بدون شک بیامو یکی از معتبرترین برندهای خودروسازی جهان بهحساب میآید. در کشورمان سالها پیش که واردات خودرو آزاد بود، شرکت پرشیا خودرو اقدام به واردات مدلهای مختلف این برند آلمانی میکرد و حالا با آزادسازی دوباره واردات، این شرکت بار دیگر سراغ بیامو رفته است. پرشیا خودرو که شرکتی قدیمی و باسابقه است، قصد دارد چندین مدل از محصولات بیامو را در بازار کشورمان عرضه کند.
پرشیا خودرو برای واردات سراغ محصولات کوچک و ارزانتر بیامو رفته است تا با توجه به نرخ ارز و تعرفههای واردات، بتواند محصولات این برند مشهور آلمانی را با قیمت مناسبتری به دست خریداران برساند. بااینوجود، همین محصولات جمعوجور بیامو در حال حاضر باکیفیتترین و بهترین خودروهایی محسوب میشوند که در سامانه یکپارچه واردات خودرو عرضه شدهاند. علاوه بر این، سابقه بالای پرشیا خودرو و خدمات خوبی که از این شرکت سراغ داریم هم خیال خریداران را راحت خواهد کرد.
در حال حاضر، واردات سه محصول بیامو توسط پرشیا خودرو قطعی شده است. یکی از این خودروها، سری 2 گرن کوپه است که در دو مدل 218i و 220i عرضه خواهد شد. 218i به یک پیشرانه 1.5 لیتری سه سیلندر توربو مجهز است که 136 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور دارد. 220i اما از یک پیشرانه قویتر 2 لیتری چهار سیلندر توربو با 178 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور استفاده میکند. نیروی موتور در هردو نسخه به چرخهای جلو منتقل میشود.
خودروی بعدی، سدان کامپکت سری 3 است که در مدل 318i راهی بازار کشورمان خواهد شد. این مدل از یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربو استفاده میکند که 156 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میشود. پرشیا خودرو اما برای کسانی که خواهان یک بیامو شاسیبلند هستند هم قصد واردات X1 را دارد. این خودرو کوچکترین شاسیبلند بیامو محسوب میشود و در مدل sDrive18i به ایران خواهد آمد.
این مدل از همان پیشرانه 1.5 لیتری سه سیلندر توربوشارژ 218i گرن کوپه استفاده میکند که 136 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو در اینجا هم به چرخهای جلو منتقل میشود. پرشیا خودرو اما علاوه بر این محصولات بیامو، قصد واردات یکی از مدلهای مینی را هم دارد. مینی برندی متعلق به بیامو است و تمام تکنولوژی، پلتفرم و پیشرانههای خود را از این شرکت آلمانی میگیرد.
پرشیا خودرو برای واردات، سراغ تنها شاسیبلند مینی یعنی کانتریمن رفته است. نسل سوم این خودرو در شهریور امسال رونمایی شده و خودروی کاملاً جدیدی است. کانتریمن روی همان پلتفرم بیامو X1 ساخته شده است و با یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ قدرتمند عرضه میشود. این موتور 300 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد و برخلاف X1، از سامانه چهارچرخ محرک بهره میبرد.
علاوه بر این خودروها، پرشیا خودرو احتمالاً هاچبک بیامو سری 1 و همینطور هاچبک مینی کوپر در نسخههای معمولی و کوپر S را هم به ایران خواهد آورد. بهطورکلی، بازگشت برند معتبری مثل بیامو به بازار کشورمان اتفاق بسیار مثبتی خواهد بود و به لطف شرکت خوشنام پرشیا خودرو خریداران میتوانند از لذت رانندگی با جدیدترین ساختههای این برند آلمانی بهرهمند شوند.
ههه این بی ام و ها واسه جانبازاس
ما هیچ ما نیگا فقط…
کاش برای ما مردم عادی هم بیارن
این قانونش مشکل داره که فقط برای یه عده خاص بیارن
و اینکه واردات بالای 35000$ برای عده خاص باشه
ما هیچ فرقی با افراد خاص نداریم چرا باید از بیش از 20000$ خودرو سوار نشیم!
فرق تون اینه که جانباز قطع نخاع 30 سال هست که روی تخت نشسته داره سقف بالای سرشو نگاه میکنه یا شیمیایی هست و همواره دستگاه نفسی بهش وصله یا دست و پاهاش قطعه و نمی تونه با ماشین ایرانی رانندگی کنه یا برای جابجایی اش به ماشین های مخصوصی لازمه که حتما هم ب ام و یا بنز نیس حالا شما خودتو بزار جای اون حاضری دست و یا پاهاتو بدی به یکی از این افراد و بجاش سهمیه خودروی وارداتی اش رو بگیری ؟ چون خیلی هاشون حاضرن این سهمیه رو ببخشن و بجاش چشم سالم یا اعضای بدن سالم داشته باشن هرچند متواضع تر از اونن که چیزی رو که در راه خدا دادن با این چیزا پس بگیرن.
برو بگرد ببین جانباز بالای 50 درصد اصلا توان خرید چنین خودرو هایی داره
شاید یک درصد کل جانبازا بتونن بخرن
این بیشتر به اسمشون تا به کامشون