برند لینک اند کو متعلق به جیلی، شاسی‌بلند پرچم‌دار خود را با نام 900 معرفی کرده است. این خودرو حدود سه ماه دیگر با سه گزینه قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی در چین عرضه خواهد شد. 900 در طراحی بیرونی از برخی عناصر دیگر محصولات لینک اند کو استفاده می‌کند. در جلوی شاهد دی‌لایت‌های خطی روی لبه کاپوت هستیم درحالی‌که چراغ‌های اصلی پایین‌تر روی سپر جای گرفته‌اند. 900 از نمای کناری تا حدودی شبیه رنجروور به نظر می‌رسد و در عقب نمای ساده‌ای با چراغ‌های باریک سراسری دارد.
جذاب‌ترین قسمت این شاسی‌بلند بزرگ چینی اما کابین آن است. درحالی‌که طی سال‌های اخیر بسیاری از خودروسازان از صفحه‌نمایش‌های یک‌تکه برای صفحه آمپر و نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی استفاده می‌کنند، لینک اند کو طراحی منحصربه‌فردی را به کار گرفته است. در داخل این خودرو، یک صفحه‌نمایش 30 اینچی 6K که شامل نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی و نمایشگر سرنشین جلو می‌شود روی داشبورد خودنمایی می‌کند درحالی‌که یک نمایشگر باریک 12.66 اینچی هم مقابل راننده به‌عنوان صفحه آمپر تعبیه شده است و توسط یک نمایشگر هدآپ همراهی می‌شود.
غربیلک فرمان دو پره، دو پد شارژر بی‌سیم گوشی و نورپردازی داخلی هم از دیگر ویژگی‌های کابین 900 هستند. برای سرنشینان عقب نیز یک صفحه‌نمایش بزرگ 30 اینچی 6K در نظر گرفته شده که از روی سقف باز می‌شود. این شاسی‌بلند بزرگ که روی پلت‌فرم SPA Evo جیلی ساخته شده است، 5,240 میلی‌متر طول، 1,999 میلی‌متر عرض و 1,810 میلی‌متر ارتفاع دارد. لینک اند کو 900 همچنین از فاصله محوری سخاوتمندانه 3,160 میلی‌متری بهره میبرد که به گفته سازنده چینی، بیشترین فضای پا و سر را در کلاس خود ارائه می‌کند.
در بخش قوای محرکه، نسخه پایه 900 به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو همراه با یک موتور الکتریکی 215 اسب بخاری در جلو و یک موتور الکتریکی 308 اسب بخاری در عقب مجهز است که مجموعاً 710 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. دو نسخه دیگر اما از پیشرانه 2 لیتری توربو استفاده می‌کنند که اولی به یک موتور الکتریکی 165 اسب بخاری در جلو و یک موتور الکتریکی 308 اسب بخاری در عقب مجهز است و مجموعاً 724 اسب بخار قدرت دارد. نسخه سوم و پرچم‌دار هم علاوه بر پیشرانه 2 لیتری و موتور الکتریکی 165 اسب بخاری در جلو، به دو موتور 215 اسب بخاری در عقب مجهز است که مجموعاً 845 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند.
فعلاً اعلام نشده است که این مدل‌ها تا چند کیلومتر قابلیت پیمایش تمام الکتریکی دارند ولی قوی‌ترین نسخه می‌تواند ظرف 4 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.
