یکی از کم حاشیهترین وانتهای کار و تجاری بازار ایران را کارا گروه بهمن تشکیل میدهد. خودرویی که جایگزین وانت مزدا شده و هم اکنون هم بدون هیچ سر و صدایی، روند تحویل نسخه بروزرسانی شدهاش که با عنوان تیپ 4 شناخته می شود، آغاز گردیده است. البته که فعلا تحویل نسخه جدید تک کابین وانت کارا آغاز شده و بزودی هم نسخه دوکابین آن وارد بازار خواهد شد.
تغییرات وانت کارا جدید
در اولین نگاه به سری جدید وانت کارا، میتوان فهمید که آینه های بغل این خودرو عوض شده و با آینه های مشابه خودرو رنو ساندرو جایگزین گردیده است.
اتفاق دومی که انجام گردیده، تغییر گرافیک چراغ های عقب بوده که واقعا نسبت به قبل، زیباتر شده است. همچنین مهشکن اصطلاحا مدل پژو دویست و ششی که قبلا برروی سپر کارا نصب میشد، حذف گردیده و اکنون چراغ های مهشکن به درون چراغ اصلی، تغییر مکان دادهاند. براساس اطلاعات ارسال شده، در سری جدید وانت کاراهای تک و دو کابین شاهد افزوده شدن یونیت ایموبلایزر به مجموعه کامل داشبورد هستیم. همچنین ریموت و سوئیچ خودرو همراه با تگ ایموبلایزر همراه بوده که میتوان گفت، این مهم درجهت امن سازی خودرو و برای مقابله با سرقت آسان کارا انجام گرفته است.
در نسخه جدید کارا قاب محفظه پشتی فرمان که اصطلاحاً قاب دسته راهنما نام میگیرد، تعویض شده و فرمی جدید به خود گرفته است. در این نسخه دیگر خبری از محفظه سوئیچ با صفحه فلزی نیست و اکنون، حالتی مشابه به خودروهای گروه X100 و X200 سایپا گرفته است.
مشخصات وانت کارا
وانت کارا گروه بهمن، در هر دو مدل تک و دو کابین مجهز به یک پیشرانه 1999 سی سی 16 سوپاپه تنفس طبیعی میباشد که با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید 111 اسب بخار، قدرت و 171 نیوتن متر، گشتاور را دارد. البته لازم به ذکر است که موتور این خودرو با کد DAE481Q شناخته میشود. فرمان این خودرو از نوع هیدرولیکی بوده و ترمزهای جلو دیسکی و ترمزهای عقب هم کاسهای میباشد.
از جمله امکانات این خودرو، میتوان به موارد ذیل اشاره نمود:
- ترمزهای ABS و EBD
- رادیو پخش همراه با پورت AUX و SD کارت
- سیستم تهویه مطبوع (کمپرسور مکانیکی با گاز R134a)
- ایربگ های ایمنی راننده و سرنشین جلو
- قفل مرکزی همراه ریموت کنترل
- فرمان هیدرولیک
- و…
قطعات مشابه ظاهری با دیگر خودروها:
- غربلیک فرمان= پرایدی
- دستگیره های داخلی و خارجی باز کردن درب ها= پرایدی
- آیینه های جانبی= ساندرویی
- دسته راهنما و برف پاک کن= پرایدی
- دکمه های فعال و غیرفعالسازی ایربگ ها= پرایدی
- و…
لازم به ذکر است که وانت کارا در مدل تک کابین توانایی حمل بار 1000 کیلوگرم و در مدل دو کابین، توانایی حمل 600 کیلوگرم بار را دارد.
