مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

این مدل برقی ژاپنی با عظیم‌ترین باتری بازار ساخته شده است!

در بازار خودروهای الکتریکی امروز تنها از یک راه می‌توان برد را افزایش داد و آن هم افزایش ظرفیت باتری است. البته اندازه موتور نیز از اهمیت بالایی برخوردار بوده و باعث تغییرات مثبتی می‌شود. بنابراین، باتری‌های با ظرفیت بالا، مطلوب‌ترین ویژگی در خودروهای الکتریکی هستند، زیرا بیشترین میزان برد را به ارمغان می‌آورند.

یک شرکت ژاپنی اخیرا از یک باتری با ظرفیت زیاد در خودروی برقی خود استفاده کرد. آکورا ZDX با ظرفیت 102 کیلووات ساعت خود برد قابل توجهی را ارائه می‌کند و می‌تواند با رقبای بسیاری مانند مرسدس بنز و بی‌ام‌و رقابت کند. با این کار، نه تنها مسافت‌ طولانی‌تری فراهم می‌شود بلکه عملکرد نیز بهبود می‌یابد.

هوندا و جنرال موتورز با همکاری یکدیگر خودروی آکورا ZDX را ساختند. این مدل برقی با پلتفرم Ultium همراه شده است. با این حال، هوندا اعلام کرد که برنامه‌هایی برای تغییر به پلتفرم اختصاصی برقی خود تا سال 2026 دارد، در نتیجه مهندسی اختصاصی هوندا افزایش می‌یابد و وابستگی به تامین‌کنندگان خارجی کمتر خواهد شد.

این مدل یک کراس‌اوور شیک با طراحی جذاب است و هدف از ساخت آن ترکیب عملکرد با لوکس بودن عنوان شده است. این مدل پس از چهار سال تولید متوقف شد و یک دهه بعد به عنوان خودروی الکتریکی بازطراحی شد. موتور قدرتی برابر با 358 تا 499 اسب بخار تولید کرده و تنها از 42 دقیقه تا 11 ساعت زمان می‌برد تا باتری شارژ شود. در نهایت بردی نزدیک به 500 کیلومتر تولید خواهد شد.

کمپانی ادعا می‌کند که تنها 4.3 تا 4.6 ثانیه زمان نیاز است تا خودرو به شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این مدل آکورا با قیمت اولیه‌ای برابر با 64,500 تا 74,500 دلار فروخته خواهد شد. آکورا ZDX در دو تریم A-Spec و Type S ساخته شده که هر کدام ویژگی‌های مختص به خود را دارند. نسخه اول با طراحی تک موتوره و چرخ‌های عقب متحرک یا نسخه دو موتوره با تمام چرخ متحرک عرضه می‌شود. مدل Type S تنها در نسخه تمام چرخ متحرک در دسترس مشتریان قرار می‌‌گیرد؛ البته پکیج Performance Wheel & Tire نیز برای بهبود تجربه رانندگی عرضه می‌شود.

  شاهکاری دیگر از کپی‌برداری چینی‌ها؛ زوتی SR8 در لباس پورشه ماکان!

این خودرو رقبای زیادی ندارد اما برای مثال نیسان آریا، تویوتا bZ4X، سوبارو سولترا و لکسوس RZ و هوندا Prologue می‌توانند با باتری بزرگ خود در لیست رقبای این خودرو قرار بگیرند. در آینده اطلاعات بیشتری از این تکنولوژی منتشر می‌شود و به راحتی می‌توانیم میزان موفقیت آن را بسنجیم. برای اطلاعات بیشتر با ما همراه باشید.

فاطمه آهنگریان

همیشه علاقه زیادی به حوزه خودرو و موتورسیکلت داشتم و اخبار مربوط به اونها رو دنبال میکردم. همین اشتیاق فراوان باعث شد که با سایت چرخان آشنا بشم و مطالب مختلف در این زمینه رو ترجمه کنم، کم‌کم به سئوی متون مسلط شدم و حالا به عنوان عضوی از خانواده چرخان حضور دارم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا