مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

تولید تیگو7 و تیگو7 پرو مدیران خودرو با رنگ‌های جدید!

شرکت مدیران خودرو تا قبل از اعمال تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه کشورمان در سال 1397، بسیاری از محصولات خود را با طیفی از رنگ‌های گوناگون مونتاژ می‌نمود. اما بعد از این واقعه و در پی آن، کاهش تیراژ تولید، شاهد بودیم که محصولات مدیران خودرو تنها با رنگ‌های مشکی و سفید تولید گشت.

ولی اکنون که مدتی از عرضه تیگو8 پرو می‌گذرد و نسبتا مدیران خودرو به ثبات تولید رسیده، شاهد عرضه محصولات این شرکت با طیف رنگ‌های بیشتر هستیم. البته این طیف رنگی بیشتر، صرفا به رنگ نوک‌مدادی و تا حدودی قرمز رنگ ختم می‌شود.

همانطور که گفته شد، با آغاز مونتاژ فونیکس تیگو8 پرو، رنگ نوک‌مدادی نیز دوباره به رنگ‌های مدیران خودرو افزوده شد. بعد از آن، خودرو آریزو5 توربو جدید و اکنون هم دو خودرو ام وی ام تیگو7 (奇瑞瑞虎7) و فونیکس تیگو7 پرو (奇瑞瑞虎7 PRO) با رنگ نوک مدادی تولید می‌شوند.

دو خودرو تیگو7 و تیگو7 پرو از یک پلتفرم مشترک بهره می‌برند؛ اما طراحی بدنه آن‌ها با یکدیگر متفاوت است. همچنین موتور این دو خودرو مشترک بوده و هردو به یک موتور 1/5 لیتری توربوشارژ مجهز هستند. ولی باتوجه به برخی بروزرسانی‌های سیستمی، شاهد این هستیم که خروجی موتور نسخه پرو به 156 اسب بخار و 230 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است.

از جمله تفاوت‌های تیگو7 و تیگو7 پرو می‌توان به گیربکس آنها اشاره کرد. در نسل قبلی تیگو7، انتقال قدرت به موتور از طریق یک گیربکس 6 سرعته DCT خشک انجام می‌شد. نبود و یا کمبود فرهنگ استفاده از گیربکس DCT خشک، باعث شده بود تا بسیاری از استفاده‌کنندگان از داغ شدن این گیربکس اعلام نارضایتی کنند. همین عامل باعث شد تا در نسل جدید تیگو7 که با لوگو فونیکس و پسوند پرو شناخته می شود، از گیربکس 9 سرعته متغیر CVT استفاده شود.

  خودرو برقی بایک BAIC - BEIJING EU5 به ایران می‌آید

متاسفانه شرکت بهمن موتور زمانی که خواهرخوانده چری تیگو7 مدیران خودرو یعنی جتور ایکس70 اس (捷途X70S) را با نام فیدلیتی پرایم به بازار ایران معرفی کرد؛ این خودرو را با همان گیربکس 6 سرعته DCT خشک عرضه نمود. لذا باعث شد تا آن نارضایتی‌های تیگو7 در فیدلیتی پرایم تکرار شده و مدیران بهمن موتور اعلام کردند تا اواخر امسال، نسخه تر گیربکس فوق را در فیدلیتی پرایم نصب کنند.

از امکانات تیگو7 پرو در ایران می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • دوربین 360 درجه
  • سقف پانورامیک
  • 6 ایربگ ایمنی
  • سامانه کنترل پایداری
  • سنسور نور
  • آینه ها تاشو برقی
  • مانیتور 10 اینچی
  • فرمان دی کات
  • رکاب های برقی
  • سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
  • سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
  • ترمز دستی برقی و اتوهولد
  • جک برقی صندوق عقب
  • سنسور هشدار موانع در عقب و جلو خودرو
  • تنظیم صندلی های راننده و سرنشین جلو برقی به همراه گرمکن
  • تهویه مطبوع دو کاناله به همراه دریچه مخصوص ردیف دوم
  • لمسی بودن بخش تنظیم تهویه مطبوع
  • سر دنده الکتریکی
  • آمپر دیجیتالی
  • شارژر وایرلس
  • تریم چرمی صندلی ها
  • و…

لازم به ذکر است که آپشن‌هایی چون تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو، جک برقی صندوق عقب، شارژر وایرلس، آمپر دیجیتالی، سیستم ویس کامند، سر دنده الکتریکی، کول باکس، رکاب های برقی و… نسبت به تیگو7 افزوده شده است.

هردو خودرو تیگو7 و تیگو7 پرو در حال حاضر توسط مدیران خودرو مونتاژ و عرضه می‌شوند

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا