مرسدس-ای‌ام‌جی قصد دارد فناوری پیشرفته موتورهای الکتریکی محوری را در مجموعه جدیدی از مدل‌های «با عملکرد فوق‌العاده» به کار گیرد که با جانشین‌های CLA 45 4Matic+ و Shooting Brake با قدرت بیش از 500 اسب بخار آغاز خواهد شد.پیش از این، موتورهای محوری ثبت‌شده ای‌ام‌جی تنها برای مدل‌های الکتریکی GT 4 درب و GT SUV تأیید شده بودند که قرار است در سال 2026 عرضه شوند. اما اطلاعات جدید نشان می‌دهد که این موتورهای پیشرفته، که با همکاری شرکت مهندسی بریتانیایی یاسا توسعه یافته‌اند، به سایر نسخه‌های پرعملکرد الکتریکی مدل‌های جدید GLA، GLC و C-Class نیز اضافه خواهند شد.
مرسدس-ای‌ام‌جی CLA 45
این اقدام به منظور قرار دادن ای‌ام‌جی در صدر خودروهای الکتریکی پرعملکرد انجام می‌شود و به‌عنوان پاسخی مستقیم به برنامه‌های رقیب خود، بی‌ام‌و M، است که در تلاش است مدل‌های آینده خود از جمله نسخه‌های الکتریکی نسل بعدی M3 و X3 M را با چهار موتور که مجموعاً تا 1000 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند، ارائه دهد. مارکوس شیفر، مدیر ارشد فناوری مرسدس-بنز، این برنامه‌ها را در مراسم رونمایی از نسل سوم مرسدس CLA در رم تأیید کرد و اعلام کرد که موتورهای محوری به عنوان یک بخش کلیدی در برنامه‌های «پرعملکرد فوق‌العاده» ای‌ام‌جی مطرح هستند.
وزن پایین و ابعاد جمع‌وجور موتور محوری، از ویژگی‌های اصلی این فناوری است که در حداقل چهار مدل مبتنی بر پلتفرم‌های MMA و MB.EA مرسدس-بنز به کار خواهد رفت. مرسدس-بنز در رونمایی از خودروی مفهومی OneEleven در سال 2023 اعلام کرد که موتورهای الکتریکی محوری تنها یک‌سوم وزن موتورهای جدید eATS 2.0 را دارند که در مدل‌های الکتریکی CLA 250+ و CLA 350 4Matic استفاده می‌شوند و همچنین تنها یک‌سوم فضای بیشتری را اشغال می‌کنند.
توسعه چندین ترکیب مختلف سیستم درایو 800 ولتی بر اساس فناوری موتور محوری، به ای‌ام‌جی این امکان را می‌دهد که مدل‌های آینده خود را با «قدرت و گشتاور قابل توجه» و همچنین «ویژگی‌های پیشرفته توزیع گشتاور» تجهیز کند. این ویژگی‌ها به بهبود رفتار دینامیکی CLA 45 4Matic+ جدید کمک می‌کند و به آن این امکان را می‌دهد که قدرت را به هر چرخ به‌طور مستقل هدایت کند، که منجر به خصوصیات چرخش قابل پیش‌بینی‌تری می‌شود. همچنین، با توجه به حالت‌های مختلف رانندگی، ای‌ام‌جی قادر خواهد بود تا دست‌خود را برای تنظیم نحوه رانندگی به‌گونه‌ای تغییر دهد که تمرکز بیشتری بر روی چرخ‌های جلو یا عقب باشد. حالت درف نیز برای این مدل برنامه‌ریزی شده است.
