مکمل بنزین
معرفی کسب و کارها

موتور سایپا شاهین یا موتور تارا ایران خودرو ؟ مسئله این است…

در این روزها دو خودرو در صدر اخبار خودرویی ایران هستند . دوخودرویی که در یک رنج قیمتی هستند و شاید ذهن بسیاری از افراد را این سوال درگیر کند که با پول بین 350 تا 400 میلیون تومان خرید کدام خودروی ایرانی بصرفه است؟

امروز در این مقاله قصد داریم از دید فنی به این قضیه نگاه کنیم و ارزش خرید این دوماشین باهم مقایسه کنیم .

با رینگ اسپورت تخصصی ترین مجله تیونینگ ایران همراه باشید.

ایران‌خودرو و سایپا، دو خودروساز مهم و البته پرحاشیه کشور، سعی کرده‌اند که در سری جدید محصولات خود، تمرکز را بر روی نوآفرینی بگذارند و اگر در موقعیتی، شرایط برای نوآفرینی فراهم نیست، به نوآوری راضی باشند.

در سایپا شاهین و ایران‌خودرو تارا، این موضوع را می‌توان در هنگام بررسی قوای فنی، مشاهده و لمس کرد.

موتور تارا ایران خودرو و ارزش خرید آن

تارا خودرویی بود که با عجله ساخته شد. تحریم‌های شدید علیه ایران و رفتن پژو از بازار، مجال استفاده از خودروساز فرانسوی را به ایران نداد و ایران‌خودرو تنها توانست امتیاز استفاده از پلتفرم پژو ۳۰۱ را بگیرد. بنابراین تارا در دقایق آخر به عنوان نقشه B گسترش پیدا کرد، ساخته شد و هنگام طراحی موتور، ایران‌خودرو به فکر ارتقای موتور TU5 افتاد. این موضوع باعث شد که موتور نسبتا جدیدی به‌نام TU5P خلق شود، وجود حرف P در نام موتور، نشانه حرف Plus (پلاس) است که به ارتقا یافته بودن موتور اشاره دارد. این موتور دلیل به‌روزرسانی‌های اعمال شده از قدرت و گشتاور بیشتری بهره می‌برد.

پیشنهاد میشود  تست و بررسی تارا ایران خودرو را مشاهده نمایید تا بطور کامل از مشخصات فنی و کارکرد تارا زیر تست چند ساعته آشنا شوید.

به طور خلاصه از مزایای پیشرانه جدید ایران‌خودرو در ارتقای عملکرد موتور در بخش قدرت و گشتاور، شتاب‌گیری، اصطکاک‌های اجزای داخلی موتور وکاهش مصرف سوخت تعریف می‌شود.

اما وقتی به سایپا شاهین می‌رسیم، اوضاع کمی فرق می‌کند.

چرا که ایران‌خودرو در ساخت تارا به اشتباه در انتظار پژو ماند و سر آخر محصول تارا را عجله‌ای ساخت و روانه بازار کرد اما در موتور آن باز هم از نوآوری‌های خودش استفاده کرد.

موتور سایپا شاهین و ارزش خرید آن

ولی سایپا در ساخت شاهین به عنصر نوآفرینی روی آورد و در هنگام مواجه با موتور به معضل مشابه ایران‌خودرو برخورد. چرا که سایپا برای موتور شاهین تصمیم به استفاده از یک موتور ۱.۶۵ لیتری ساخت برلیانس داشت. جالب است بدانید که این موتور ۱.۶۵ لیتری کاملا به سفارش سایپا ساخته شده بود. اما تحریم‌های علیه ایران خنجر دوم را دردناک‌تر از پژو بر سایپا وارد کرد، برلیانس از بازار ایران خارج شد. موتور ۱.۶۵ لیتری به سفارش سایپا ساخته و استفاده شد، اما مثل اینکه قرار نبود خود سایپا از آن استفاده کند.

در این موقعیت، سایپا به همان نقشه قدیمی روی آورد، ینی ارتقای موتور M15 با حجم ۱.۵ لیتر از خانواده تیبا! حال ذکر این نکته جالب است که خود آن موتور هم نسخه ارتقا یافته موتور خانواده پراید بود!

