یانگوانگ U8 نسخه RHD در چین به طور غیررسمی فاش شده و قرار است به استرالیا و اروپا نیز عرضه شود. اوایل سال جاری بود که این خودرو در جشنواره Goodwood Festival of Speed به نمایش درآمد پس احتمال زیادی وجود دارد که این مدل به بازار بریتانیا نیز عرضه شود.
کابین تغییر خاصی به خود ندیده ولی فرمان به سمت دیگری منتقل شده است. ابعاد این مدل 5325 در 2095 در 1940 میلیمتر و فاصله بین دو محور آن نیز 3050 میلیمتر برآورد میشود. این خودرو تنها به صورت پنجنفره عرضه میشود. اگرچه بیوایدی به خاطر خودروهای هیبریدی و الکتریکی خود مشهور است، یانگوانگ U8 در واقع یک مدل EREV است و موتور 2.0T آن به عنوان یک ژنراتور عمل میکند.
حداکثر قدرت موتور BYD487ZQD 2.0T برابر با 200 کیلووات برآورد میشود. یانگوانگ از پلتفرم BYD e4 استفاده میکند. هر چرخ دارای یک موتور اختصاصی با حداکثر قدرت 220 کیلووات است که میتواند 320 نیوتنمتر گشتاور را به چرخها منتقل کند. بنابراین، قدرت کلی برای چهار چرخ برابر با 880 کیلووات و حداکثر گشتاور آن 1280 نیوتنمتر است.
پس تعجبی ندارد که دقت در رانندگی و ترمزگیری افزایش یابد و سایر امکانات نیز بهبود یافته باشد. باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت 49.05 کیلووات ساعت در خودرو به کار رفته و میتواند برد تمام الکتریکی 120 کیلومتر و برد کلی 780 کیلومتر را فراهم کند.
سه حسگر لیدار، پنج رادار موج میلیمتری، 12 دوربین و 12 حسگر اولتراسونیک از جمله امکانات خودرو به حساب میآیند. در کابین یک صفحه نمایش منحنی 12.8 اینچی و یک نمایشگر اطلاعات سرگرمی 23.6 اینچی نیز وجود دارند. فروش آن احتمالا از سال آینده در بازارهای مختلف از جمله بریتانیا، استرالیا و هنگ کنگ آغاز شود.