اگر قصد خرید یک سدان لوکس را دارید اطلاع از ویژگی‌هایی که خودرو برای شما به همراه دارد، می‌تواند کمک بزرگی در باز شدن افق دید و اتخاذ تصمیم بهتر باشد.
امروزه رانندگی، دیگر به امکانات اولیه خودرو خلاصه نمی‌شود و مجموعه عواملی را دربرمی‌گیرد که در افزایش لذت رانندگی نقش دارند. برند لوکس «فونیکس» هم به خوبی روی این موضوع تمرکز دارد و نسخه فیس‌لیفت محصولات این برند با پسوند «پرو» در راستای تحقق لذت رانندگی و رضایت حداکثری مشتریان ارائه میشود. آریزو 6 پرو، جدیدترین محصول برند «فونیکس» در بازار به حساب می‌آید و در این مقاله قصد داریم به بررسی دلایلی برای خرید آن بپردازیم:
-
طراحی:
آنچه از دید مخاطب خودرو پنهان نمی‌ماند فاکتور زیبایی است که در آریزو 6 پرو به روشنی مشاهده میشود. طراحی آریزو ۶ پرو، اسپرت و بسیار چشم‌نواز است. چراغ‌های کشیده و پیوسته در نمای عقب خودرو، جلوه‌ای مدرن و جذاب به این خودرو بخشیده که بینندگان را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
-
کابین دلنشین:
فاکتور طراحی مدرن در این خودرو فراتر از نمای بیرونی است و المان‌های اسپرت در داخل کابین هم از یکپارچگی در طراحی خودرو حکایت دارند. اگر فضای جادار کابین برای شما حائز اهمیت باشد، آریزو 6 پرو یک انتخاب مناسب است که 5 سرنشین را به راحتی در خود جای می‌دهد. همچنین با توجه به تمایل مصرف‌کنندگان به داشتن صفحه نمایش بزرگتر، دو نمایشگر 10.25 اینچی در این خودرو قرار دارد که نیاز سرنشینان را به خوبی اقناع می‌کند.
-
آپشن‌های رفاهی:
اگر همراه داشتن همیشه شارژر موبایل برای شما هم معضل است، آریزو 6 پرو همان خودرویی است که با شارژر وایرلس خود، این دغدغه را برای همیشه از بین میبرد.
شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که شب سرد زمستانی ترجیح بدهید پیش از ورود به خودرو، دمای آن مطابق آخرین تنظیم شما تغییر کند. در کنار قابلیت گرم‌کن صندلی‌های جلو، این خودرو با امکان ریموت-استارت و تهویه مطبوع خودکار، پیش از ورود راننده هم می‌تواند دمای مطلوب را به فضای کابین بیاورد.
همچنین دیگر جایی برای خستگی و عوارض ناشی از رانندگی طولانی وجود ندارد چرا که آریزو 6 پرو به تنظیم 6 جهته برقی برای صندلی راننده مجهز است.
-
ایمنی:
امکان کنترل خودرو به ویژه در سر پیچ‌ها یکی از فاکتورهای مهم در ایمنی خودرو است که آریزو 6 پرو با بهره‌مندی از سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم کنترل کشش TCS، به خوبی از پس آن برمی‌آید. برخورداری از 6 کیسه هوا نیز در کنار سامانه‌های هوشمند ترمز، این خودرو را بر فراز قله‌های ایمنی نشانده است.
-
تکنولوژی (رادارهای ADAS):
اما برگ برنده اصلی این خودرو نسبت به رقبا به زعم کارشناسان در تکنولوژی آن است. در دنیای هوشمند امروز، بهره‌مندی خودرو از رادارهای همیار راننده (ADAS) ضمن تسهیل رانندگی، احتمال تصادف را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد. اتفاقی از جنس نیاز به تغییر ناگهانی لاین، در رانندگی امری اجتناب‌ناپذیر است که در حالت کلی می‌تواند خطرناک باشد. آریزو 6 پرو از رادار نقطه کور BSD بهره میبرد و در صورت وجود خودرو خارج از دید در لاین مجاور، روی آینه کناری به راننده هشدار می‌دهد. رادار دیگر از این مجموعه، هشدار بر اثر تغییر لاین LCA است که به دوران تغییر لاین غیراصولی و خطرساز پایان می‌دهد. رادار هشدار ترافیک جانبی RCTA هم ریسک خروج از پارک، با دنده عقب را به صفر می‌رساند و وسیله عبوری از مسیر را به راننده اطلاع می‌دهد.