جنجالی‌ترین تصمیم سایپا در این موقعیت، استفاده از موتور ۸ سوپاپه برای موتور ۴ سیلندر بود؛ یعنی برای هر سیلندر، ۲ سوپاپ. این موضوع حواشی بسیار زیادی در کنار موج انتقادات فراوان برای سایپا به ارمغان آورد. حتی چند مورد آتش‌سوزی خودروی شاهین نیز به همین موضوع نسبت داده شد. اما وجود توربوشارژر روی موتور شاهین، کمی از آتش انتقادات کاست.

وجود توربوشارژر، قدرت موتور خودرو را از ۸۷ اسب‌بخار به ۱۱۰ اسب‌بخار رسانده. موضوعی که شاید در نگاه اول مثبت به‌نظر برسد، اما موضوع این‌جاست که اگر سایپا از همان موتور به صورت ۱۶ سوپاپ معمول استفاده می‌کرد و آن‌را ارتقا می‌داد، شاید حتی عدد خروجی از این هم فراتر می‌رفت. عدد ۱۱۰ اسب‌بخار شاید نسبت به عدد قبلی ۸۷ اسب‌بخار پیش‌رفت خوبی باشد، اما فراموش نکنیم که با وجود توربوشارژر، قدرت خروجی باز هم تقریبا مثل موتور TU5 ایران‌خودروست.

اما موتور در تست و بررسی سایپا شاهین در هنگام شتاب‌گیری و عملکرد در دورموتورهای پایین، به لطف تکنولوژی توروبوشارژری که روی گشتاور متمرکز شده، رضایت خوبی را از رانندگان می‌گیرد.

 

موتور سایپا شاهین یا موتور تارا ایران خودرو

فراموش نکنیم که اخیرا سایپا به دلیل مشکلات زیاد استفاده از پیشرانه مذکور، برای اولین بار در تاریخ خودروسازی ایران، قرار است از ایران‌خودرو موتور دریافت کند. بله، موتور TU5 ایران‌خودرو قرار است در آینده نزدیک روی سایپا شاهین نصب شود و شاهد خودروهای سایپا با قلب تپنده ایران‌خودرو باشیم.

این مطلب یک رپورتاژ آگهی بوده و چرخان در تهیه آن نقشی نداشته است

نوشته های مشابه

‫42 دیدگاه ها

  1. اینکه برلیانس چینی علیرغم ادعای ضد امریکایی بودن با اولین اشاره امریکا جمع کرده و در رفته نشون میده تو انتخاب چین بعنوان شریک راهبردی خطای بزرگی شده

  2. سلام من خودروی شاهین داشتم که مشکلات زیادی هم داره البته دوستان من هم تارا داشتن که اون هم مشکلات زیاد داره هم وطن این دو خودرو را نخرین

  3. من خودرو شاهین دارم و بجز اینکه کمی خشک است در دست انداز مشکل دیگری ندارم و جاده هم رفتم و بسیار جاده ی خوبی داره .

  4. من چهار ماهه شاهین دارم.خدا شاهده از نظر موتوری هیچ مشکلی نداره.تازه موتور خود شاهین ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور داره و موتور تارا ۱۴۲ نیوتن متر

  5. من شاهین دارم و راضیم ‌و‌اینکه گفته شده موتور شاهین مشکل داره بخدا دروغه.

  6. به نظر من هر دو موتور تقریبا مثل هم است ، بهتره واقع بین باشیم موتور ایران خودرو به دلیل سیستم قدیمی بودن خرابی زیادی داره ، گاهی شیلنگش آب مده و گاهی واتر پمپ، گاهی فولی هست و گاهی تسمه اونم در حالت ۳۰ هزار تا ، و اما موتور سایپا که همون موتور پراید هست در واقع موتور پراید به دلیل موتور گرم نبودن خرابی های کمتری دارد اما در عوض قدرت کمتری نسبت به موتور ایران خودرو که همان موتور پژو می‌باشد دارد عمه اینها را جمع بندی کنیم میبینیم هر دو موتور تقریباً مثل هم هست اما در صورتی که روی هر موتوری از این دو موتور گیربکس اتوماتیک نصب شود مطمئن باشید تقاضا زیاد خواهد بود

