلام
از نظر ظاهری داخل خودرو با سال های قبل فرقی میکنه یا همونه . داشبورد آل 90 هم مثل پرشیا. یا 405 عوض میکنند یا مثل قدیمه.
سلام
این بود 5دلیل برا نخریدن ال90 حتماً برا خودت مخی بودی تا 5 دلیل آوردی( عموووووو جمع کن خودتو)
موندم چراامریکا نبردش خخخ
با سلام
خودرو تندر پارس خودرو با کیفیت تره یا ایران خودرو ؟
دوستایی که اطلاع دارن خبر بدن .
پارس خوردو ماکسیما رنیز ال 90 سرانزا و…منتاز کرد و بی کیفیت نبود هیچکسو پیدا نمیکینی بگه یکی از ماشینای پارس خودرو بی گیفیت بود
پارس خودرو و ایران خررو اسم ماشین ایران خودرو خودرو نیست خررو
از نظر موتوری نمیشه روی این ماشین عیب گذاشت وبه قول یکی از دوستان برای خوب جواب دادن موتور در هنگام روشن کردن کولر بهتره از باتری ۷۵ آمپر استفاده کنیم ، طبق بررسیهای من این ماشین ضعفش توی تسمه تایمه که زود تر از ماشینهای دیگه باید عوض بشه وگرنه از یک تومن تا پنج تومن خرج رودست میزاره خب بهتره هر پنجاه هزار تا کارکرد ۲۵۰ تومن خرج تعویض تسمه تایم کنیم تا خرج اضافه برامون در نیاد ویک عیب دیگه که اونم قابل رفعه پاره شدن کاسه نمد پولوس ماشینه که باعث خالی شدن روغن گیربکس وخسارت میشه که اونم بهتره هر ۳۰ هزار کیلومتر عوض بشه که هزینش زیر 30 تومن در میاد ، در کل هر ماشینی رو برای اینکه عیب رو دستت نزاره باید قطعات حیاتیش رو چک کرد مثل همین تسمه تایم و … ولی در کل توی این رنج قیمت بهترین ماشینیه که میتونین تو ایران پیدا کنین
همه ماشینا روی 100000هزار تا باید عوض شه من روی ال 120000هزارتارفت هنوزم میرفت ولی رفتم عوضش کردم
اگه تسمه تایم رو میگی که خیلی داری استباه میکنی- عزیزم برای خودروی صفر معمولا 80 هزارتاست و برای بار دوم به بعد 60000 تا- خوبه منطقی باشیم- خیلی تعصب دارید رو تندر میکشدتون
به نظر من ال نود بین مایشنهای در این رنج قیمت عالیه از ماشیهنای چینی که خیلی بهتره از پارس و206 هم بهتره
من تولید کننده قطعات اکسل پارس و206و ال90 هستم کیفیتی که در ال 90 به کار برده میشه و دقتی که در ساخت قطعات ال 90 به کار می بریم هیچ کدوم از ماشینهای دیگه نداره
جک جی پنج امگرند و بسترن همه از ال لگن شما بهترن برای همینم گرونترن
دوست عزیز تو این رنج قیمت مقایسه کن بله هر چقدر پول بدی اش میخوری ال 90از خیلی ماشینا بهتره وقیمتش گرونتره
وروی نظر شما باید بگم لامبورگنی فراری و کرایسلر ازاین اشغالای بسترن و جک بهتره
یعنی شما از کار خودتون میزنید- حرفت خیلی زیبا نیست- نکنه واسه همین اکسلهایی که میسازین کلی خودرو چپ میکنن البته امار تندر خیلی بدتره-چون هندلینگشم خوب نیست- به هر حال عیبها و کاستی هایی در همه خودروها هست و تندر هم داره-
نظر شما کاملا متین اما این دلیلی بر بی ارزشی این خودرو نیست من خودم خیلی طرفدار پارس و سمند تو محصولات ایرانخودرو بودم اما مصرف بالا و بی کیفیتی محصولات با عث خرید این خودرو شده .
شما به هر مکانیکی سر بزنید تندر 90 نمبینید که کابوتش بالا باشه و این خود دال به کیفیت ماشین هست.
سلامآقا من سوار همه ماشين هاي ايراني شدم و روندم و كلي تحقيق و بررسي كردم.تندر 90 لوگان يك ماشين رده 1 جهاني در قيمت خودش محسوب ميشه.ايراد الكي بخاي بگيري من از مرسيدس بنز s500 هم برات ايراد در ميارم و ميگم طولش زياده و تو دور زدن سخته.اينا ايراد نيست اينا خراب كردن يك قهرمانه.
مگه ظاهر بقيه ماشين هاي ايراني ديگه خيلي قشنگه مثلا سمند يا 405 يا پرشيا خيلي خوشگلن كه به تندر ميگي زشت.ظاهر بسيار زيبايي داره من خيلي دوسش دارم.مثلا 206 صندوق دار از عقب مثل فرقونه اما تندر زيباست و رويايي.
داخلش هم ساده و خودمونيه.راحت جادار نرم امن.اصلا ويژگي خوب اين ماشين امنيت و راحتي تو مسافرته.اين اسباب بازي هاي چيني اگه خوب بودن دلال ها واسه معاملش مثل تندر سرودست ميشكوندن.
فقط تندر 90 لوگان قهرمان جاده هاي ايران
یعنی شما از کار خودتون میزنید- حرفت خیلی زیبا نیست- نکنه واسه همین اکسلهایی که میسازین کلی خودرو چپ میکنن البته امار تندر خیلی بدتره-چون هندلینگشم خوب نیست- به هر حال عیبها و کاستی هایی در همه خودروها هست و تندر هم داره-
توش رویاییه؟؟؟؟!!!!!!!!!!داشبوردش داشبوده پرایده. همچین عرض کردی گفتم احتمالا از مرسدس بنز هم رویایی تره
با سلام به همه دوستان میخوام بگم که ال۹۰ماشین فوق العاده ای هست واز نظر استحکام بدنه وکیفیتی از نظر بدنه وموتور در بین خودروهای ساخت داخل در رده بالاتری قرار دارد شما یک ماشین مثال سمند بعد ۴سال ببینی لش میشه ولی ال۹۰اینطوری نیست و خودشو نمیندازه با تشکر
داداش تا به حال l90 از نزدیک دیدی که این حرفا رو میزنی؟؟؟؟من خریدم 18 میلیون تومن از همون موقع تا الان تو جاده تهران قم زیر 150تا نمیرم تا الان هزار تومن هم خرج موتور نکردم.
قبلش پارس داشتم تا حوصله اش سر میرفت واشر سر سیلندر میزد.ادم محترم تو میکی ال نود نخرن مردم تو میگی چی بخرن مسلمون نکنه پراید .
دارندگان ال 90فقط هدرز به ماشینتون اضاف کنید ببینید چی میشه.یا حق
آخه درغگو اگه لامبورگینی و فراری هم داشتی نمی تونستی تو جاده های ایران کمتر از 150 نری و باید خیلی آهسته تر بری. ثانیا تو این سرعت سر و صدای باد تندر دیونه کنندست. ثالثا برای رسیدن به این سرعت کلی باید به خودرو فشار بیاری و ماشینی که زیاد با این سرعت حرکت کنه عیب موتوری پیدا می کنه.
دوستان ال 90 از هر لحاظی تو خودروهای داخلی بهترین ماشین از لحاظ سرعت به راحتی 190 کیلومتر میره سربالایی و جاده صاف فرقی براش نمیکنه نه لرزش داره نه صدا داخل کابین بخرید و لذتشو ببرید
چرت و پرت نگو ال 90 نیش گاز رو 180 هستی پیداست تا حالا تو عمرت ماشین سوار نشدی
در ضمت تنها ماشینی هست که تو سرعت 170 به لالا کوچکترین لرزشی نداره
خواهشی که از دوستان دارم کسانی که ماشی سوار هستن بیان نظر بدن نه یه مشت بچه دبیرستانی و راهنمایی متن بالایی زده صدائ باد رو سرعت بالا اذیت میکنه در صورتی که ال 90 یکی از ماشین هایی که تو سرعت 170 به یالا هیچ لرزش یا صدایی نداره من الان مگان دارم قبلش ال 90 داشتم هرجفت و باهاشون حال کردم
ال90 نه فشار میخواد نه چیری تو دندهخ 4 150 تا پرمیشه
و تویه ال 90 احساس باد نمیکینی اصلا متوجه نمیشی بخاطر طراحی بدنه ای که داره بادو راحت عبور میده وهمینجوره واشر ها و درهای کیپ
انصافا صندلیاش از صندلی 206 راحت تره جای پاشم بیشتره موتورش بهتره به ماشینم فشار نمیاد تا 190 تا اگه مشکل صدا داری تو تهران چن جا هست میتونی ببری عایق کنن برات صدا نیاد یا مث من عاشق سیستمی یه سیستم میبندی صدا نمیاد. و اینکه تو سربالایی تنها رقیبش ریو و جک اس5 ه .
خیلی متعصبی -داغ نکن نابود میشی- شما سر گاز 190 تا با تندر میری- اونم سربالایی مگه ما با هم جنگ داریم- اصلا تندر 90 بهترین خودروی ئنیاست- تا دنیا هم دنیاست رو دستش نمیاد- همین افکار متحجرتون باعث شده 405 هنوز تولید میشه- پراید تولید میشه- پارس تولید میشه- 206 تولید میشه- اره خدایی تنها خودرویی که باید تو ایران تولید بشه تندره-چون تکنولوژیش جوونه- ولی معایب بزرگی هم داره- هنوز عده ای پیکان رو بهترین خدرو میدونن- بسه تندر 90 در جایگاه خودش خوبه- اما نه برای کسی که حس اسپرت می خواد- نه برای کسی که قدرت میخواد- نه برای کسی که تیز رانندگی میکنه- نه برای کسی که ظاهر خودرو براش مهمه- نه برای کسی که شبها رانندگی می کنه- عزیز م همه ما داریم از همین خودرو ها استفاده میکنیم- ناچاریم- حالا یکی به قیافه 206 دل میبازه یکی به کیفیت نسبی تندر- یکی به اپشنها و تکنو لوژی چینی ها-شما کاپوت همه این خودرو ها رو بزن بالا همه دارای موتوری با جنس المینیوم- طراحیهای مشابه- قطعات پلاستیکی خشک-و تعمیرات خیلی سخت هستند- عیب یابی در این خودروها خیلی مشکله- تعصب خوب نیست
سلام اقای علیرضا هدرز چیه ؟
سلام نظر من اینه که هرچی گفته چرت گفته اگه شما از پارس خودرو بخرید موتورش فرانسه ای هست ولی ایران خودرو رو خود ایران میزنه بعد به نظر من مدلe2پارس خودرو بهتره واینکه این خودرو توی سر بالایی یا برای سبقت گرفتن باسرعت زیاد از کامیون عالیه
سلام دوستان. به نظر شما ال90 e2 پارس خودرو بگیرم یا پارس تندر؟ ؟
آیا به جز عقب ماشین داخل اتاق هم در پارس تندر فرق کرده؟؟ تفاوت دیگه ای باهم دارن.ممنون میشم از راهنمایی تون.
من اون هفته گرفتم ولی طرح قدیم گرفتم هرچی باشه اون طراحی اصلی و رومانیه این طاحی ایران و فکنم تعادل بهتری قدیمیا داشته باشه نه تعییری نکردن
سلام
تندر 90 لوگان تمامی استانداردهای طراحی و ساخت و ایمنی و الایندگی و همه ی استانداردهای لازم جهت ورود به جاده های کشورهای اروپایی و اسیایی رو رعایت و اجازه ی تردد در یافت کرده
در کشورهایی نظیر مکزیک هم با برند نیسان عرضه شده.
انگلیسی ها یکی از بزرگترین خریداران تندر 90 استیشن هستند.
در بحث ایمنی فعال و غیر فعال در بین سدانهای زیر 50 ملیون یکه تاز است
ترمزهاش با یونیت ای بی اس بوش 8 با دقت ترین و ایمن ترین ترمز است در مقایسه با یونیتهای ای بی اس چینی نصب شده روی سمند و …
موتورش در هنگام تصادفات وارد اتاق نمیشه و میره زیر بدنه
در مقایسه با سمند صندلیهای جلوی خوبی نداره اما صندلی های عقبش واقعا عالی و راحته
تسلط رانده به جاده خیلی عالیست ، در مورد دید عقب امروزه اکثر خودروها دید عقب ضعیفی دارند که این دید ضعیف رو باید در ایمنی بیشتر سرنشینان عقب جست و براحتی با کمترین هزینه قابل جبران است.
گیربکس و موتور تندر 90 همخوانی بسیار زیادی باهم دارند.
موتور کم مصرف و کم اصطحلاک است.بدون کم کردن روغن حتی در مدل های دوگانه سوز.
واشر سیستم خنک کاری بسیار عالیست و واشر سر سیلندر بسیار مقاوم است.
جلوبندی تندر 90 بسیار مقاوم تر از خانواده ی پژو و سمند است.
کیفیت ساخت تندر 90 از بدو ورود به ایران همیشه در رده های بالای جدول کیفی بوده بر خلاف سمند و پژو که همیشه با چند نمره منفی کمتر در کنار پرید و … قرار داشته اند.
اتاق تندر 90 بی سرو صداست حتی بعد از چندین سال و طی کیلومترهای بالای 100 هزار
شتاب بسیار خوبی داره بویژه در دنده ی 3 که در سبقتها و موارد اظطراری بسیار به کمک راننده میاد.
اتاق تندر کیفیت بسیار زیادی داره و مثل سمند بعد از مدتی وا نمیره
باسلام ، ایرادات خنده داری گرفته واقعا عجیبه، هرچند خود شرکت ایران خودرو هم تندر90 رو تولید میکنه اما به هرحال از گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا بیشتر از اینم انتظار نمیره که اینطور خودروی با کیفیتی رو تخریب بکنن.
تندر خودروی گرانی نیست بلکه در ایران گران تحویل مشتری میدن پس دلیلی نداره بخوان اونو تخریب کنن. توهم دارین ال لگن که بنز و تویوتا و لکسوس نیست بخوان تخریبش کنن
گران نیست ولی تگه بخوای منطقی حساب کنی 405 میشه 4200ال 90 میشه 12 تومن حالا کدومش گرانه
تورده خودش بهترین ماشینه شما با پژواینا مقایسه کن نه لکسوس
با سلام .
ضمن تشکر از همه ی دوستان .
توصیه میکنم برای هزینه کردن در خرید اتومبیل ایرانی و چینی و حتی بعضی از وسایط کره ای ، بجز ال ۹۰ مقوله ی دیگر را صرفه نظر کنید .
حقیر ۵ ساله ال۹۰ ای ۲ دارم .
کم و یا بهتر بگم بدون هزینه تعمیر .
کم مصرف
با استفاده از روغن مرغوب تا ۲۰ هزارتا باهاش را برو
جادار
اتاق محکم
کم صدا
شتاب . سرعت واقعا عالی . بجز ماشین های ۲۰۰۰ به بالا ( تازه آگه رانند ش وارد باشه) کمتر ماشین میتونه اونو بگیره .
تسمه تایم تا ۱۰۰ هزارتا نیاز به تعویض نداره اگر داخل شهر کمتر باهاش رفته باشی .
فیلتر هوا و بنزین رو هر ۵ هزارتا عوض کن ماشین میشه جت
در صورت تصادف احتمالی( خدا نداره برا کسی ) کمر بند بسته باشی در بد ترین شرایط بیمه ای . ” تجربه دوستان ”
ترمز ها عالی
کلاج بیست
فرمون بی نظیر
قیافه اون در بین تمامی ماشین های داخلی سر آمده
صندلی ها هم راحتی
فقط لاستیک ها رو باد نیتروژن بزنید
وسیستم صوتی رو کیفیت بدین
سیستم ضد سرقت رو بهترین انتخاب کنید
لوازم لوکس اونو فراموش نکنید
فدای آدمای چیز فهم
نقد شما جزء مواردي بود كه منصفانه تر از بقيه بنظر مي سه. به عبارتي لاك داريد
دادا عشق تندریا!!!! .
بدتر از این ماشین ندیدم
بنده نظر نوشتم
سیستم گفت نظر تکراری هست
و شما قبلا این نظر رو دادین.
ولی نه تنها نطر من در مطالب بالا نبود بلکه قبلا هم چی ی نگفته بودم .
