چانگان اخیرا در نمایشگاه خودروی پکن 2024 از نسل دوم UNI-V iDD رونمایی کرد. این خودرو در سه مدل ساخته شده که در بازه قیمتی 114900 تا 126900 یوآن (15900 تا 17500 دلار) در دسترس قرار خواهد گرفت.
این مدل نسخه پلاگین هیبریدی چانگان UNI-V است و از نظر پیشرانه و جزییات طراحی ارتقا یافت. این خودرو بر اساس سیستم Ark چانگان ساخته شده و در اندازه 4720/1838/1435 میلی‌متر با فاصله بین دو محور 2750 میلی‌متر طراحی شده است.
تمامی مدل‌ها در این سری به بال دم برقی و چراغ الکتریکی مجهز شده‌اند. همچنین 6 ایربگ در خودرو حضور دارد، به علاوه 70 درصد از بدنه خودرو با فولاد مقاوم ساخته شده است.
ظاهر نسل دوم چانگان UNI-V iDD پلاگین هیبریدی دقیقا مانند نسخه ICE آن بوده و جلوپنجره بدون حاشیه در جلوی خودرو با چراغ‌های جلویی ترکیب زیبایی به آن می‌بخشند.
پیشرانه مهم‌ترین بخش این خودرو است که با سیستم پلاگین هیبریدی iDD ساخته شده که متشکل از یک موتور 1.5L و موتور الکتریکی در جلو همراه با E-CVT خواهد بود. بیشترین قدرت این موتور 81 کیلووات و بیشترین گشتاور آن نیز 143 نیوتن متر است، در حالی که موتور الکتریکی می‌تواند 158 کیلووات قدرت و 330 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
حداکثر سرعت این خودرو 185 کیلومتر بر ساعت است و تنها 6.9 ثانیه زمان لازم است تا خودرو مسافت 0-100 کیلومتر را طی کند. همچنین باتری لیتیوم آهن فسفات در این خودرو قرار گرفته که البته هنوز ظرفیت آن مشخص نیست.
برد CLTC آن برابر با 136 کیلومتر است در حالی که برد CLTC کامل آن 1160 کیلومتر خواهد بود. تنها 30 دقیقه زمان لازم است تا چانگان UNI-V iDD پلاگین هیبریدی با سیستم فست شارژ DC از 30 تا 80 درصد شارژ شود.
در کابین، طراحی T شکل به چشم می‌خورد و یک نمایشگر شناور لمسی مرکزی 10.3 اینچی، پنل ابزار 10.3 اینچی ال‌سی‌دی و فرمان D شکل در آن حضور دارند. کنسول مرکزی با دنده اسپرت مزین شده، همچنین چانگان ادعا می‌کند که این مدل از حالت Super Race 2.0 پشتیبانی می‌کند.
در نهایت باید اشاره کنیم که عملکرد پیشرفته کمک رانندگی از جمله ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خطوط و سیستم ماندن در خطوط نیز در آن حضور فعالی دارند.