  7. من‌شاهین دارم اول یکمی‌مشکل داشت ک‌با گارانتی حل شد من خیلی راضیم هم اتاقش خوبه هم اپشن داره وهم شتاب داره نمیدونم چرا الکی ایراد مییگیرید

  8. من شاهین گرفتم حدود ۴ماهی دارم حتی بعضی مواقع باسرعت ۱۶۰حرکت کردم سروصدایی نداشت قبلا پژو ۴۰۵ تیوفایو داشتم چندان تفاوتی باهم ندارن ولی احساس راحتی میکنم خیلی هم ازش راضی هستم تاکنون بامشکلی روبرونشدم

  9. من ازشاهین خیلی راضی هستم هرکسی تابحال به عناوین گوناگون حرفهایی زدن قبلآ پژو۴۰۵ tu5 داشتم ولی درشاهین خیلی احساس آرامش دارم بسیار عالیست
    البته رمز ایمیل را فراموش کردم

  10. اینکه این شرکت های به ظاهر خودروساز عُرضه و توانایی مهندسی معکوس موتور ندارند به کنار. اما بنده به شخصه ترکیب موتور تارا بر روی ظاهر و آپشن های شاهین رو میپسندم. البته که مونتاژ قطعات داخلی تارا خیلی بهتره. شکست شاهین در بازار و پایینتر بودن قیمت آن در بازار نسبت به کارخانه خود نشاندهنده مناسب نبودن قوای محرکه این خودرو ست که امیدوارم با جایگزینی موتور تی یو فایو این نقص جبران بشه.

  11. من به اصرار پسرم شاهین خریدم، و الان کاملاً راضی هستم، باید سوار ماشین بشید و رانندگی کنید تا بفهمید که این ماشین هیچ مشکل اساسی نداره، موتورش هم به نسبت خودش عالیه، تو سربالایی و پیچ‌ها فوق العاده هست، بون امتحان کردن خودرو نظر ندهید

  12. من به اصرار پسرم شاهین خریدم، و الان کاملاً راضی هستم، باید سوار ماشین بشید و رانندگی کنید تا بفهمید که این ماشین هیچ مشکل اساسی نداره، موتورش هم به نسبت خودش عالیه، تو سربالایی و پیچ‌ها فوق العاده هست، بون امتحان کردن خودرو نظر ندهید

  13. سلام بنده شاهین دارم شش ماهی هست که استفاده میکنم کاملا ازش راضیم الان میشه گفت چه از لحاظ قدرت چه سرعت

  14. من شاهین دارم و حدود ۲ماه است که میرم نمایندگی نمیتونن ایراد کیلومتر آنرا رفع کنند

  15. موتور شاهین قدرت خیلی خوبی داره، توسربالایی کم نمیاره
    فرمون خیلی نرم و خوبی داره ،جاداره. در کل ماشین خیلی خوبیه

  16. باسلام ،سوال من از مسولان محترم سایپا :من آبان 1399شاهین ثبت نام کرده ام والان بعد از حدود17ماه ،فقط سند خودرو با تاریخ،صدور. ۱۴۰۰/۱۲/۲۵ وبامدل 1400برایم صادر شده،چرا مدل1401 نه،سایپا محتر م باوجود اینهمه تاخیر و باوجود اینکه هنوز ماشین را تحویل نداده اند،چرا مدل 1400,،؟باتشکر

  17. واقعا ماشین بیخودی هست وقیمت خودرو هر سه ماه یکبار افزایش یافت
    تا بهمن ب مشتری ۲۹۰ میلیون شاهین فروخته میشد
    واز اسفند ۱۴۰۰ اعلام شد با بازار ازاد قیمت یکی است
    کیفیت صفر وچرا موتور تیبا بجای موتور برلیانس و از نطر رنگ افتضاح و…..فکر کنم نظرات رو صادقانه بگیم مردم گرفتار نشوند