متاسف شدم از سیستم عامل شما
تندر 90 ، خودرویی است مدرن و قدرتمند همراه با اتاقی جادار که برای خانواده ایرانی میتواند در گروه خودروهایی با قیمت متوسط بسیار مناسب باشد .
صندوق عقب 540 لیتری و همچنین داشبورد 8 لیتری و محفظه های نگه داری داخل درها در نوع خود قابل توجه میباشد .
این خودرو که در سه تیپ مختلف از نظر امکانات عرضه میشود ، به طور مشترک از موتور مدرن وبسیار پیشرفته K4MA690 به حجم 1600 سی سی 16سوپاپ به قدرت 110 اسب بخار بهره مند هستند که مجهز به پاشش چند نقطه ای سوخت است و مصرف سیکل ترکیبی 100کیلومتر این موتور 6/6لیتر میباشد و همینطور این خودرو از گیربکس 5 دنده جلو مگان1600 سود میبرد . قدرت 110اسب بخار در دور موتور 5750 بدست می آید .
ضریب کمپرس 10به یک این موتور وگشتاور 148نیوتن متر آن سبب پیشنهاد مصرف بنزین سوپر شده تا بتوان بهترین کارایی را از خودرو دریافت کرد . گشتاور این موتور نیز 148 نیوتن متر است که در دور 3750 حاصل میشود .
مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی 6/6لیتر میباشد ، در جاده و شهر نیز به ترتیب 5/6و 8 لیتر مصرف میکند .
شتاب صفر تا صد این خودرو در 10/2 ثانیه بدست می آید و حداکثر سرعت قابل دست یافتن با این خودرو نیز 187 کیلومتر در ساعت بنابر اظهار کارخانه سازنده می باشد .
سیستم پاشش چند نقطه ای ، سوخت لازم برای هر سیلندر را جداگانه تزریق میکند و همچنین کاهش مصرف سوخت نسبت به موتورهای مشابه را به ارمغان می آورد ، موتور 16 سوپاپ K4MA690 شتاب بالا همراه با نرمی کارکرد را به همراه دارد و این موتور طراحی وساخت سال 2003 اروپا می باشد واستاندارد آلایندگی آن یورو4 میباشد.
ارگونومی خوب این خودرو و دسترسی راحت به ادوات کنترلی داخل کابین خودرو در هنگام تست نشان از طراحی خوب و توجه به راحتی سرنشینان توسط طراحان میباشد .
نمایشگر خودرو که تمامی اطلاعات مورد نیاز شما را نمایش میدهد در جای خوبی قرار گرفته و نمای خوبی دارد .
شیشه بالابر های برقی ، رادیو و پخش سی دی و کنترل های تهویه هوا روی کنسول میانی قرار دارد .
ایربگ راننده بصورت استاندارد عرضه میشود و ایربگ سرنشین جلو همراه با ترمز ضد قفل ( ABS ) بسته به نوع کلاس خریداری شده عرضه میشود .
صندلی های جلو به دلیل داشتن طراحی خوب و البته ارتفاع بالا سبب دید بسیار خوب به اطراف شده و کنترلی خوب و دیدی واضح را نسبت به اطراف به همراه میاورد .
سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون با بازوهای مثلثی و در عقب نیز نیمه مستقل از نوع پیچشی با سطح مقطع H می باشد که از محکم ترین و بروزترین در نوع خود است .
ابعاد این خودرو که در رده سدان های متوسط جای میگیرد در طول و عرض و ارتفاع به ترتیب برابر 4247 و 1740 و 1534 میلیمتر میباشد و فاصله دو محور جلو و عقب نیز برابر 2630 م م است .
در خودرو مورد آزمایش که از نوع E2LPلوکس انتخاب شده بود ، رینگ آلومینیومی 15 اینچی ، قفل مرکزی با کنترل از راه دور ، رادیو و پخش سی دی ، تزئینات داخل آلمینیومی رنگ باعث زیبایی این خودرو شده بود .
شیشه برقی جلو و عقب ، جای نقشه برای صندلی جلو ، فرمان هیدرولیک ، گردش داخلی هوا ، 4 دریچه خروجی هوا با قابلیت گردش در داشبورد ، آینه بغل با تنظیم برقی و گرمکن دار ، مه شکن جلو و عقب ، بوق هشدار روشن ماندن چراغ های جلو ، نمایشگر اطلاعات سفر ، گرمکن شیشه عقب ، چراغ سوم ترمز وچراغ مطالعه و سیستم ضد سرقت الکترونیکی نسل سوم از سایر امکانات این خودرو بود .
دربخش فنی نیز این خودرو دارای ترمز ABS و همچنین EBD است ، لاستیک های مورد استفاده نیز با پهنای 185 و دیواره 65 با سایز رینگ 15 اینچی هندلینگ و ترمز خوبی را برای این خودرو به ارمغان آورده است ، ایربگ راننده و سرنشین همراه با کمربندهای قابل تنظیم هم ایمنی قابل قبولی را به همراه می آورد و این خودرو در تست تصادفات اروپا سه ستاره از پنج ستاره ایمنی اروپا را کسب کرده است .در این خودرو سپر جلو همراه با پرژکتورهایی متفاوت ،آرم مخصوص رنو روی رکاب جانبی ، و سراگزز استیل می باشد که ظاهری زیبا به این خودرو می بخشد .
این خودرو در کشورمان با توجه به امکانات و قدرت و قیمت با رقبایی همانند خودروهای ریو ، 206 تیپ 5 ، هیوندای ورنا ، فولکس واگن گل و تازه واردی به نامi 207 با موتور 1600 سی سی و همچنین خودروهای قدیمی تر مانند پارس و زانتیا باید رقابت کند که یکی از پوئن های مثبتش نسبت به سایر رقبا قیمت پایین تر و فناوری به روزتر آن است .
صندوق بار بزرگ 540 لیتری ، فضای داخلی بزرگ کابین به همراه صندلی هایی راحت حتی برای افرادی با قد 190 سانتی متر که در مسافرت های طولانی نیز راننده و سرنشینان را چندان آزار نمیدهد که این خود میتواند برگ برنده ای نسبت به بعضی خودروهای دیگر تولیدی این کلاس باشد .
این خودرو طراحی وساخت سال 2003 اروپا است و با نامهای مختلفی مانند رنو لوگان و لوگانو در کشورهای اروپای غربی و پرستیز ورنو داچیا در اروپای شرقی و تندر در ایران و با دیگر نامها در سایر کشورهای جهان تولید وبه بازار عرضه می شود
یکی از نکات قابل توجه این خودرو ارتفاع زیاد آن است که البته باید ریشه آن را در سایر خودروهای تولید ایران یافت که طراحی و تولید آنها به سه دهه پیش باز می گردد و امروزه در جهان همگی آنها خارج از رده محسوب می شوند .
احسنت
من ۵ساله ال نود دارم به خدا حرف نداره فقط قدرت موتورش به همه معایبش میچربه
معایبی نداره
ال نود عالیه عالی
ماشین کم استهلاک و کم خرج خواستی پراید
ماشین ایمن خواستی تندر 90
سلام
من L90ندارم ولی میخواستم تحقیق کنم:
1-پارس تندر خوبه یا ایران خودرویی؟
2-چه مدل هایی بهتره؟
3-شنیدم مدل های بالای سال 90 از کیفیت خوبی برخوردار نیستن درسته؟
4-دوگانه شم خوبه؟
پارس خودرویی بهتره مدل ۸۹ عالی مدل های بالای ۹۰ بهتره دوگانش خوب نیست
نهایتا مدل 91 و مدل پارس خوردویی فقط فقط e2
با سلام من 7 سال ال 90 دارم خیلی راضیم اتفاقا صندلی ال 90 نسبت به سایر خودروهای هم رده خودش خیلی راحت هستند منهای زیبایی مشکل خاصی ندارد
سلام
من 9 ماهه که ال 90 دارم
فقط 2 بار روغن عوض کردم و بنزین.
همین.20هزار تا هم راه رفتم.
خدا وکیلی ماشین خوبیه.
موتور و گیربکسش به تمام ماشینای تولید داخل میرزه.توی اتوبان قم 180 سرگاز میرفت.بیشتر جرات نکردم.
لاستیک 205 زیرشه تعادلش عالیه
خیلی ماشین عالی و سگ جونه بهتر از ۲۰۶ آشغاله
دوستان محترم، بنده پارس داشتم، مدتی ۲۰۶ اس دی داشتم، و قریب به یکسال زانتیا داشتم، از ال نود بخاطر قیافه ش متنفر بودم ، تا اینکه ال نود رفیق مهندسم رو یکساعت سوار شدم، عاشقش شدم، فوق العاده س، اونیکه از ال نود بد میگه یکبارم سوار این خودرو نشده، زانتیا روبخاطر ایمنی ضعیف و فاجعه بارش فروختم، توی تست تصادف اگه در اینترنت فیلمش رو ببینید تنها خودرویی که سه ستاره رو گرفت تندر بود و زانتیا فاجعه بار
حالا می خواهند به این بهانه ال 90 را از رده خارج کنند تا بتوانند این دنای مزخرف را بفروشند
مطمعنا ال 90 ازدنا بهتر است ونمی توان به این بهانه مردم را به سمت دنا کشاند
چرا نظر من در مورد اینکه ال 90 بهتر ازدنا است ثبت نمی شود مطمعنا با این حقه مردم به سمط دنا نخواهند رفت
پارس تندر بهترین ماشین ایرانه ماشین های دیگه در برابر تندرهیچی نیستند
با عرض سلام و خسته نباشید
قصد جسارت ندارم ولی به نظر میرسه از یه جایی پول گرفتین که این مقاله رو بنویسین یا یکی از شرکتهای رقیب هستین
من خودم دو ساله ال نود دارم به جز هندلینگ پایینتر نسبت به ماشینهای هم رده دیگه هیچ مشکلی نداره البته با این رنج قیمت
سلام و تشکر بابت حضورتون!
اونوقت اون 5 دلیل که برای خریدش نوشتیم چی میشه؟! پول گرفتیم که بنویسیم و ازش تعریف کنیم؟!
یه نکته که تا حالا هیچجا بهش اشاره نشده داشبورد خیلی زشتش هست!!! داشبوردتندر رو با پارس و سمند مقایسه کنین ! و از لحاظ زیبای نظر من پارس LX بهتره
با عرض سلام به همه دوستان عزیز. این همه ماشین خوب تو دنیا هست . چرا با تعصب چسبیدین به اون چیزی که دارید. اونم ماشینهایی که رسما 80 درصد قطعاتش چینیه. حالا میخواد ال نود باشه 206 باشه یا پارس باشه. خدا وکیلی حیف این نیست که به خاطر یک تن آهن قراضه چینی، ایرانی با هم اوقات تلخی داشته باشیم!!!!!!!
در ایران بهترین ماشین ال هستش 90 4 سال دارم واقعا راضیم
با سلام
از نویسنده مقاله تشکر میکنم دوستان لطف کنید پست ایشون درمورد مزایای ال نود هم بخونید.خیلی منصفانه بررسی کردند ونظر خودشونو گفتن وفک کنم هدفشون راهنمایی بوده.جدای از احساسات شمام نظر خودتونو بگید که بقیه استفاده کنند.من هم از نظر ایشون هم شما استفاده کردم واقعا از همه ممنونم
سلام خدمت همه دوستان من هم با کلی تحقیق رفتم و یه ای اف7 بنزین سوز خریدم تا الان که ازش راضیم نسبت به سمند با موتور معمولی قدرت بیشتری داره البته هنوز نگازوندمش ولی مشخصه قدرتش زیاده در ضمن وقتی درجا کار میکنه صدای موتور خیلی خیلی کمه و در حین رانندگی هم اصلا صدایی از موتور به داخل اتاق نمیاد حتی گیربکسش هم خیلی نرمتر شده ظاهرا یه تغییراتی بهش دادن دیگه از اون گیربکس پژو که موقع جا زدن دنده صدای تق میداد خبری نیس من خیلی دودل بودم که ال نود بگیرم ولی نسبت به قیمت بالاش اصلا ارزش نداره حدود 39 میلیون تموم میشه بعد قیافش هم خیلی تو ذوق میزنه به نظر من اگر ای اف 7 موتورش خوب از کار در بیاد ارزشش خیلی بیشتر از ال نوده چون واقعا سواری و پشت فرمون سمند یه چیز دیگس حرفه اولا تو ماشینای تولید داخل و چینی ها میزنه اینم بگم من تو شهرمون از خیلی ها که ای اف سون داشتن پرسیدم میگفتن سه یا چهار ساله این ماشینو دارن اصلا مشکلی نداشته این موتور بد شانسی اورد در ابتدای ورودش به بازار خوردیم به تحریم و قطعات بی کیفیت سابقشو خراب کرد ولی الان الحمدلله خوب شده نترسین بگیرین مشکلاتش بر طرف شده و طراحیه به روزی هم داره من هیچوقت خودروسازهای داخلو قبول نداشتم ولی واقعا باید اعتراف کرد سمند با بقیه ماشینای تولید داخل فرق داره نسبت به انواع پژو و ال نود سواری خوبی داره امکاناتش هم مناسبه خداییش نباید ال نود را خرید تا قیمتش بیاد پایین اون از وضع داشبورد و صندلیهاش و اونم پشت فرمونش که خیلی تکان های شدیدی داره من قبل از خرید سمند دو سه بار پشت فرمون ال نود نشستم تو جاده نا همواریها رو خیلی نشون میده و پشت فرمونش زیاد تعریفی نداره حالت صندلی و فرمون و پدال ها با هم ست نیس در ضمن صدای باد بد جور ادمو اذیت میکنه من فقط چیزی که بعداز کلی تحقیق و پرسو جو بهش رسیدم میگم تا دوستان هم که بعد از من قصد خرید خودرو را دارن گمراه نشن من خودم موتور و گیربکس بی دردسر ال نودو قبول دارم ولی هر ماشینی اگر اولش خوب از کار در بیاد بهش رسیدگی کنی خرابی نمیخوره من خداروشکر هر ماشین صفری گرفتم چون بهش رسیدگی کردم مشکلی نداشتم. من در هر سایتی که تونستم این مطلبو منتشر کردم تا دوستان استفاده کنن.
ا ل90 بهترین ماشین زیر 50 میلیونه
ال90 نخری چی بخری؟! پرشیا؟!؟ یا سمند یا 206 همشون از قدرتو کیفیت خیلی خیلی خیلی عقبن؟!؟!
این مقاله شمام مزخرفه!! ال 90 توربو هم نداره بردار اونم بنویس دلیل 6 اینکه ال 90 بخریم.
زسث
من همه نظر ها رو خوندم من با این که سنم کمه فقط 20سالمه 8ساله دارم ال90 سوار میشوم از اون سری اولاست درسته از لحاظ امکانات از ال90 های امروزی عقبه ولی خودم تست کردم با هر مدل ال90 کورس گذاشتم از مدل 87 تا 95 از همشون جلو زدم تو6 ثانیه سرعت از 0میرسه به 100 کلا خوبه
8 ساله رانندگی می کنی!!!؟؟؟
فکر کنم رو ماشینتون موتور دوج چلنجر بستن شایدم ساعتت عجله داره زمان رو نصفه نشون میده
سلام دوستان عزیزمن پارس تندرنمایندگی نقدی خریدم هنوزبدستم نرشیده ملی مطمنم ماشین خوبیه ان شاء الله
پسر خوب من کارم خرید وفروش ماشینه . بهترین ماشینی که داشتم از لحاظ سواری و استاندارد و ایمنی فقط ال نود بود باقی هم بد نیستن اما ال نود یه سروگردن بالاتره ورنا هم چیزی کم نداره الان دارم ورنا اما باز هم بتونم برای زیر پا فقط ال نود
من تمام نظرات رو خوندم از صاحب سایت خواهشمندم به عنوا ن سایت اضافه کنین نظرات را کامل مطالعه کنید
تحلیل بسیار ساده و غیر فنی انجام دادید.
این 5 مشکل در واقع اصلا مشکل نیستند.
در مورد صندلی باید گفت که خودروهای دیگه هم فرق چندانی با ال90 ندارن .
نمای داخل هم خیلی زیبا تر از سمند هست .
از نظر شتاب با زانتیا مقایسه میشه نه با پارس و سمند .
