بی‌شک، سامانه ثبت سفارش خودرو، یکی از مهم‌ترین ارکان واردات خودروهای خارجی به کشور و ترخیص آن ها از گمرک است. اما بنا به دلایلی این سامانه از تیرماه سال جاری مسدود گردید که باعث به‌وجود آمدن ضررهای زیادی به شرکت‌های واردکننده و در پی آن گرانی بیش از حد خودروهای خارجی در بازار داخلی کشور شد.
حال پس از مدت‌ها، طی اخباری که در چند روز اخیر در رسانه‌های دیداری منشتر شده است، رییس کمیته صنعت مجلس با اشاره به جلسه اخیر با معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت و رییس انجمن واردات کنندگان خودرو، به‌صورت قطعی خبر از باز شدن سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی تا دهم دی ماه خبر داد.
همچنین این نماینده مجلس این‌گونه اعلام کرد که مسئولین مربوط در این زمینه دلایل منطقی را برای بسته شدن چند ماهه این سامانه ارائه نکردند و این مسئله در پایان به ضرر دولت تمام شده است!
اما نکته جالب‌تر پیرامون این خبر، این‌گونه بوده که تعرفه جدید واردات خودرو نیز بعد از مدت ها کش و قوس به تصویب نهایی رسیده و می‌بایست منتظر اجرای تعرفه جدید بر روی خودروهای وارداتی با عنوان عوارض گمرکی باشیم. اما همچنان با اینکه این طرح به‌تصویب چندین بخش رسیده است، اما فقط در صورت توافق هیئت دولت و امضای شخص رئیس جمهور اجرایی خواهد شد. با این حال، نرخ جدید اعلامی در مصوبه جدید برای واردات خودرو که طی آن افزایش قیمت خودروها نیز دور از ذهن نخواهد بود به شرح زیر است.
قسمت اول، سقف ارزش گمرکی خودروهای وارداتی با حجمی بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی برابر با ۴۰ هزار دلار معین شده است.
قسمت دوم، واردات خودروهایی که حجم موتوری بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی را دارا هستند تنها تا مرز ۳۰۰۰ سی‌سی مجاز اعلام شده است.
قسمت سوم، خودروهای ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی‌سی که در تعرفه قبلی نرخی برابر با ۴۰ درصد را دارا بودند، در تعرفه جدید به نرخی برابر با ۵۵ درصد افزایش یافته‌اند.
قسمت چهارم، خودروهای ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی که تعرفه واردات آن‌ها در مصوبه قبلی برابر با ۴۰ درصد بوده است، در تعرفه جدید با اقزایشی برابر با ۷۵ درصد روبه رو شده‌اند.
قسمت پنجم، خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی که در تعرفه قبلی نرخی برابر با ۵۵ درصد را به خود اختصاص داده بودند، در تعرفه جدید افزایشی برابر با ۹۵ درصد را به خود دیده‌اند.
قسمت ششم، خودروهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی که تا پیش از این واردات آن‌ها ممنوع اعلام شده بود، در تعرفه جدید ورود آن‌ها آزاد اعلام شده و با نرخی بین ۱۳۰ تا ۱۵۰ درصد حق ورود به‌کشور را دارا خواهند بود. اما نکته قابل توجه در اینجا بدین صورت است که خودروهایی با این حجم موتور و زیر ۴۰ هزار دلار در اغلب اوقات بسیار محدود و فاقد امکانات خوب هستند و می‌بایست تنها شاهد ورود خودروهای کره‌ای و ژاپنی با این اوصاف باشیم که با وجود این تعرفه سنگین از ارزش خرید بسیار کمی برخوردار خواهند بود.
