فیس لیفت سایپا آریا جدید در مرکز تحقیقات و نوآوری دیده شد
مدتهاست از معرفی سایپا آریا میگذرد و هرسال، بهانه جدیدی برای به تاخیر افتادن تولید آن مطرح میشود. زمانی، تغییر موتور و زمان دیگر، تغییر طراحی داخلی آن! اما در هرحال، تاکنون خبری از آغاز تولید رسمی آریا نشده و آخرین خبر، مربوط به تولید نمونهای از داشبورد جدید این خودرو در کارخانه پلاسکو کار سایپا بود که از سایت چرخان منتشر شد. ضمن اینکه، براساس اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال، در سال 1402 حدود 12 دستگاه از خودرو آریا تولید گردیده؛ اما در سال جاری یعنی سال 1403، حتی نمونهای از این خودرو تولید نشده است!
سایپا آریا فیس لیفت
به تازگی، تصاویری از بازدید مدیرعامل صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد از سالن دیزاین استودیو مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا منتشر شده است. در این تصاویر، ماکت گلی از خودرویی دیده میشود که علیرغم وجود تفاوتهایی در طراحی قسمت جلو، اما حالت کلی بدنه آن، مشابه به خودرو آریا است. پس میتوان نتیجه گرفت که پروژه فیس لیفت خودرو آریا آغاز شده است.
با نگاهی به ماکت گلی خودرو جدید، میتوان فهمید که طراحان سایپا از سبک چراغ های 2 تکه استفاده کردهاند. متاسفانه بدلیل کیفیت پایین تصاویر، نمیشود اظهار نظر دقیقی راجع به سایر قسمتها از جمله جلوپنجره کرد. اما باتوجه به اینکه قسمت وسط سپر در تصاویر به صورت تار دیده میشود، این احتمال وجود دارد که سایپاییها از سبک جدید جلوپنجرههای فریملس در طراحی نمونه جدید استفاده کردهاند.
به نظر میرسد که طراحی جلوی آریای جدید، مشابه به خودروهای جدید برند چانگان شده است
عرضه آریا با فیس فعلی یا جدید؟!
فعلا اطلاعاتی از برنامه سایپا جهت تولید آریا در اختیار رسانهها قرار نگرفته است. پس در این رابطه، میتوان برخی پیشبینیهایی را کرد:
1- اگر سایپا تولید آریا را بزودی (در سال جاری) آغاز کند، پس طراحی خارجی خودرو در این فاز تغییری نخواهد کرد
2- اگر سایپا تولید را به همین زودیها آغاز نکند، میتوان پیش بینی کرد که پروژه فیس لیفت را در اولویت خود قرار داده و نمیخواهد آریا را با ظاهر قدیمی عرضه کند
واقعیت آن است که باتوجه به هزینههای طراحی، قالب سازی و… انجام شده برای آریای فعلی، انتظار نداریم که آریای فیس لیفت در آینده نزدیک در مرحله تولید قرار بگیرد. پس احتمال دارد که آریا با همین فیس فعلی و صرفا با تغییر طراحی کابین و تجهیز آن به پیشرانه 2.0 لیتری تنفس طبیعی وارد بازار شود.
مشخصات سایپا آریا
در نسخه بنزینی، سایپا آریا مجهز به پیشرانه 2.0 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس ۶ سرعته است. پیشرانه 2.0 لیتری GDI تنفس طبیعی در نظر گرفته شده برای آریا، 4J20V نام دارد که در چین توسط کمپانی DAE تولید میشود. این پیشرانه، توانایی تولید 150 اسب بخار، قدرت و 204 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی خودرو سایپا آریا، میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سامانه ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمهای
- سانروف
- ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد
- شارژر وایرلس تلفن همراه
- کلاستر دیجیتالی
- دسته دنده شیفت بای وایر
- شیفترهای پشت فرمان
- رادار نقطه کور
- تنظیم برقی صندلی راننده همراه با گرمکن
- سامانه کنترل خودرو در سرپایینی
- سیستم کروز کنترل و لیمیت کنترل
- ۲ کیسه هوای ایمنی (احتمال افزایش وجود دارد)
- سامانه کنترل پایداری (ESP)
- شیشه های دودی عقب
- تزئینات کرومی
- نمایشگر لمسی همراه با ماوس
- دوربین دنده عقب، به همراه سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- سنسورهای نور و باران
- رینگ های آلومینیومی طرح جدید
- ترمزهای ABS، EBD و BA
- ادوات کنترلی سیستم صوتی برروی فرمان
- صندلی های چرمی با تریم جدید
- باز و بستن آینههای جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن
- تهویه مطبوع اتوماتیک
- فرمان کمکی برقی
- دی لایت و پوزیشن لایت
- تریم چرمی صندلیها
- سامانه GSI
- سیستم SDVC
- و…
قالب نصف قطعات بدنهاش با شاهین یکیه!! کدوم هزینه قالب سازی؟