کاراعالیه.ولی.ماشین.میدن.کارگزارها.به.قیمت.شرکت.ولیبراملت.قینت.بازار$$$$$$@@@@@●○●■●♡♡♡♡♧■●☆●باحاله.برده.برده.زمان.اهرم.مصره.)))((یوزارسیف.بیا
خر همون خره همش چرت وپرت وانت پراید به این خر شرفه من تیپ سه شو دارم واقعا مزخرفه صدای گیربکس که نگو جلوبندی از همه داغونتر شیشه ها دستی مال صد سال پیش همه لوازم که استفاده شده از پرایده خر تو لباس گور خر
واقعا مضخرف ماشینهاشون
واقعا جای تاسف داره
اشغال
منو این همه خوشبختی محاله
احسنت به این همه خلاقیت و مهندسی
بخدا این شترگاوپلنگ بی هویت کجا و مزدا ۲۰۰۰ اصل ژاپنی کجا؟!؟
لگن چرخ دار
اشغاله نخرین
ماشینی که نشه دوگانه کرد مفت نمی ارزه
حیف این موتور که روی این اطاق انداخته اند اگر کمی تعقیرات روی طول و ارتفاع اطاق میدانند شاید وانت موفقی میبود
ماشین به این حروم زادگی ندیده بودم
ماشین بدکی نیسن ولی امکانات خدمات دهی نمایندگی خیلی بده من الان دارم ریموتش گوم شده کل کشور تماس گرفتم پیدا نشده ی اگزوز اشغالی هم زدن رو زمینه همه جا گیر میکنه جاهای که پژو راحت میره این گیر میکنه زیرش سرو صدا هم داره خشک هم هسته ماشین من جلوبندیشم خیلی زود وا رفته لاستیک ها رم میخوره وانت تا بدنه هم فاصله مسخره ای داره بهم سپرهاشم که نگم براتون هر روز ی پیچش میفته
خجالت پیش اینها شرمنده هنوزم هم این اشغال ماشینهای قرن بوغ دست این مردم فلک زده سوار بشن بجاش هم برسه خودمان ازهمه دنیا افضل تر می دانیم
من که مدل ۹۸ دارم سرعت و شتاب عالیه ۸۰ هزار باهاش تو این دوسال رفتم بارهم یک و نیم تن هم زدم باز شتابگیری عالیه کم نمیاره . من این دوسال فقط روغن و فیلتر و یه دست لنت ترمز خرجم بوده برای ماشین . درکل به ژاپن اصل نمیریسه از همه لحاظ ولی شتاب و مصرف سوختش از ژاپن اصلی بهتره و کم مصرف تره . من که بدی ازش ندیدم همون ماه اول مسقف کردم وزن ماشین با مسقف ۱۴۰۰ هستش بار هم تا ۱۴۵۰ بهش زدم نزدیک سه تن وزن رو تو جاده با ۱۵۵ کیلومتر پر کردم البته جای پر کردن هم داشت ولی یا به دوربین نزدیک شدم یا ترافیک . خلاصه من خیلی خیلی راضیم ازش .
سلام من الان دارم .تو تعمیرگاه خوابیده فقط تبلیغه اشغالن .قطعه اش نیست .کولرش جواب نمیده .نمایندگی هم بهت میگه نیست هرکاری میخوای برو انجام بده
من برج ۴ تحویل گرفتم ، یکی از بیخود ترین ماشین های که میشه اسم برد جلو بندی مرخص ، ماشین حتی ی ساعت توش نداره ، شیشه ها دستی ، نمایندگی هم فقط با کلاس صحبت میکنن و هیچی برای انجام دادن ندارن.
