چانگان به طور رسمی از اولین خودروی برقی خود با باتری قابل تعویض در چین رونمایی کرد. این مدل که Oshan 520 نام دارد، با سیستم باتری CATL سازگار خواهد بود و از باتری‌های مقیاس‌پذیر Choco-SEB استفاده می‌کند.
چانگان Oshan 520 در اواسط اکتبر توسط MIIT چین معرفی شد. تصاویری که از این خودرو منتشر شده بودند، خیلی واضح نبودند. مهندسان برای ساخت آن از سدان Nevo A05 الهام گرفته بودند. این کمپانی با بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری چین، CATL، همکاری کرد تا خودرویی با باتری قابل تعویض بسازد. این قرارداد در ۲۲ نوامبر به صورت رسمی امضا شد.
بر این اساس، سدان Oshan 520 اولین خودروی برقی است که از باتری‌های نسل دوم Choco-SEB CATL استفاده می‌کند. نسل اول این باتری‌ها در سال ۲۰۲۲ معرفی شد. هر بخش Choco-SEB دارای ظرفیت ۲۶.۵ کیلووات ساعت است که برای بردی برابر با ۲۰۰ کیلومتر مناسب خواهد بود، ظرفیت کل باتری نیز به ۷۹.۸ کیلووات ساعت می‌رسد.
اطلاعات دیگری درباره این باتری‌ها منتشر نشده با این حال، مشخص شد که برد Oshan 520 به ۵۱۵ کیلومتر (CLTC) خواهد رسید. باتری قدرت را به یک موتور الکتریکی ۱۰۵ کیلوواتی (۱۴۱ اسب بخار) انتقال می‌دهد و تنها دو دقیقه زمان لازم است تا باتری خودرو تعویض شود. CATL هدف دارد تا بیش از ۵۰۰ ایستگاه تعویض تا سال ۲۰۲۵ و بیش از ۳۰۰۰ ایستگاه تا سال ۲۰۲۷ در شهرهای مختلف نصب کند. پیش‌تر، CATL با یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چین، SGMW، همکاری کرده بود تا در صنعت باتری همکاری کنند.
ابعاد آن ۴۷۷۰/۱۸۴۰/۱۴۷۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۶۵ میلی‌متر برآورد می‌شود. وزن خالص خودرو ۱۵۳۵ کیلوگرم بوده و حداکثر سرعت این خودروی برقی به ۱۳۵ کیلومتر در ساعت می‌رسد. شایان ذکر است که چانگان پیش‌تر با نیو همکاری کرده بود تا زیرساخت تعویض باتری را ترویج دهد و خودروهایی سازگار با باتری‌های قابل تعویض توسعه دهد. برای اخبار خودرو بیشتر با ما همراه باشید.