-
گارانتی و شبکه گسترده خدمات پس از فروش
آنچه ظرف همین مدت کوتاه در خط مشی فونیکس مشهود است به بالا بردن سقف رضایت مشتریان، مربوط میشود. بهره‌مندی تازه‌ترین عضو خانواده فونیکس از 5 سال / 150 هزار کیلومتر گارانتی، در کنار 2 سال / 6 نوبت سرویس رایگان، خدمتی‌ست که کمتر از جانب شرکتهای ایرانی سابقه دارد. تیراژ خودروهای این شرکت در بازار و یکسان بودن قطعات در بسیاری از مدل‌ها نیز، خیال خریداران را از بابت تأمین قطعات نیز آسوده می‌کند.
در دنیای امروز و با توجه به پیشرفت‌های شگرف در عرصه تکنولوژی، روز به روز فاصله کمتری را تا رویای رانندگی تمام اتوماتیک و عاری از ریسک تصادف، شاهد هستیم. برند فونیکس هم به‌عنوان پرچم‌دار نوآوری و تکنولوژی در بازار خودرو ایران نشان داده برای تجربه مشتری اهمیت ویژه‌ای قائل است. فونیکس نشان داده است که برای تصمیم‌گیری و ارائه خودرو می‌توان کمالگرا بود و زیبایی و تکنولوژی روز را همزمان برای افزایش حداکثری رضایت مشتریان، پیشکش کرد. فاکتور هوشمندی و ایمنی در رانندگی، برای خریداران در دنیای هوشمند امروز بسیار حائز اهمیت است. وجود گارانتی و شبکه قدرتمند خدمات، طراحی اسپرت و جوان‌پسند به همراه آپشن‌ها و رادارهای هوشمند، در مجموع سبب میشود آریزو 6 پرو شایسته عنوان سدان لوکس بازار خودرو باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این خودرو به نشانی زیر مراجعه نمایید:
همه‌ی این آپشن‌ها و تجهیزات درست… ولی تهش بهت میگن چینی‌سوار!
همین پول روبده برو یه کره‌ای دست دوم در حد پیدا کن و سوار شو.
با حرف مردم چکار داریم میخوایم لذت ببریم
علی خودت چی سواری
برای خودت سوار شو نه حرف بقیه
یاد این مثل افتادم گربه دستش به گوش نمی‌رسه میگه….
البته گوشت هست نه گوش
اونایی که هی این کلمه ی (چینی سوار) رو تکرار میکنن قطعا خودشون از پژو ۴۰۵ بالاتر نیومدن!
عقدہ ماشین خارجی
بشاش به خودرو چینی.این ماشیا را دو زار میخرند کلی میفروشند
مگه برای مردم زندگی میکنی همونیکه میگه خودش تهش یه پرایدم نداره.
ای چقدر بدم میاد از کسی که دوچرخه نداره انوقت میگه چینی سوار همان چینی سوار شدن امروز باید پول داشته باشی
ماشین خوبیه قابل مقایسه اصلا با ماشین های ایرانی نیس
واقعا در حد و رده ماشین های کره ای هستن چون هر دوتاش سوار شدم ولی ی انتقاد میکنم از اینکه چرا اطلاعات دروغ تحویل
مردم میدن آریزو ۶ پرو اصلا تکنولوژی رادار ADAS نداره
برین لطفا اطلاعات تکمیل کنین بعدا بیاین مردم گمراه کنین
پس سوار نشدی. چون رادار نقطه کور داره. البته مدلهای وارداتی این خودرو این آپشنو دارن
فقط میخوای مچ بگیری
سلام در دنیای رانندگی اصطلاحی هست بنام لذت رانندگی که شور بختانه خیلی از ایرانیها هنوز مزش رو نچشیدن اونایی که سوار ماشینهای برند میشن متوجه میشن چی میگم به امید روزی که سطح رفاه و اسایش و ایمنی و لذت زندگی و راندگی ودیدگاه مردمان کشوربه جایی برسه که ماشینهای بی کیفیت داخل و چینی در سقف ارزوهاشون نباشه.. سرتون سلامت تنتون سالم و جیبتون پر پر پر پول و دلتون همیشه خوش
سلام دوست عزیز.من ماشین ندارم ولی پیشنهادم این برای دیگران زندگی نکن
نه داداش خودروهای جدید چینی که میان بازار فقط به ایران نمیاد تو کشورهای عربی هم بازار برای خودشان پیدا کردن امروز سوار شدن خودروی کره ای با دومیلیارد اونم ده ساله بصرفه نیست
احسنت گل گفتی
همشان افتادن به خرج
آخه بینوا ،تو همین چینی رو از نزدیک دیدی؟
چرا انقد عقده ای هستین
برا خودت سوار شو نه حرف دیگران.
دقیقا درسته
با این قيمت حتی اروپائی
خودرو چینی که وارد ایران میشه فقط اشغاله ،#نه به اشغال چینی
داداش تو خودتم چینی هستی – نمیدونی بدون . الکی به جنس چینی فحش نده .
تازه من به شخصه ترجیح میدم خودروی ایمن چینی سوار بشم . نه اینکه از آلمانی و ژاپنی بدم بیاد . نه داداش . وقتی گزینه ای بجز ایرانی و چینی و اسقاطیهای ژاپنی و کره ای نداریم ترجیح میدم خودروی ایمن و با گارانتی چینی بخرم تا خودروی نا امن ایرانی یا اسقاطیه ژاپنی و کره ای .
بیخودی هم خودزنی نکن
سلام،به نظرم ی چرخِ اتومبیل های چری و جک به همه اتومبیل های ایرانی می ارزد.ازلحاظِ موتوری،شاسی ها،زیبایی ظاهری،کابینِ شیک و جادار و پُر آپشن و…وجداناً عالی هستند…دوستِ عزیز اتومبیلی که 60٪ بدنش از فولادِ سخت و 40% بقیش از گالوانیزس بهتره یا اتومبیل های ایران خودرو و سایپا…؟تو جاده ها که نگاه می کنی از 10 اتومبیلی که یدک کش داره حمل می کنه حداقل 7 تاش از محصولات ایران خودرو و 3 تاش از محصولاتِ سایپاست…بنده تا حالا حتی یک اتومبیلِ چینی در جاده ها ندیدم که خراب شده باشند…دوستانِ عزیز خرید اتومبیلِ صفر از مدیران خودرو،کرمان موتور و گروه بهمن هم امنیت جانی دارد و هم مالی…من که هیچوقت ضرر نکردم…
خودرو چینی که وارد ایران میشه فقط اشغاله ،#نه به اش غ ا ل چینی
اتفاقا وارداتی چینی خیلی خوب هست اینم میبینم بعضی هاشون کمی لنگ میزنند به‌خاطر مونتاژ تو ایران هست چون ما ایرانی ها از زیر کار درو هستیم و بی مسولیت..
تبلیغ زیبایی بود ولی قیمت این خودرو در بازار جهانی و چین حدود ۵۰۰م هست اگه به قیمتش بدن خوبه ولی متاسفانه دوبرابر قیمت غیر قابل هضم است
درود
یه سوال از شما که فرمودید به قیمت نیست.
مگه ما تو ایران آشغالهای ایرانخودرو سایپار به قیمت جهانی میخریم!که میفرمایید به قیمت؟!!
مگه ماشینهایی اروپایی و کره ای و ژاپنی در ایران به قیمت داده میشن؟
لطفا وقتی بحث قیمت میکنید به این هم فکر کنید که صفر کیلومترهای ویرانخودرو و فرغونهای سایپا در حد استوک جهانی هستند و قیمتشون زیر ۵۰ میلیون ولی برای خریدش به قیمت گزاف صف هم میکشیم.
قطعه های که در تصادف اسیب ببینند از طرف نمایندگی تامین نمیشودودر بازار ازاد به سختی تهیه میشود مدت هشت ماه است یه کاسه چراغ جلو شکسته گیرم نمیاد
با سلام خدمت عزیزان من آریزو۶ دارم وخیلی راضی هستم هم ازلحاظ موتوری ازلحاظ زیبایی بدنه خلاصه یه چرخشو به این ماشین های ایرانی نمیدم
ما نمیگیم چینی هست بدهست شما با ماشینهای برند که سوار بشی متوجه همه چی میشی نباید ما انقدر پول بدیم متاسفانه این ماشینهارو سوار بشیم واله الان هم پیکان تولید میشد همه میخریدن به به چه چه هم میزدن چون مردم میخرن اخرش مجلس به زور تسمیم گرفت تولید نشه مجلسی ها اون موقع میگفتن مردم خرن میخرن پس تولید کنین اگر بازار رقابتی بود برای تولیدات خودرو اونوقت کسی سوار این ماشینا نمیشد
با سلام خدمت عزیزان من آریزو۶ دارم وخیلی راضی هستم هم ازلحاظ موتوری ازلحاظ زیبایی بدنه خلاصه یه چرخشو به این ماشین های ایرانی نمیدم
سلام قیمتش چنده
ما حق انتخابه دیگه ای نداریم، هم باید جنس چینی باشه وهم قیمت غیر واقعی رو بپردازیم، همه جوره عجحافه.