احسنت به این پیشرفت حیرت زده شدم ازاین همه پیشرفت چراغ جایزه جداکردن احسنت تف به اون زاتتون
احسنت به این پیشرفت حیرت زده شدم ازاین همه پیشرفت چراغ جایزه جداکردن احسنت تف به اون ذاتتون
اولا هر دوره مقداری از قطعات رو کم کردن ثانیا از کیفیت قطعات کم شده حتی روی لاستیک میخوای دور بزنی بقول معرف سر وته کنی انگار ده چرخه فرمان کمی دارن نسبت به قیمت امکانات کمی دارن از وسایل پراید استفاده شده خودشون روی این ماشین وقت نگذاشتن شما ببینید الان ماشین رو با قیمت آنچنانی میفروشن فقط با رنگ سفید ،آش خاله .بنظرم توهینه .خدایا به داد ما برس
خدایا به داد ما برس ،ماشین بیشتر قطعات پرایدی رنگ فقط سفید کیفیت پایین .با فرمان کم میخوای سر وته کنی انگار ده چرخه فرمان کمی دارن نسبت به قیمت امکانات کمی دارن از وسایل پراید استفاده شده
سلام متاسف برا مردم این خارجی ها یا بقول بعضی از دوستان مشروب خوارها هر سال ماشین آپدیت میکنند داشبورد و سیستم های بزور مثل ترمز طراحی ظاهری و داخلی امکانات روی فرمان وسیستم صورتی باکیفیت و غیر و غیر … روی ماشینها شون نصب میکنند برا راحتی هرچ بیشتر سر نشینان، حالا ایران چهار تا چراغ عوض کرد داره پوزشو میده خخخ. عجب دنیای داریم توی ایران
خر خودتونید
دمتون گرم باایت تغیرتون شاهکار کردید
مردحسابیچیمیگیمنهمینشمندارمکاشیهمدلقدیمشو
داشتمدوقرونباشکارمیکردمازداردنیایهدوچرخهدارمشکرخداجون
من مدل ۹۸ داشتم بیشتر از ۵۰۰ کیلو زیرش به زمین وزمون گیر میکرد از پژو هم پایین تر به درد نخور وآشغال
خیلی مضخرفن مخصوصا دف و گیر بکس زوزه میکشه
خیلی مضخرفن مخصوصا دف و گیر بکس زوزه میکشه
سلام
اینا تو بهمن موتور سنندج کلاهبرداری کردن و پول ۵۰ نفر فقیر و بدبخت را بالا کشیدن مواظب کلاهبرداری جدید بهمن موتور باشید پرونده شون تو بازپرسي سنندج است
سلام دوکابین صفر آزاد کسی میدونه چنده لطف کنه قیمت بگه
سلام قیمت صفرشو آزاد کسی داره
سلام من اشتباه کردم یه کارا 1700 تک کابین گرفتم تا الان کل قطعات عوض کردم یعنی حساب کن دوتا ماشین گرفتم خدا خیر تون نده با این اشغالای که میندازی به مردم به مدیر عامل گروه بهمن بگید بیا ماشینوشونه ببرن من دیگه خسته شدم
آخه بی همه کسا یکی راضی نیست ازین تولیدات آشغال تون یعنی واقعا کورید نمیبینید این نظرهای مردم رو خدا لعنتتون کنه
گاه یعنی گاه بخر این ماشین نخر
واقعا روتون میشه بگید وانت زدید رسیدید خجالت بکشید اشغال تحویل مردم ندید اگر خدا پیغمبر قبول دارید که میتونم ندارید ی نگاهی به وانتهای کشورهای دیگه بندازید کمتر دزدی کنید از ماشینها
اشغال ترین ماشینه من خریدم سریع فروختم رفت
نمیشه یه عکس واضح تر ازش بفرستید
دوستان عزیزهم اکنون کارا کارا
برقی هستش این …. صدرصد برقی هست چون کل کشورها ماشین های برقی رونمایی میکنن .. این روستای همسایه ما ترکیه هست ماشین برقی زده تو امریکا هم تو نمایشگاه بینالملی شرکت کرده … اون کشور ما هر به جای پیشرفت پسرفت میکنه علتش هم اینکه که چند خانواده دزد در کنار هم جمع شدن سر یه سفره تنها به فکر شکمشون هستن … هر روز بدتر از دیروز .. انگار این مسولین ایرانی نیستن تنها نامردی ..تتها ویرانی
بی کیفیت ترین ماشین دنیا
ماشین نگو دردسر بگوو
تفسیر اونا نیست ماییم صف میکشیم نریدن ماشین دیگه گرونی از یکطرف ماشین اشغال می سازند از یکطرف
واقعا بعد 70 سال تولید تغییرات کوچک امکانات پرایدی واقعا می شه تغییرات بدون سر و صدا
درعوض اینه بغل یک دف خوب بزارین روش
چشم نخورید نمکی ها
ماشینی که اینه بعل پراید واسش اپشن جدید حساب بشه معلوم چه لگنیه
حیف پل که بدی این آشغالا را بخری.تا وقتی مردم صف میکشند و این لگنا را می خرند بهتر از این نمیشه
من نمیدونم این مدیران حقوق نجومی میگیرن ولی عرضه ساخت یک پلت فرم را ندارن همه ماشین های تولید داخل نفرت انگیزن حتی افغانیها حاضر نیستن ماشین ایرانی داشته باشن .ما مجبوریم این آشغالها را به چندین برابر قیمت بگیریم مرده شور ریخت کارا را ببره .
این ماشین اصلا نمیشه به عنوان وانت ازش استفاده کردم گیربکس اشغال ترین گیربکس هست جلوبندی بسیار ضعیف کمک ها خیلی خشک و زمخت هست مخصوصا کمک عقب هنوز که هنوز هست اینه ها و شیشه بالابر دستی هست صندلی بسیار بد و مزخرف هست داشپورت بسیار کوچک هست کولر اصلا خنک نمیکنه آمپر برای جنوب جواب نمیده
به نظر من به ظاهر مردم سوار ماشین ایرانی میشن دراصل این شرکتهایی خودرو هستند باماشینهای بی کفیت وقیمت های سرام آور سوار مردم میشن
علی برکت الله
وانت سکته ،من ۶ماه داشتم کارا ۲۰۰۰ دوکابین سه چهارم موهام سفید سفید شد نخرید ایهاالناس بخدا مضخرف خوبه وحشتناکه
من هر دو شون رو داشتم هم مزدا هم کارا هردو شون آشغالن کارا دیگه از مزدا آشغال تر قطعات داخلیش اعم از داشبورد صندلی ها و رو دریها و فرمونش پرایدیه فقط یه مارک کارا زدن روش بیشتر از یه تن بار هم یه گوششون خراب میشه
سلام
خدا خیر از کار اونی برداره که مجوز حضور این لگن رو توی بازار میده
باید دست اون صادر کننده مجوز و صدور پلاک رو باید گذاشت زیر گیوتین
چقدر تغییرات
موتور مزدا وبدنه مزدا عالی بعد موتور مزدا بدنه ایران خوب بود چون بدنه رو میشد هر سال یه قسمت صافکاری کرد یا عوض چون موتور میتونه لااقل عمر سه بدنه رویکرد امروز بدنه ایران موتور چین گیربکس ایران چند تا قطعه هم از پراید چه شود حالا بگو قیمت چند 280
فک کنم شما خواب بودین من برج ۵ تحویل گرفتم. همین شکلی هست.
هرچی کار میکنی باید هزینه خودش کنی از بس لوازم یدکی گرونه صد رحمت به پیکان وانت
حیف که فروختم کارا خریدم
موفقیت هر صنف بستگی به نوآوری وتنوع واستانداردهای بین المللی وروز جهانی داره ماشینی که تولید میکنید خوبه ولی تنوع در شکل وپلتفرم وتقویت مسائل ایمنی وراحتی والایندگی مهم هستند باید صنعت کشور بسمت رقابت با جهان حرکت کنه این شکل وشمال مزدا مال ده ها سال پیشه برای ایران وایرانی قابل قبول نیست موفق باشید
این ماشین کارا بیجه معلوم نیست زاتش مزداس پرایده سندرو پیکانه خلاصه گنجشکو رنگ میکنن جای قناری میفروشن بابا ای ولله.
باسلام
لطفا یه فکری به حال دیفرانسیل بکنید چون سری قدیم ژاپنی (مزدا ) گیربکس ودیفرانسیلش صدا نداشت بزرگترین مشکل فقط همینه حیفه همچین ماشینی چنین مشکل بزرگی داشته باشه
بحث دوم برقی کردن شیشه ها هستش که بسیار ضروری است
بحث سوم پائین بودن لوله اگزوز و کاتالیزور درمجاورت زمین وآسیب پذیر بودن آن است چون از روی شاسی وسط خودرو عبور میکند این عمل باعث نزدیکی به زمین میشود البته با یک حلال وسط شاسی اتاق و باربند و دهانه موتور کلیه مشکلات حل خواهد شد
باتشکر…..
باتشکر وارادت به امید فردائی بهتر …..
