همواره با آغاز فصل سرما و سکون هوای سنگین، آلودگی هوا به مشکل بزرگ کلان‌شهرهای کشورمان و خصوصاً تهران تبدیل می‌شود. در این شرایط، انگشت اتهام به سمت خودروها به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین دلایل آلودگی هوا نشانه می‌رود؛ اما واقعاً چند درصد از آلودگی هوای شهری مثل تهران به خاطر خودروها است؟ در این رابطه اعداد و ارقام مختلفی از سوی مسئولان مرتبط اعلام شده است. به‌عنوان‌مثال، به گفته مدیرکل محیط‌زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران، از کل عوامل آلاینده هوای تهران، سهم خودروهای سواری، تاکسی و وانت درمجموع ۵۶ درصد و سهم خودروهای فرسوده و کاربراتوری ۲۱.۳ درصد است.
از سوی دیگر، به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌گوید، سهم خودروهای سواری در تولید ذرات آلاینده معلق زیر 2.5 میکرون، 13.9 درصد، سهم موتورسیکلت‌ها 10.1 درصد، سهم کامیون‌ها 15.7 درصد و سهم اتوبوس‌های شرکت واحد 5.7 درصد است.
یکی از مهم‌ترین اقدامات برای شناسایی سهم بخش‌های مختلف از ایجاد آلایندگی، گزارش‌های مربوط به سیاهه انتشار آلاینده‌های هوا است. بر اساس این گزارش، منابع آلودگی هوا به دو دسته ساکن و متحرک تقسیم می‌شوند. منابع متحرک همان وسایل نقلیه هستند که شامل خودروهای سواری شخصی، تاکسی‌ها، موتورسیکلت‌ها، مینی‌بوس‌ها، اتوبوس‌های شرکت واحد و خودروهای باری سبک و سنگین می‌شود. منابع ثابت نیز به پنج دسته اصلی شامل صنایع خانگی و تجاری، نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها و پایانه‌های مسافربری تقسیم می‌شود. بر اساس گزارش سیاهه آلایندگی در تهران، منابع متحرک با سهم 61 درصد در رتبه اول قرار دارد. صنایع با 17.8 درصد دوم بوده، نیروگاه‌ها با 12 درصد سوم، پالایشگاه‌ها با 4.4 درصد چهارم و پایانه‌های اتوبوس با 2.3 درصد پنجم هستند.
