معایب تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید بعنوان یکی از شاسی‌بلندهای جدید بازار ایران با مشخصات فنی متفاوت، ممکن است شما را از خرید آن منصرف کنند.
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، با ویژگی‌ها و امکانات متنوع خود، به عنوان یک گزینه جذاب در بازار خودروهای هیبریدی مطرح است. اما این خودرو نیز معایب و چالش‌هایی دارد که قبل از خرید باید به آن‌ها توجه کرد. از کم‌فرمانی و هندلینگ ضعیف گرفته تا کیفیت نامطلوب چرم صندلی‌ها، هر یک از این موارد می‌تواند تجربه رانندگی را تحت تأثیر قرار دهد. در این مطلب از سایت چرخان، به بررسی مختصر معایب اصلی این خودرو می‌پردازیم.
مشخصات فنی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با محور محرک دیفرانسیل جلو و سیستم گیربکس پیشرفته 3 دنده الکترونیکی DHT، تجربه‌ای منحصر به فرد از رانندگی را ارائه می‌دهد. این خودرو مجهز به پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ (4T15C) با حجم 1.5 لیتر است که در کنار دو موتور الکتریکی، عملکرد فنی فوق‌العاده‌ای را به ارمغان می‌آورد. این ترکیب به تیگو 8 پرو این امکان را می‌دهد که با قدرت 326 اسب‌بخار و گشتاور 510 نیوتن‌متر، شتاب 0 تا 100 کیلومتر را در تنها 7.6 ثانیه به دست آورد.
عملکرد فنی این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که نه تنها قدرت و شتاب بالایی را فراهم می‌آورد، بلکه مصرف سوخت بسیار پایینی نیز دارد. با مصرف ترکیبی تنها 1.55 لیتر در هر صد کیلومتر، تیگو 8 پرو به یکی از گزینه‌های اقتصادی در بین خودروهای هیبریدی تبدیل شده است. حداکثر سرعت این خودرو به 180 کیلومتر برساعت می‌رسد که نشان‌دهنده توانایی‌های بالای آن در جاده‌های شهری و بزرگراه‌ها است. این ویژگی‌ها، تیگو 8 پرو را به یک گزینه جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای هیبریدی تبدیل کرده است.
اما معایب این خودرو را بیشتر بشناسید:
1. کم‌فرمانی و هندلینگ ضعیف
کم‌فرمانی تیگو 8 پرو به دلیل دیفرانسیل جلو بودن آن، یکی از معایب بارز این خودروست. در شرایط خاص، گشتاور به محور جلو منتقل شده و این موضوع می‌تواند منجر به احساس عدم اطمینان در راننده شود. به‌ویژه در پیچ‌ها و شرایط جاده‌ای نامناسب، این مشکل به وضوح حس می‌شود. تایرهای ایرانی نصب‌شده بر روی خودرو نیز به این مشکل دامن می‌زنند. برای بهبود هندلینگ و پایداری، تعویض تایرها با مدل‌های باکیفیت خارجی توصیه می‌شود.
2. شارژ کند باتری‌ها
در حالی که موتور بنزینی تیگو 8 پرو می‌تواند باتری‌ها را شارژ کند، این فرآیند بسیار کند و زمان‌بر است. برای پر شدن کامل باتری‌ها، راننده باید مدت‌زمان زیادی را در جاده بگذراند که این امر می‌تواند مصرف سوخت را افزایش دهد. این وضعیت به نوعی مزیت هیبریدی بودن خودرو را کاهش می‌دهد و ممکن است راننده را به استفاده از ایستگاه‌های شارژ ترغیب کند. رانندگان باید به این نکته توجه داشته باشند که استفاده از موتور برای شارژ باتری‌ها به‌طور کامل کارآمد نیست.
3. قیمت بالاتر نسبت به نسخه‌های درون‌سوز
قیمت تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نسبت به نسخه درون‌سوز آن، یعنی تیگو 8 پرومکس، بالاتر است. این موضوع می‌تواند عاملی برای رویگردانی مشتریان از خرید این خودرو باشد. در واقع، خودروهای هیبریدی باید به‌طور منطقی ارزان‌تر از خودروهای احتراق داخلی باشند تا مشتریان را به سمت خرید خودروهای سبز ترغیب کنند. این قیمت بالاتر ممکن است برخی از خریداران را از انتخاب این مدل منصرف کند و به همین دلیل توجه به قیمت‌گذاری در بازار خودروهای هیبریدی اهمیت دارد.
4. محل قرارگیری باتری‌ها
محل قرارگیری باتری‌ها در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف این خودرو به شمار می‌آید. پلتفرم این خودرو به‌طور خاص برای خودروهای درون‌سوز طراحی شده و باتری‌ها زیر خودرو نصب شده‌اند. این موضوع آن‌ها را در معرض آسیب‌های احتمالی قرار می‌دهد. رانندگان باید در شرایط جاده‌ای ناهموار و هنگام عبور از موانع، مراقب وارد شدن ضربه به قسمت زیرین خودرو باشند. این نگرانی می‌تواند بر تجربه رانندگی و اعتماد به نفس راننده تأثیر بگذارد.
5. فضای محدود ردیف سوم
فضای ردیف سوم در تیگو 8 پرو، مشابه بسیاری از کراس‌اوورهای 7 نفره دیگر، چندان بزرگ و کاربردی نیست. این صندلی‌ها بیشتر برای استفاده کودکان طراحی شده‌اند و بزرگسالان در این فضا ممکن است احساس راحتی نکنند. این محدودیت در فضای نشیمن می‌تواند برای خانواده‌هایی که به دنبال فضای کافی برای مسافران هستند، مشکل‌ساز باشد. اگر فضای ردیف سوم برای شما اهمیت دارد، بهتر است قبل از خرید به این نکته توجه کنید.
6. کیفیت نامطلوب چرم صندلی‌ها
روکش چرم مصنوعی نارنجی رنگ صندلی‌های تیگو 8 پرو، علی‌رغم ظاهر زیبا، کیفیت چندان مطلوبی ندارد. این روکش به سرعت دچار تغییر رنگ می‌شود و مشکلاتی را برای مالکان ایجاد می‌کند. بسیاری از کاربران در نظرسنجی‌ها به وضعیت نامناسب چرم صندلی‌ها اشاره کرده‌اند.
7. دید عقب محدود
طول نسبتاً زیاد تیگو 8 پرو و حالت محدب آینه میانی، دید راننده نسبت به عقب خودرو را محدود کرده است. اگرچه وجود سنسورها و دوربین‌ها تا حدی این مشکل را کاهش می‌دهد، اما هنوز هم راننده ممکن است در برخی شرایط احساس نگرانی کند. این محدودیت در دید عقب می‌تواند در هنگام پارک کردن یا تغییر مسیر در ترافیک، چالش‌هایی ایجاد کند و نیاز به دقت بیشتری از سوی راننده داشته باشد.
8. تأخیر در عملکرد آپشن‌ها
تأخیر در اجرای برخی آپشن‌ها و فرامین نیز یکی دیگر از معایب تیگو 8 پرو است. به‌عنوان مثال، در کم و زیاد کردن صدای سیستم صوتی یا خواندن تابلوها توسط سیستم تابلوخوان، ممکن است تأخیرهایی مشاهده شود. برای یک خودری با کیفیت و معتبر چینی این ضعف ناامیدکننده است.
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با وجود معایب ذکرشده، همچنان یک گزینه جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای هیبریدی است. اما قبل از خرید، توجه به این معایب و بررسی دقیق‌تر نیازها و انتظارات خود از خودرو، می‌تواند به انتخاب بهتر کمک کند.
