آغاز تحویل اولین سری از پژو پارس ELX سفارشی TU5 توسط ایران خودرو!

پارس سفارشی

شاید آغاز تحویل اولین سری یک خودرو، حکایت از پیشرفت و توسعه یک خودروساز باشد. اما امروز شاهد آغاز تحویل اولین سری یک خودرو قدیمی مپشنل (آپشنال شده) هستیم که دیگر امنیت پایین آن، برای همه اثبات گردیده است. اما این اثبات، برای اکثریت مردم کشورمان مهم نیست و تنها به فکر خرید با قیمت پایین‌تر در کارخانه و فروش با قیمتی بالاتر در بازار آزاد هستند! حتی این طمع، باعث شده تا بسیاری از افرادی که اقدام به ثبت‌نام خودرو نسبتا ایمن و بروزی چون تارا دنده‌ای نموده بودند، خودرو ثبت‌نامی خود را با فراخوانی به پژو پارس سفارشی ELX تی یو فایو تبدیل نمایند! زیرا با مبلغ بسیار پایین‌تر، می‌توانند حتی پارس آپشنال را با قیمتی بیشتر از تارا به فروش برسانند! امثال این خودروها باید از رده خارج شوند و خودروهای بروزتری چون تارا جایگزین آنها شود.

اما همانطور که در ابتدای این مطلب گفته شد، شرکت ایران خودرو تحویل اولین سری از خودروهای پارس سری ELX جدید را آغاز کرده و بنا به تصاویر ارسالی مخاطبان، قصد داریم تا نگاهی به فول‌ترین نسخه این خودرو بیندازیم.

پژو پارس سفارشی ELX تی یو فایو

براساس تصاویر نسخه تحویلی، می‌توان دید که درنهایت ایران خودرو ویژگی‌هایی که قبلا اعلام نموده بود را حذف نکرده است. با اینکه گرافیک چراغ‌های عقب و جلو پژو پارس سفارشی ELX تی یو فایو به رنگ مشکی درآمده و اگر منصفانه بخواهیم بگوییم، زیباتر شده؛ ولی از همین تصویر فوق، می‌توان به نحوه مونتاژ افتضاح این خودرو پی برد.

البته برخی شایعاتی وجود دارد که اعلام زمان فروش و عرضه این خودرو، با بررسی‌ها و فشار مسئولین قضایی کشور بوده که هرچه سریع‌تر، درخواست خالی شدن انبار سایت‌های تولیدی شهرستانی ایران خودرو را داشتند.

تغییر بعدی که پس از مشکی شدن گرافیک چراغ‌ها، اتفاق افتاده، نصب رینگ‌های آلومینیومی 10 پر است. همچنین سیستم TPMS و یا همان نمایش‌دهنده میزان فشار باد تایرها نیز به این نسخه افزوده شده است. دودی شدن شیشه های عقب نیز از تغییرات مهمی بوده که واقعا بسیار تاثیرگذار است… و درنهایت به آخرین تغییر مهم خارجی که در پژو پارس سفارشی ELX تی یو فایو، اتفاق افتاده، دیسکی شدن ترمزهای عقب است.

پژو پارس سفارشی ELX تی یو فایو

اما به‌طور کلی در کابین پارس سفارشی ELX، شاهد تغییر برخی إلمان‌ها، دکوراتیو داشبورد و رودری‌ها هستیم. اینطور که به نظر می‌رسد، در نسخه تحویلی، از دکوراتیو کرومی رنگ خبری نیست و احتمالا طرح کربن جایگزین رنگ کروم شده است (در تصاویر نسخه تولید آزمایشی، دکوراتیو به رنگ کروم درآمده بود). مولتی مدیا و مانیتور لمسی هم به این خودرو افزوده شده که اتفاقا قابلیت نمایش فشار باد تایرها بوسیله سنسورهای داخل تایرها را دارد. خوشبختانه فرزندان این میهن، تصمیم به نصب دوربین عقب در پژو پارس سفارشی ELX تی یو فایو گرفته‌اند؛ درصورتیکه این آپشن گران‌بها در تارا دنده‌ای وجود ندارد!

باتوجه به اعلام ایران خودرو، تنها در پارس تنها در نسخه TU5 سفارشی ELX سیستم کروز کنترل وجود دارد. دسته‌های راهنما و برف پاک‌کن هم تغییر کرده و هم‌اکنون باید گفت که پارس پلاس علاوه بر سنسور نور، دارای سنسور باران هم هست. هم‌چنین آمپر خودرو مذکور تغییر کرده و برخی جزئیات به نسبت جذاب، به آن افزوده شده است.

پس به‌طور کلی، از امکانات مهم پارس سفارشی ELX تی یو فایو می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • مولتی مدیا همراه با دوربین دید عقب
  • رینگ های آلومینیومی 15 اینچی
  • ترمزهای جلو و عقب دیسکی
  • سیستم کروز کنترل
  • قابلیت نمایش فشار باد تایرها (TPMS)
  • جلو آمپر جدید
  • دسته راهنما و برف پاککن جدید
  • سنسورهای نور و باران
  • صندلی های دو حرکته برقی جلو همراه با روکش پارچه ای طرح جدید
  • شیشه های عقب دودی
  • داشبورد با تریم جدید
  • دو ایربگ ایمنی
  • بالابرهای برقی شیشه هر چهار در
  • چراغ های عقب نیمه دودی
  • تهویه مطبوع اتوماتیک همراه با نمایشگر
  • سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
  • غربلیک چرمی فرمان همراه با دکمه های کنترلی سیستم صوتی
  • باز و بسته شدن آینه های جانبی به صورت برقی
  • و…

لازم به ذکر بوده که موتور TU5 پارس ELX سفارشی، توانایی تولید 105 اسب بخار، قدرت و 142 نیوتن متر، گشتاور را دارد. گیربکس 5 سرعته دستی این خودرو از نوع BE4 است.

متاسفانه قیمت این نسخه از پژو پارس در بازار آزاد، بسیار کاذب بوده و به 440 میلیون تومان رسیده است. درصورتیکه می توان با این قیمت، خودروهای بسیار بهتری چون سایپا شاهین G، ایکو تارا دنده ای و دنا پلاس و… خرید.

باید به برخی از مسئولین پیشنهاد داد که اکنون وقت ایجاد ستادی برای تنظیم قیمت خانواده پژو پارس شده است. باتوجه به عدم تولید پراید، اکنون پژو پارس به یک معیار بین مردم در حال رواج است. با افزایش این خودرو، خودروهای دیگر گران می شوند!

سفارشی ELX
پارس سفارشی ELX
27 دیدگاه
  1. genius می گوید

    تمام امتیاز پرشیا elx ها به موتور XU7 L4 زانتیایی اونها بود وگرنه من به شخصه اگه بخوام پژوی کاغذی با موتور tu5 سوار بشم سمند سورن elx رو بخاطر طراحی خونوادگی تر کابین و ایمنی بیشترش بدلیل مرکز ثقل دقیق ترش بسیار بسیار ترجیح میدم

     
  2. ناشناس می گوید

    یک خداقوتِ ویژه خدمت ایران خودرو که بازنشستگیه محصول و نسل جدید ساختن براش وجود نداره و همچنان پرقدرت و به تولید پارس و ۲۰۶ و … ادامه میده
    حداقل اگه بودجه نداشته فیس لیفتش میکرد درست حسابی !
    ی چراغ مشکی انداختن که مردم خیلی سال بود انجام میدادن..
    واقعا ارزششو داره که این اختلاف قیمت ۵۰-۶۰ میلیونی رو بابت پسوند Elx بدید؟ وقتی Tu5 ساده ارزونتر هست و آپشن ها هم همگی قابل نصب در بازار و باکیفیت بهتر!

     
  3. ناشناس می گوید

    چین توی ۲۰ سال چه پیشرفتی ایجاد کرده
    ایران خودرو هنوز دنبال مونتاژ پژو پارس با فرمان و بوق جدید

     
  4. ناشناس می گوید

    خدایی با پول این ادم یه سورن پلاس بگیره بهتره چون موتور قوی تر امنیت خیلی بالاتر ظاهری بروزتر و زیبا تر

     
  5. ناشناس می گوید

    این رو که بهش نمیگن elx ای ال ایکس موتورش زانتیا هس حیف ای ال ایکس که اسمش رو گزاشتن رو ای
    این همون شاتون خودمونه نه ای ال ایکس

     
  6. ناشناس می گوید

    اخ اینا ماشین هستن

     
  7. Erf,moh می گوید

    دعا کنین واسه همه اونایی که احتیاج دارن دربیاد ماهم داخل اونا،ای خدا میدونی از ته دل میخام ازت ناامیدمون نکن یاالله،حسبی الله

     
  8. مهدی می گوید

    قبلی که بهتر و خوشکلتر بود.

     
  9. سبحان می گوید

    این ماشین ما هست که اسممون در اومده ELX سفدرشی

     
  10. ابوالفضل یاطا می گوید

    ما که‌ احتیاج داریم، بچه‌هام میگن میشه ما به آرزومون برسیم .انشالله به‌ هرکی احتیاج داره برسه .خسته‌ شدیم ازبس خودم و پسرام دست روغنی اومدیم خونه.توکل به‌ خدا.

     
  11. ناشناس می گوید

    ما مردم بی عرضه هستیم که به این ماشینهای لگن پولی مثل ۴۵۰ میلیون میدیم از یه طرف هم آدم فکر میکنه میبینه مثل یه درکاج قیمت بالا و بالاتر میره چون دولت توان جلوی دلالها رو ندارند چون هر کس باشه میگه دلال خودشون هستن پس ما مردم درمون رو به کی بگیم یه روز به لباس پوشیدن خارج کشور حسادت میکردیم یه روز زندگی کردنشون رو یه روز سوار شدن ماشینشون رو حالاهم خوردنشون رو حسادت میکنیم خاک برسرمون

     
  12. سهند می گوید

    ما مردم بی عرضه هستیم که به این ماشینهای لگن پولی مثل ۴۵۰ میلیون میدیم از یه طرف هم آدم فکر میکنه میبینه مثل یه درکاج قیمت بالا و بالاتر میره چون دولت توان جلوی دلالها رو ندارند چون هر کس باشه میگه دلال خودشون هستن پس ما مردم درمون رو به کی بگیم یه روز به لباس پوشیدن خارج کشور حسادت میکردیم یه روز زندگی کردنشون رو یه روز سوار شدن ماشینشون رو حالاهم خوردنشون رو حسادت میکنیم خاک برسرمون

     
  13. محمد می گوید

    شما برنده نشده اید امکان انصراف نمی باشد

    دقیق ۱۱ خرداد میشه ۱ سال که ماشینم فروختم برای خرید قرعه کشی
    و ۲۵ بار اسم نوشتم
    ولی همین چیزی که شما بهش میگین اشغال هم برام در نیومد

    به امید این بودم با آمدن دولت انقلابی
    یه تحول درست انجام میشه

     
  14. ناشناس می گوید

    یعنی واقعا خاک بر سرتان با این به اصطلاح ماشین درست کردنتان .فقط یاد گرفتین جای دسته راهنما رو با دسته برف پاکن عوض کنید و یا نهایتا جای دور موتور با کیلومتر رو جابجا کنید .یه کشور مثل چین میاد روزه روز خودرو جدید با آپشن جدید می سازه آنوقت ایران‌خودرو فقط اسم عوض می‌کنه یا با گذاشتن یه علامت + همان خودرو رو پلاس اعلام می‌کنه و تا جایی که راه داره از مردم دزدی می‌کنه .واقعا براتون متاسفم مونتاژ کاران بی خاصیت به درد نخور مفت خور

     
  15. حمید می گوید

    سک پارس سال سفارشی موتور جدید xu7p میرزه به همشون واقعن ماشین خوبی زده فقط دوربین ومانیتور نداره

     
  16. رحمت ادوای می گوید

    درایرانخودرو باید گوە بگیرن یە هفتەس ثبت نام تموم شدە هنوزقرعە کشی نشدە………

     
  17. علی می گوید

    سلام،لطفا،ضخامت بدنه،رای کم زیادکنید،بخدا قسم ماشینم گیرکرده بود دو،سه نفرحول دادند ماشینم دربیاد،بعدادیدم گلگیرکج شده،۵سانت لبه گلگیراومده بودبیرون،دست به سقفش میزنی می‌ره داخل،واقعا ظلمه حق الناس گردنتونه،بای تصادف جزعی ماشین به میشه

     
  18. ۰۰۶۸۲۳۴۰۳۸۹ می گوید

    سدی مورا

     
  19. ضد ماشین ایرانی می گوید

    این مثلا اپشن ها فوقش یک ماه کار میکنن نه پژو پارس ها…همه خودروهای ایرانخودرو و سایپا کلا قطعات اشغال شدن همشون گوه هستن ..لعنتیا..یک ماهه ماشین تحویل گرفتم هردوتا صندلی برقی کلیدهاش سوخته .

     
  20. ضد ماشین ایرانی می گوید

    واقعا اگه از هر کشور یه خودرو بزارن نمایشگاه جهانی باشه..ما چی میزاریم ژاپن چی میزاره.تارا و دنا و پارس و شاهین و همشون اشغالن

     
  21. ضد اشغالای ایرانی می گوید

    واقعا اگه از هر کشور یه خودرو بزارن نمایشگاه جهانی باشه..ما چی میزاریم ژاپن چی میزاره.تارا و دنا و پارس و شاهین و همشون اشغالن

     
  22. جمشید سخنور می گوید

    ۲۵۹۰۸۳۰۱۰۶ کد ملی اسمم جمشید سخنور بیش از بیست بار ثبت نام کردم خسته شدم آخه این چه کاریه مردمو سر کار میگدارید

     
  23. علیرضا می گوید

    با سلام .دریچه های تهویه وسط واقعا شکننده و بزرگ است اگه کوچکتر شود عالیست میشود با گذاشتن دو عدد چرخان بستن دریچه ها در وسط مشکل بزرگ بودن رو حل کرد .اکثر ماشین ها رو مبینی تو این قسمت شکستکی یا در افتادگی دارن بعد مدت کوتاهی .گذاشتن سانروف هم برای این مدل خالی از لطف نبود .موفق باشی

     
  24. علیرضا می گوید

    با سلام .دریچه های تهویه وسط واقعا شکننده و بزرگ است اگه کوچکتر شود عالیست میشود با گذاشتن دو عدد چرخان بستن دریچه ها در وسط مشکل بزرگ بودن رو حل کرد .اکثر ماشین ها رو مبینی تو این قسمت شکستکی یا در افتادگی دارن بعد مدت کوتاهی .گذاشتن سانروف هم برای این مدل خالی از لطف نبود .موفق باشی

     
  25. ناشناس می گوید

    خاک تو سر ایران خودرو چرا غو عوض کردن الان اومده یک مانیتور الکی گذاشته خیلی مثلا خوش حالیه ایشالا فرغون سازی ایران خودرو ورشکسته شه

     
  26. حسن می گوید

    خخخخخخخ واقعا شرم اوره یه مشت دزد دارن توو ایران کارگردانی میکنند خاک توو سر ما

     
  27. ناشناس می گوید

    میان یه چراغ رو عوض میکنن و یه مانیتور بهش میذارن و کیفیت بدنه هم که صفر اونوقت میان این همه پول از مردم بدبخت میگیرن.

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.