ببین ماشین چینی بهتر از ایرانی هست ولی به قیمتش نمی خوره مثلا کره با عسل خوش مزه هست ولی نباید قیمت ابگوش گله باشه که این مشکل ماشین چینی هست اریزو باید ۴۰ میلیون باشه همین نه یک میلیارد چه خبره چه خبرتونه
پیام که می فرستی هرکدوم براشون نمی صرفه میگن تکراری نمی زارنش
خودرو چینی هم زیبایی داره هم از محصولات ایرانی بهتره ولی قیمت واقعی نداره که اینجا هم مقصر ایرانی ها هستن …اریزو ۶
حداقل باید ۶۰۰ میلیون باشه نه یک میلیارد وما ایرانیهای انتخاب بهتری نداریم چون با یک میلیارد اسپورتیبج و اکتیما هستن تو این حدودا نه اریزو ۶ منتهی خودرو چینی فقط اقساط گذاشتن که مردم بتونن ولی قیمت های نامنصفانه
اپتیما و اسپورتیج ۲ میلیارد و نیم قیمتشونه .
با ۱ میلیارد مزدا ۳ نیو ۰ نمیتونی بخری.
ولی خداییش یه ۲۰۶ بخری بعد یکدفعه چیز بهتر بخری بهتره تا چینی.
خودم سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ دارم.
بین سوناتا با برند آریزو زیاد فاصله نیست شما الکی داری پول برند میدی.آریزو واقعا کیفیتش با کره ای یکی شده فقط اسمش چینی هست امتحان کن متوجه میشی.البته بنز و پورش و ژاپن نسبت به کره‌ای و چینی بالاتر هست.
پیام که می فرستی هرکدوم براشون نمی صرفه میگن تکراری نمی زارنش خوب پیام حقیقت پنهان میکنید ولی خبر ندارید که من همین حرف رو برای خریدارن میگم و نمی گذارم بخرن
این ماشینهای چینی نخرید دلیلش می زارم پخش نمکنه ولی حرفها مفت بدرد نخور اینجا نشون میده
دورود بر چینی سوارا
ماشین خوبیه ولی متاسفانه مشتری اول و آخرش خودتی چون کارخونش داره مدل به روز تر و جدیدتر رو قسطی میریزه تو بازار
آفرین
از ماشین های سایپا و ایران خودرو خیلی بهترن هم ظاهری هم موتوری .از وقتی ماشبن های چینی وارد شدن خیابونهای ایران قشنگتر شدن قبلا فقط پراید و پیکان بود
خدمات تامین قطعات یدکی ضعیف و بسیار گران
سلام،من BYDS6 چینی دارم خیلیم راضیم،کم مصرف،نیرومحرکه قوی،پرشتاب،جادار،داخل اتاق زیبا،کاملا نرم و راحت،آپشن های بروز و با خدمات عالی
خودروهای چینی عالی عالی عالی هستند ولی جک جی ۷ یه چیز دیسکت
سَگم بِشاشِه تو هرچی ماشین چینیه ماشین فقط شورولت کاپریس خودم.
باتمام پیشرفتی که شرکتهای چینی داشتن هنوز توی تست تصادف هیچ حرفی برای گفتن باماشینهای اروپا وژاپن وکره ندارن
پس بایه میلیارد صرف با خرید چینی نیست
متاسفانه انتخاب دیگه ای نیست انهم با قیمتهای فضای
واوووو این ماشین چینی آشغال لوکسه؟ پس بنز ب ام و لکسوس ولوو مازراتی پورشه چی هستن؟
پول رو هم در نظر باید گرفت ،
من خودم الان حدود يکسال ه ایکس ۲۲ دارم حدود ۶۰ هزارتا کار کرده خیلی هم راضی ام ازش هرکی میگه چینی خوب نیست اشتباه میکنه
تو اروپا و آمریکا هم ماشین چینی سوار میشن اونجا هم چری و ام وی ام و برندهای معروف چینی به وفور)پیدا میشه موندم بعضی‌ها چنان میگن ماشین چینی انگار تو عمرش جز پورش و بی ام و چیزی سوار نشده
ماشین چینی خوبه .لی نه با این قیمت‌ها و اینکه کاش تعرفه واردات و طمع را بر دارن یا دلار کاهش پیدا کنه که این هم از خواب و خیالی
پول ماشین با کیفیت و اصیل ژاپنی یا حتی کره ای رو باید بدیم اسباب بازی چینی بخریم !!