آشغال بی کیفیت در یک نگاه مردم نخرید اینا دارن زور آخرشونو میزن شرکت ورشکسته خودرو بیکیفیت
اشغاله
ای کاش سیستم تهویه این ماشین بروزرسانی میشد و جدید میشد دریچه های کولر تو داشبورد بالا قرار میگرفت و خنک کنندگی این ماشین بهتر میشد چونکه کولر این ماشین تو تابستان هیچگونه خنک کنندگی نداره مخصوصا استان های جنوبی از لحاظ سیستم بخاری که تعطیل،سیستم درب های خودرو و بالابر دستی شیشه ها هم که کلا بی کیفیت و بدرد نخور…….
این ماشین برای ۷۰ سال قبل هست باید بروزرسانی و آپدیت اساسی بشه…….
حرومزاده هم پیش این خوردو سازهای ما کم میاره
بخدا فقط خودمون رو مسخره کردیم
حتی به خوشون زحمت طراحی نمیدن دوتا اینه و چیمیدونم دوتا چراغ رو اینا اپشن میدونن
یقه تک تک شون رو روز قیامت میگیرم
بدترین ماشینی که سوار شدم جلوبندی ک نداره بار هم میزنی کم میاره استهلاک بالا و اشغال
بدترین ماشینی که سوار شدم جلوبندی ک نداره بار هم میزنی کم میاره استهلاک بالا
کارا یک وانت دوکابین و تک کابین با موتور دوهزار میتسوبیشی و پر قدرت با اتاق اولیه خود است نوع دو کابین این خودرو برای کسانیکه هم سواری خوب میخواهند و هم جایی برای حمل بار یکی از ارزانترین خودرو های ایران است که اصلا کمبود قطعات یدکی ندارد.
کارا یک وانت دوکابین و تک کابین با موتور دوهزار میتسوبیشی و پر قدرت با اتاق اولیه خود است نوع دو کابین این خودرو برای کسانیکه هم سواری خوب میخواهند و هم جایی برای حمل بار یکی از ارزانترین خودرو های ایران است که اصلا کمبود قطعات یدکی ندارد.
چقدر اینا رو دارن ...مردم را چی فرض کردید…
واقعا خجالت نمیکشید شما ها نمیخواین بروزتر کار کنید این ماشینه شما ساختین
افتضاح پول تو چاه ریختنه من مزدا وانت دارم هم کارا قابل مقایسه نیست
منم میخوام وانت
باسلام خدمت دوستان، به نظر بنده تولید کنندگان این محصول بیشتر به فکر فروش هستند تا کیفیت، من مدل های قبلی را داشتم باتوجه به اینکه صفربود واقعا تاسف بار بود بدترازاین باز نمایندگی ها بودند.
واقعا آدم بشینه گریه کنه آخه چرا وانت مزدا به اون خوبی رو برداشتن یه چیز من در آوردی از تمام ماشینها هر کدوم یه چیزی باز کردین بستید به این وانت مزدا آخه چرا واقعا .خاک بر سر شرکت مزدا که اجازه چنین فلاحتی رو به شما داده.
واقعا آدم بشینه گریه کنه آخه چرا وانت مزدا به اون خوبی رو برداشتن یه چیز من در آوردی از تمام ماشینها هر کدوم یه چیزی باز کردین بستید به این وانت مزدا آخه چرا واقعا .خاک بر سر شرکت مزدا که اجازه چنین فلاحتی رو به شما داده.
هرچی از خارج ماشین میارن از روش کی سازند اسم میزارند براش پژو رچ از فرانسه اوردن پرشیا ساختن مزدا رو از ژاپن اوردن اینو ساختن
میدونید چرا مزدا ژاپن کارشون با بهمن موتور تموم کردن بهمن موتور میگه بخاطر تحریم …ولی واقعیت اینه بخاطر کلاهبرداری شرکت ایرانی چون ژاپنیها خدمات پس از فروش قوی دارن اینها به بهانه خدمات پس از فروش ازشون قطعه میگرفتند بعد همون قطعه رو روماشیناشون میزاشتن که مزدا فهمید قراردادشو لغو کرد اینا رفتن با شرکت میتسوبیشی که تو چین هست قرارداد بستن موتور از اون شرکت میگیرن روبدنه مزدا داخلشم پراید میشه یه مادر و چهل پدر…….