لطفا مطالعه تون رو در زمینه خودرو بیشتر کنید
موافقم با ایشون
با سلام به همه دوستان ال نود از نظر موتور و گیربکس خیلی خوبه من یکی از طرفدارهای فنی ال نود هستم ولی جدیدا خبرهایی به گوش میرسه که ظاهرا قطعاتش قلابی شده و در قسمتهایی از این خودرو خبری از قطعات فرانسوی نیس اگر اینجور باشه به نظر من ال نود با این قیمت ارزشی در برابر خرید نداره چون از لحاظ ظاهری که خیلی زشته و هیچ جوره نمیشه باهاش کنار اومد داشبورد و رو دریها هم پلاستیکی میباشد که نمای خوبی نداره و به صدا میافته روی درها حتی دستگیره هم نصب نشده و با یک تو رفتگی در قسمتی از درب دستگیره درست کردن کلید شیشه بالابرها هم که روی درب ها نداره موقع رانندگی هم صدای باد را زیاد به داخل انتقال میده اینها همه را در رانندگی با ال نود تجربه کردم و هیچ جوره نشد خودمو راضی کنم تا ال نود بگیرم الان هم یه سمند ای اف 7 مدل 95 گرفتم خدارا شکر راضی ام و خیلی خوشحالم گول ماشین فرانسوی را نخوردم ولی با این حال اگر این خودرو بین 25 تا 28 میلیون بود خوب بود ولی با این قیمت نمی ارزه.
خواهش ميكنم پست من را در بالاي همه نشان دهيد:خاك تو سر مردم ما اخه اين دليل خاي الكي چيه ما هم ال نود داريم هم پژوپارس اصلا هيچ كدوم به ال نود نميشن خواهشن مردم را گمراه نكنيد از لحاظ شتاب راحتي صندلي باور كنيد پارس تندر ماداريم عقبش مثل شاستي بلند است. با تشكر از مدير بالياقت سايت.
فوق العاده تحلیل آبکی و مغرضانه و غیر تخصصی بود !! با 40 تومن توقع داری رولس رویس سوار شی, !؟تو این رنج قیمتی ال 90 بهترینه و تو رده بندی کیفی همیشه کمتر از همه نمره منفی میگیره, .پارس و سمند و 405 آشغالترین ماشینان که همیشه بیشترین نمره منفیو میگیرن. 206 ها هم که جدیداش افتضاح شده انگار سوار وانت شدی
بزرگترین ایراد این خودرو که هیچکس بهش اشاره نکرده اینه که پیچ ها رو نمیتونه خوب جمع کنه و اگه سر یه پیچ تند سرعتت یه ذره بالا باشه حتما چپ میکنه
سلام بنده بابام ال90دارم.5ساله این ماشین داره کار میکنه اخ نگفته .یه سوال یه ماشین زیبا تولید ایران نام ببرید یا یه ماشین ایرانی با این کیفیت کسایی که قصد خرید دارین من تضمین میدم بهتون که ضرر نمی کنید
صندلی عقبم جا پاش خیلی بهتر از 206هس
وراحت تر الکی مشکل نگیرید.
نظرات با تعصب واحمقانه می دهید هر کس خودش عقلش برسه وگول این نظرات را نخورهه ،،،،یکی از دلایل عقب ماندگی و……. غیر منطقی بودن ما ایرانی هاست
واقعا به نظر شما این 5 نکته شد نخریدن ماشین. ضبط وصندلی من 8سا ال 90رو دارم ودر کنارش پرشیا تی یو 5 وسمند هم داشتم هر دو رو فروختیم ولی ال نو را نفروختم چون بهترین وکار امدترین وبی ازار ترین ما شین تو رنج خودشه. واز خریدنش وداشتنش هیچ وقت پشیمون نمیشید
ال نود درکل طاهر زیبایی نداره به دلایل زیر
ستون عقب بسیار بزرگ وبدون شیشه لچکی
ارتفاع زیاد صندوق عقب
چراغ های عقب مانند وانت
پلاک روی سپرعقب اگه روصندوق بود بهترمیشد
چراغهای جلو ساده و قدیمی
چراغ دنده عقب 1دونه داره
آیینه بغل ها ی بی ریخت
اما در پارس تندر بهترشده
ایرادات داخلی هم داره مثل
داشبرد بسیار ساده
نداشتن شیشه عقب برقی
اما ک یفیتش باعث شده کسی به ظاهرش توجه نکنه
کی گفته ال نود شیشه های عقبش برقی نیست.داداشه من ندیدی و نمیدونی چرا میایی نظر میدی
به نظر من اصلا به درد نمی خوره من نمیفهمم کسایی که اینقدر تعریفش میکنن از چیش راضی اند
اشغالی بیش نیست 20تومن هم نمی ارزه
مردم ریختن خریدن قیمتش کلی رفت بالا خدایی
ظاهرش از پراید هم داغون تره
برید30تومن بدیدسمند یا33تومن رانا بگیرید
اگه 38تومن بدیدسورن توربو همه چی تموم میگیرید
سمند یه ماشین لش.زاقارت.زشت.وایرانیه اصلا به درد نمیخوره
واقعا که دوستان من ال نود دارم قبل از اینکه بخرم منم فک میکردم زشته ولی تصمیم گرفتم بخرم و العان که بهش رسیدم و قطعاتی که ایران اونو بر میداره خریدم و روش گذاشتم عالیه عالی شده راستش انقدر قشنگ شده که فقط میخوام برم پارکینگ بهش نگاه کنم همچنین یه چیزم بگم که ال نود از خیلی ماشینای ایرانی مثل سمند بهتره
بدبختی ما اینه که ماشین رو فقط به سرعت و شتابش میسنجیم.اینکه تو کورس با فلان ماشین کم میاره یا نه.عزیزان ماشین سدان یعنی ماشین خانواده.ماشین خانواده ام نیاز به کیفیت و جاداری اتاق داره نه مانور و کل کل با این و اون.اگه خیلی علاقه به کورس و مسابقه دارید برید فراری کالیفرنیا بگیرید تو پیست ویراژ بدید.متاسفانه خیلی خوندم تو همه جا که فلان ماشین خوب نیست به دلیل اینکه نمیتونه فلان ماشینو تو کورس بگیره.جای تاسف داره این فکر
برین جمع کنین بابا چهار تا بچه نادون به هم افتادن یه مقا له چرت از خودشون در اوردن گذاشتن تو سایت .ال نود عالیه من تا پارسال یه دونه داشتم فروختمش پشیمون کردم ال نود بی نظیره این دلیل های بنی اسراعیلی چیه باز . به نظر من اصلا نباید اینترنت دست بچه داد
عالی
سلام تو رده ۲۵ تا ۵۰ میلیون تندر۹۰ حرف اول رو میزنه بنده به واسطه کار تحقیقی ام درباره خودرو تندر ۹۰ از لحاظ ایمنی و راحتی و کیفیت رانندگی عالی هستش از لحاظ موتوری و فنی کم استهلاک هستش ولی اگه مشکلی پیش بیاد هزینه بالایی داره
در ضمن در جاده های پر پیچ و خم و ناهموار باید بیشتر احتیاط بشه و نکته آخر اینکه کلاس بالاتری نسبت به خودروهای هم قیمت خودش داره
سلام من هم ثبت نام کردم تحویل مرداد خدا کنه به موقع بدن پارس تندره
ال 90 خوبه ها،هیچ نقصی هم نداره!فقط مهمترین ویژگیش اینه که زشته!مخصوص آدمای خسیس!
آدم خودروی زیبا سوارمیشه یکمم خرجش میکنه مثل 206!چه اشکالی داره
به اين ميگن ايراد بني اسرائيلي…
همه اين ايرادارو خودت كشف كردي ؟
سلام من خودم ال نود دارم و خیلی از خودم راضیم که این ماشینو خریدم
اقاهادی چه قطعاتی رو ال 90 گذاشتی که زیبا شده؟
چون ضبطش يو اس پي نميخوره برن ٤٠٥ يا پارسي كه چند ساله اكثر قطعاتش چين و پاكستاني شده بخرن؟
احساس ميكنم شما يا از سمت ايرانخودرو يي كه ميخواد پژو هاي آشغالشو به فروش برسونه يا خودت وارد كننده لوازم پژويي كه نتونستي ايرادي تو ال نود پيدا كني گير دادي به پخش ماشين.
من خودم ال نود ٨٧ دارم. خريدم كه بي ماشين نباشم يك ماهه بفروشمش ولي وقتي پشتش نشستم متوجه شدم كه هماهنگي فوق العاده اي بين موتور و گيربكس داره كه تا الان اجازه فروششو به خودم ندادم قبول دارم ظاهر جذابي نداره ولي يك پيچشو با پژو عوض نميكنم. جديداشو نميدونم ولي خودرو من از نظر شتاب با مزدا ٣ كورس ميندازم. پژو و امثال اينا كه جاي خود دارن. نميدونم اين دوستاني كه پژو دارن چرا نميخوان قبول كنن كه فني ال نود به دليل طراحي جديدتر از پژو ٤٠٥ و پارس خيلي مطلوب تره. ايمنيش هم خيييييييلي بالاتر از هم رده هاي خودش هست مخصوصن اير بگ هاي SRP كه از SRS نوينتره
جمله آخر اين كه ال نود بخرين اگه ناراضي بودين بعد خريد هر چي خواستين به من بگين
ال 90 هم شد ماشین؟
من الان قصد خرید دارم ولی هنوزم شک دارم! تندر90 بخرم یا پارس تندر! از نظر پشت که اصلا مهم نیست برام ظاهر ماشین جفتشون دوست دارم فرفی نداره ولی از نظر کیفیت کارایی چه فرقی داره با هم که 4.3 تومن اختلاف قیمت هست (یعنی فقط برای تغییر پشتش که 4 تومن بیشتره ؟) حالا موندم هنوز پارس تندر یا تندر 90 بگیرم
راستی دوستان این داستان آب بندی خودرو چیه؟ مگه مال ماشین های قدیمی نبود این کار و ماشین های جدید لازم ندارن ؟؟ البته پارسال 206 گرفتم ایران خودرو نمایندش تحویل داد گفت نه کار خاصی نباید کرد و ماشین در جا روشن نذارین فقط 100 کیلومتر اول خیلی گاز نده این چیزا خودش آب بندی میشه مشکلی نداره برو راحت باش!!
اقا شتاب و توان L90 با کولر روشن توی گرمای 60 درجه جواب میده؟
سورن توربو بهتر نیست؟
بین این دو تا موندم. ال 90 یا سورن توربو مساله اینست !
اگه راحتی و قدرت بیشتر و آپشن بیشتر و ایمنی بالا واست مهمه سورن توربو بگیر.
من برادرم ال 90 داره خودم هم گاهی سوارش شدم. از نظر من صندلیهاش اصلا راحت نیستن. برای مسافرت بیش از یکساعت اذیت کننده است. تنها کسی که توی ماشین حال میکنه خود راننده هست ولی بقیه نه.اگه این همه سال که دارن می سازنش کمی نظرات مردم رو توش لحاظ میکردن خوب میشد. صدای ماشین توی سرعت ها داخل میاد و نفرات جلو اگه با هم صحبت کنند نفر عقبی مجبوره گوشش رو نزدیک کنه بفهمه چی میگن. خود من سمند رو ترجیح میدم به ال 90.
تندرو برای کشاورزای فرانسوی طراحی کردن که بیل توش جا بشه . واسه همین سقفش بلنده . ولی ماشین خرکار و بی دردسریه و سواریش هم خوبه
عزیز جان تندر طراحی داچیا رومانیست با مشارکت رنوی فرانسه یک سر به آمار فروشش در جهان بزن ببین چه فروشی می کنه به این خاطر که ایمنی لازم رو داره و تمامی استانداردهای لازم رو پاس می کنه.
اون دهات شماست که با بیل کشاورزی می کنن وگرنه کشاورزای اروپایی با مدرنترین دستگاههای اتومات و نیمه اتومات جهان کشاورزی می کنند.
میشه بفرمایید کجاسر بزنیم- اخه غرب اروپا که خریداری ندارهبه خاطر تنوع – شرق اروپا هم که اشکودا و اپل قبضه کردن- فقط ترکیه و ایران ازین خودرو استقبال شده در ایران هم هفت سال طول کشید جا بیوفته- کشورهای عربی هم که جایی برای تندر نیست- شرق اسیا و امریکا هم که معلوم الحال هستند- در این که تندر خودروی خوبی هست شکی نیست ولی نه برای همه- تندر 90 خودرویی هست که به خاطر استایلش رانندگی ارام و متینی رو میطلبه- و به همین خاطر به خودرو فشار نمی اد- ولی اگه یه جوون بی کله 50 هزارتا این خودرو رو بتازونه بد جور به خرج میوفته- من این حماقتو 3 سال پیش کردم- هم گیربکس هم موتور تعمیر اساسی شد- ولی خدایی ایمنی خوبی دارند دو تا تصادف دیدم هر خودرویی حتی مزدا 3 جای تندر بود نیست میشد ولی تندر سربلند بود- قسمت اعظم کیفیت تندر مدیون طراحی ظاهریشه که ادمهای اسپورت دنبالش نمی رن-وگرنه زود داغون میشه- اکه شک دارید فقط 2 ماه بی ملاحظه برانید- نتیجشو زود نشون میده
دوستان کسی نظری راهنمایی تجربه ای چیزی نداره راهنمایی کنه ؟؟؟
بالاخره پارس تندر بگیرم یا همون تندر 90 بخررم ؟؟؟؟؟؟
سلام پارس تندر تنها فرقی که داره همون شکل عقبشه
اگر پولشو دارید بجای خرید پارس تندر ، تندر 90 اتوماتیک بخرید
وگرنه بین پارس تندر و تندر 90 معمولی یکی رو به سلیقه ی خودتون انتخاب کنید چون از لحاظ کیفی هیچ فرقی ندارند. تنها مزیت پارس تندر داشتن 2 چراغ دنده عقب است.
سلام
واقعا از نظر مصرف و تند و تیز بودن .جادار بودن .
بی صدایی ماشین زمانی که روشن هستش عالیه عالییییی
آخه ماشین پژو چی داره اونم صندوق دار که اینقد تعریفش میدن
مزخرفه
یه مشکلی بین اکثر مردم ایران رایج شده به اسم {تعریف از ماشین خود}
هر کی هر ماشینی داره فقط از اون تعریف میکنه نمیدونم چرا . شاید میترسه قیمتش افت کنه ضرر کنه که اگه واقعا دلیلش این باشه نشون از سطح پایین فرد داره که فقط منافع شخصی خودش رو مد نظر قرار میده و کاری نداره بقیه به اشتباه بیفتن در هر صورت مردم ایران جدیدا خیلی با اقرار از ماشیناشون صحبت میکنن …….انگار یادشون رفته هممون گاری سواریم.
بعضی ها جوری از l90 تعریف میکنن که مالکای بنز و bmw از ماشیناشون اینجوری تعریف نمیکنن.
طرف اومده میگه یه l90 خریدم ده ساله به مکانیک نیاز نداشته تو جاده هم از هیچ ماشینی کم نمیاره …..آدم با دیدن این جملات خندش میگره.
احسنت !
دوستان هر ماشینی ی سری مزایا داره ی سری معایب بخصوص تو قیمت های زیر پنجاه میلیون ال 90از لحاظ فنی وایمنی وسواری نسبت به خانواده پژو وسمند واقعا بهتره شک نکنید ولی از لحاظ تیپ و قیافه زیاد جالب نیست البته آپشنهاشو میشه ارتقا داد پژو وسمند هم که قطعاتش چینی و بی کیفیته دیگه تصمیم با خودتون
به نظرم در مقایسه قیمت قطعات با 205 نظر شما اشتباه است چون قطعات ال 90 بسیار گرانتر از 206 است حتی از قطعات فرانسوی 206 هم گرانتر است.بعنوان مثال قیمت دیسک صفحه ال90 380و قیمت دیستک صفحه 206 مدل فرانسوی اصل240
من در مورد قیمت قطعات نظر ندادم فقط در مورد کیفیت قطعات نظر دادم.
سلام من قصد دارم یک ماشین بین سی تا سیو پنج تومن بخرم خدایییش بین پژو 206و ال نود گیر کردم به نظر کدومشون واسه سواری بهتره من نمیخوام هیی خریدو فروش کنم میخوام نگهش دارم لطفا راهنماییم کنید…ممنون
آقا دقت کردین کسایی که از النود بد میگن چقدر دیسلایک شدن و کسایی که خوب گفتن بیشتر لایک شدن و این یعنی اینکه مردم کشور ما از النود راضی هستن پس توی خریدش شک نکنید
برای نگه داشتن تندر 90 بهترین گزینست
206 افت کیفی بسیاری داشته مشکلات موتور جعبه دنده و برق داره
اعصاب خورد کن هستند مشکلاتش و کار هرکسی هم نیست رفع ایرادات برقیشون.
من خودم هفت ساله تندر 90دارم دویست هزار کیلومترم باهاش رفتم ولی هنوز نمیخوام بفروشمش چون ازش خیلی راضیم
عجب دلايلي!!!!!
قانع شدم
فردا ميرم ال 90 را ميفروشم بجاش تيبا ميخرم!!!!!!!
نویسنده 100% پژو پارس طشت 4 چرخ داره
با درود
بنده اکثر نظرات دوستان رو مطالعه کردم و باید موارد را جهت تکمیل با توجه به اینکه خودروهای زیادی از تویوتا، نیسان، پژو و رنو داشتم ذکر کنم
1-هر خودرو دارای معایب و مزایایی است که با توجه به نیاز و کاربرد اشخاص باید خودرو انتخاب گردد.
2-در مقایسه تندر و پژو باید عرض کنم تندر بههیچوجه کسر روغن نداره اما پژو 405، پارس معمولی و سمند معمولی یعنی اونایی که XU7 هستن مصرف بنزین و روغنش تقریباً یکسانه که من خودم از دستتش کلافه شدم.
3-مصرف سوخت پژو 405، پارس معمولی و سمند معمولی به نسبت تندر بالاست.
4- پژو 405، پارس معمولی و سمند معمولی یعنی اونایی که XU7 هستند کاملاً به سر سیلندر حساس هستن و کافیه یه بار واشر سر سیلندر بسوزونه که میشه بلای جون درآمد شخص.
5- تندر دید دندهعقب و آینههای بغلش افتضاح اما در پژو 405 خیلی خوبه.
6- تندر تعادلش در پیچهایی که چاله یا دستانداز داشته باشه سریع به هم میخوره اما پیج ها را درکل بسته به مهارت شخص در رانندگی عالی رد میکنه، که سمند و پژو پارس و 405 این مشکل دست انداز سرپیچ رو ندارن.
7-برای تعمیرات تندر به خاطر تنیدگی قطعات داخل موتور خیلی اوقات باید سپر بازشه و تعمیراتش هزینه برداره اما اگه وسیله خوب براش بیاری و درست تعمیر بشه دیگه به راحتی خراب نمیشه.
8-تندر مشکل گردگیر پلوس سمت راننده دارن که اگه نشتی کنی و متوجه نشی گیربکس خراب میشه.
9-گیربکس بسیار قوی، نرم و بی صدایی در تندر به کار رفته.
10- سیستم ترمز، تعلیق و استحکام بدنه تندر از هر لحاظ از پارس، سمند و 405 بسیار بسیار بهتره.
11- در گل و برف تندر مانور بهتری نسبت به 405 پارس و سمند داره.
12-جایگذاری دکمه شیشه بالابر تندر در جلو و عقب اصلا مناسب نیست.
13-صندلی های پارس، سمند و 405 اصلا در حدی نیستن که باتندر مقایسه بشن اما ای کاش تنظیم صندلی تندر پیچی نبود.
14-متاسفانه وسایل خیلی زیادی رو از تندر جدا کردن و به اسم آپشن میفروشن اما در پارس و سمند و 405 آپشن خیلی کمی دارن.
15- کاف آف موتور تندر (K4M) رو با سایر موتور های مقایسه کنید تا خیالتون از بابتش راحت شه که چقد قوی و با دوامه این موتور.
16-موتور تندر سوپاپ اتوماتیک هستش و اما پارس سمند و 405 باید با شیم گیری خلاصیشون تنظیم میشه…..
17-رانندگی سرعتی با تندر در جاده های پر پیچ و خم با توجه به قدرت، شتاب عالی و ضعف تعادل این ماشین به هرکسی توصیه نمیشه اما به هیچ وجه در گردنه ها کم نمیاره.
18- قفل جعبه تندر بسیار ضعیفه و باز کردن آن نیز دایما ملزم سوئیچه که نیاز به جعبه پران دار اما سوئیچ موتورش عالیه.
405 طراحی سال 1987 در فرانسه بود و با فیس لیفت پارس شده
تندر طراحی سال 2005-2007 فرانسه و خط تولید ترکیه و رومانی
****دوستان توجه کنن که در بالا هدف از پارس، پژو پارس معمولی بوده نه ELX
و در کل بنده باتوجه به اینکه اکنون هم 405 دارم و هم تندر، تندر رو توصیه میکنم.
اگر در ذکر مواردی کوتاهی شده از دوستان پوزش میطلبم.
باسلام
دیدعقب تندر یعنی اینقدبده؟دوستان لطفا جواب بدن من ال نود ثبت نام کردم الان نگران شدم
تقریبا دید نداره ! باید حتما سنسور دنده عقب بندازید
مانیتور و دوربین عقب هم بد نیست!!
منم یه رنو سپند داشتم خیلی خوب بود تو جاده از هیچ ماشینی کم نمیورد. اصلا خیلی عالی بود. تا وقتی با پراید آشنا شدم فهمیدم پراید خیلی بهتر از سپنده خیلی …
ال نود هم یه ماشینه مثل بقیه ماشینا. چون تو ایران رقیبی از برند های مطرح جهانی نداره شده یکه تاز
206اسدی بهترین ماشینه می خوایی باورکن می خوایی باورنکن
ال ۹۰ بهترینه.میخوای بارکن و میخوای باور نکن.
اینم شد منطق؟به زور تحمیل نکن
جدیدا ایران خودرو روی پخش تندر 90 e2 ی غیراتومات هم USb گذاشته است
سلام. ایرادات شما واقعاً تو ایران ایراد به حساب نمیاد داداش. در واقع زدن توی سر مال بود. لطف کنید کمتر ادای فیلم هایی مثل تخت گاز و غیره رو در بیارید. هر کس فکر زیبایی خودرو هست می تونه نخره و بره سایر خودروهای زیبا بخره، عمری بشینه خرجشون کنه و بماند که احساس راحتی داره یا نه.
رنکینگ جدید سازمان استاندارد در ماه گذشته همه چیز رو میگه.
سلام. نام اصلی این خودرو لوگان است. در ایران تندر 90 نامیده شده چون اگر همان لوگان بود با توجه به ظاهر کاملا نامناسب و حقیقتا زشتی که دارد ” لگن” نامیده می شد. یک افتضاح از لحاظ ظاهری است. فکر نمی کنم خودرویی در زشتی بتواند از آن پیشی بگیرد. اما از لحاظ موتور و دوام قطعات و طراحی اجزای مکانیکی خوب خودروی روز دنیاست و باید هم از پژو و پراید (که قدمتشان به حدود 30 سال پیش می رسد) بهتر باشد. به هر حال در کنار عیب بزرگ زشت بودن و بی امکاناتی مزیتهای فنی بالایی دارد که کف و حداقل استانداردهای اروپاست. البته خودروساز داخلی تا جایی که توانسته و شرکت رنو اجازه داده از سر و ته قضیه زده.
اما من در عجبم از آنهایی که همچنان پژو پارس را می پرستند و از این بابت دوباره به فکر فرو می روم…
با سلام خدمت دوستان گرامی
ماشین قبلی من 206 تیپ 2 مدل 84 بود که بی نهایت ازش راضی بودم سیستم مولتی پلکسش خیلی بهم حال می داد و واقعا از نظر قدرت و راحتی اش راضی بودم البته تو 206 فقط سرنشینهای جلو راحتن و عقبی ها به جز زانودرد و گردن درد چیز چندان زیادی عایدشون نمی شه .ولی سال 90 اونو با همه خاطرات خوبش فروختم و نندر 90 گرفتم .اگه بخایم مقایسه ای بین اینها کنیم قیاس مع الفارقه چون در یه سگمنت نیستند تندر موتور قویتری به طبع به نسبت تیپ 2 داره ولی خب امکانات برقی اش در حد اون نیست و اصلا سیستم مولتی پلکس نداره و سیستم ساده ای داره به همین دلیل خراب نمی شه ولی خب چند گناه نابخشودنی داره . اول اینکه عایق بندی اطاقش ضعیفتر از اونه البته دوستا در نظر داشته باشن من دارم این ماشین رو با تیپ 2 خودم که مدل 84 بود مقایسه می کنم و در مورد کیفیت الان 206 ها تاطلاعی ندارم ولی تا اونجایی که سوادم یاری می کنه هر سال قربون پارسال .عایق بندی ضعیف یعنی اگه پشت یه کامیون در حال حرکت باشید در جاده بوی دود سریع داخل می یاد در حالی که تو 206 قبلی ام اینجوری نبود . علاوه بر اون دومین گناه ال 90 برخورد صدای باد در سرعت بالای 100 به اطلاع بالا بودن اطاق و ول شدن فرمانش هست در 100 به بالا فرمانش به شدت سبک می شه در حالی که باید سفت تر بشه ولی نرمتر می شه .ولی همه اینها قابل چشمپوشیه ولی نکته ای که من اصلا بعد از 5 سال باهاش کنار نیومدم کولرش هست چون در منطقه جنوبی کشور زندگی می کنم و دائما کولرش باید روشن باشه این نکته را می گم کولر از نظر قدرت پرتاب باد و خنک کنندگی عالیه البته تنظیم دریچه هاش خیلی حوصله می خاد فیلتر کولر اطاق در بدترین جای ممکن نصب شده وئ تعویضش را سخت می کنه ولی کولر از موتور قدرت زیادی طلب می کنه مثلا جایی که من با اون خدابیامرز با 5 بالا می رفتم با کولر روشن با این باید با 4 باید بالا برم البته ذات موتورش دنده خوره و خیلی جاها معکوس می خاد .واقعا نکته منفی دیگه البته به جز سادگی داخلش و مخصوصا صفحه داشبوردش به ذهنم نمی رسه و من ندیدیم .ولی در عوض ایمنی خیلی بالا اطاق فوق العاده محکم (اینو از خیلی از صافکارها شنیدم که فوق العاده ایمنه)و موتور خیلی خیلی بی آزار گیربکس فوق العاده نرم و دقیق و به شدت مچ با سیستم موتور و.. از محسناتش هست مضافا به اینکه صندوق جادار و اطاق جادارش هم نمی شه ازش گذشت و همچنین کامپیوتر سففی بسیار دقیق که واقعا در سفرها کمک زیادی می کنه و خیلی هم تستش کردم فوق العاده دقیقه .این ماشین جوون پسند نیست هیجانی نیست بیشتر مال کسایی هست که حوصله تعمیر گاه ندارن و اصلا نمی دونی تعمیرگاهش کجاس چون موتورش خراب نشو هست فقط یه بار گردگیر گیربکسش سوراخ شد که اینجا مشکل از قطعه نامرغوب مونتاژی هست و نباید تقصیر ال 90 دونست .در کل این ماشین به درد کسایی می خوره که می خان یه عمر ماشینو نگه دارن و حوصله نوبت دهی و تعمیرگاهو ندارن .شهری که من هستم نمایندگی ال 90 نداره فقط یه تعمیر گاه در کل شهر هست که می تونه کارهایی مثل تعویض تسمه تایم رو انجام بده و یا گردگیر پلوس وکارهای کوچیک .ولی اصلا نگران نیستم چون ماشین به شدت خراب نشو هست . این تجربه من این ماشین شاید زشت و ساده بعد از 5 سال هست البته جلو بندی قرص و محکمش را بهش اضافه کنید ماشین من بعد از 130000 کیلومتر دیروز فقط رفتم واسه تنظیم فرمون و گفتن جلوبندیش سالمه سالمه تازه با رینگ اسپورت 16 و هزینه یه تنظیم فرمون ساده شد 10000 تومان که حلالش باشه .بعد از 130000 کیلومتر من قفط برا جلوبندی این هزینه رو دادم و همش پول روغن و فیلتر روغنه و سرویسهاش هست . ببخشید زیاد شد .اطلاع دیگه ای هم خواستین بنده در خدمتم
اگرباریخت این خودرو کناربیایین بد نیست هرچند باتوجه به قیمتش در رقابت بادیگرماشین ها نمی ارزد و قیمتش کاذب است. اگر سایپا انکی ارزان تر می فروخت کم کم جای پرایدراهم می گرفت وبه سود شرکت سایپا وایران خودرو بود. من هم منصرف شدم وبه دنبال خودرویی دیگرم . پولتان راهدرندهید.
به نظرم بد نیست اسم سایتو بزارید chakhan….یه r اضافه داره…بیشتر شبیه چاخان هست مطلبتون…
سلام و ممنون از حضور شما.
البته ما معکوس این مطلب رو یعنی مزایای ال 90 رو هم برای شما عزیزان منتشر کردیم.
امیدواریم که اون مطلب چاخان نبوده و بتونه شما رو راضی کنه.
موفق و موید باشید
چرا چرت و پرت تحویل مردم می دین ال نود فلش می خوره صندلی های عقبش هم خیلی راحت و جاداره سقفشم خیلی بلنده و سر آدم به سقف نمی خوره ما که راحت 7 نفری پشت ال 90 جا شدیم از نظر شتاب و فنی هم حرف نداره .
سلام ببخشيد اين چي حرفيه ميزنيد!!!
من 206قبل داشتم فروختم و ال90خريدم
پسر عمهي بنده خيلي با من كلكل ميكرد تو مسابقه اون پارس داره
وقتي مسابقه داديم مثه آب خوردن ازش رد كردم ،، اقاييون ميخواين حساب كنيد ال 90بهترين ماشين ايرانيه من از پارس اصن خوشم نمياد ولي متاسفانه داخله ال 90 مثه پرايد هستش
ال 90 شاهه من 4 ساله دارم فقط بنزین زدم نه تعمیر گاه نه اپاراتی نه چیزی
ای ول داداش
من تا حالا هشت تا ماشین عوض کردم
آخرین ماشینی که گرفتم پارس صفر بوده که بعد دو هفته با 200 ضرر فروختم
به توصیه رفیقام که ال نود دارن یه ال نود فول کم کار خریدم
الان سه ساله دارم
کاپوت بالا نمیدم
یه خودروی بدون صدا نرم با شتاب عالی که اصلا خرج تعمیر نداره
قصدم اینه که بفرومش یه صفر پارس تندر بخرم
به نظرم خودروهای زیر 50 تومن ال نود حرف اول رو میزنه
یکی از دوستام که ال نود مدل 89 داشت خواست تبدیل به احسن کنه فروخت و یه 206 v8 خرید صفر بود یک ماه بعد دوباره فروخت و می گف این ماشین به درد کسایی می خوره که پراید داشتن و فروختن می خوان بهترش رو بخرن
من که ال نود داشتم اصلا 206 رو قبول ندارم با هم رفتیم بنگاه یه ال نود صفر براش برداشتیم
می گف وقتی داخلش نشستم و استارت زدم یه آرامش خوبی به من دست داد .
من که عاشقشم و هفته قبل پارس تندر ثبت نام کردم
هرچی با شه عقبش از پراید بهتره
سلام
من بین خرید ۲۰۶ و ال۹۰ گیر کردم لطفا راهنماییم کنین
سرعت برام خیلی مهمه
سلام.
دوستان ما تازگی یه ال 90 دستی از ایران خودرو گوفتیم.
نمیدونم چرا ماشین راه نمیره.جون نداره.اصلا خیلی کنده.علتش چیه اخه.تو سربالایی نا نداره راه بره
سلام.
دوستان من یه ال 90 ایران خودرویی خریدم .اتومات نیست.
