مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

کیا سورنتو 2018، اسپورت‌تر از همیشه، در نمایشگاه فرانکفورت!

سورنتو یکی از معدود مدل‌هایی است که کیا آن را بدون کیت جی‌تی لاین در اروپا عرضه کرده بود. اما این شرکت حالا ردای اسپورت بر تن این خودرو کرده و  آن را راهی اروپا و نمایشگاه فرانکفورت کرده است؛ یعنی همان کاری که پیش از این با مدل‌های جی‌تی لاین پیکانتو، ریو، سید، اسپورتیج و اپتیما انجام داده بود.

کیا این بار طراحی داخلی و خارجی خودرو سورنتو را اصلاح و به‌روزتر کرده است.

به نظر می‌رسد که این کیا سورنتو 7 سرنشینه جی‌تی لاین با ویژگی‌های جدید چهره تهاجمی‌تر و اسپورت‌تری نسبت به نسخه‌های دیگر وارد گود شده است. این خودرو دارای مه شکن‌های 4 تایی ال‌ای‌دی یا به قول کیا “قالب‌های یخ” است. با نگاه کردن به دو طرف خودرو احتمالاً متوجه رکاب‌های بزرگ‌تر و کالیپر‌های قرمز رنگ ترمز خواهید شد که بیش از پیش نشان می‌دهد که این خودرو از اسپورتیج یک سر و گردن بالاتر است.

در قسمت عقب خودرو هم سر اگزور دوتایی خودرو مشاهده می‌شود و روی درب صندوق عقب نیز نشان جی‌تی لاین نصب شده است.

تجهیزات داخل کابین این سورنتو 2018 اروپایی هم همانند بدنه خودرو بهبود یافته‌اند، در این بخش فرمان جدید، صفحه کیلومتر شمار و پشت آمپر جدید و صفحه نمایشگر جدید برای سیستم تهویه مطبوع و همچنین در کنار این‌ها صفحه نمایش لمسی جدید 8 اینچی اطلاعات و سرگرمی درکنار آن‌ها نصب شده است. و برای افراد اهل موسیقی هم پک سیستم هارمن کاردن با 10 اسپیکر و توان خروجی 640 وات قابل سفارش است.

نسخه جی‌تی لاین این خودرو با صندلی‌های چرم مشکی با تکه دوزی‌های خاص خاکستری به همراه دوخت لوگو جی تی لاین و همچنین استفاده از تزئینات و دستگیره‌ها و دسته دنده منحصر بفرد کرومی کاملاً از نسخه‌های دیگر این خودرو متمایز و سر‌تر است.

  داستان یک طراحی عجیب از سیتروئن!

از این پس موتور 2.2 لیتری توربو دیزلی خودرو نیز قابل سفارش خواهد بود. همچنین گیربکس 8 سرعته اتوماتیک جدید ارائه شده برای این موتور مصرف سوخت کمتر و در عین حال تعویض دنده سریع‌تر و نرم‌تر را تضمین می‌کند. این گیربکس جایگزین گیربکس هفت سرعته قبلی شده و 4 حالت رانندگی Eco ,Comfort ,Sport و Smart  را برای رانندگان به ارمغان می‌آورد.

علاوه بر این کیا در نمایشگاه فرانکفورت دو کراس‌اوور کوچک‌تر از سورنتو یعنی استونیک و پیکانتو X-Line را نیز به نمایش گذاشته است. البته دومی بیشتر یک خودرو هاچبک است که افزایش ارتفاع داشته است.

کیوان شهبازی

عاشق دنیای خودرو و تکنولوژی و هرچیزی که مربوط به این دو می‌شه هستم و از مرداد ماه امسال به تیم چرخان پیوستم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا