آینده خودروهای دیزلی با اظهارات جسورانه یکی از مدیران ارشد تویوتا، بیش از هر زمان دیگری در هالهای از ابهام فرو رفته و به نظر میرسد هیدروژن جایگزین اصلی آن در دهه آینده خواهد بود، اما چرا؟
موتورهای دیزلی برای دههها به عنوان قلب تپنده و قابل اعتماد شاسیبلندهای سرسخت، وانتهای کاری و خودروهای سنگین شناخته میشدند و برندهایی مانند تویوتا، شهرت خود را بر پایه دوام و قدرت این پیشرانهها بنا کردهاند. اما اکنون، در یک اظهارنظر شگفتانگیز و بسیار مهم، یکی از مدیران ارشد تویوتا رسما اعلام کرده که شمارش معکوس برای پایان سلطه این نوع موتورها آغاز شده است.
شان هنلی، معاون فروش و بازاریابی تویوتا در استرالیا، پیشبینی کرده است که موتورهای دیزلی تنها حدود یک دهه دیگر در اوج باقی خواهند ماند و پس از آن، جای خود را به فناوری پیل سوختی هیدروژنی خواهند داد. این بیانیه که از سوی بزرگترین خودروساز جهان مطرح شده، یک سیگنال واضح از یک تغییر بزرگ و استراتژیک در صنعت خودروسازی است که در آخرین مطلب از اخبار خودرو چرخان به جزئیات آن میپردازیم.
تویوتا آینده خودروهای دیزلی را تاریک میبیند
این تغییر نگرش ناگهانی نیست و ریشه در دو عامل مهم دارد. فشارهای فزاینده قانونی و تغییر سریع ذائقه بازار. با نزدیک شدن به مهلت ممنوعیت کامل فروش خودروهای احتراقی در بازارهای مهمی مانند اروپا تا سال 2035، تویوتا و سایر خودروسازان بزرگ مجبور به بازنگری در استراتژیهای بلندمدت خود برای پیشرانهها هستند. علاوه بر قوانین، خود مشتریان نیز به سرعت در حال روی آوردن به گزینههای پاکتر و کارآمدتر هستند.
فروش خودروهای هیبریدی به شدت در حال افزایش است و این فناوری به تدریج در حال نفوذ به سگمنتهایی است که زمانی به طور کامل در انحصار دیزل بودند. به عنوان مثال، مدلهای جدیدی مانند تویوتا هایلندر و گرند هایلندر اکنون با قوای محرکه هیبریدی قدرتمند و کممصرف عرضه میشوند که عملا جایگزین مناسبی برای نسخههای دیزلی در خودروهای خانوادگی شدهاند.
از هیبرید تا هیدروژنی
تویوتا معتقد است که جایگزین نهایی و واقعی برای موتورهای دیزلی، به خصوص در خودروهای سنگین، وانتها و شاسیبلندهای بزرگی که به گشتاور بالا و قابلیت پیمایش طولانی نیاز دارند، فناوری پیل سوختی هیدروژنی است. اظهارات شان هنلی که هیدروژن را به عنوان جانشین دیزل در یک دهه آینده معرفی میکند، نشان از سرمایهگذاری عمیق و بلندمدت این شرکت بر روی این فناوری دارد.
تویوتا سالهاست که بر روی این تکنولوژی کار میکند و مدلهایی مانند میرا و نمونههای اولیه هایلوکس هیدروژنی، گواه این تعهد جدی هستند. البته این یک گذار تدریجی خواهد بود. در حال حاضر، استراتژی تویوتا بر پایه یک رویکرد چند مسیره استوار است. یعنی جایی که خودروهای هیبریدی به عنوان یک پل انتقالی بسیار موفق عمل میکنند و مشتریان را به تدریج با مزایای الکتریکیسازی آشنا میسازند، در حالی که توسعه خودروهای تمام الکتریکی و هیدروژنی به صورت موازی ادامه دارد.
اظهارات مدیر ارشد تویوتا به این معنا نیست که موتورهای دیزلی فردا از رده خارج خواهند شد. او تاکید کرد که دیزل حداقل تا یک دهه دیگر نقش مهمی را، به خصوص در خودروهای کار و تجاری، ایفا خواهد کرد و تویوتا به پشتیبانی از مشتریان فعلی خود ادامه خواهد داد. با این حال، این یک هشدار واضح است و عصر سلطه بلامنازع دیزل به پایان خود نزدیک میشود. تویوتا با این اعلام موضع، به صورت شفاف به مشتریان و بازار اعلام میکند که در حال آماده شدن برای آیندهای است که در آن، قدرت و گشتاور مورد نیاز برای سختترین کارها، از منابعی پاکتر، کارآمدتر و پایدارتر مانند هیدروژن تامین خواهد شد.
