جدا از مشکلاتی که بر سر تولید پروژه P90 پارس خودرو وجود داشت، اما پروسه نامگذاری این محصول هم جزو عجایب صنعت خودرو است.
در ابتدا گفته می‌شد قرار است P90 با نام کادیلا وارد بازار شود. سپس در مصاحبه‌هایی عنوان شد که کادیلا نام صادراتی P90 بوده و اسم دیگری برای بازار ایران انتخاب خواهد شد. با گذشت زمان، شایعاتی مطرح شد که پارس خودرو در حال برنامه ریزی برای قطعی کردن نام پارس تندر جدید است؛ اما دریغ از تایید و تکذیب از جانب شرکت! در نمایشگاه خودرو مشهد امسال نیز پارس خودرو نسخه‌ای از P90 را معرفی و به نمایش گذاشت. در جریان معرفی خودرو، مسئولان شرکت از گزینه‌های احتمالی برای نامگذاری P90 نیز پرده برداشتند؛ پارس آریا و آرین!
با گذشت زمان، تصاویری از خط تولید این خودرو بدستمان رسید که نشان می‌داد، پارس خودرویی‌ها در حال طراحی فونتی برای نام پارس آریا هستند. همین موضوع باعث شد تا گمان کنیم بالاخره نامگذاری این خودرو قطعی شده و اکنون بدنبال طراحی فونت هستند.
پس از انتشار آن مطلب، موج رسانه‌ای منفی در رابطه با این نامگذاری ایجاد شد. موضوع از آنجایی عجیب بود که پارس خودرو در حالی می‌خواست اسم نهایی پروژه P90 را پارس آریا بگذارد که سایپا چند سال پیش، محصول هاچ‌بک کراس شاهین را با نام آریا معرفی کرده بود. این نامگذاری قطعا باعث سردرگمی مردم و مشتریان می‌شد.
اما اکنون و پس از چندماه، گویا باز نام P90 تغییر کرده و پارس خودرویی ها قید پارس آریا را زده‌اند. براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان، به تازگی فرآیند ثبت اسم پارس نوآ (PARS NOA) به جریان افتاده و پارس خودرو برای ثبت این نام، درخواست ثبت کرده است. اینطور که به نظر می‌رسد، گویا بالاخره نامی برای P90 نهایی شده و قرار است نام پارس نوآ برای این محصول عنوان شود.
پارس نوآ
معنی پارس نوآ چیست؟!
با شنیدن بخش دوم نام خودرو یعنی نوآ، ناخداگاه یاد مرحوم محصول روآ ایران خودرو می‌افتیم. اما با جستجویی در فضای اینترنت، به این نتیجه رسیدیم که نوآ در زبان فارسی باستان به معنی اول بوده و به لری هم به معنی اولین است. ولی در عمل و با افزوده شدن نام پارس به مجموعه پارس نوآ، این خودرو پارس اول محسوب نمی‌شود. زیرا ایران خودرو تا همین چندماه پیش، محصول پرحاشیه‌ای به نام پژو پارس داشت که دهه‌ها آن را تولید می‌کرد!
آنطور که به نظر نویسنده این مطلب می‌رسد و البته جنبه طنز هم دارد، احتمالا منظور پارس خودرو از پارس نوآ، تلفیق چند کلمه پارس نوعه ها بوده است. چون در حالت عادی، اینگونه نامگذاری به ذهن هرکسی نمی‌رسد…!
پارس نوآ
مشخصات پارس خودرو پارس نوآ
خودرو پروژه P90 مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی (ME16) است که در فاز اول با گیربکس 5 سرعته دستی عرضه خواهد شد. این موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه، توانایی تولید 115 اسب بخار، قدرت و 147 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی P90 می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
ترمزهای دیسکی جلو و کاسه ای عقب
۲ کیسه هوای ایمنی
آنتن کوسه ای
مانیتور ۷ اینچی لمسی همراه با دوربین عقب
سامانه کنترل پایداری (ESC)
ترمزهای ABS، EBD و BAS
سنسورهای نور و باران
دزدگیر درب های جانبی (VAS)
تنظیم کننده اتوماتیک ارتفاع چراغ های جلو
چراغ های روز (دی لایت)
سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
تنظیم زوایای داخلی آینه های جانبی + تاشو به صورت دستی