  18. واقعیت را بنویس دوست گرامی شاهین یعنی پولت رو دادی تیبا

  19. باسلام بنده خودرو شاهین سایپا را انتخاب کردم بدلیل تکراری بودن وخسته شدن خودروهای ایران‌خودرو وسایپا که هم خودروی پژو داشتم خودروی شرکت سایپا،سیستم تعلیق،وموتور قدیمی بروی محصولات ایرانخودرووسایپا خطرات زیادی را درحال حاضر ایجاد می‌کنه ،درده سال گذشته نظارت درست ومستمری ازاین دوخودروساز صورت نگرفته لذا تا توانسته ای از قطعات بی کیفیت هم در بخش موتور ودرسیستم تعلیق وهم بدنه بکار برده و قیمت هم بالا،مردم هم بدلیل اینکه زیاد به خودرووابسته کی دارند قید کیفیت وامکانات رازده اند وهم چنان به خرید خودروی بی کیفیت مشغولند ،درپایان من ازخودرو شاهین که داری بدنه محکم‌تر وبه روزتری داره راضی هستم وتا کنون 6000کیلومتر باهاش راننده گی کردم ،بعضی درمورد خودروشاهین منفی مینویسند ،درخال حاضر ازخودروهای پارس وسمند،ودنا بهتر عمل میکند،

  20. باسلام درحال حاضر خودروی شاهین ازلحاظ بدنه وامکانات آریای خودروهای وطنی بهترهست ،وهمچنین موتورش مشکلی نداره من قبلاازمحصولات ایرانخودرووسایپااستفاده کردم ،بدلیل بکاربردن قطعات بی کیفیت،خرابیهای زیادی هم در بخش موتور وسیستم تعلیق داشته و دارند ،من درحال حاضر با کارکرد 6000کیلومتر هم از موتور وهم از تعلیق ،ورخ خودرو راضی هستم وتا سرعت 180کیلومتر باهاش امتحان کردم هم ترمز وهم کنترل خوبی داشت،

  21. باسلام درحال حاضر خودروی شاهین ازلحاظ بدنه وامکانات ازسایر خودروهای وطنی بهترهست ،وهمچنین موتورش مشکلی نداره من قبلاازمحصولات ایرانخودرووسایپااستفاده کردم ،بدلیل بکاربردن قطعات بی کیفیت،خرابیهای زیادی هم در بخش موتور وسیستم تعلیق داشته و دارند ،من درحال حاضر با کارکرد 6000کیلومتر هم از موتور وهم از تعلیق ،ورخ خودرو راضی هستم وتا سرعت 180کیلومتر باهاش امتحان کردم هم ترمز وهم کنترل خوبی داشت،وراضی هستم

  22. من ساینا داشتم شاهینه یکی از بچها چند روزی دستم بود سراتو هم دارم حقیقتش اینه از نظر امکانات داخلی بدک نیست موتوری چنگی بدل نمیزنه ولی نسبت به ساینا و 405 و سمندو این حرفها بهتره تو جاده حس امنیتش خیلی بیشتر از ماشنایکه گفتم ولی بنظرم کسی میخواد دنا بخره شاهین بخره خیلی بهتره دنا پلاس هم معتقدم قیمتش خیلی بالاس از 207 هم شاهین بهتره ولی موتوری جلوی یسری ماشینای چینی مثل اریزو 5و این حرفا کم میاره بالاخره اینجا ایرانه و تمام ماها ناچاریم چارای نداربم مجبوریم دوستان بنظرمن این موتور بدرد ساینا میخورد روی این ماشین باید موتور خیلی خیلی بهتر از این میزاشتن طولانی شد ببخشید اساتید

  23. سلام بنشرم موتور هردو تا شون خوبی وای شاهین یکم بیشتر

  24. سلام. من تارا اتوماتیک دارم و قبل از این هم از خودرو های چینی و هم کره ای داشتم. تارا اتومات فوق العاده ماشین نرم وبی صدای هست و کمترین صدای ممکن داخل اطاق میاد. ار نظر امکانات هم از خیلی از خودرو های چینی واقعا بهتره.

  25. هم سایپا و هم ایران خودرو تو تحویل خودرو تاخیر دارند و سر موعد تحویا نمی دهند و سایپا فقط ۱ موتور۱۵۰۰سی سی داره ایران خودو هم بهترین موتورش ۱۷۰۰ سی سی هست
    تارا به یک موتور ۱۸۰۰سی سی نیاز دارد نه ۱۶۰۰ سی سی
    شاهین به یک موتور ۱۸۰۰ سی سی نیاز دارد نه ۱۵۰۰ سی سی و ۱۶۰۰ سی سی

  26. سلام من شاهین دارم ۱۳۰۰۰تابادهاش راه رفتم ۱۰ ماهه دارمش .خداییش نسبت به خودروهای داخلی یک سروگردن بالاتره ،اشکالاتی داشته که رفع شده ،دلیلش هم جدید بودن اون بوده،امنیت،کولر،اپشن های دیگش واقعا حرف نداره،نبست به قیمت مفته،

  27. به این میگن پیشرفت . یعنی یک پیشرانه گیر آوردن به اسم تیوفایو که دیدن خوب جواب داده و نزد مردم محبوب شده حالا با اضافه کردن یا کم کردن حروف الفبا قصدر دارن بگن آره ما تکنولوژیمون بالاست درحالی که همان موتور تیوفایوه وچون نتونست در خود موتور دست ببرن قطعات جانبی موتورو دستکاری کردن شده پلاس و الان دارن خودشونو باشرکت جنرال موتور آمریکا مقایسه میکنن . وحلا ببین برای این اختراعشون چه پاداشهای نجومی خواهند گرفت

  28. سلام
    چون حرف برلیانس شد گفتم نظر بدم
    بنده از ۹۴ اولین سری برلیانس ۲۳۰ رو دارم واقعا این ماشین عالیه . اصلا خرج نداره از نظر موتوری و فنی و واقعا ایمنی عالی داره . مصرف سوخت کم .
    واقعا حیف شد که موتور برلیانس روی شاهین نیومد .
    موتور زنجیر تایم برخلاف موتور فعلی ایران خودرو و سایپا که تسمه هست و پاره بشه مالک خودرو متحمل هزینه بسیار زیادی میشه .
    حیف که با بی تدبیری حداقل خودرو اقتصادی با کیفیتی مثل برلیانس از ایران رفت

  29. شاهین تازه گرفتم.انتظار نرمی بیشتر داشتم مخصوصا روی دست انداز .ولی مابقی خوبه

  30. من حدود ۶ ماهه شاهین خریدم واقعا ماشین خوبیه تا الان هیچ اذیتی نداشته

  31. سلام.برخی دوستان می‌فرمایند قیمت شاهین مفت است
    دوست عزیز ۴۰۰ میلیون برای کارمند و کارگر فاجعه است
    قیمت خودرو در جهان حدود ۴ ماه حقوق کارمند است

  32. واقعا از ماست که بر ماست یه نفر نوشته مفته حتما برا تو یکی مفته این آشغال ها اصلا ارزش خرید ندارن خدایا چرا مردم ایران عادت کردن به تن دادن به ظلم و حزب باد بودن چرا خرید خودرو رو تحریم همه جانبه نمیکنن

  33. شش ماه و سه ماه زمان زیادی نیست که موتور نابود بشه هر وقت از صد هزار کیلومتر رد شدی بیایید نظر خود را در مورد شاهین بگویید بنده سمند ای اف سون دارم پایه گاز سوز پانصد هزارتا رد شده موتور پلمپ هست

  34. شش ماه و سه ماه زمان زیادی نیست که موتور نابود بشه هر وقت از صد هزار کیلومتر رد شدی بیایید نظر خود را در مورد شاهین بگویید بنده سمند ای اف سون دارم پایه گاز سوز پانصد هزارتا رد شده موتور پلمپ هست

  35. من 10ماهه شاهین دارم و11000هزار کار کرده و تا الان مشکل خاصی نداشته ولی به نظر من کمک هاش خیلی نرم نیست وگرنه از نظر موتوری و شتاب گیری تو سربالایی ها و آپشن های که داره عالیه
    فقط قیمتش هم خیلی زیاده

  36. شاهین با توجه به داشتن شتاب و سرعت اولیه خوب و آینه های تاشو و دوربین دنده عقب و…. برای استفاده در درون شهر قدرت مانور خوبی داره

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا