پس از انتظار فراوان مشتریان خودرو هایما S7 توربوشارژ، بالاخره شرکت ایران خودرو تحویل نسخه پلاس را آغاز کرد. البته با نزدیک شدن به اواخر سال 99 و آغاز بهار 1400، اکثر شرکت‌های خودروسازی سعی کردند که روند تحویل محصولاتشان را تسریع کنند.
اما به تازگی ویدئویی از نسخه تحویل داده شده به مشتریان بدستمان رسیده که قصد داریم تا ضمن بیان کوتاهی از تغییرات نسخه S7 پلاس نسبت به S7 توربوشارژ، ویدئو مذکور را نیز منتشر کنیم.
همان‌طور که مستحضرید، در بخش ظاهری می‌توان گفت که S7 پلاس کمترین میزان تغییرات را داشته و شرکت ایران خودرو به همراه نماینده برند هایما چین، فقط به انجام برخی تغییرات بسیار جزئی بسنده کردند. از تغییرات ظاهری هایما S7 در نسخه پلاس، می‌توان به آینه‌های جانبی هایما S7 جدید اشاره کرد که با آینه‌های جانبی برادر خود، یعنی هایما S5 جایگزین شده و گل پخش کن نیز به عقب و جلو اضافه شده است.
اما قسمتی که بیشترین تغییر را به‌خود دیده، بخش کابین و یا همان داشبورد است. با مشاهده کابین خودرو، متوجه تغییرات گسترده نسبت به نسخه قبلی می‌شویم. قسمت بالای داشبورد به همراه قسمت زیرین نیز باتوجه به رنگ تریم صندلی، مشکی رنگ شده است. صندلی‌های هایما S7 پلاس نیز تودوزی ترکیبی از چرم و پارچه شده و دیگر خبری از چرم نارنجی رنگ صندلی‌ها نیست. البته گرمکن خودرو نیز از دو حالته به سه حالته در ردیف جلو تغییر کرده است.
نمایشگر اصلی نسخه جدید هایما S7 مانند قبل بوده، اما تغییری که باعث بزرگ دیده شده این نمایشگر شده است، لمسی شدن بخش تنظیم سیستم تهویه مطبوع خودکار تک کاناله این کراس‌اوور بوده که اکنون به صورت کاملا لمسی شده و به مانیتور اصلی خودرو وصل شده است.
اما بطور کل تغییرات نسخه پلاس خودرو هایما S7 توربوشارژ نسبت به قبل به شرح ذیل است:
• افزایش اندازه مانیتور و رسیدن به 8 اینچ
• حذف بخش CD خوان
• لمسی شدن بخش تنظیم تهویه مطبوع
• تغییر رنگ و تریم چرمی به رنگ مشکی و ترکیبی از چرم و پارچه، به همراه افزوده شدن بخش تنظیم گودی کمر بصورت مکانیکی
• بسته شدن کامل آینه‌های جانبی به لطف جایگزینی با آینه‌های جانبی خودروی هایما S5
• افزوده شدن چراغ داشبورد
• افزوده شدن گل پخش کن جلو و عقب
• افزوده شدن بخش فندک برای سرنشینان عقب خودرو
• بهینه شدن موتور با کسب استانداردهای آلایندگی یورو5
• کاهش مصرف سوخت ترکیبی از 9.6 لیتر به 8.6 لیتر در هر 100 کیلیومتر
• و…
اما هایما S7 پلاس از نظر موتور و پیشرانه، هیچ تفاوتی با نمونه قبلی توربوشارژ نکرده و دارای موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ بوده که با اتصال به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، توانایی تولید ۱۷۰ اسب‌بخار، قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر، گشتاور را دارد. ضمن اینکه گیربکس مذکور، ساخت شرکت هیوندای پاورتک کره (HPT) است. اما بهتر است بدانید که گویا برخی تغییرات در بخش فنی این خودرو انجام شده و مصرف سوخت S7 پلاس نسبت به قبل یک لیتر کمتر شده است.
از امکانات مشترک خودرو هایما در نسخه توربوشارژ می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
• سانروف
• چهار ایربگ ایمنی
• دوربین 360 درجه به همراه سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت عقب خودرو
• دارای سامانه و ترمزهای ایمنی ABS، EBD، BAS، HSA، ESP و TCS
• فرمان برقی به همراه کروزکنترل
• صندلی برقی راننده
• دارای سامانه AMB
• سامانه ورود بدون کلید و استارت خودرو به صورت دکمه‌ای
• تهویه مطبوع خودرو بصورت اتوماتیک
• گرمکن صندلی ردیف جلو
• شیشه عقب و جانبی عقب بصورت دودی
• آینه‌های جانبی تاشونده برقی
• و…
شما مخاطبان پایگاه خبری چرخان، میتوانید ویدئویی از یک دستگاه خودرو هایما S7 پلاس که به تازگی تحویل مشتریان شده است را در زیر مشاهده کنید.
پر پلاسی دیگر