نیمه دوم سال گذشته بود که مدیران گروه بهمن طی نشستی با اصحاب رسانه، از برنامه‌های خود موضوعاتی را بیان نمودند. یکی از برنامه‌های شرکت بهمن موتور مونتاژ و عرضه خودرو جدید فیدلیتی پرستیژ می‌باشد. خودرویی که قرار است تا به رقابت مستقیم با خواهرخوانده خود، یعنی فونیکس (چری) تیگو8 پرو بپردازد.
باتوجه به فرآیند عرضه نسخه پرایم فیدلیتی در سال گذشته، می‌توان حدس زد که تیپ پرستیژ فیدلیتی نسبت به تیگو8 پرو از امکانات بیشتری برخوردار خواهد بود. متاسفانه شرکت مدیران خودرو برخی از ویژگی‌های خوب تیگو8 پرو مانند دوربین ثبت وقایع، فیلترینگ هوای کابین و… را برای بازار ایران سفارش گذاری ننموده و پرچمدار محصولات این شرکت، دچار حذف آپشن شده است.
همان‌طور که چندی پیش در صفحه رسمی پایگاه خبری چرخان در اینستاگرام اعلام شد، شرکت بهمن موتور اولین نمونه‌های فیدلیتی پرستیژ را در جهت انجام برخی آزمایش‌های فنی و کسب مجوزهای تولید و… وارد کشورمان نموده است. اما طی روزهای گذشته بود که مخاطبان چرخان اقدام به ارسال تصاویری از فیدلیتی پرستیژ بهمن موتور با پلاک گذر موقت به این رسانه نموده‌اند.
این احتمال وجود دارد که شرکت بهمن موتور در کنار معرفی خودروهایی چون رسپکت پرایم، دیگنیتی پرستیژ، پیکاپ زد ایکس G9 و…، فیدلیتی پرستیژ را هم در چهارمین دوره نمایشگاه خودرو تهران رونمایی کند.
البته لازم به ذکر بوده که احتمال حضور این خودرو وجود دارد؛ اما نه به اندازه سایر خودروهای نام برده شده…
مشخصات بهمن فیدلیتی پرستیژ
فیدلیتی پرستیژ را می‌توان نسخه باز طراحی شده از چری تیگو8 پرو نامید. زیرا برند اصلی فیدلیتی، جتور بوده که این برند نیز زیرمجموعه گروه خودروسازی چری می‌باشد. پس عملا با خودرویی مواجه خواهیم بود که طراحی بهتری از تیگو8 پرو داشته و باتوجه به سبقه بهمن موتور، قطعا با قیمت‌گذاری منطقی‌تری نسبت به رقیب خود خواهد داشت.
همین‌جا لازم است تا اشاره شود که متاسفانه یک جو کاذب در محصولات جدید بهمن موتور ایجاد گردیده است؛ این جو کاذب باعث ایجاد صف‌های اینترنتی در جهت خرید و ثبت نام شده و در بازار آزاد هم با قیمت های بالاتر، مشتریان زیادی وجود ندارد!
در فیدلیتی پرستیژ شاهد نصب یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ هستیم که دارای فناوری GDI می‌باشد. این موتور با اتصال به گیربکس 7 سرعته DCT تر، توانایی تولید حداکثر 197 اسب بخار، قدرت و 290 نیوتن متر، گشتاور را دارد. آن‌طور که اعلام شده، مصرف سوخت ترکیبی این پکیج، 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای این سگمنت در صورت محقق شدن، بسیار مطلوب خواهد بود.
براساس اعلام مدیران بهمن موتور، خوشبختانه فیدلیتی پرستیژ مجهز به سیستم ADAS می باشد. سطح آپشنی این خودرو همانند تیگو8 پرو آنقدر در سطح بالایی قرار دارد که باید در معرفی امکانات آن، بخش ایمنی و رفاهی را جداگانه توصیف کرد.
از امکانات ایمنی فیدلیتی پرستیژ می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- رادار تصادف از عقب (RCTA)
- رادار نقطه کور (BSD)
- سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
- سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
- سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
- سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
- رادار تصادف از جلو (FCW
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)
- سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
- دارای هشت ایربگ ایمنی (در بازارهای جهانی)
- و…
از امکانات رفاهی فیدلیتی پرستیژ هم می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D
- تنظیم برقی صندلیهای ردیف اول همراه با سردکن و گرمکن صندلیها
- صندلی راننده دارای مموری سه حالته و تنظیم گودی کمر
- سیستم تهویه مجزا بین ردیف اول و دوم
- باز و بسته کردن و تنظیم آینه ها جانبی به صورت برقی و متصل به گرمکن
- سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)
- جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور پایی
- دارای دو صفحه نمایش مولتی مدیا و کلاستر متصل به هم
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای به همراه ترمز پارک برقی و اتوهولد
- سقف پانورامیک
- 7 نفره
- سامانه استارت/استاپ
- تریم چرمی کابین
- و…
از سایت معظم چرخان تقاضا میشود در خصوص خرید پلتفرم این ماشین شفاف سازی کند چون اذهان عمومی فکر میکنند این ماشینهای جدید گروه بهمن صددرصد تولید داخله!و در آینده نیازی به شرکت مادر نخواهد بود