آره ولی نه تو ایران،تو ایران باید پول پورشه رو بدی کره ای سوار بشی ،خب طبیعتا پول ژاپنی رو باید بدی چینی سوار بشی.
دوست دارم اونی که میگه ماشین ایرانی بهتره رو بگیرم خفه اش کنم، والا من یک سال و نیم پیش یه برلیانس خریدم، فقط توی همین یک سال و نیم پام رو نذاشتم نمایندگی،،، بخدا حاضرم ماشین تولید بنگلادش رو سوار بشم ولی دیگه ماشین ایرانی سوار نشم،، ماشین چینی حرف نداره، عالیه، عالی
هیچی خودروی چینی آریزونمیشه
عشق فقط رواسال
اوناییی که میگن چینی سوار بخدا قسم از تیبا بیشتر ندارن ارزوش به دلشون مونده
یه صفرشو ما خریدیم گیربکسش پدرمونو دراورد
سلام
در مورد موتور و سیستم و انتقال قدرت هیچ توضیحی ندادن و همچنین هندلینگ
به امید روزی که ماشین رو با قیمت جهانی در ایران بفروشند به مردم بیچاره
به امید روزی که ماشین رو با قیمت جهانی در ایران بفروشند به مردم بیچاره
سلام،من سه سال هست اریزو ۵ توربو دارم مدل ۹۸/۵، تا الان ۱۱۵ هزار کیلومتر رفتم، هیچ خرجی واقعا واسم نداشته، چه از نظر موتوری و چه برقی…حالا بریم ماشین ایرانی مثل دنا توربو اتومات،شاهین یا..بگیرین، فکر میکنید چند کیلومتر میشه بری بعد خرابی شروع میشه
سلام،من سه سال هست اریزو ۵ توربو دارم مدل ۹۸/۵، تا الان ۱۱۵ هزار کیلومتر رفتم، هیچ خرجی واقعا واسم نداشته، چه از نظر موتوری و چه برقی…حالا بریم ماشین ایرانی مثل دنا توربو اتومات،شاهین یا..بگیرین، فکر میکنید چند کیلومتر میشه بری بعد خرابی شروع میشه
من یک سال اریزو ۶ داشتم ب دلیل نیاز مالی فروختم اما واقا ماشین خوبیه
بهترین از همه نظر اگ پول دستم بیاد فقط همینو میخرم
اگر سوار نشدید یا ندارید نظر اشتباه ندید
شتاب عالی فنی عالی اپشن ها خوب
درکل بدون نقص با بقیه چینی ها فرق داره
ب جرات با ماشین های کره ای ی پا میره
بنده هم با ماشین چینی موافقم من خودم ظx60 داشتم مدل ۹۲ تا قبل عید لاستیک تو این چند سال عوض نکردم چون دنده اتومات بابد سوار بشم فروختم ولی دوباره ماشین چری ۷ میخوام بگيرم من که راضی بودم
همچین میگن ماشین کره ای انگار بنز و بی ام و هستند
یادم 18 سالم بود هیوندای اکسل تازه اومده بود میگفتن کره ای آشغال هست موتورش پرسی هستش !!!
الان کره ای شده عالی
واقع بین باشید محصول خوب رو باید گفت خوبه
داداش مگ ماشيناي ايراني قيمتسون منصفانه هست كه اريزو قيمتش منصفانه باشه؟
الان با ششصد ميليون حتي دنا هم نميدن
هر وقت کسی گفت خودرو چینی آشغاله بهش بگو چینی از mvm110 رسید به اینجا ما کجاییم؟
با قیمت اریزو 6 پرو میتوانید از بین سدان ها جک جی 7 یا سراتو تقریبا سال 97 سوار شید که سراتو شاید بگید کیاعه و ژاپنی یا کره ای و فلانه و فیساره ولی هیچ هیچ هیچ امکاناتی نداره رسما هیچی اصلا بروز نیست حالا کسی ک میگه چینی بده میتونه بره اونو بخره پولشو بریزه سطل اشغال میل خودتوون ولی اریزو و جک موندند اون کسی ک خانوادگی سفر و اینا میره ب نظر من اریزو بگیرند بهتره چرا که شسته رفته تره حالا طراحی ک سلیقه ایه حجم صندوق عقب اریزو هم بیشتره باز هم خودتون میدونید جک بیشتر جوان پسند تره
اون کسیم ک میگه ماشین چینی فلانه و فیساره من قبول دارم خود چینی ها از اینا سوار نمیشن ولی ما مجبوریم ولی اون ک میخاد بره کره ای 10 سال پیش بخره ک هیچ امکاناتی نداره بحثم نداریم