بدوبدو که تمومش به به چه چیزی آوردیم بدو
بادورود فراوان فقط بگم تمام این محصولات بی کیفیت وزی پای خشک دارد چرا از ابشن اینقدر توصیح میدن که اینا داره اون را نداره..اصل ماشین موتورش هست که اینم موتور پیکان واردی هست والا ی موتور سیکلت وی دوچرخه ساده هم بخری چهارتا دکمه وکلید داره ..شما کیفیت موتور وگیریبکس و اطاق را ببر بالا که وقتی سوار میش فرقون وگاری کنارش شرف داره البته نسبت به پولی که میدی..عمرا بتونید جبران وپابه پای مزدا پیش برید…همه حقه وکلک..افسوس به ایرانی بودنم…
بنده وانت پیکان86دارم بخدا ازش راضی ام،مگه اون مزدا ژاپنیه چش بود،که تولیدنمیکنن،آخه چی بگم خاک برسرهم براشون کمه،خودشون میدونن،چه آشغالی درست کردن،ولش کن،اعصابم تخمی شد،محسن ازفردیس
اول اینکه از مسول این سایت خواهش میکنم نظرم را پخش کند مگر نه مدیون زندگی ومن وخانواده منه تا آخر عمر که زحمت میکشیم ولی بسختی نانی سق میزنیم فقط بخاطر اینکه زنده بمانیم وبا زجر بمیریم این اسلام ناب محمدی است…
ایسوزو مدل ۹۰ داشتم با یک پراید ۵۲ سال دارم حدود ۱۶ سالی با یک نیسان دور ایران را گشتم شهرهایی که خدا شاهده بیشتر مردم اسم انها را حتی در تلویزیون هم نشنیدنند مثلا الشتر ،یا نیریز یااستهبان مثلا رام هرمزتمامیجنوب کشوردازشیرازتاکچسارانووووتابرسد بهاسد لویه وتمامی بندرها وبرسد تا فاصله با عراقی ها ۵۰۰متری خلاصه بالش سرم کفشهای پاهام بود وکرتنی زیرم ویک پتو رویم زمستانها هم تا صبح میشد موقع پایین آمدن از ماشین یک ساعتی دلا دلا میرفتم تا زانوهام راست شودسال ۹۰ یک ایسوزو اقساط خریدم 30میلیون با اقساط لیزینگی اش اونموقع خوشبخت شدم اقساطش راخودم یک ساله کردم وهر ۱۵ روزی ۲ شب اگر ۱ شب نمیشد در منزل میرفتم و۲۴ ساعتی استراحت میکردم تا بلاخره اقساطش را ۵ ماهه کلا تصویه کردم اینم بگم که بعد هر سفر فرمان ماشینم را میبوسیدم وبخاطر اینکه ازش صد درصد رضایت کامل داشتم اون فرمان را میبوسیدم وخدا را شکر میکردم که بعد ۶ سال این ماشین تعمیر گاه را ندیده بجز تعویض روغن تا داغی سرش میشد نه سروی فقط با ۱۴۰ کیلو متر در گرمای بندر میرفت وکولر خنک میکرد وانگار امپر نه اینکه 54درجه گرما است وگولر روشن ۳تن بار خدا برکتش بدهد بخاطر مشکلات فروختم به ۶۵میلون که ۶ ما بعد با وامی که چند سالی انتظار میکشیدم دوباره بخرم ولی بعد چند ماه مملکت زیر زبر شد وتا الان که فقط خواب اونا باید ببینم ناخواسته ۱۲۰ میلیون یک کاویان خریدم سرویس اول سعادت آباد شیراز با اینکه از ترسم ۷۰ کیلو متر سرعت نداشتم موتور کلا پکید وبعد تعمیر و۳۴ روز کار کردن دوباره در جاده بوشهر به کلی جام کرد همانجا بوشهر فروختم وبرگستم وچند سالیه همش دنبال ماشینم نیسان جدید وصفر خریدم فقط ۶۰۰۰هزار کار کردم وبا 9میلیون خسارت فروختم چون باربند کفی وکارد ساخته بودم
