مکمل بنزین
بررسی خودرو

نگاهی به لندرور دیسکاوری 2024: شاسی‌بلندی لوکس و همه‌فن‌حریف برای هر مسیری

لندرور دیسکاوری، از زمان معرفی نسل پنجم خود، جایگاهی خاص در دنیای خودروهای شاسی‌بلند بزرگ پیدا کرده است. این خودرو که با قیمت پایه ۶۰,۶۲۵ پوند عرضه می‌شود، به عنوان یک SUV لوکس و کاربردی شناخته می‌شود.

اما آیا این مدل توانسته است ترکیب مناسبی از سبک و عملکرد ارائه دهد؟ در ادامه به بررسی جامع این خودرو می‌پردازیم.

جایگاه لندرور دیسکاوری در بازار

لندرور دیسکاوریبا معرفی دوباره مدل دیفندر و همچنین حضور مدل لوکس رنج‌روور، جایگاه دیسکاوری در خانواده لندرور کمی به چالش کشیده شده است. با این حال، دیسکاوری همچنان توانسته است به خوبی نقش یک خودروی هفت‌نفره لوکس و کاربردی را ایفا کند. این خودرو نه‌تنها فضای داخلی جادار و کیفیت ساخت بالایی دارد، بلکه از توانایی‌های بی‌رقیبی در خارج از جاده برخوردار است.

دیسکاوری در بازاری رقابتی با رقبای قدرتمندی مانند ولوو XC90، آئودی Q7 و بی‌ام‌و X5 روبه‌روست. اما آیا این خودرو می‌تواند در برابر این رقبای برجسته جایگاه برتر را به دست آورد؟

طراحی و ظاهر

لندرور دیسکاوریمزایا:

بدنه آلومینیومی وزن خودرو را کاهش داده است.
طراحی نرم‌تر خطوط بدنه، حس لوکس‌تری به خودرو بخشیده است.

معایب:

طراحی عقب با طراحی نامتقارن همچنان بحث‌برانگیز است.
وزن خودرو نزدیک به ۲۴۰۰ کیلوگرم است.

نسل پنجم دیسکاوری از طراحی سنتی و جعبه‌ای خود فاصله گرفته و به طراحی لوکس‌تر و نزدیک‌تر به رنج‌روور روی آورده است. این تغییرات از دیدگاه لندرور برای جذب مخاطبان جدید ضروری بوده است، اما برخی جزئیات مانند پلاک عقب همچنان مورد انتقاد قرار دارد.

در سال ۲۰۲۱، تغییراتی در طراحی دیسکاوری اعمال شد که شامل اضافه شدن تزئینات کرومی و قطعات براق بود. این تغییرات نه‌تنها ظاهر خودرو را جذاب‌تر کرد بلکه باعث افزایش فضای داخلی و عملکرد کلی خودرو نیز شد. شاسی آلومینیومی و سیستم تعلیق جدید نیز به بهبود کیفیت رانندگی کمک کرده‌اند.

فضای داخلی

لندرور دیسکاوریمزایا:

کابین لوکس و جادار با امکانات پیشرفته.
صندلی‌های ردیف سوم بهترین در کلاس خود هستند.

معایب:

برخی از مواد داخلی به اندازه کافی لوکس به نظر نمی‌رسند.
دکمه‌های لمسی کنترل تهویه کمی سخت کار می‌کنند.
صندلی‌های تاشوی برقی ردیف دوم و سوم کند عمل می‌کنند.

کابین دیسکاوری ترکیبی از لوکس بودن و کاربردی بودن است. صفحه نمایش ۱۱.۴ اینچی Pivi Pro به‌خوبی طراحی شده و استفاده از آن آسان است. تنظیمات Apple CarPlay و Android Auto به سادگی انجام می‌شود و سیستم صوتی Meridian نیز کیفیت بالایی دارد.

فضای کابین برای همه سرنشینان، از ردیف جلو تا ردیف سوم، بسیار جادار و راحت است. صندلی‌های ردیف سوم نه‌تنها گرم‌کن دارند، بلکه با وجود نقاط Isofix و پورت‌های USB، گزینه‌ای عالی برای خانواده‌های بزرگ محسوب می‌شوند. صندوق عقب نیز یکی از بزرگ‌ترین‌ها در کلاس خود است و امکان تنظیم ارتفاع خودرو برای بارگیری راحت‌تر وجود دارد.

موتور و عملکرد

لندرور دیسکاوریمزایا:

موتور شش سیلندر دیزلی با گشتاور بالا و عملکرد روان.
صدای آرام موتور در حالت سکون.

معایب:

ترمزها در سرعت‌های پایین کمی حساس هستند.
صدای باد در سرعت‌های بالا کمی بیشتر است.

دیسکاوری تنها با یک موتور دیزلی ۳.۰ لیتری شش سیلندر عرضه می‌شود که ۳۴۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور هیبریدی ملایم عملکردی قدرتمند و روان ارائه می‌دهد و شتاب صفر تا صد را در ۵.۹ ثانیه ممکن می‌سازد. این عدد حتی از نسخه‌های دیزلی آئودی Q7 سریع‌تر است.

گیربکس هشت سرعته خودکار، تعویض دنده‌ها را به نرمی انجام می‌دهد و پدال‌های آلومینیومی پشت فرمان حس خوبی به راننده می‌دهند. با وجود وزن بالای خودرو، عملکرد موتور در جاده‌های شهری و بزرگراه‌ها کاملاً رضایت‌بخش است.

سواری و هندلینگ

لندرور دیسکاوریمزایا:

سیستم تعلیق بادی به خوبی ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند.
فرمان دقیق و ارتباطی حس خوبی از کنترل خودرو ارائه می‌دهد.

معایب:

در پیچ‌های تنگ، خودرو کمی به طرفین متمایل می‌شود.
چرخ‌های بزرگ ۲۲ اینچی راحتی سواری را کمی کاهش می‌دهند.

دیسکاوری با وجود وزن و ابعاد بزرگ خود، هندلینگ قابل‌توجهی دارد. سیستم تعلیق بادی و بدنه آلومینیومی باعث شده‌اند خودرو در جاده‌های ناهموار و مسیرهای خارج از جاده عملکردی عالی داشته باشد. البته در پیچ‌های تنگ، تمایل خودرو به متمایل شدن به طرفین کاملاً محسوس است.

مصرف سوخت و هزینه‌ها

لندرور دیسکاوریلندرور دیسکاوری با مصرف سوخت ترکیبی حدود ۳۳.۴ مایل بر گالن (معادل ۸.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) عملکرد مناسبی در این بخش دارد. البته با توجه به وزن بالا و موتور دیزلی، هزینه‌های سوخت و نگهداری این خودرو کمی بالاست.

جمع‌بندی

لندرور دیسکاوریلندرور دیسکاوری با ترکیبی از توانایی‌های آفرود، کابین لوکس و کاربردی و عملکرد قابل‌اعتماد، همچنان یکی از بهترین گزینه‌ها در کلاس خود است. اگرچه طراحی عقب خودرو و مصرف سوخت آن می‌توانند بهبود یابند، اما این خودرو در بسیاری از زمینه‌ها برتری دارد.

در مقایسه با دیفندر، دیسکاوری شاید جذابیت کمتری داشته باشد، اما همچنان یک گزینه قوی برای کسانی است که به دنبال شاسی‌بلندی لوکس با قابلیت‌های چندمنظوره هستند. اگر به دنبال خودرویی هستید که هم در جاده و هم خارج از آن عملکردی بی‌نقص داشته باشد، لندرور دیسکاوری همچنان گزینه‌ای ارزشمند است.

علی شیرعلی بیک

کارشناس ارشد رشته طراحی کاربردی و دانشجوی اسبق دانشگاه اسنابقوک آلمان. به دلیل علاقه به نویسندگی، بیش از 10 سال است که در حوزه تولید محتوا فعالیت دارم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا