حتما تا کنون نام حسگر TPMS را شنیده اید؛ وظیفه این سیستم نظارت بر مقدار فشار باد تایر ها است، این بدان معنا نیست که خودرو به صورت اتوماتیک باد تایر ها را تنظیم می‌نماید، تنها وظیفه این سیستم نظارت بر مقدار کاهش باد تایر خواهد بود. این سیستم از طریق مدولاتور ABS مدیریت شده و اطلاعات مورد نیاز را سنسورهای سرعت خودرو دریافت میکنند، با کاهش و یا افزایش فشار باد که منجر به تغییر در ارتفاع تایر تا سطح زمین خواهد شد، مقدار دوران چرخ تغییر کرده و این مهم توسط سنسورهای دور چرخ به واحد محاسبه گر ABS ارسال می شود. این اختلاف دور باعث ایجاد خطای TPMS و روشن شدن آلارم مربوط به آن خواهد گردید.
حال در برخی اوقات تعویض نادرست لاستیک می تواند این حسگر را خراب کرده و یا به آن آسیب بزند.
اگر می‌خواهید طریقه تعویض لاستیک به نحوی که این حسگر آسیب نبیند را ببینید، پیشنهاد می‌کنیم در ویدئوی زیر که به صورت اختصاصی برای شما و با همکاری مشترک چرخان و کلیپو به فارسی دوبله کرده‌ایم، این موضوع را دنبال کنید.