خدا باعث وبانی این همه زجر کشیدن مردم ایران رابر سر شون در بیاره اینها دین ندارند چون اونها خوب میدونند نه خدایی هست ونه جواب بعد از مرگی هر چه ست همینجاست پس فقط ظلم به مردم سرگرمی وتفریح همگی مسولان ایران شده وپول دزویدن حقوقهای صد ها میلیونی وپاداش میلیاردی وبا مروم بازی کردن ما هم که نفهم اونا سوارند وما پیاده چون خدایی نیست اونوقت شما سر یه مزدا که رانندش را ذله میکنه به حدی که از جونشم سیر بشه جر وبحث میکنید شما یک ماشین خوب وبا کیفیت ایرانی برای من نام ببرید که ۲۰ درصد با ماشینهای خوب جهان مثل کره وژاپنوالمان بتوند برابری کند سراغ دارید بابا ما فقط بازیچه یه مشت بی وجدان هستیم
ماشین خوبی بوده ولی شرکت از قطعات غیر استاندارد وبنجول. چهار آهن هم بی کیفیت تر است استفاده کرده آن. که باعث شده کارا. ناکارا شود
من فقط موندنم که چرا شرکت بهمن موتور تودریهای وانت کارا رو تغییر نمیده و شیشه بالابر هاش رو برقی نمیکنه، در تیپ ۴ هم تودریها همونه و شیشه بالابرها هم باز هم دستیه.
بهترین ماشین فقط یک دیفرانسیل ژاپنی بندازین محشربخداحرف هیچ کسم باورنکنیدمن مدل۹۶دارم تا الان خیلی ازش راضیم مسخره
بهترین ماشین فقط یک دیفرانسیل ژاپنی بندازین محشربخداحرف هیچ کسم باورنکنیدمن مدل۹۶دارم تا الان خیلی ازش راضیم محشره
اشغال ترین ماشین که دیدم این ماشینه لعنت بر پدر و مادر کسی که این کارا رو در اورد مزدا کجا کارا کجا زمین تا زیر زمین باهم فرق دارن خاک تو سرشون کنن که نمیتونن ی ماشین بسازن فقط بزاری پول مفت بخورن چندتا دزد دور هم جمع شدن باید ی لقمه نون دزدی سر سفرشون ببرن
چرا یک اصلاح واقعی در خودرو های ایرانی صورت نمیگیره. مدیران این شرکتها رو کی عزل و نصب می کنه. بابا یک شرکت درپیت خارجی هم از اینها بهتر عمل میکنه. واقعا خجالت آور است. برای ایرانی با این همه منابع باید بهترین مهیا باشد. کشورهایی که هیچ منابعی ندارند تو تولید دارند بهترین حرف رو می زنند. باید این مدیران نالایق رو انداخت بیرون
چرا یک اصلاح واقعی در خودرو های ایرانی صورت نمیگیره. مدیران این شرکتها رو کی عزل و نصب می کنه. بابا یک شرکت درپیت خارجی هم از اینها بهتر عمل میکنه. واقعا خجالت آور است. برای ایرانی با این همه منابع باید بهترین مهیا باشد. کشورهایی که هیچ منابعی ندارند تو تولید دارند بهترین حرف رو می زنند. باید این مدیران نالایق رو انداخت بیرون
ببینین این نویسنده چه آب وتابی داده به ماشین معلوم است که خودروساز نه تنها وزیران را خرید کردن بلکه خبرنکاران راهم میشه با ی ماشین خرید بعداز خریدن دیگه بگن کفشو لیس بزن فوری خم میشه الان مدیران ووزیران ما حاضر هستن لیس بزنن ولی صندلیشان را از دست ندهند به همین خاطر است که بی عدالتی داد میزنه در کشور…درکل شهرداریها خوب بخور بخور است ولی وقتی میگیرن رئیس باالا مقامش میگه انشاالله که اینطور نیست حتما سوء تفاهم شده ..
