آغاز تولید انبوه پژو 207i مولتی‌کالر با ویژگی‌های جدید؛ لوگو پژو، ایران‌خودرو را ول نمی‌کند!

207i MC

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو با بیان این‌که تولید پژو ۲۰۷ هاچ بک اتوماتیک در رنگ‌های مختلف، براساس نظرسنجی از بازار و مشتریان صورت گرفته است، گفت: این خودرو از ویژگی‌هایی نظیر طراحی زیبا و اسپرت، چالاکی، قابلیت‌های دینامیکی بالا و نیز مصرف سوخت پایین بهره‌مند است.

207i MC
207i MC

علی رحیمی بیان کرد که مزیت پژو ۲۰۷ هاچ‌بک اتوماتیک MC، استفاده از تکنولوژی به کار رفته در خط رنگ این خودرو است که موجب افزایش کیفیت رنگ شده، ضمن آن‌که نصب قطعات تزییناتی خاص در فرآیند تولید، زیبایی این محصول را دوچندان کرده است.
وی ادامه داد: این خودرو علاوه بر سطح تجهیزات مناسب، مجهز به موتور TU5 پلاس و گیربکس شش سرعته اتوماتیک است که رانندگی پرشتاب با گشتاور مناسب سبب رضایت مشتریان خواهد شد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو گفت: موتور TU5 پلاس پژو ۲۰۷ آی دو رنگ، نسل جدید موتور TU5 است که هم پرقدرت بوده و هم میزان مصرف سوخت آن منطبق با استانداردهای زیست محیطی است. این موتور هم‌چنین نسبت به موتور TU5 از بهبود عملکرد ۵ تا ۷ درصد، در توان و گشتاور برخوردار است.
وی با تاکید بر این‌که این موتور دارای مزایای متعددی است، خاطرنشان کرد: اضافه شدن CVVT (زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها)، کاهش مصرف سوخت خودرو، کاهش اصطکاک‌های داخل موتور، ارتقای آلایندگی به یورو پنج، کاهش مصرف روغن و بهبود شتاب‌گیری خودرو از نقاط قوت موتور نصب شده بر روی خودروی پژو ۲۰۷ هاچ‌بک اتوماتیک دو رنگ است. رحیمی با اشاره به ویژگی‌های گیربکس 6 سرعته AT جدید افزود: این نوع گیربکس دارای ویژگی‌های خاص و متعددی مانند کاهش دور موتور، کاهش سطح صدای موتور، کارکرد مناسب و عدم فشار بر موتور به ویژه در سرعت های بالا و در نتیجه افزایش عمر پیشرانه، کاهش مصرف سوخت، بهبود کیفیت و حس رانندگی بهتر است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، یادآور شد: تغییرات متعددی در بدنه و تزیینات این خودرو صورت گرفته که از جمله آن می‌توان به سقف و اسپویلر در صندوق قرمز، بدنه مشکی یا سفید، غربیلک فرمان چرمی دو رنگ قرمز و مشکی، قطعات دکوراتیو روی داشبورد با طرح هارمونی، صندلی‌هایی با طرح و دوخت متناسب با طرح بدنه و قطعات تزییناتی قرمز اشاره کرد.
وی افزود: نشان ۲۰۷ روی پشت سری صندلی‌های جلو، قاب دستگیره‌های داخلی با طرح هارمونی، گردگیر دسته دنده با دوخت قرمز، ضرب‌گیرهای درهای جانبی قرمز، دستگیره های جانبی قرمز، قاب دور چراغ های مه شکن جلو قرمز، قاب آیینه‌های جانبی قرمز، قاب چراغ پلاک عقب قرمز، رینگ مشکی و شبکه هواکش روی در موتور قرمز از دیگر تغییرات صورت گرفته و تزیینات به کار رفته در این محصول به شمار می‌روند.

در روزهای آینده، بیشتر به این خودرو پرداخت خواهیم کرد؛ پس با ما همراه باشید…

14 دیدگاه
  1. genius می گوید

    پژو ۳۰۸ نسل سوم تو دنیا اومده و ما داریم به رنگ و لعاب کشیدن روی ۲۰۶ پلاس سال ۱۹۹۸ افتخار میکنیم!!!!

     
  2. محسنی می گوید

    تحفه ای دیگر از متخصصان داخلی

     
  3. ناشناس می گوید

    آشغال به تمام معنا

     
  4. ناشناس می گوید

    احتمالا بخش تحقیق و توسعه بابت دو رنگ کردن این خودرو چند صد میلیارد تومان هزینه کرده‌اند. خدا قوت

     
  5. ناشناس می گوید

    واقعا ما داریم گنجشک رنگ میکنیم جای قناری میفروشیم

     
  6. خسرو می گوید

    خسته نباشید دلاوران نام آوران

     
  7. کسری می گوید

    آخه شمایی که از هر …. بی بهره این حداقل از رو رنگبندی کپچر اسکی میرفتین، شهاب سنگ کجاییییی

     
  8. جاودانه می گوید

    چ زشت

     
  9. سعید می گوید

    آفرین ، پژو داشت از سایپا عقب میموند ، شده شبیه کوییک پلاس ، چه باکلاس شده ، اوووو…. قرممممز،

     
  10. معین می گوید

    همون ۲۰۶ سابق سپر و چراغ برقلمبیده جدید داره

     
  11. ناشناس می گوید

    کوییک دیگر

     
  12. ناشناس می گوید

    تموم کنید این مسخره بازیتون رو

     
  13. ناشناس می گوید

    من این رو دارم

     
  14. ناشناس می گوید

    ۲۰ سال پیش متوقف شد پژو ماشین ۴۰۰۸ کوپه نسل دوم میسازی ماداریم اینو میسازیم بریم بمیریم

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.