بالاخره بعد از یک ماه انتظار، مدل ۲۰۱۶ فیسلیفت شده RX570 دیروز رسما از طرف لکسوس معرفی شد. LX570 جدید در همایش پبل بیچ در کالیفرنیا در کنار مدل جدید سدان لوکس GS200t معرفی شد تا نمایانگر آن باشد که تغییرات عمدهای قرار است در کمپانی لکسوس اتفاق بیفتد. کمپانی ژاپنی در مدل جدید این شاسیبلند تغییری در دربها و سقف ایجاد نکرده، این در حالی است که تغییرات زیادی در بدنه و مخصوصا چراغها رخ داده است.
طراحی LX570 بسیار زیباست و سبکی تهاجمی دارد. در این شاسیبلند فول سایز میتوان سبک طراحی لکسوس را بهوفور دید. یکی از مهمترین مشخصههای یک لکسوس، جلوپنجره دوکی شکل آن است که در این مدل نیز بهکار رفته و به همراه حاشیه کرومی، ظاهری خشن و قدرتمند به آن داده است. چراغها نیز تا حدودی از NX و RX به عاریت گرفته شده و به همراه زوایا تیز در کنارهها، هارمونی خاصی را با جلوپنجره ایجاد کردهاند. کاپوت عضلانی و بدنه پفکرده در زیر چراغها به هرچه خشنتر شدن طراحی این اتومبیل ژاپنی نیز کمک کردهاند.
در زیر کاپوت LX570، موتور 5.7 لیتری 8 سیلندر با آرایش V شکل قرار دارد که بهجای جعبهدنده 6 سرعته اتوماتیک قبلی، با یک جعبهدنده جدید 8 سرعته اتوماتیک جفت شده است. لکسوس هنوز قدرت و گشتاور این موتور بزرگ را بیان نکرده است، اما اگر کمپانی ژاپنی تغییراتی در این موتور نسبت به نسل قبل ایجاد نکند، انتظار میرود که همان 362 اسب بخار و 530 نیوتن متر گشتاور، را تولید کند. جعبهدنده 8 سرعته اتوماتیک تاثیر خود را بر مصرف سوخت گذاشته و اتومبیل در حالت ترکیبی حدودا 14.8 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف میکند.
در LX570 حالت جدید رانندگی وجود دارد که میتواند انتقال قدرت را تا حدودی تغییر دهد، البته در این حالت رانندگی سیستم تعلیق نیز دچار تغییر میشود. رینگهای 20 اینچی 10 پره در این اتومبیل شاسیبلند ژاپنی بهصورت استاندارد وجود دارند، هرچند میتوان رینگهای 21 اینچی را نیز که بهصورت آپشن وجود دارند، سفارش داد.
طراحی داخلی این مدل با نسل قبلی خود بسیار متفاوت است، برای مثال سیستم مدیا که با یک صفحهنمایش 12.3 اینچی همراه است و ریموت لمسی رابط لکسوس که زیبایی خاصی دارد. صفحهنمایش اطلاعات راننده بزرگتر از نسل قبل شده و با اندازه 4.2 اینچی کافی به نظر میرسد. مدیر اجرایی لکسوس استرالیا، سین هانلی، درباره LX فیس لیفت شده و GS میگوید:
طراحی داخلی این مدل با نسل قبلی خود بسیار متفاوت است، برای مثال سیستم مدیا که با یک صفحهنمایش 12.3 اینچی همراه است و ریموت لمسی رابط لکسوس که زیبایی خاصی دارد. صفحهنمایش اطلاعات راننده بزرگتر از نسل قبل شده و با اندازه 4.2 اینچی کافی به نظر میرسد. مدیر اجرایی لکسوس استرالیا، سین هانلی، درباره LX فیس لیفت شده و GS میگوید:
LX570 و GS200t از چراغهای LED لکسوس، طراحی زیبا، عملکرد مناسب، تکنولوژی بالا و تجهیزات لوکس بهره میبرند.
تجهیزات و امکانات جدیدی که قرار است در لکسوس LX570 ببینیم:
جعبهدنده 8 سرعته، انتخاب حالت رانندگی، چراغهای LED، چرخهای جدید 20 و 21 اینچی، سیستم ایمنی لکسوس بهصورت استاندارد، صفحهنمایش 12.3 اینچی مولتیمدیا، صفحهنمایش اطلاعات راننده 4.2 اینچی، مانیتور پانورامیک بهصورت استاندارد، هدآپ دیسپلی بهصورت استاندارد، سایهبان پنجره در ردیف دوم بهصورت استاندارد، صفحهنمایش 11.6 اینچی ردیف عقب برای سیستم سرگرمی، سیستم تعیین فشار تایرها، دوربینهای مستقر در نقاط کور به همراه هشدار ترافیک عقب!
این اتومبیل قرار است در دسامبر 2015 عرضه شود و اینفینیتی QX80، مرسدس بنز GL، کادیلاک اسکالید و بنتلی بنتایا باید منتظر رقیبی سرسخت و قدرتمند باشند. باید دید تا در رقابت با بزرگان این کلاس خودرویی چه خواهد کرد.
اپشنها را توضیح دهید لطفآ.
هیچی لنکروز 2011 مدل 60ساله نمیشه داداش
من بین لندکروز GXRو لکسوس 570 موندم نمیدونم کدومشو بگیرم پولش مهم نیست همین الان یه لندکروز صفر تو تهران پیدا کردم 2013 حدود 560 تومن یه لکسوس با 25000 کارکرد هم دیدم 850 موندم کدومشو بگیرم پولش مهم نیست برام میخوام واقعا ارزش داشته باشه چون میخوام ازش لذت ببرم قصد فروش برای سود هم ندارم صرفا استفاده دوستان اگه میتونن راهنمایی کنن ممنون میشم خواهشا راهنمایی درست و منطقی