فقط دوهزاررررررر بقیه آشغالن
همه ماشینهامون موتورش پیکان هست به عبارتی خرهمان خره فقط لباسش عوض میکنن بعداز پیکان دوره شاه هنوز نتوانستن یک موتور جدیدبسازن ایران فقط بدل کار هست
پس این واردات خودرو کی باز میشه
منچه بگم، این همه نطرخوندم یکی راضی نبوداگرعاقل باشم دست بالاراحترم ،
این مدیرمسولین ازشرمندگی بمیرن بهتره ،غیرت دارن بسشونه،
تیپ ۳ صفر کیلومتر صدای دف،لیور های کولر مشکل داره که نه گارانتی جوابگو هست نه آزاد تو بازار گیر میاد، ۴ تا بوستر ترمز گارانتی تعویض کرده،طبق بالا ها رو بوش پلاستیکی کردید افتضاح هستند،قفل مرکزی افتضاح، ماشین خودش افتضاح و بی کیفیت هست نمایندگی ها هم از لوازم میدزدن و جناب آقای سروش بازرسی با سند و مدرک ثابت میکنیم که قطعات دزدیده شده موقع مراجعه واسه گارانتی
و از نمایندگی ها حمایت میکنه
ذذدتدتا
من مدل۱۴۰۰ دارم برج ۴ تحویل گزفتم
جلوبندی ضعیفه
امکانات داخلی هم نظیر شیشه بالابر برقی نداره
اما نرم،موتور پر قدرت و فرمان نرمی داره.
همش ماست
پراید وانت صد شرف داره به این اشغال
تویوتا با۳۰ سال کار از این شاه کار شما خیلی بهتره وسر حال تره اونم میشه با قیمت مناسبتر بخری چرا سر ملت کلا میزارید
تا آخر عمر ماشین دار نشم سوار این نمیشم
هرچی وانت زدن از ۱۷۰۰ تااین یکی ازدیگری اشغال تر ماشین من الان سه روزه تعمیر گاه خوابیده قطعه پیدا نمیشه حالا باید برم دنبال استوک بگردم
آخه نسل ما کی وانت خارجی سوار بشه اون دنیا میرم آمریکا جمس سوار میشم متعاسفم برای خودم چون کاری از دستم بر نمیاد
آخه نسل ما کی وانت خارجی سوار بشه اون دنیا میرم آمریکا جمس سوار میشم متعاسفم برای خودم چون کاری از دستم بر نمیاد ارسال نمیشه بازم متعاسفم
اگه دارین قدرشو بدونین هرچقدرام بد باشه یه وسیله اس نون میده بی ماشینی خیلی درد بدیه واقعا ایشالله هرکی ام نداره یا از دست داده مثل من زودتر به دستش بیاره
سلام بعد از 40 سال فکر کردم میخواد به هایلوکس ژاپنی بگه زکی.آخ خدایا به مردمم رحم کن
وانت کارا از نظر بنده که مدل ۹۸ داشتم ۶۰هزار کارکرد لش میشه با اینکه باری که میزدم از یک ۱۰۰۰ کیلو بیشتر نمیشد جلو بندی از هم وامیره بخاطر قطعات نامناسب بخصوص پلوس قسمت عقب وبولبرینهای خیلی ضعیف وغیر استانداردی که بکار بردن گیربکس هم صدا میده فقط قبلش وانت پیکان داشتم سگش به این می ارزه در کل برای من که وانت سوار وییه مقدار از کار فنی سر در میارم وانت جالبی نبوده ……
از ماست که بر ماست ۴۰ سال است ا ز تکنولوژی روز دنیا محرومیم ، افسوس
این آهن گرازه ها رو به ما می اندازند و ما کاری نمی توانیم انجام دهیم ، افسوس
ایران تحریم است،خودرو هم درهرمدلی که بخوای بالمعطل
حتی خودروهای بانام ونشان هم مثل قبل تحریم نیستند.
من یه خشک خریدم پاتو که از رو گاز برمیداشتی انگار موتور میومد داخل کابین یه صدای دلخراشی دیسک و صفحه عوض کردم نشد گاردن عوض شد دف ژاپنی انداختم نشد ماشین که نشد بعد ۴ماه فروختم
همه خودرو ها که اشغال هستن من 1600مزدا دارم که آمدم عوض کنم با این تعریف ها پشیمون شدم