مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودروبرگزیده‌هاتازه‌ها

اولین حضور نمایشگاهی تیگو8 و ایکس22 پرو در اردبیل!

دهمین نمایشگاه بین‌المللی و البته رویداد کوچک خودرویی استان اردبیل، روز گذشته، مصادف با نهم آذرماه سال 1400 آغاز به کار کرد. در این دوره از نمایشگاه خودرو اردبیل، یکی از شلوغ‌ترین غرفه‌ها، مختص مدیران خودرو بود.

نمایندگی شرکت مدیران خودرو برای این دوره از نمایشگاه، 5 محصول با خود آورده بود که می‌توان گفت، اکثریت آن، خودروهای جدید این شرکت را پوشش می‌داد! تیگو8 پرو، ام‌وی‌ام ایکس22 پرو و آریزو5 سه محصول جدید مدیران خودرو بوده که به تازگی به بازار کشورمان معرفی شده‌اند. ضمن اینکه تیپ جدید تیگو7 هم با رکاب‌های برقی، در این نمایشگاه حضور داشت.

1- تیگو8 پرو

تیگو8 پرو را بدون اغراق، می‌توان جذاب‌ترین خودرو این دوره از نمایشگاه خودرو اردبیل دانست. خودرویی که باتوجه به جدید بودن و هم‌چنین سطح امکاناتش، همه را جذب خود کرده بود. در تیگو8 پرو شاهد استفاده از یک موتور 1.6 لیتری توربو جی دی آی (TGDI) هستیم. موتور مذکور با اتصال به گیربکس 7 سرعته دی سی تی (DCT)، توانایی تولید 197 اسب بخار، قدرت و 290 نیوتن متر، گشتاور را دارد. آنطور که برخی منابع اعلام نموده‌اند، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که در صورت محقق شدن، بسیار عدد ایده‌آلی است.

از امکانات رفاهی و ایمنی تیگو8 پرو می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D
  • تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه با سردکن و گرمکن صندلی‌ها
  • صندلی راننده دارای مموری سه حالته و تنظیم گودی کمر
  • سیستم تهویه مجزا بین ردیف اول و دوم
  • سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
  • سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
  • رادار تصادف از عقب (RCTA)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
  • سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
  • کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
  • سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
  • سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
  • رادار تصادف از جلو (FCW)
  • جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور پایی
  • دارای دو صفحه نمایش 12.3 اینچی به مجموع 24.6 اینچ
  • سقف پانورامیک
  • 7 نفره
  • تریم چرمی کابین
  • ترمز اضطراری خودکار (AEB)
  • سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)
  • و…

البته که بدلایلی هم‌چون تحریم، قرار است تا این خودرو با لوگو و برندی متفاوت در بازار ایران عرضه گردد؛ به همین دلیل، لوگو چری به بدنه تیگو8 پرو چسبانده نشده بود. چرا می‌گوییم که چسبانده نشده بود؟! زیرا این نسخه از تیگو8 پرو، در کشورمان مونتاژ شده و برای تست و آزمایش‌های فنی نبود! البته که در مطلبی جداگانه، به برخی ویژگی‌های این نسخه خواهیم پرداخت.

لازم به ذکر است که چندی پیش، پایگاه خبری چرخان برای اولین بار تصاویری از لوگو جدید مدیران خودرو را منتشر نمود. برای مشاهده تصاویر، برروی لینک زیر کلیک فرمائید:

تصاویری جدید از لوگو و برند جدید مدیران خودرو برروی تیگو8 پرو دیده شد

هم‌چنین برای مطالعه و آگاهی بیشتر در رابطه با این خودرو، برروی لینک زیر کلیک فرمائید:

تست و بررسی اختصاصی لوکس‌ترین محصول مدیران‌خودرو؛ تیگو8 پرو!

2- ام وی ام ایکس22 پرو

خودرو جدید بعدی که در غرفه مدیران خودرو وجود داشت، ایکس22 پرو بود. نسخه جدید ایکس22 چندیست که به صورت رسمی، فروشش با قیمت 580 میلیون تومان و با موعد تحویل 45 روز کاری آغاز شده است.در این نسخه، تغییرات بسیار گسترده در نمای جلو و داشبورد اتفاق افتاده است. هم‌چنین از نظر فنی هم تغییرات بسیاری در آن رخ داده و هم اکنون ایکس22 پرو در ایران، با پیشرانه 1 لیتری (1000 سی سی) توربوشارژ 3 سیلندر عرضه می‌گردد. این پیشرانه با اتصال به گیربکس 9 سرعته سی‌وی‌تی توانایی تولید 101 اسب بخار، قدرت و 150 نیوتن متر، گشتاور را دارد.

  چگونه می‌توان با یک خودرو نزدیک به 5 میلیون کیلومتر رانندگی کرد؟

از مهم‌ترین امکانات ام وی ام ایکس22 پرو می‌توان به موارد ذیل، اشاره کرد:

  • سانروف
  • سامانه کنترل پایداری
  • ترمز پارک برقی به همراه اتوهولد
  • مانیتور لمسی 9 اینچی به همراه دوربین عقب
  • سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
  • دی لایت (چراغ روز)
  • آینه ها همراه با چراغ راهنما و دارای گرمکن
  • سنسورهای نمایش دهنده میزان فشار باد تایرها
  • سیستم کروز کنترل
  • سامانه کنترل سرعت خودرو در سراشیبی
  • سنسور نور
  • غربیلک فرمان به صورت چرمی و دی کات
  • دارای 2 ایربگ ایمنی
  • فرمان کمکی برقی
  • تریم چرمی صندلی‌ها
  • و…

برای مطالعه و آگاهی بیشتر، برروی لینک زیر کلیک فرمائید:

تست و بررسی ایکس22 پرو؛ مینی کراس قد کشیده!

3- آریزو5 توربو جدید

و درنهایت، به آخرین خودرو جدید این غرفه می‌رسیم؛ آریزو5 توربو! متاسفانه باید گفت که در اقدامی غیرحرفه‌ای، درب‌های این خودرو برای بازدیدکنندگان بسته بود!

قیمت این نسخه از آریزو5 توربو که به تازگی هم فرآیند تحویل آن آغاز گردیده، حدود 680 میلیون تومان است. این تیپ از آریزو، نسخه سوم آریزو 5 در ایران محسوب شده که با جلوپنجره طرح کهکشانی و رینگ‌‌های اسپرت با طرح جدید عرضه می‌گردد. لازم به ذکر بوده که رینگ‌های 17 اینچی جدید که قسمت‌های براق بیشتری نسبت به گذشته دارد، رخ نسخه جدید آریزو پرسابقه را بسیار بهتر کرده است.

از تغییرات فنی این نسخه می‌توان به ارتقاء گیربکس از 7 سرعته CVT به 9 سرعته CVT اشاره نمود که ضمن کاهش صدای داخل خودرو، شتاب بهتر و مصرف سوخت کمتری را برای خودرو به ارمغان خواهد آورد. در کنار این‌ها، اما هم‌چنان شاهد استفاده از پیشرانه 1.5 لیتری توربو هستیم که با اتصال به گیربکس اشاره شده، توانایی تولید 147 اسب بخار، قدرت و 210 نیوتن متر، گشتاور را دارد.

  نگاهی به هاوال جولیون، برادر کوچک‌تر H6

از امکانات کلی این خودرو هم می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
• 6 کیسه هوا در 10 نقطه
• تریم چرمی صندلی‌ها
• سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش
• شیشه بالابرهای برقی هر 4 درب همراه با حسگر
• سانروف
• سنسور نور
• سیستم کروز کنترل
• پاور ویندوز
• سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
• دوربین دید عقب
• چراغ روشنایی در روز
• و…

برای اطلاعات بیشتر، برروی لینک زیر کلیک فرمائید:

نگاهی ویدئویی به تغییرات آریزو5 توربو جدید در ایران

منتظر گزارش های دیگری از نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته در استان اردبیل باشید…

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

‫7 دیدگاه ها

  1. چینی ها می سازن پزشو شما میدید با اون قیمت های نجومی. دلالها

  2. میشه بگی کدوم کارش گرانی بی موردش یا تو شیشه کردن خون ملت رو میگی لعنت به هرچی نامرده که دارن پاروی حق ملت ایران میزاره

  3. سلام این موتور ۱ لیتری واقعا ضعیف نیست برای این اتاق با ۳سیلندر هنوز پراید موتور ۴سیلندر دارد عجب شاهکاری

  4. مدیران خودرو با بومی سازی خودرو ها و تولید خودروها بامهندسی معکوس و فروش خودرو های خود در قیمت رقابتی با ایران خودرو و سایپا قطعا شایسته داشتن و قبضه کردن بازار رو داره متاسفانه نبود قطعات و خدمات فروش گسترده یکی از دلایل کندی پیشرفت مدیران خودرو میباشد

  5. با این حقوق که ما ایرانی ها میگیریم یک پراید نمیتونیم بخریم چه برسه به ماشین چینی هروقت قیمت خودرو مثل کشور امارات وبخصوص امریکا ازدم قسط بود میشع خرید شکم گشنه مان نمیتونیم سیر کنیم چه برسع به خرید خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا