براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان، شرکت سایپا دیزل برنامه دارد تا کشنده دانگ فنگ GX را وارد بازار ایران کند.
دانگ فنگ GX، پرچمدار کشنده‌های این گروه خودروسازی محسوب می‌شود. سایپا دیزل برنامه دارد تا GX را در آینده نزدیک، مونتاژ و روانه بازار کند.
مشخصات DONGFENG GX
براساس داده‌های دریافتی، قرار است تا این کشنده در نسخه 560 اسب بخاری به بازار ایران بیاید. در این تیپ، کشنده GX مجهز به پیشرانه 13 لیتری توربو دیزل 6 سیلندر است. این پیشرانه توانایی تولید 560 اسب بخار، قدرت و 2500 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی کشنده GX می‌توان به موارد ذیل، اشاره کرد:
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- سامانه کنترل پایداری (ESC)
- ترمز اضطراری خودکار (AEBS)
- سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)
- دوربین 360 درجه
- ترمز پارک برقی (EPB)
- لیمیت کنترل
- تنظیم گاز درجا
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- کلاستر دیجیتالی
- ترمزهای ASR و EBS
- خشک کن هوا
- ترمز هوشمند موتور و ریتاردر هیدرولیکی برروی گیربکس
- سنسور نور
- چراغ های جلو با فناوری LED
- نمایشگر لمسی
- چراغ های روز
- صندلی راننده به صورت پنوماتیک و دارای گرمکن و سردکن
- بخاری و کولر درجا
- و…
کاشکی سایپا دیزل و ایران خودرو دیزل یه کمر همت ببندند امتیاز تولید کامل یه کشنده بروز مثل همین جی ایکس رو از چین بگیرند خط تولید انجینش رو هم تو همین ایران راه بندازند حالا که بازار کشنده گرمه ظاهرش رو هم به سلیقه راننده های زحمت کش و با عشق داخل ایران تغییر بدند و تگلید انبوه بکنند هم کشنده هم یه جایگزین برای بنز واگن هود و زیر مایلر پنجاه سالمون که از خط تولید کنار بره و راننده هامون کشنده و کمپرسی بروز و اتوماتیک سوار بشند از شر 2624 و 1924 راحت بشیم طرح تعویض هم بزارند با اقساط بلند مدت که از جاده هامون جمع اوری بشه تو شهرستان ها یه کشنده های شصت هفتاد ساله رو به اوراق رو میبینیم که بخاطر پول نداشتند دارند سوار میشند و واقعا اذیت میشند شرایط اقساط بلند مدت باشه همه تعویض میکنند
پیشنهاد خوبیه ولی این چینیها خیلی مارمولک تر از این حرفان که امتیاز کامل محصولشون رو کامل به ما بدن