فورد یک نسخهٔ تک ساخت از اکسپدیشن ترمور را به نام پروژه اوورلند همراه با Fox Factory Vehicles ساخته تا بهعنوان یک نمونه آزمایشی میزان استقبال مشتریان از یک شاسیبلند فولسایز آفرودی مجهز را بسنجد.
مشخصات فنی و ارتقاهای آفرودی
این کانسپت بر پایهٔ اکسپدیشن Tremor مدل 2025 بنا شده و مجموعهای از بهروزرسانیهای آفرودی را دریافت کرده است؛ از جمله رینگهای Raptor R که با تایرهای BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 پوشانده شدهاند، افزایش ارتفاع 2.0-inch و سیستم تعلیق Fox 2.0 Performance Series coilovers، ورقههای محافظ زیرِ پیشرانه (skid plates) اصلاحشده، رکابهای الهامگرفته از Raptor و در مجموع 12.6 inches فاصلهٔ زمینی (ground clearance).
در جلو، Project Overland از سپر مدولارِ F-150 Tremor استفاده میکند که محل نصب وینچ Raptor را بهصورت یکپارچه و مخفیشده دارد و برای نصب وینچ از برند Warn طراحی شده است. علاوه بر این، خودرو با تختههای بازیابی Tread Pro و اینترکولر تقویتشده برای موتور EcoBoost تجهیز شده است.
تجهیزات کمپینگ و سفارشیسازی
برخی از اقلامی که روی این نمونه نصب شدهاند، پیشتر از طرف فورد بهعنوان قطعات قابل عرضه موجود هستند؛ مثل رک Roof Yakima همراه با چادر سقفی (rooftop tent)، آونینگ (awning) و پردههای کناری برای درب بار (side curtains) که قابلیتهای کمپینگ و فضای ذخیرهسازی را افزایش میدهند.

بدنهٔ اکسپدیشن با رنگ مشکی hi-hat و گرافیکهای منحصربهفرد تکمیل شده، و در کابین نیز کلیدهای Upfitter روی کنسول سقفی همانند F-150 Tremor نصب شدهاند و صندلیهای جلو دارای روکش چرمی ویژه هستند.
آیا فورد آن را تولید خواهد کرد؟
فورد تأکید کرده که فعلاً برنامهای برای تولید و فروش مدل دقیقی مثل Project Overland ندارد و این خودرو صرفاً بهعنوان یک بستر آزمایشی برای سنجش خواست مشتریان ساخته شده است. بلو اوال همچنان سرمایهگذاری گستردهای روی قطعات جانبی بازار پس از فروش و سفارشیسازی انجام میدهد، از جمله برنامهٔ Ford Custom Garage که بستههای انتخابیِ گردآوریشده عرضه میکند و نیز برند محبوب Tremor.
بهطور کلی، تریمهای زمخت و آفرودی برای اکسپدیشن حدوداً 15 percent از فروش این مدل را تشکیل میدهند، و مجموع فروشهای Tremor و Raptor تقریباً یکچهارم (a quarter) تحویلهای فورد در ایالات متحده را شامل میشود، موضوعی که نشان میدهد فورد روی حوزههایی تمرکز میکند که وعدهٔ «no boring cars» این شرکت را تحقق ببخشند.

هدف پروژه و اظهارات مدیر برند
استفانی سایمون، مدیر برند اکسپدیشن، پروژهٔ Overland را «یک تست بد برای امکانات آینده» توصیف کرده و گفته است فورد و Fox Factory Vehicles در حال بررسی این هستند که مشتریان از یک شاسیبلند فولسایزِ اورلندِ هدفمند چه انتظاراتی دارند. او افزود که شرکت مشتاق دریافت بازخوردها و دیدن “آنچه که برای همکاریهای بالقوهٔ آتی امکانپذیر خواهد کرد” است و فعلاً “هنوز در حال بررسی امکانات” میباشد.
فورد اعلام کرده اگر علاقهٔ عمومی به تولید چنین نمونهای وجود داشته باشد، نظرات مشتریان میتواند مسیر همکاریهای بعدی را مشخص کند؛ در همین راستا این نمونهٔ تکنسخهای قرار است در نمایشگاه خودرو لسآنجلسِ امسال که برای اواخر این ماه برنامهریزی شده به نمایش گذاشته شود.





