واردات خودروهای الکتریکی پای مدل‌های جذاب و منحصربه‌فردی را به کشورمان باز کرده که پیش‌ازاین مشابه آن‌ها کمتر در بازار ایران دیده شده بودند. یکی از این خودروها، یک کوپه برقی بنام نتا GT است که توسط گروه بهمن وارد می‌شود. این شرکت ابتدا برند BM کارز را برای خودروهای وارداتی خود ایجاد کرد، برای واردات خودروهای الکتریکی لوکس و اسپرت مثل همین نتا GT برند دیگری بنام BM اسپیس را در نظر گرفته است. این کوپه الکتریکی رسماً در نمایشگاه خودروی شیراز 1403 رونمایی شد. در ادامه به بررسی ویژگی‌ها و مشخصات نتا GT خواهیم پرداخت.
معرفی کلی نتا GT
این خودرو محصول شرکت‌های چینی معروفی که سال‌ها است نام آن‌ها را شنیده‌ایم نیست بلکه توسط شرکت نسبتاً نوپا و نه‌چندان شناخته‌شده‌ای بنام هوزون اتو (Hozon Auto) است. این شرکت که به ساخت خودروهای الکتریکی می‌پردازد، در سال 2014 تأسیس شد و بنابراین، تنها یک دهه سابقه دارد. هوزون اتو محصولات خود را با برند نتا به بازار عرضه می‌کند. نتا GT یکی از جدیدترین محصولات هوزون محسوب می‌شود که فروش آن از سه‌ماهه نخست سال 2023 در چین آغاز شد. این خودرو ابتدا نتا E نام داشت اما در اوایل سال 2023 زمانی که مشخصات کامل آن اعلام شد، به نتا GT تغییر نام داد. هوزون با وجود سابقه کم، تاکنون چندین محصول مختلف را به بازار فرستاده و نتا GT چهارمین خودروی آن محسوب می‌شود.
طراحی بیرونی نتا GT
هرچند نتا GT ساخت شرکت نوپایی است اما از ظاهر جذاب و نسبتاً پخته‌ای بهره میبرد. همچنین برخلاف بسیاری از خودروسازان کوچک و حتی بزرگ چینی که هنوز درگیر کپی‌برداری از روی خودروهای مشهور جهان هستند، نتا GT ظاهر منحصربه‌فردی دارد که اثری از کپی‌برداری فاحش در آن دیده نمی‌شود. در جلوی خودرو، چراغ‌های باریکی که تا میانه‌های گلگیر کشیده شده‌اند، در کنار ورودی هوای افقی در پایین سپر و تریم‌های مثلثی در طرفین سپر، نمای جذابی را ایجاد کرده‌اند. نتا GT در قسمت جانبی با دستگیره‌های در مخفی، فرم سیال و ساده‌ای دارد و طراحی زیبای رینگ‌ها هم بر جذابیت آن افزوده است. در عقب نیز چراغ‌های افقی باریک، اسپویلر یکپارچه با در صندوق و دیفیوزر بزرگ با تریم‌های قرمزرنگی مشابه سر اگزوز، جذابیت ظاهری این کوپهٔ چینی را تکمیل کرده‌اند. این خودرو 4,715 میلی‌متر طول، 1,979 میلی‌متر عرض و 1,415 میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن 2,770 میلی‌متر است.
داخل نتا GT
کوپه وارداتی BM اسپیس در داخل نیز طراحی آینده‌نگر و قابل‌توجهی دارد. طراحان در اینجا با داشبورد افقی، دریچه‌های تهویه افقی باریک با طرح سراسری و نمایشگر عمودی بزرگ، رویکردی مینیمال و ساده گرایانه را در پیش گرفته‌اند. همچنین ازآنجایی‌که تمام ویژگی‌های خودرو توسط همین نمایشگر بزرگ 17.6 اینچی کنترل می‌شوند، خبری از دکمه‌های فیزیکی در داخل نتا GT نیست. مقابل راننده هم یک صفحه آمپر دیجیتالی 10.25 اینچی بدون قاب خودنمایی می‌کند که با غربیلک فرمان مربع مانند همراه است. صندلی‌های جلو فرم و ارگونومی خوبی دارند و بدن سرنشینان را به‌خوبی دربر می‌گیرند. برای عقب هم دو صندلی کوچک در نظر گرفته شده که البته بیشتر مناسب کودکان خواهد بود و نتا GT را به خودرویی 2+2 تبدیل می‌کند.
امکانات و تجهیزات نتا GT
نتا GT از امکانات فراوانی بهره میبرد که در ادامه مرور می‌کنیم:
- ترمز پارک برقی با اتوهلد
- کنترل کشش
- کنترل پایداری
- کنترل حرکت در سربالایی
- کنترل حرکت در سراشیبی
- ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای
- هشدار خواب‌آلودگی راننده
- سنسور پارک جلو و عقب
- تنظیم برقی صندلی‌های جلو با گرم‌کن، سردکن و حافظه
- نورپردازی داخلی
- نمایشگر لمسی 17.6 اینچی
- دوربین 360 درجه
- دوربین ثبت وقایع
- دوربین دنده‌عقب
- 12 بلندگو با آمپلی‌فایر
- صفحه آمپر دیجیتالی 10.25 اینچی
- شارژر بی‌سیم
- سقف پانوراما
- گرم‌کن و حافظه آینه‌های جانبی
- حالت رانندگی مختلف
- قابلیت رانندگی با یک پدال
- سیستم تهویه دو منطقه‌ای
- و…
پیشرانه نتا GT
نتا GT در نسخه‌های تک موتوره محرک عقب و دو موتوره چهارچرخ محرک تولید می‌شود که ابتدا تصور می‌شد قرار است گروه بهمن نسخه تک موتوره را به ایران بیاورد اما در نمایشگاه شیراز نسخه دو موتوره رونمایی شد. این نسخه مجموعاً 456 اسب بخار قدرت و 620 نیوتن متر گشتاور دارد که اعداد قابل‌توجهی هستند. انرژی موردنیاز این موتورها توسط یک پکیج باطری 78 کیلووات ساعتی تأمین می‌شود که با هر بار شارژ کامل، امکان پیمودن تا 580 کیلومتر را فراهم می‌کند. با وجود این باطری‌های بزرگ، عجیب نیست که کوپه نتا وزن 1950 کیلوگرمی دارد. با استفاده از شارژر سریع، از 20 تا 80 درصد این باطری‌ها ظرف 30 دقیقه شارژ می‌شود. حداکثر سرعت این کوپه الکتریکی چینی هم 190 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
قیمت و جمع‌بندی
قیمت این خودرو هنوز برای بازار کشورمان اعلام نشده است اما قیمت نتا GT در چین در نسخه پایه محرک عقب از 188,800 یوآن معادل 26,500 دلار آغاز می‌شود درحالی‌که نسخه چهارچرخ محرک 226,800 یوآن معادل 31,800 دلار قیمت دارد؛ بنابراین، نتا GT خودروی ارزانی نخواهد بود و در کشورمان باید انتظار قیمتی در حدود سه میلیارد تومان را برای آن داشته باشیم. این خودرو در حال حاضر در بازار ایران رقیب مستقیمی ندارد و از ام‌جی سایبراستر به‌عنوان نزدیک‌ترین رقیب آن می‌توان یاد کرد.
مشخصات فنی نتا GT
