صحرا، اولین محصول برپایه پلت‌فرم اختصاصی زامیاد و جایگزین احتمالی وانت نیسان!

تصویری از پروژه های قدیمی شرکت زامیاد

شرکت زامیاد چندین دهه است که به تولید وانت نیسان (Z24) مشغول است. وانتی که اکنون در فول‌ترین حالت، حدود 365 میلیون تومان در کارخانه قیمت داشته و دیگر صرفه اقتصادی قبلی را برای خریداران ندارد.

اما هرچه که تاریخ می‌گذرد، گویا به وقت انقضاء این وانت نیز نزدیک شده و امروزه نیز نشانه‌هایی از جایگزینی آن با نسخه جدید، دیده می‌شود! شاید شما هم تصور می‌کردید که با تولید وانت پادرا پلاس، این خودرو جایگزین زامیاد Z24 (نیسان) شود؛ اما باتوجه به اطلاعات بدست آمده، اینطور نیست و زامیاد به دنبال معرفی نسل جدید وانت نیسان با نام صحراست!

هنوز اطلاعات زیادی از خانواده زامیاد صحرا منتشر نشده و به نظر می‌رسد که زامیاد مانند پادرا پلاس و کارون، صحرا را در تیپ‌های تک و دو کابین نیز طراحی و تولید کند. اینطور که خود زامیاد در معرفی‌های غیررسمی بیان کرده، وانت صحرا اولین محصول طراحی شده برروی پلت‌فرم طراحی شده خود شرکت زامیاد است! این پلت‌فرم با بهره‌گیری از نقطه نظرات مشتریان در خصوص وانت Z24 و رفع ایرادهای اساسی پلت‌فرم قبلی، امکان توسعه محصولات جدید را فراهم نموده است.

به نظر شما، پلت‌فرم خودرو صحرا جدید است یا توسعه یافته پلت‌فرم قبلی وانت نیسان است؟!

لازم به ذکر است که قرار است در صحرا، از موتور ارتقاء‌ یافته M24 که M24 پلاس نام خواهد گرفت، استفاده خواهد شد. هنوز از خروجی موتور ارتقاء یافته، اطلاعاتی منتشر نشده است؛ اما موتور قبلی توانایی تولید 94 اسب بخار، قدرت و 187 نیوتن متر، گشتاور را دارد.

تصویر ذیل، صرفا تزئینی بوده و مربوط به پروژه‌های قدیمی شرکت زامیاد براساس برخی خودروهای چینیست که به گفته مدیران سابق این شرکت، این پروژه متوقف شده است.

تصویری از پروژه های قدیمی شرکت زامیاد
15 دیدگاه
  1. ناشناس می گوید

    به قول جنابخوان: رفتم به صحرا دیدم مارمولک
    رفتم به صحرا دیدم مارکولک
    گفتم مارمولک چی شد مولمولک

     
    1. Parsa می گوید

      نمک هات حروم میشه نمکدون

       
    2. ناشناس می گوید
       
  2. ناشناس می گوید

    ممنون از چرخان بابت اطلاعات بروز و خوبش

     
  3. محمدرضا می گوید

    خر همون خر اسمش عوض کردن و قیمت را بالا بردن مثل نیسان آبشنال حالا مگه فرق نیسان آبی و ابشنال چی هست چه تحقیراتی انجام دادن که صد میلیون اختلاف قیمت دارد

     
    1. هومن می گوید

      آقای آدم!! اولا حرف دهنتو بدون اون خر که شما میگی منبع درآمد خانواده های زیادیه ، دوما اگه سواد داری برو تحقیق کن فرق نیسان زامیاد معمولی و اپشنال زیاده ، من نمیدونم ملت چرا اینطوری شدن

       
  4. ناشناس می گوید
     
    1. Zal می گوید

      شاسی و فرمون، موتور وزیربند صندلی خوشگل همونه فقط،، جل شو عوض کردن

       
  5. ناشناس می گوید

    نمیشه الان ده سال میگن نیسان آبی منقضی شده شوگا جایگزین کردن نشد پادرا ،پادرا پلاس ،وامروز صحرا ،به امید روزی که ورشکستگی خودرو سازان داخلی را ببینیم

     
    1. فرهاد می گوید

      اینطوری که مردم ایران میخرند ازشون اونها سواره و ما پیاده

       
  6. ا می گوید

    سلام شما لطف کنید همون نیسان آبی باکیفیت نرمال به دست مشتریان بدهیدجایگزین پیش کش

     
  7. ناشناس می گوید

    الان ماشین زباله رو میان هزاران نفر ثبت نام میکنن

     
  8. ناشناس می گوید

    تو رو خدا دست نزنید به این نیسان ابی خوابشون میکنی

     
  9. ناشناس می گوید

    نیسان آبی کارای بالای دارد یک ماشین پهلوان سفت حقیقی است شما میخواهید یکی مثل سجاد رابیا.رید جای پوریای ولی جور در نمیاید

     
  10. ناشناس می گوید

    بخدا اگر همین عکس آخری رو تولید کنن و با کیفیت باشه خیلی پروژه خوبی میشه .

     
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.