اصلا ماشین جون نداره راه بره.چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
با سلام خدمت علی اقا کلااا تو مدل های جدید 92 به بالا این جوری افت موتور پیدا کردن فامیل های ما هم گرفتن مال خودمدن که مدل91 هست با اون مقایسه کردم افت موتور داشت اما با کار کردنش شاید درست بشه تازه تا 12 هزار کیلومتر هم مصرف بنزینش بالا بود اما درست شد انشاااا که با کارکرد درست میشه
سلام- عیب ویا زیبا نبودن ضبط و صندلی و داخل اتاق به کنار اینا قابل حله اما تو این رنج قیمت من نظرم اینه که دنبال ماشینی که خوشت میاد باشی همه می دونن محصولات داخلی با تعویض قطعات غیر اورجینال می تونه سال ها کار بده اما ایمنی خودرو حرف اول را میزنه هرچقدر ماشین بزرگتر باشه ایمنیش بهتره من اول سمند ال ایکس زیمنس و بعد پارس تی یو5 را ترجیح می دم به ال 90 اما به لحاظ کیفی همیشه در رده بالا قرار داره منتها زیبا نیست
اول ال ایکس سال زیمنسی بعد تی یو فایو اینا قشنگن بقیه معایبشان قابل حله و توبورس خرید و فروش هستند
ال نود ماشینی که در رده بندی خودروهای با کیفیت همیشه هست اما زیبا نیست
امیراقا ممنون.
ولی ماشین واقعا راه نمیره.هرچی گاژ میدم راه نمیره.دنده 4 هرکار ميکنم بيشتر از 90 تا راه نمیره.انگار یکاریش کردن ماشین رو.حالم گرفتس.
شما ماشینتونو به یه تعمیرگاه فنی نشون بدید نگران نباشید حل میشه کلااا ماشین های صفر یه مدت افت موتور دارن بعد از یه کارکردی درست میشن احتمالااا یکی از گاز های سیمی شل شده یا یه مشکل دیگه داره شما حتمااا به تعمیرگاه نشون بدین اونا بهتر راهنمیتون میکنن
اره بردم نشون دادم ماشینو سیم گأ زش رگلاژ نبود
الان حسابی گاز میخوره و راه میره.
ممنون امیر اقا
خواهش میکنم خدا رو شکر
من ال 90 دارم باید بگم اینکه ضبطش usb نداره درسته اما ندیدم کسی به aux اشاره کنه، من خودم دائما کابل aux رو به ضبطش وصل می کنم و هم به موبایل و هم… میشه وصلش کرد.
سلام من مدتی است دارم تحقیق میکنم
میخواستم بپرسم یعنی واقعا ال نو د از پژو پارس بهتراست یانه؟من از پژو پارس خیلی بد شنیدم ولی کسی میتونه نظر بده که به نظر من هم پارس سوار شده باشد هم ال نود. چون پدرم بعد از مدت ها میخواد ماشین بگیره نمیخوام بعد از خریدش پشیمان بشودخیلی ممنون میشم بگین کدومش بهتره
اگر پولشو دارید به سمت چینیهای با کیفیت و پر اپشن بروید
اگر نه در داخلی ها تندر 90 بهترین گزینست هم کیفیتش خوبه هم ایمنیش
سلام زهرا خانم من خودم پژو پارس سال دارم مدل 92 صفر خریدم و هنوزم دارمش امسال میخوام بفروشم یا تندر 90 اتوماتیک بگیرم یا h30 cross ایران خودرو
من خودم کلی هزینه اسپرت کردن کردم و خداییش خیلی زیبا شد و هنوزم سالاره پژو پارس فقط یه کمی قشنگتره ولی واقعا دیگه خیلی خز شده و از لحاظ فنی بدرد نمیخوره و قطعات تمام بی کیفیت حالا تازه مال من خیلی خوبه این جدیدها که کلا مرخصن
تندر 90 بهتره از هر مکانیکی و دارنده خودرو پرسیدم تأیید کرده
پژو پارس دیگه مرد
سلام به همگی نظرات همه محترم وخوبه. ولی من خودم چون باید هفته ای دو بار از مرکز شهر برم باغ وسه کیلومتر توی خاکی برم به افرادی که مثل خودم هستن از روی تجربه تندر90روپیشنهاد میکنم.چون پارس که داشتم من رو بیچاره کرد تیبا که فکرش رو نکن
برو بابا ال نود هیچ عیب و ایرادی نداره.پدرم خودش ال نود داره مال شرکت پارس خودرو است.تازه دست دوم هم خریده.حرف نداره.هم از لحاظ سرعت و هم از لحاظ ظاهر.شما چرت میگین.شما میگین صندلیش سفته.خوب بعضی ها اینجوری دوست دارن و بعضی ها دوست ندارن.شما اگه از صندلی سفت خوشتان نمیاد برین نرم ترشو بخرین.از نظر من خیلی عالیه.لطفا چرت نگین.من قصد توهین ندارم فقط میگم بی خودی عیب نذارین به اینجور ماشین ها.
با سلام تندر بهترین ماشین هست من الان از سال 91 دارمش تو این مدت کوچک ترین ایرادی توش ندیدم عالیی هست به این نظر تو سایت که نوشته شده اصلاا درست نیستن از نظر ظاهری فقط ساده هست به خاطر اون میگن زشته اما این جور نیست از جلو خوشگله از پشت یکم چراغ های پشتش هماهنگ نیست با این که میگین زشته اما اروپا این نظریه ایرانی ها رو قبول نداره چون به عنوان زشت ترین خودرو ها انتخاب نشد میتونین ببینید تازه مدل ایران خودرو و پارس خودرو هیچ فرقی با هم ندارن چون از کارمند پارس خودرو پرسیدم فقط شایعه هست
مرگ رو مى گيرن كه مردم به تب راضى شن
كاش اون روز خوب بياد
كه مردم سر تيونيوگ كردن بنز و بى ام و و فورد و چورولت بحث كنن
با سلام
بنده به شخصه تو ماشینهای تا سقف 70 میلیون هیچ ماشینی رو هم رده و با کیفیت تر از ال 90 ندیدم
خودم مدل 91 دارم واقعا اگه روزی پول لازم بشم هرکاری جز فروش ال 90 میکنم اما ماشینمو نمیفروشم واقعا بی نظیره
نمیدونم چرا عادت کردیم از هر چیزی بهانه بگیریم یعنی واقعا در مقابل خودروهای دامی داخلی ایران خودرو و سایپا اینا ایراده که شما بیان میکنی
بیایید کمی واقع بین باشیم و شرایط موجود رو برسی و ارزیابی کنیم
ظاهرش بله جالب نیست ولی 4دلیل دیگر بسیار چرت و پرت نوشته شده.
سلام دوستان.ماشین خوبیه با توجه به قیمتش فقط سرپیچها تعادل چندانی نداره وباید کمی احتیاط کرد
سلام مهندس مکانیک گرایش تعمیر و نگهداری هستم
واقعا از خوندن اکثر نظرات خنده ام میگیره!اقایونی که تشریف میارید نظر میدید این مطلب برای روشن کردن تکلیف اوناییه که میخوان انتخاب کنند نه کل کل کسایی که قبلا انتخاب کردن!
خانواده تندر نودشامل ساندرو و انواع ال نود و خانواده پژو ۴۰۵شامل انواع پارس انواع سمند و دنا و خانواده پژو ۲۰۶ شامل رانا و انواع ۲۰۶ موتور ۱۶۰۰ تقریبا توی رنج قیمتی ای هستن که انتحاب رو برای مشتری سخت میکنن
خب اول بگم اگر قصد خرید خودرو با گیربکس اتومات رو دارید نمی تونید جز خانواده ال نود به چیزی فکر کنید چون چینی ها که در این بازه قیمتی واقعا ضعیفن( حتی دانگ فنگ اچ سی) و پارس اتوماتیک هم مشکلات بسیار زیادی توی گیربکسش وجود داره و فعلا گزینه دیگه ای دم دست
نیست
اما وقتی به گزینه دنده ای فکر میکنید باید بنا به اولویت بندی تون انتخاب کنید خب توی کیفیت بالا و کم اصطحلاکی خودرو تندر شکی وجود نداره و در این رقابت قطعا مقام اول رو کسب میکنه و دلیلش هم نظارت کمپانی رنو بر مونتاژ هست اگر قصد نگهداری چند ساله دارید یا طرف خانواده پژو نرید یا با آغوش باز به استقبال خرج های حاصل از اصطحلاک بالا این مجموعه بروید
ظاهر سلیقه ایه ولی خب کسی تو زیبایی دنا و پارس و حتی ۲۰۶ نسبت به تندر شک نداره
توی بحث موتور و گیربکس خب گیربکس تندر واقعا عالیه و به شدت با موتور هماهنگه اما موتور! در مقابل موتور ۱۸۰۰ ایکس یو سون خانواده ۴۰۵ واقعا دست برتری با تندره و همچنین در مقایسه با موتور ۱۶۰۰ تیو فایو نصب شده روی خانواده ۴۰۵ باز هم دست برتری با تندر نوده ولی وقتی صحبت از موتور ایکس یو ام نصب شده روی پارس و یا ای اف سون روی دنا میشه تندر نود مغلوب ماجراست هر چند گیربکس نا هماهنگ موتور ای اف سون مقدار زیادی از توانایی این موتور پیشرفته رو هدر میده ولی بازم به دلیل سیستم های روز مانند سی وی وی تی موتور ای اف سون البته در مدل های تولیدی نود چهار به بعد که مشکل حرارت موتور حل شد برتری با ای اف سونه و همچینین در مورد سورن توربو هم که حرفی نمی ماند! رقابت موتور تندر با خانواده تیو فایو ۲۰۶ تنگا تنگه و اظهار نظر راجع بهش سخت
مورد بعدی که ضعف این خودرو ارزشمند محسوب میشه کمپرسور بسیار ضعیف کولر در مقایسه با تمام رقبا است به طوری که اختلاف دمای باد تولید شده توسط این کولر با کولر های رقبا در روز های گرم تابستان حتی نزدیک به ۱۰ درجه هم میرسه و تحت هر شرایطی تهویه تندر مغلوب تمامی رقباست (بررسی های دقیق تر نشون میده توانایی خنک کنندگی کولر ال نود از مدل پراید های اچ پی هم ضعیف تره)
بحث بعدی که تا بحال سه بار شخص بنده رو درگیر کرده و کسی بهش اشاره نکرده ورق دولایه بدنه ال نوده که در نگاه اول مزیتی بر ایمنی این خودرو است ولی اگر در اعضا خانواده فردی پر تصادف دارید به هیچ وجه سراغ تندر نود نروید چون صافکاری سخت و تحت شرایطی غیر ممکن است و هزینه بالایی دارد و حتما هم موج روی بدنه میوفتد که البته اگر تمامی اعضا خانواده افراد متبحری با مالیدن و تصادف های کم باشید مهم نیست
در بحث تعلیق و هندلینگ در صورتی که از قطعات اصلی و غیر چینی روی خانواده پژو ها نصب باشد دست برتری با انواع انهاست زیرا تخصص مجموعه پژو سیتروین تعلیق است اما اگر قصد خرید مدل های جدید را دارید واقعا تضمینی وجود ندارد که قطعات اصلی باشد! پس اگر ریسک پذیر نیستید به تعلق و هندلینگ تندر نود راضی شوید!
در مقام اپشن و لوکس بودن هم دنا و پارس نیو فایو صدر نشین و تندر قعر نشین میباشد
حالا دوستانی که قصد انتخاب دارند با توجه به اولویت بندی خودتان به راحتی میتوانند انتخاب کنند
مهم ترین مزیت تندر نود کیفیت بالا و اصطحلاک کمشه
سلام اقای کبیریان مهندس مکانیک یکم برو مطالعه کن بعد بگو مهندسم چون خودم از یه کارشناس بزرگ که طراحم هست و از فامیل های خودمون هست و از این مهندس های دانشگاه ازاد ی ها نیست و تو کار خودش بی نظیره دقیقااا بر عکس نظریه های شما رو گفت کولر تندر خودم که قبلااپارس ایکس یو ام داشتم بهتره حالااا شما نوشتی کولرش ضعیف تر از پرایده خخخخ تازه گیربکس تندر به گفته فامیلمون که کارشناس هست در حد هیوندا ها محکم و عالییی طراحی شده چه برسه به ایکس یو ام چینی آشغال جالب ترین نکته اینه که میخوان به تندر ایراد های الکی بگیرن چون بازار پژو ها خراب کرده تنها مشکل کوچک و ناچیز تندر فقط طراحی ساده اونه که اگه اونم در حد این چینی ها بود بهترین ماشین میشد و همه تو خیابونا تندر سوار میشدن اول برو اطلاعات جم کن بعد مردم رو به شک وتردید بنداز ممنون
سلام اگه این مدل فیس لیفتش بیاد که تا اخر سال 95 میاد دیگه هیچ کس نمیتونه روی ای ماشین عیب بزاره طراحی داخلی و بیرونیشم بهتره شده حالاا بیایین روی اون ایراد بگیرین فکر کنم تا اون وقت که بیاد همه جا تندر فیس لیفت شه که البته هم الانم پره و همه دوست دارن چه برسه به اون وقت که خیابونا پر میشه البته همه اونایی که از ماشین سر در میارن نه اینا که سوار ماشین های چینی یا پژو های چینی و تعمیرگاهی ها میشن و سرشونو زیر برف کردن و چیزیو نمیبینن
سلام دویت عزیزی که 5 مورد برای نخریدن این ماشین اعلام کردید. عزیزمن تو این رنج قبمت باید بری پژو پارس بخری که داشبور و رو دری ها پلاستیک خشک هستن وباید هر روز تعمیر گاه باشی و درمورد سیستم صوتی که یو اس بی نمیخوره اولا کسی دیگه از ضبط فابریک استفاده نمیکنه همه سیستم میاندازن دوما. به مقدار پولی که میدی و رنج قیمتی بین ماشین های ایرانی خوبه فقط ظاهر نداره که البته ظاهرش دیگه بین مردم جا افتاده بنده خودم سمند ef7داشتم باید بری براش قطعه بخری که بفهمی گرونی قطعه یعنی چی اوایل که خریده بودمش دستمه موتورش350000 هزارتومان فقط دسته بالا بود الان من خیلی تحقیق کردم در مورد ال 90 خیلی از دوست وآشنایان دارن میگن تنها خرجش اب و روغنه و سوما که میگی فضای کاف عقب نیست بنظرم اشتباه میکنی فضای زیادی هم داره. نسبت به خانواده پژو و سمند
ممنون از نظر شما.
البته ما 5 دلیل برای خرید این محصول رو هم اشاره کردیم!
نگاهی به اون مطلب بی اندازید بد نیست.
اخه دوستان عزیز این این 5 مورد فقط یکیش درست هست اونم فقط مربوط به طراحی ساده اون هست اما زشت نیست صندلی هاش اصلاا خسته کننده نیست کاملااا راحت و متفاوت هست که ادم فکر میکنه از ماشین های سواری دیگه بلند تره و خیلی هم راحت هستن اتفاقااا سیستم صوتیش نسبت به ماشین های هم رده کیفیتش بالا هست جوری نوشتین که هر چه قدر میتوانند عالی نیستن نه این که ماشین دیگه باند حرفه ای توشون نسبه البته من بانداشو عوض کردم قیمت قطعاتشم بالا نیست و قیمت خوبی دارن چون اصلااا خراب نمیشه که قطعات لازم داشته باشه در مورد اپشن هم باید گفت که بله کمه اپشناش اما میتونید خیلی راحت بهش اضافه کنید
اولا که باید بگم متاسفانه تو این سایتها کسانی میان نظر میدن که به جرات قسم میخورم 5 تا قطعه ماشین رو نمیشناسن بعد نظر فنی میدن اونم به صورت مطمعن آقا فقط 1 سوال دارم اگهال 90 بده چرا میخرین چرا 8 ماه تو نوبت میرید پس حتما چیزی هست دیگه آره پارس خودرو ماله بابای منه اونی که میگه هندلینگ بده بگه ببینم معیار مقایسه ش با چیه مزدا نیو یا…. آقا هر کی میخا بخره بره بخره بعد ناراحت بود فحشش رو بده به من به خدا حرف نداره مردم رو سر در گم نکنید هر کسیم نخاست بره 206 ایرانی کروز یا چینی بخره پوز پژو بده
اما در انتهای بیان و فرمایشات وزین دوستان به اطلاع میرساند خودروی داخلی پا بهتر بگم مونتاژ داخل به دلایل مختلف عمری در محدوده 3 سال دارد. یعنی بعد از گذراندن دوره گارانتی که دو سال است یکسال دیگر نیز میتوان استفاده کرد و بعد از ان حتما متوجه خواهید شد که از هر طرفش صدایی بلند میشود که نشان از مخارج اتی راننده این خودروهاست.بنده دو سال و اندی است که 206 اس دی دارم و یواش یواش داره برام هزینه ایجاد میکند.از جمله قفل ها که باید دوبار باز و بسته شود تا بتوان درب خودرو رو باز کرد. تسمه پاره کرد به دلیل خراب بودن تسمه کش و باطری تمام کرد و مجبور شدیم 250 توم نیز هزینه باطری کنیم. در دنده عقب وقتی ترمز گرفته میشود گویی بوق قطار شنیده میشود که این ایراد هنوز حل نشده و نماینده نیز فرمودند این ایراد هنوز به قوت خود باقی است و کارشناسان ایران خودرو در حال بررسی ان هستند.با توجه به اینکه سوار ال 90 نشدم نمیتوانم ایرادان انرا بیان کنم. ولی از نظر ظاهری 206 زیباست. سیستم صوتی نیز قابل قبول است خصوصا امکان تنظیم صدا و… در کنار فرمان یکی از خوبی های ین خودرو است. تهیه هوای این خودرو نیز خوب است . لازم به ذکر است که احتمالا ایراد از بنده باشدابر صندلی شوفر نا متناسب است طور که ادم وقتی سوار ماشین میشود احساس میکند یک طرف ان پاینتر رفته و این کاملا با چشم رویت میشود.بوق ضعیفت نسبت به سایر خودرو ها نیز احساس میشود ولی میتوان گفت تا حدودی قابل قبول است. اما ر خصوص قیمت این خودرو ها بایستی عرض کنم اگر بخواهیم یک خودروی خوب زاپنی یا کره ای بخریم قیمت در دبی در حدود 65000 درهم میتوان خودرویی رو خرید کرد که امکانات و امتیازات خیلی بالاتری نسبت به خودرو های دداخلی داشت.ایکس 35 شاسی بلند رو دوستان از دوبی با قیمت 69000 خرید کردند که امروز به نظر اندکی نیز پاینتر است.اگر سوار یکی از خودرو های حتی مدل پاینتر کره شویم مثلا 2010 خواهید دید که از نظر کیفیت ما خیلی خیلی از کره ای ها عقب تریم. اما اجازه بدهیم مطلبی رو نیز عرض کنم و ان اینکه اگر دوستان تولید کننده و شرکائ بسیار انها صادق باشند مردم دوست دارند خودروی داخلی سوار شوند .وگرنه اگر اختیاری باشد بهترین خودروی با کیفیت و زیبا لایق ایرانی هاست . اما در خصوص فرهنگ سواری کردن هنوز صد سال ما عقب تریم از دنیای متمدن.
سلام …
يه سوال دارم من هنوز ماشينم رو تحويل نگرفتم ماشين ال 90 سنسور داره يا بايد براش تهيه بشه
سلام
خب من هنوز ماشينم رو تحويل گرفتم كه بتونم نظر بدم فقط ميدونم ديد عقب كمه يه سوال دارم كه اين ماشين سنسور داره يا بايد براش تهيه بشه
با سلام
من تندر 90 ایران خودرو را 3 هفته است که تحویل گرفتهام. سیستم پخش اون پایونیره و USB هم میخوره، کیفیت صداش هم به نظر من خوبه.
سلام. خدایی ایراد هایی که از این ماشین گرفتین ایراد بنی اسرائیله. پارس صفر با کارکرد 100 کیلومتر همه چیش به صدا درمیاد ائم از داشبرد گیربکس. سمند که به قول خودمون خودروی ملی مونه با کلی ایراد تحویل میدن و زیر بار مشکلش هم نمیرن اونوقت شما از اینکه ضبطش فلش نمیخوره یا فضای عقبش کمه یا ماشینه زشتیه ایراد گرفتی؟ عقب که مشکل فضا نداره ضبطش هم نهایت عوض میکنیم
لایک اقا عباس کاملاا حرف هات درست وخوبی زدید
توي اين مقاله شما فقط قصد تخريب يه ماشينو داشتيد . همه كسايي كه دور و ور من ال نود داشتن همشون راضين بعد جطوري شما مي گي نخريد . بابا اگه ميخواي مقاله بنويسي بايد مزايا و معايبو بذاري نه اينكه يهو با دليلاي بچه گانه بكوبي تو سر يه ماشين بعدشم اين ماشينو اگه با ماشينهاي هم رده خودش مقايسه كني مي بيني از خيلياشون بهتره
مهندس خیلی بده یه ماشینو بخوای تخریب کنی درسته قیافه نداره ولی با کم ترین چیزها میشه یه قیافه توپ واسش ساخت بعد سوال دومم اینه که کدوم ایرانیی وقتی ماشین ایرانی میگیره به پخشو بانداش دست نمیزنه و به طور فابریک استفاده می کنه ؟؟؟؟؟؟؟ حد اقال بانداش از ۲۰۶-۴۰۵-پارس بهتره
شتابش که سومین ماشین ایرانه اول زانتیا دوم ام وی ام ۵۳۰ سوم ال نود
کم هزینه و شما که رینگو اپشن نمی دونی بگو ببینم کدوم ماشین پژو تو ایران رینگ داره؟
این مطلب فقط قصد تخریب این ماشینو داره
داداش همه حرف هات درست و خوب بودن اما نوشتیید ام وی ام 530 شتابش بهتره درست نبود چون 530 شتاب صفر تا 100 دوازده ثانیه رو میزنه و وزن سنگینی داره و موتور تنبل به 2000 بودنش نیست تندر شتاب 10 ثانیه رو میزنه که چون من خودم 530 رو تو دنده 2 نقطه کردم
پدر من سپر سازى داره
هيچكدوم إز ماشين هاى داخلى پشت سپر چيزى نداره اما ال90 يك قوطى فلزى بسيار محكم دارد
پيشنهاد من اينه كه ال نود بخريد و ال نود سربالا ها را بسيار خوب ميكشد
بچه چرا مزخرف میگی ! اون قوطی فلزی اسم داره ، اسمشم دیاقه، تمام ماشین ها اون رو دارن بجز سپر های استیل قدیمی ، بدون اون اصلا نمیشه ، که در حال حاضر توی ماشین های روز قوی ترین دیاق برای ماکسیما هستش ، که تیرآهن شماره هیجده هست. وسلام.
تندر بخرید حالشو ببرید این حرفهایی که نوشتید تو این سایت چِرت و دروغه
پژو206 وال نود ،هر دو أشغال در يك سطح ،وقتي مي فهمي كه يك خودرو با قيمت بالاتر سوار مي شي بعد با خودت مي گي هر دو اشغال ،مثل هم ،واقعيت اينه ،ولي اگر قبلا پرايد داشته باشي والآن ال نود يا 206 بخري ،از هر دوي اين محصول لذت مي بري
سلام
قربون همه دوستان . من
تراکتور رومانی مدل 65 اولین وسیله ای بوده که روندم
مزدا 1000 اولین ماشینم بوده
پیکان مدل 52 دومیش
پیکان صفر مدل 82 سومیش
پراید صفر مدل 89 چهارمیش( هنوز دارمش)
405 صفرمدل 89 پنجمیش (هنوزم دارمش)
در نهایت ال نود صفر مدل 95 برج 7 تحویل گرفتم
به این نتیجه رسیدم که باید همون وسیله ای رو سوار شد که کشور رومانی توش دست داشته .
95 درصد ایرانی ها بیمارستان و تعمیرگاه نمیخان برن (اون چند درصد هم شغلشونه) جمعا وسیله ای رو میخان سوار شن که واقعا گازخور باشه و تعمیرگاه نره . اگه تا صد تومن میخاد پول برا ماشین بدید
چشماتون رو ببندید با این پولتون فقط و فقط ال نود بخیرید و حال کنید
چون مثل ما شمالی ها بد سوار تر نداریم که با ماشین جنگل و دریا و مسافرت با تمام ظرفیت مسافرت کنید . ال نود همه رو جواب میده
سلام به نظر تون ولکس c30 چطوره
ازهمه مزایای ال۹۰ که بگذریم سیستم ضد سرقت ان معرکه است بدون سوئیچ خودش مطلقا روشن نمیشود ودزد بینواو مفلس راناامید میکند
خب داداش … دزد اگه دزد باشه کاری به سویچ و این حرفا نداره که …. معلومه اطلاعت دزدیت خیلی کمه خخخخ
ال نود فقط گرد گیر پلوس سمت را ننده است که هر ۲سال باید تعویض بشه
مطلب خوبی بود ولی باس بگم ما خودمون ای نود مدل نود رو داریم از لحاظ کیفیت قطعات واقعا عالیه یعنی فک نکنم جز مگان تو کیفیت قطعات داخل و خارج با هاش رقابت کنه واقعن ماشین عالی و کم مسرفیه پیشنهاد میکنم بخرید گول ظاهر پژو پارس رو نخورین
خداوکیلی در مورد ال 90 اصلا هیچ اطلاعاتی ندآشتی این پستو گذاشتی؟
ماشینی بی خرج کم صرف پرشتاب من خودم 5 سال داشتم فقط تعویض روغن کردم و دو دست لنت ترمز عوض کردم دیگر هیچ
سلام انشاءالاه خوشکلتر هم بشه منم یکی میخرم
من تویوتا کمری 2007 Glx داشتم که به ظاهر خیلی داخلش بزرگه ولی وقتی سوار ال 90 رفیقم شدم اندازه اون جا داشت. 206 تیپ 5 هم دارم و ازش کلافه شدم و اینکه عقب ماشین 206 جا نداره کاملا درسته و هر کس عقب بشینه اذیت میشه.الان دنبال یک ماشین حدود 40 تومانم و بعد از کلی تحقیق همه منو به سمت ال 90 هل دادن و نظراتشون در مورد کیفیت قطعات و مصرف سوخت کم درسته. در ضمن من مدت طولانی با ال 90 جایی نرفتم ولی به نظرم کیفیت صندلی هاشم خیلی خوبه. در مجموع از نظر مت یک ایراد بزرگ داره و اون فیس ماشینه وگرنه بقیه ایرادات خیلی وارد نیست
من تویوتا کمری 2007 Glx داشتم که به ظاهر خیلی داخلش بزرگه ولی وقتی سوار ال 90 رفیقم شدم اندازه اون جا داشت. 206 تیپ 5 هم دارم و ازش کلافه شدم و اینکه عقب ماشین 206 جا نداره کاملا درسته و هر کس عقب بشینه اذیت میشه.الان دنبال یک ماشین حدود 40 تومانم و بعد از کلی تحقیق همه منو به سمت ال 90 هل دادن و نظراتشون در مورد کیفیت قطعات و مصرف سوخت کم درسته. در ضمن من مدت طولانی با ال 90 جایی نرفتم ولی به نظرم کیفیت صندلی هاشم خیلی خوبه. در مجموع از نظر مت یک ایراد بزرگ داره و اون فیس ماشینه وگرنه بقیه ایرادات خیلی وارد نیست
سلام من مشکل زانو درددارم ال90 اتومات ثبت نام کردم.تحویل دی ماه میخاستم اریو1600 سایپا که چینیه و با تسهیلات خوب بدون بهره میدن بگیرم که منصرف شدم و رفتم سراغ ال90 اتومات
سلام فکر خوبی کردی ولی یادت باشه خودروهای ات.و مات دارای فرایند پیچیده هستن که باعث میشه تشخیص عیب اونا موقع خرابی بسیار سخت باشد
دوستان توجه کنید
1-مقایسه تندر 90 با اتومبیل هایی مثل سمند و 405 کار غلطی هست چون در یک کلاس قرار ندارند
2-هدف از طراحی تندر 90 ماشینی با سلیقه اروپای شرقی بوده و این ماشین در رومانی که شریک رنو در تولید تندر 90 هست ماشین کشاورزهاست و باهاش میرن سر زمین
3-توجه کنید این خودرو با هدف تولید اقتصادی طراحی شده و شکل ساده قطعات تزئینی برای سهولت و ارزانی تولید هست و جالبه این ماشین با توجه به شراکت نیسان با رنو با الهام از پلت فورم های نیسان تولید شده
4-به طور کلی اتومبیل کم استحلاکی هست ولی قیمت قطعات نسبت به پژو بالا تر هستش و اجرت مکانیکی هم به جهت پیچیدگی تعمیرات بیشتره
5-بلندی خودرو رعایت احتیات در پیچها رو ضروری میکنه
6-جادار و کم مصرفه با توجه به حجم موتور و کلاس خودرو
7-کیفیت مبلمان متوسطه
8-چون موتور doch هست گشتاور حداکثر در 3700 دور تولید میشه بعدش گاز هرز میخوره و احساس شتاب گیری کم به تظر میرسه و مناسب اسپورت رانندگی کردن نیست ولی در کلاس خودش سرعتش متوسطه و اکثرا راضی هستن
9-دارای سه ستاره ایمنی هست
10-ضبط و باند و…..عیب محسوب نمیشه
11-فراموش نکنید این ماشین خودرو اقتصادی محسوب میشه مهین قدر ازش توقع داشته باشید خاک بر سر صنعت خورو ایران که با ارزون ترین خورو اروپایی نمی تونه رقابت کنه تازه همین خورو ارزونه رو هم گرون میفروشه
دوست عزیز اتاق سمند و 405 و تندر 90 هر سه سدان است و در یک کلاس هستند
اما از نظر حجم موتور در یک کلاس نیستند.
سلام
من تازه ماشين ال 90 دنده اتوماتيك گرفتم ايرادهايي كه گرفته شده در مورد ظاهر ماشين و ضبط رو قبول ندارم ولي چند تا مورد رو لازمه اشاره كنم
1- تهيه لوازم جانبي به عهده خريدار ميباشد كه در مورد كفي پلاستيكي ماشين و توري كاپوت بي انصافي هستش
2- در مسافرتي كه داشتم لنت عقب ايراد پيدا كرد و چرخ عقب قفل شد با توجه به پيگيري هاي انجام شده حتي ارسال لنت جديد از تهران و همدان متاسفانه جايگزيني انجام نشد و نهايت چرخ عقب از گارانتي در آمد و خود لنت تعمير شد و توضيحي كه دادن اين بود لنت دنده اتومات 95 متفاوته و هنوز وارد فروشگاه هاي ايساكو نشده سوال اينكه چطور ماشين وارد بازار شده در حال كه قطعاتش پيدا نميشه اگه به جاي شهر و با سرعت پايين در جاده چرخ قفل ميشد چه كسي پاسخگو بود ؟
دوست عزیز شما باید شکایت کنید از شرکت
سلام دوستان
L90 ماشین خانوده و محکمیه – هزینه نکه داریش کمه ولی قیمت قطعات بالایی داره
من سمند EF7 ,و 405 داشتم الان هم L90 دارم
رانندگی با سمند EF7 به خاطر شرایط جاده ایی محیطی ( سنندج) در سرعت بالا خیلی راحت تره- L90 برای شرایط جاده کفی و داخل شهر بسیار مناسبه ولی برای جاده پر پیچ و خم زیاد راحت نیست لاسنیک رو هم 205 کردم و کاهش ارتفاع هم زدم ولی باز با سرعت بالا تو پیچ مشکل داره.
درکل برای خانواده های ایرانی ماشین مناسب و ایده ال هستش.
لاستیک های نرم و چهار فصل استفاده کنید و به ماشینتون اعتماد کنید
ترس بیمورد باعث می شه نتونید از تواناییهای ماشینتون استفاده کنید
خیلی اغراق کرده اید دوست عزیز
ال 90 هم مثل هر ماشین دیگه ای استانداردهای پایداری رو پاس کرده که تونسته مجوز تردد در جاده های دنیارو بگیره.
عزیزم دلایلت برای نخریدن ماشین اصلا اصولی نیست. مثلا چون پخش ماشین ضعیفه یا یو اس پی نمیخوره نباید ماشین رو خرید.در ضمن قیافه ماشین هم سلیقه ای میباشد درسته که زیبا نیست ولی خیلی هم بدقیافه هم نیست. به نظر من از لحاظ فنی و کیفی بهترین ماشین تولیدی ایرانه و هرکی هم داره ازش راضیه مخصوصا اتوماتیکش
سلام دوستان عزیز
من الان یه L90 خریدم خیلی ازش راضی هستم با وجود اینکه طراحی داشبورد و نمای بیرونی زشتی داره ولی به لحاظ فنی برام قابل قبول هست.
من قبل از خرید L90 ماشین های دیگری داشتم مثل پژو 405، 206 و پرشیا و همچنین سمند و ریو در مجموع بین این ماشین ها اول L 90 , و بعدش ریو را می پسندم
حقیقتا قدرت موتور ال ۹۰ حدود ۱۰۵ اسب بخار هست دوستان برخی طوری حرف از شتاب زدن که یکی ندونه انگار ۱۲۰ اسب یا بیشتر قدرت داره . تندر فقط تنها حسنش کم خرج بودنش هست که به شدت برای قشر کم درآمد که نمیتونن هزینه نگهداری بالایی رو در مخارجشون کنار بگذارن مطلوبه . تازه نامشخص بودن نقطه ثقل خودر و پایداری ضعیف آن تو پیچ هم که اظهر من الشمس هست . بهتره کمی به روز فکر کنید یک دهه گذشت از ارائه ال ۹۰… به خدا وقتی می بینم بعضی این طوری سنگ ال-90 رو به سینه می زنن از فقر و محرومیت مردم کشورم رنجیده خاطر می شم . چین که انقدر ضعف ماشینهاش عیانه لااقل رو به جلو حرکت میکنه . مثلا نسخه x-33 جدید نسبت به نسخه قدیم اون در 170 مورد بهبود فنی و کیفی و ایمنی پیدا کرده ؛ بعد ما میایم رنگ زه تندر رو عوض میکنیم میگیم فیس لیفت شده مردم هم میریزن میخرن
سید حسن جان تا حالا تندر سوار نشدی حرف نزن اون 105اسب بخار تندر رو تو 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر میرسونه که عالیه حتی زانتیا با موتور 2000 تو 9 ثانیه به شتاب 100 کیلومتر میرسه دومن مشکلی تو پیچ ها یا کم بود تعادل ندارم با عوض کردن لاستیک و یکم خابیده شدنش سومن من خودم مشکل مالی ندارم و خودم هم در امد زیادی دارم اما چند ساله تندر سوار میشم تازه عمو خودم کارخانه داره اما تندر اتومات داره خخخخ تازه فکر نکم به قول شما قشر کم در امد جامعه 48 یا 40 میلیون پول داشته باشن بخرن مثل بعضی از دوستان که تو سایت نظریه تخریب میزارن مثل شما البته زیادم کم خرج نیست قیمت قعطات و روغنش هم کم نیست گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده یا حق
دوست عزیز تا حالااین ماشین تست نکردی معلومه
تایم ماشین اگر اصولی تعویض بشه حدود ۷۰۰ هزار تومن در میاد کجاش ارزونه ؟؟؟
قطعات واقعا گرون البته اصلش و با کیفیت
برو یه ال نود پیدا کن تو چپ کردن ستونهاش مثل پراید و پژو و زانتیا بچسبه به صندلی راننده
تو x33 که سینی کفش پلاستیکیه رو با ال نود مقایسه میکنی ؟؟؟
من تو پیچ های تند با ۱۶۰ سرعت نتها مشکلی با ال نود نداشتم بلکه راحت بودم فقط زانتیا با هام پا به پام اومد البته تو پیچا بعدش رفت و فقط سایز تایی تغییر داده بودم ۲۰۵ .
سلام.فک کنم دارید اشتباه میکنید.من تازه خریدم و روش یک باند پایونر 300 هزارتومنی فابریک بوده.صندلی ها راحت و جادار. اما اگر شما چهره رو به قدرت بدنی ترجیح میدید،سخت در اشتباه هستید.اگرچه چهره تندر 90 اونقدر ها هم بد نیس.ضمنا گیربکس تندر 90 همه جا سر زبانه.شما این ماشینو میخاید با ماشینایی مثه دنا و 405 مقایسه کنید؟؟ماشینایی که چینی هستن. البته نظر شما قابل احترامه ولی درست نیست.
سلام فيس ليفت ال٩٠يعني چي
واقعا دروغی بیش نیست این مطالب.
من سری اول ال نود گرفتم و این تجربه منه زشته ولی ایمن زشته ولی راحته زشته ولی مطمعن زشته ولی نیاز نیست وقتی سرنشین جلو صندلیشو داده عقب پاهاتو دولا سه لا کنی فضا عالی داره زشته ولی تو سفر آسایش داری البته بعد یه مدت سوارش بشی دیگه برات زشت نیست و خیلی هم باهاش حال میکنی وقتی بتونی باهاش مسیرهایی بری که ماشین های دیگه نمیتونن برن ( سواری های دیگه)
فقط و فقط مشکل من با این ماشین سفتی کلاچ و کمبود و قیمت بالای قطعت اصل هست که این ماشین هر کار بکنی نمیتونه با قطعات تقلبی ایرانی و چینی حال کنه .
کلا خانواده رنو اینجوریه جنس اصل بزار روش بهت حال میده تقلبی بزاری ضد حال میده.
واقعا تنها می توان گفت نویسنده این مطلب تا الان یک بار هم با ال نود رانندگی نکرده، بهتره همون سمند سخنگو رو سورا بشه
سلام. این گفته شما در ارتباط با خودروهایی مانند پورشه و مازراتی صحیح خواهد بود، نه خودرویی که هر وقت اراده کنی میتونی سوار بشی و بررسی کنی
ال نود
شکل ظاهری قورباقه
موتور وگیربکس عالی
البته این خودرو برای کشاورزان یوگسلاوی ورومانی طراحی شده
ولی توایران ماشین شهری استفاده میشه
داداش داری اشتباه میگی صندلیهاش خیلم راحته
اینایی که از ال ۹۰ ایراد میگیرند یا ماشینه ۱۰۰ ملیون به بالا سوارن یه زورشون به خرید ال نود نمیرسه یا اگر ال نود داشتند و به مشکل برخوردند باید نوع رانندگیشونو تغییر بدن
چقدر از ایرانخودرو گرفتی بیچاره؟ دنا سوار شو!
از مشکلات مکانیکهای ما
از عیوب سر در نمیارن…
ال نود خیلی ماشین گندی است من العان فهمیدم این ماشین ها قاچاق هستند
ال ۹۰
سلام
یه نکته به همه عزیزانی که ال نود دارن بگم که مشکل فنی ال نود به حساب میاد و سلیقه ای هم نیست اینه که گرد گیر پلوس که به جعبه دنده پیچ شده وقتی به چیزی گیر کنه و پاره بشه روغن گیربکس خالی میشه و خرج میلیونی تعویض گیربکس پات میزاره این مشکل هیچ گیج و چراغی چیزی هم نداره متوجه بشین که روغن گیربکس داره خالی میشه پس هر چند وقت گرد گیرو چک کنید پوسیده و پاره نشده باشه .
تاکنون برای کسی این مشکل به این شکل پیش نیامده که گردگیر پلوس سمت گیربکس طرف راننده که ثابت است و چرخان هم نیست یکباره پاره شود و روغن گیربکس تماما بیرون بریزد . سر پلوس از بغل به گیربکس وارد شده نه زیر گیربکس هر چند سالی اگر ضعیف هم شود ماهها نشتی کوچکی پیدا می کند که با ریختن چند قطره زیر خودرو خودش اعلام زمان تعویض می کند . فراموش نشود ظرفیت روغن گیربکس ال ۹۰ سه لیتر است و برای عملکرد بهتر گیربکی و نرم تر بودن تعویض دنده روغن گیربکس ELFاستفاده کنید .
من ال نود دارم خیلییییییییییییییییییییییییییییییییییییییی راضیم موتور بی صدا صندلی جا دار مصرف کم خودم۱۰ ساعت مداوم باهاش رانندگی کردم خیلی حال میده بسوزن اونایی که پژو دارن
تندر ۹۰ مشکل اصلیش اینه تعادل نداره و راحت چپ میکنه و بدرد جاده و پیچ نمیخوره
بنده از سال ۸۰ خودرو هایی مثل پیکان پراید پژو ۴۰۵ پژو ۲۰۶ را هرکدام چند سالی داشتم و خیلی از وقتم در نمایندگی های ایران خودرو و سایپا تلف شد برای تعمیر ونبودن قطعه مورد نیاز و همکاری نکردن گارانتی …. تا سال ۸۹ که ال ۹۰ خریدم و ازش راضیم جادار بادوام بی صدا کم مصرف . با هزینه یک میلیون تومان نقص آپشن های ضروری اش را گرفتم مثلا دوربین دنده عقب با یک ضبط مانیتور دار درب بازکن صندوق عقب صدا گیر زیر کاپوت جلو شل گیر …. شرکتهای سایپا و ایران خودرو انگار از تولید و فروش این خودرو کمتر از سایر محصولاتشان سود می برند ظاهرا مطابق قرارداد ساخت با رنو فرانسه اجازه استفاده از قطعات ارزان قیمت ایرانی یا چینی در سیستم موتور و گیربکس و قسمتهای برقی و جلوبندی و ترمز حتی لوله اگزوز آن را ندارند و باید قطعات از نماینده رنو در ایران یعنی رنو پارس تحویل گرفته شود ایران فقط در ساخت بدنه و صندلی ها آینه های بغل و رینگ و لاستیک دخالت دارد
من هم تندر۹۰ دارم به نظر من اینا که شما گفتین زیاد ایراد نیست ایرادها از نظر من
۱ – نداشتن آپشن برف پاک کن تک یا قابل تنظیم
۲- نداشتن دکمه باز کردن صندوق عقب حتی مکانیکی
۳-کاهش شدید توان موتور هنگام استفاده از کولر
ولی در کل ماشین خوبیه با وجود نواقص بالا
دنا ازال۹۰خیلی بهتره هرکی موافقه بزنه لایکو
با سلام خدمت دوستان
واقعیتش من سیلو دارم میخوام ماشین رو عوض کنم…..حالا بین ال نود و سابرینا گیر کردم….
شما مشاوره بدین کدوم رو انتخاب کنم…..
با تشکر….
سلام
آقا ما هر ماشینی میخوایم بخریم شما میگی یه عیبی داره ، لطفا بفرمایید ما چه ماشینی بخریم که هیچ عیبی نداشته باشه و شما ازش راضی باشی ؟
فکر کنم اگه BMW هم بخوایم بخریم شما یه ایرادی ازش میگیرین . بابا بسه دیگه .
هر کسی میخواد ماشین بخره خودش میدونه که ماشین های ایرانی ضعیف هستن . تو رو خدا شما دیگه از ما بکش بیرون و این همه نصیحت نکنید .
ممنون میشم .
بد نیت ماشینش ولی سمندی که داشتم از این بهتر بود
متاسفانه اتومبیل های داخلی از تکنولوژی های تاریخ مصرف گذشته فرانسه و البته قطعات چینی شده با قیمت دو تا سه برابر به مشتریان بدبخت عرضه میشود.
سمند: با اتاق مسخرش بیشتر شبیه تانک جنگی میمونه تا اتومبیل تو پیچ های بالای ۳۰ درجه بخاطر دید کور ستون جلو باید سرتو بچرخونی تا جاده رو ببینی
تیبا: که قیافش بدرد کارتونهای تخیلی میخوره با موتور بر پایه پراید
۲۰۶ تیپ ۵: یه فیست لیفت شهری است.نرمالش باید دو درب باشه!!!صندلی عقبش به دلیل جای کم برا بچه های تا سن ۷ سال خوبه
۲۰۶ اس دی و ازون بدتر رانا که … حرفشو نزنیم بهتره
ال نود که قرار بود با ۸ میلیون بفروش برسه معایبش :
۱-ارتفاع نامناسب بیشتر حس رانندگی توی سایپا وانت رو القا میکنه
۲-قیافه خارجی افتضاح بخصوص بیرون زدگی روی گلگیرا که البته خیلی زود صاف میشه@@@@
۳-داشبورد خسته کننده بدون امکان نصب gps و ظبط ال سی دی دار
۴-قوس های پنجره ها منو به یاد پنجره خانه های کاه گلی روستای میندازه
۵-گشتاور ۱۴۲ نیوتون متر که با ۵ نفر سرنشین تو سر بالایی …
زیر ۱۵۰ اسب و ۱۸۰ نیوتون متر که بدرد ماشین ۵ سرنشین سدان نمیخوره بخدا
آره عزیزان اینها بخاطر نبود رقابت و گمرکی ماشینهای وارداتیه
باید بسوزیم و جان عزیزانمان رو تو این لگن ها از دست بدیم
ملت آلمان از محصولات بنز بی ام دبلیو و آوودی راضی نیستند میدونید
اون وقت ما تعصب ال نود رو میخوریم.
سلام یه جمله تو مدل ایران خودرو وپارس خودرو بگم که بحث زیاد میشه تو این مورد این دو کارخانه توسط رنو پارس تامین میشه من هر دوشو تست کردم هر دوخودرو از نظر کیفی فرقی ندارن اتفاقاا مال دوستم که پارس خودرویی هست درها وداشبوردش به صدا افتاده تازه مدل ۹۲ هست و مال من ۹۱ ایران خودرو هست کارکردشم کم تره از مال منه اما مال من به صدا نیافتاده حالا میگن پارس خودرو رباتیک و از این حرف ها در حالی که ایران خودرو هم رباتیکه این ها همش شایعه هست با این ۸۰۰ تومن اختلاف قیمت میشه ایران خودرو خرید و اون ۸۰۰ تومن رو صرف اپشن خودرو کرد فقط حرف دلال ها س وسلام خیالتون راحت کنم فرقی ندارن
باسلام به نظر بنده تندر عالیه فقط باید صفرش رو بخرید چون مدل پایین خیلی صدا میده
طراحی ال۹۰ شبیه صندوق صدقات
فکر کنم طراح اتاقش کابینت ساز بوده
سلام دوست عزیز من نمی خواهم به شما توهین کنم اما مطالب که شما نوشته اید درست نیست
ما چند روز پیش ال ۹۰خریدیم اتومات که هم ضبطUSB خور است و طراحی داخلی اش هم زیبا تر شده است
مرسی
شما ملت چه به به چهچه میکنید اینا ماشین نیستن بخدا اینا گاری هستن دست بردارید از حمایت یه عده …. ، این ماشینارو تو آفریقا هم سوار نمیشن .لیاقت شما بیشترازایناس ، لیاقت اونایی ندارن که بعد پیام من میاد منو فحش میدن .التماس تفکر
واقعا حرف مفت زده چون ال ۹۰بهترین ماشین ایرانه
ایشان ظاهرا پدر گشتگی باتندر ۹۰ دارند چون به غیر از ظاهر زشت عقب تندر بقیه جرفها کذب است من از سال ۸۷ تاکنون این خودرو رادارم ونزدیک به دویست هزارتا باهاش رفتم وبه شدت ازش کار کشیدم وسفر های زیاد با صندوق وباربند سرنشین پر وبا سرعت زیاد راندم هیچ مشکلی نداشتم بله البته اگه پولدارید خوب ماشینهای بهتر زیاده ولی با این پول که میدیم کیفیتش نسبت به رقبا بسیار زیاده هیچ جا کم نمیاره بی خود نظر ندین
۵ دلیل برای نخریدن ال نود اتومات ؟؟
واقعا ایرادهای سلیقه ای و خنده داری لطفا ی زره رو مطالبی که میزارید بیشتر دقت کنید تا مردم گمراه نشن .
بازم ممنون
باسلام خدمت همه دوستان
دونکته قابل توجه می باشد اول باید دید باچه ماشینی مقایسه می کنید دوم اینکه تاچقدر پول پرداخت می کنی من هم پرایدداشتم وهم ۴۰۵ ازهردوی آنهابهتراست
سلام وعرض ادب دریک کلام ال ۹۰ اصلا توسرعت و سبقت قابل پیش بینی وحساب کتاب نیس با هر ماشینی کل میندازه
سلام ال ۹۰ یکی از بهترین ماشین های داخل ایران هست
بیچاره ما ایرانیهاکه روی لگنهای داخلی تعصب داریم.درموردهمه چیزانصاف رورعایت نمیکنیم.
خودرویی که قرار بود جاگزین پیکان بشه و با گرون شدن ارز چی شد و ملت ما ….
چقدر بدبختید لیاقتتون همون خودروهای تک ستاره دست هشتم زباله هست.
صندلی تندر یکی از بهترین ها هست شما لش ها به صندلی ۴۰۵ و سمند عادت کردید باید نحوه نشستنتون رو عوض کنید.
از نظر من ماشین ال۹۰ درسته ظاهر خوبی نداره ولی از نظر سرعت شتاب کم خرجی رودستش نیامده و موتورش هم اصل فرانسه واقعا عااااااااااااااااااااااااااااالیه
به نظر من ال ۹۰رو بیش از حد بزرگ کردن چون همین ال۹۰ درسالهای گذشته با ۴۰۵ تقریبا برابر بود یا حتی ۲۰۰ یا۳۰۰تومنی از ۴۰۵ کمتربود این مردم وخریدار هست که قیمت ومیبرن بالا هر چه ما بیشتر تعریف ذکنیم وبیشتر به سمتش بریم دو شرکت سایپا وایران خودرو قیمت ها رو میبرن بالا وگرنه ۴۰۵وسمند از نظر قدرت وزیبایی خیلی بهتر از ال۹۰ هست همین تبا۲ فول از نظر زیبایی وشتاب وسرعت از ال۹۰ بهتره ا اگه ال۹۰۳۲میلیون باشه خوبه به نظر من قبل از انکه ال۹۰بگیرید یک بار سوار تیبا۲فول بشین احتمالا نظرتون عوض میشه
سلام به همگی:برادر من قبلاً ال ۹۰ داشت الان دو سالی هست که بجاش مگان گرفته ولی باز هر وقت صحبت از لذت سواری و قدرت موتور و ترمز و کمی مصرف و … میشه از ال۹۰ تعریف میکنه
پیروز و پایدار باشید
زمانی که این ماشین رونمایی شد من هم مثل همه از دیدن ظاهر این ماشین شوکه شدم به قول یکی از طراح های ایرانی شرکت رنو این ماشین برای شرق اروپا طراحی شده بود و مدل های بهتری برای ایران وجود داشت که مسئولان عزیزمون پاشونو کردن تو یه کفش که فقط لوگان . به خاطر همین ظاهر بود که اوایل زیاد از این ماشین استقبال نشد. ال۹۰ تنها ماشینی بود که در اون زمان به صورت مستقیم زیر نظر کارشناسای سخت گیر رنو توی ایران مونتاژ می شد البته تا قبل از تحریم ها. ولی به مرور زمان خودم بیشتر به مشخصات فنی این ماشین توجه کردم و اینکه تقریبا هرکسی این ماشین رو خریده از اون راضی هستش و الان به هرکسی که بخواد تو این حدود خرج کنه این ماشین رو پیشنهاد می دم که معمولا رد میشه و اونم فقط به خاطر ظاهرشه. بعد از چندین سال این ماشین هنوز چوپ قیافشو می خوره که از آینده نگری اون عزیز هایی هستش که این ماشین رو انتخاب کردند.
با عرض سلام خدمت دوستان… این حرفا بیشتر سیاست شرکت ایران خردو رو به نمایش میذاره ، خدا میدونه اگه ایران خردو با این حرفا تو سر ال نود نمیزد الان نه پارس نه ۴۰۵ آشغال توی خیابون دیده نمیشدن و به موزه میرفتن…من خودم ۳ ساله ال نود مدل ۸۷ دارم و هیچکدا از حرفهایی که زده شده رو بجز گرانی قطعات ونایاب بودنشون رو قبول ندارم که اونم بعلت اینه که ال نود ماشینی نیست که بشه توش دست برد و قطعات بی کیفیت روش انداخت…یک رینگ ال نود ارزش ۱۰۰ تا ۴۰۵ و پارس رو داره…در خریدن ال نود شک نکنید……
سلام دوستان ال ۹۰ پارس خودرو با ایران خودرو کدومش بهتره بخرم ؟ لطفا راهنمایی کنید
سلام من پارس تدر ۹۵ گرفتم. تو سرعت بالای ۹۰ تا صدای باد میاد تو ماشین. نمیدونم مشکلش چیه. راه حلی داره؟؟
تا حالا مطلب به این چرندی توی نت نخونده بودم!فکر کنم این مطلب صرفا برای تخریب ال۹۰ نوشته شده.
سلام من تا حدودی با نظرتون در مورد ظاهر ال۹۰ موافقم ولی از سال ۹۰ تا حالا ال۹۰ دارم و واقعا تنها ماشین با کیفیت که دیدم و هیچ گونه خرابی نداشته به جز قطعات مصرفی ،درسته که قطعات گرونی داره ولی کیفیت قطعه هم مهمه از نظر نرمی و کم صدایی در حین رانندگی واقعا مثل وقتی هست که صفر خریدم هنوز جلوبندی ش دست نخورده یه بار بردم پیش جلوبند خیلی بنام که یه نگاه بندازه بدون اینکه نگاه بکنه گفتش ال۹۰ به این راحتی ها خراب نمیشه خیالت راحت.تنها عیبی که کن دیدم گردگیر پلوس هست که در صورت فرسوده شدن و پارگی روغن گیربکس خالی میکنه و صدمه اساسی وارد میکنه که باید مراقب بود و هر ۳۰هزار تا عوض بشه این در مورد اتومات صدق نمیکنه.پس هر کی کیفیت براش مهمه در مورد ال۹۰ شک نکنه .با تشکر
سلام دوستان بالا خیلی تعصبی رفتار کردن ال۹۰ ظاهر خوبی نداره داخل ماشین کوچیکه جای راننده برای افراد قد بلند زیاد راحت نیست دینامیک خوبی در پیچ ها نداره که به دلیل ارتفاع زیاد و کوچیکی اون در طول وعرضش هست حتی این ضعف با وجود اکسل تعادل رفع نشده
رنو این ماشین درجه پایین رو دیگه دور انداخته وازش تولید نمی کنه
اما به ایران اجازه ی دستکاری موتور ماشین ،بدنه و سایر تجهیزات رو نمی ده که این ها نقاط قوت ال ۹۰ هستش ولی در کل ال ۹۰ بخاطر موتورش معروفه خواهش می کنم تعصبی رفتار نکنید اما سورن توربو از ال ۹۰ وحتی پژو هم بهتره .ممنونم
همیشه گفتند مردم آزاری نکن که در باره ماشین هم مصداق داره.ال۹۰ آزارش به مورچه هم نمیرسه.وهیچ وقت تنهات نمیذاره.لقمان حکیم هم زشت بود ولی حرفهاش حکیمانه ومفید بود.
سلام به همگی.یه راهنمایی میخوام من ال ۹۰مدل ۸۸دارم موقع حرکت توسرعت ۸۰به بالا یه صدای هووووو تو اتاق میپیچه کسی میدونه مال چیه
شاید شیشه پایینه از بیرون صدا میاد
با سلام خدمت دوستان
من تویوتا یاریس داشتم. مجبور شدم بفروشمش… اونایی که تویوتا دارن میدونن چقدر آدم سرخورده میشه از اینکه نمیتونه سوار تویوتا بشه.
تمام ماشینای داخلی رو چک کردم . و فقط ال۹۰ رو پسندیدم. واقعا عملکرد موتور و گیربکسش عالیه. شتاب عالی… کم استهلاک و…….
طراحیش زشته… قبول
ولی واقعا ماشین محکم و قدرتمندیه…
لاستیک کره ای نرم بندازی زیرش و چشماتو ببندی… واقعا انگار سوار ژاپنی شدی
یعنی هیچ انتخاب دیگری نداریم؟ توش اخه خیلی زشته عین پرایده یعنی از ۲۰۶ هم خیلی پایین تر و سرد تره نمیدونم اینو چرا کسی ذکر نمیکنه انگار کسی بقیه ماشینارو ندیده-درسته ماشین خوبیه فقط راحیش جوریه که ادم دلش نمیاد بگه خوبه
با سلا خدمت همه دوستان . لطفا کسانی که نظر میدن بدون تعصب نظرشونو بفرمایند .
به نظر بنده ال ۹۰ شاید از لحاظ استحکامش خوب باشه ( البته شاید) که اونم به خاطر اینکه تو فرانسه بعنوان یه خودرو برا زمینهای کشاورزی استفاده میشه.ولی از لحاظ طراحی و امکاناتش یه خودرو در حد خودرو های ابتدایی هست و نمیشه اصلا با خودروهایی نظیر پژو پاریس و سمند ef7 مقایسه کرد . چون پژو و سمند هم از لحاظ رانندگی و هم از لحاظ امکانات خیلی از ال ۹۰ بالاتره . بعضیا قیمت بالای ال نودو به حساب خوب بودنش میذارن ولی اصلا اینطور نیست قیمتش به خاطر اینکه میگن قطعاتش فرانسه است و با دلار وارد میشه بالاست که این حرف هم درست نیست اکه دقت کرده باشید خیلی از قطعاتش بغیر از بعضی قسمتهای موتور با قطعات پژو یکیه که تولید چین میباشد.
موفق باشید.
با سلام خودروی ال ۹۰ از نظر ظاهر قسمت عقب خودرو بخاطر بلند بودن و دید نداشتن کمی بد شکل است ولی بدنه ان بسیار محکم است تا جند سال ایراد خاصی نداره ولی قیمت ان کمی بیش از حد معمول است من تا بحال از پیکان تا بی ام و ایکس ۶ داشتم ولی یک ماشین جیپ امریکایی داشتم پیکان وانت از پشت زد واقعا فکر کردم یک پسر بچه لگد زد به ماشین وقتی نگاه کردم دیدم وانت تا موتور جمع شده
همش چرند ال۹۰ هرکی داره چرند میگه ۳تا مشکل داره.۱ اصلا وقتی دنده عقب میگیری پشت ماشین دید نداره صندوق شاسی عقبش بلند.۲دید چه جلو یا عقب ماشین ستون ماشین خیلی پهنه.۳داشپورت ماشین تو سرما سرصدا می افته تو گرما ول میشه
نه موافق نیستم اینا درست نیست
پشت دید نداری سمسور بزار هر مشکلی یه راهی داره عزیز
من یه رنو ۵ مدل ۶۷ دارم از این رنو ال۹۰ ها هم سره تازه یه ضبط هم داره که فلش می خوره
فقط تندر ۹۰
خیلی هم ماشین خوبیه پشتش
جناب اقای امیرEF7 یه بار با ال نود ای۲ مسابقه بده ببین کدوم بهتره ۲۰۶ یا ال نود به نظر من میتونین برای زیبایی ال نود دیفیوز سپر عقب و سر اگزوز به همراه کمی خابیده کردنش ماشینی بسیار زیبا داشته باشین.قرار نیست که همه چیز خوشگل بدن دست ما
از نظر ظاهری کاملا نسبی هستش و من بشخصه تندر پارس با چراغ های جدید رو به دنا ایران خودرو ترجیح میدم و سوار هر دو ماشین شدم و دنا فقط ظاهری خوشگله ولی لذت یه رانندگی خوب رو به آدم نمیده اینقدر که از موتور دنا تعریف میشه در مقابل تندر پارس تو شتاب اصلا حرفی برای گفتن نداره نرمی عوض کردن دنده ها در تندر پارس عالیه و واقعا به راننده لذت میده از نظر ایمنی هم که دوستان گفتن واقعا بدنه محکمی داره نسبت به دنا، بهرحال تو رده ۴۰ تومن با این شرایط خودرویی ایران انتخاب خوبیه.
به جای نظر کارشناسی درباره خودرو همش درباره ضبط و صندلیشهاش صحبت میکنید اگر صندلی خوب میخواین برین برای خونه مبل بخرین اگر هم ضبط خوب میخواین برین دو تا باند قوی برای کامپیوتر خونه بخرین آهنگ گوش بدین.
این چه حرفایه بچگانه ای است که میزنین باید از نظر فنی خودروها رو با هم مقایسه کنین نه از نظر این بچه بازیا.
سلام خواهشا از روی علاقه شخصی نظر ندید این ماشین بسیار با کیفیته و این دلایل اصلا نمیتونه این ماشین رو بد جلوه بده
من خودم پارس تندر دارم بسیار ماشین خوبیه میتونم با قاطعیت بگم یه سر و گردن از ماشین های ایراتی بالا تره و بهترین ماشین زیر ۵۰ میلیون همین تندر ۹۰ هست
موافقید؟؟؟؟؟
ال نود مخصوص استان لرستان و همدان و چهار محال بختیاری است . امار نشان میدهد که از این ماشین زیاد استقبال کرده اند
استانهای غیور لرستان چهار محال و همدان بیشتر از ال نود استقبال نموده اند
بدترین ماشینی که تاحالا داشتم.واقعا مزخرفه.هیچی نداره.۱۰۰ کیلومتر راه میری هم راننده خسته میشه هم مسافرا.به هیچ وجه نخرید.خیلی پر خرجه
واقعا ماشینه مزخرفیه.به هیچ وجه نخرید خیلی پرخرج.۱۰۰ کیلومتر که رانندگی میکنی مسافرا از راننده بیشتر خسته میشن.هیچ استانداردی نداره
ماشین فقط ۴۰۵ اونم مدل زیر ۹۰.واقعا عالیه.توو جاده هراز با ال۹۰ کورس گذاشتیم.ال۹۰ نیم ساعت بعد رسید.کلا در پرایده
ماشین L90 من با کارکرد ۵۰۰۰ دیسک و صفحه سوزوند و حدود ۴۰۰ هزار تومن مجبور به پرداخت شدم جالب اینکه در بازرسی هیچ گزارشی از آن نمایندگی مجاز که ماشینم را تعمیر کرده اند درج نشده به دلیل اینکه کارشناس با مراجعه به کتاب قطور قوانین و مقررات من را مقصر دانسته اند، تمام شکایات من باید حضوری و با صرف وقت و پول انجام بگیرد من سابقه ۲۰ ساله در رانندگی دارم و طریقه استفاده از کلاج را هم میدانم بهرحال تاوان مصرف جنس های چینی به درد نخور را مصرف کننده باید بدهد و هیچ کجا هم پاسخگو نیست ظاهرا تنها کاری که از دست من برمیاید دیگران را از خرید این ماشین منصرف کنم در توضیحاتی که شنیدم تنها ماشین ال ۹۰ هست که برای تعویض هر قطعه ای گزارش کارشناس لازم و نمایندگی ها ملزم به مکاتبه با مقامات ذیصلاح هستند، پس من اشتباه کردم ال۹۰ خریداری کردم و پیشنهاد میدهم سرمایه خود را صرف خرید این ماشین نکنید
سلام.
بنده از سال ۸۹ ، L90 دارم. با توجه به اینکه در حال حاضر توانایی مالی برای خرید خودرو تا صد میلیون را هم دارم اما هرچه حساب و کتاب میکنم به این نتیجه میرسم که ماشین هفت سال کارکرده خودم بسیار بهتر است.
کدام خودرو تولید داخل زیر پنجاه میلیون را میشناسید که بعد هفت سال فقط و فقط برای تعویض روغن و فیلتر و تسمه تایم به تعمیرگاه رفته باشد.
خودرویی که در رده بندی کیفی زیر ۱۰۰ میلیونی ها بعد از مگان دوم شود قطعا خودروی ارزشمندی است .
بله فقط قیافه ندارد . به نظر شما L90 بهتر است یا خودرو های زیبای چینی که حتی تا دو برابر آن قیمت دارند؟
برای قشر متوسط جامعه فقط L90 را پیشنهاد میکنم.
سلام . بنده چندسال ال نود داشتم و بدون تعصب چند نکته رو میگم اولا ال نود سابق قیمت خوبی داشت الان حتی به نسبت پژو گرون تر شده و بنده سال هشتاد و هشت یک دستگاه ال نود با قیمت سیزده و هفتصد خریدم که اون موقع سمند پونزده ملیون بود. اصلا هم به قیافش کار نداشتم قیافه خوبی نداره ولی برای من سواری مهم بود ماشینم تو شتاب اولیه خوب بود ولی شتاب ثانویه ال نود ها ضعیفه . کمبود آپشن که هیچ ولی توی سرعت به هیچ وجه خودرو تعادل خوبی نداشت که ناشی از طراحی غلط و غیر ایرودینامیک ال نود بود و این طراحی کالسکه ای توی هیچ خودروساز معروفی جز رنو دیده نشده . قطعاتش هم گرون بود من ماشین رو به خاطر کم اصطحلاک بودنش نگه نمیدارم سواریش برام مهمه که متاسفانه سواری ال نود مناسب نبود
من دوستم ال ۹۰ ای۲ داره نشستم پشتش ولی سمند ای اف سون مولتی پلکس نوشتم.برج پنج میاد.از ال نود خیلی بهتره.نرمیشون مثل هم هست تقریبا…داخل سمند خیلی قشنگتره…اینو به همه تضمین میدم که سمند ای اف سون مولتی پلکس بخرن پشیمون نمیشن.