هر آنچه که باید راجع به دوو سیلوو بدانید را از چرخان بپرسید!

دهه 70 شمسی را می‌توان یکی از بهترین دوران در زمینه ورود خودروها به بازار داخلی کشور نام نهاد. در آن دوران، با توجه به تقاضا بازار خودرویی ایران، شرکت‌های اروپایی و آسیایی با رویکردی جدید وارد این بازار تشنه و جذاب شدند و توانستند مشتریان زیادی را به خودروهای خود علاقمند سازند. یکی از شرکت‌هایی که توانست محبوبیت خاصی را مابین مشتریان ایرانی برای محصولات خود ایجاد کند، دوو (DAEWOO) نام دارد.

این شرکت در واقع نخستین بار در کره جنوبی پایه گذاری شد و محصولات آن در اواخر دهه 90 و اوایل قرن 21 میلادی با نام‌هایی همچون ماتیز، سیلوو و ریسر وارد بازار خودرویی ایران شدند. (در حال حاضر امتیاز دوو متعلق به شرکت آمریکایی جنرال موتور است)

امروز قصد داریم نگاهی به یکی از محصولات موفق دوو با نام سیلوو در بازار خودرویی کشور، به این سوال مهم پاسخ دهیم که آیا خرید خودرویی همچون سیلو (در سالم ترین نمونه‌ها) منطقی‌تر از خرید خودروهایی همانند پراید، پژو405، سمند و تیبا در نمونه‌های کارکرده است یا خیر ؟

1-مشخصات فنی

در اولین بخش به‌سراغ مشخصات فنی دوو سیلو می‌رویم. این خودرو دارای یک موتور چهار سیلندر 8 سوپاپ با حجمی برابر با 1.5 لیتر بوده که توانایی تولید قدرتی برابر با 75 اسب بخار و گشتاوری برابر 127 نیوتن متر را دارا است. همچنین این خودرو دارای یک گیربکس 5 سرعته دستی است که تمامی قدرت تولیدی توسط پیشرانه را به چرغ‌های جلو خودرو منتقل می‌سازد. در رابطه میزان مصرف سوخت سیلو نیز میتوان گفت که این مدل در سیکل ترکیبی مصرفی برابر با 7.5 لیتر بنزین را دارا بوده و شتاب صفر تا صد آن برابر با 12.5 ثانیه اعلام شده است (حداکثر سرعت سیلو حدود 190 کیلومتر در ساعت است)

حال اگر بخواهیم در مبحث مشخصات فنی و عملکرد سیلو را با محصولاتی همچون پراید، تیبا، پژو405 و سمند در نمونه های کارکرده مقایسه کنیم، می‌بایست این گونه گفت که بی‌شک با وجود آن که سیلو از اغلب مدل‌های هم قیمت داخلی خود بهتر بوده و از پیشرانه بروز تر و گیربکسی بهتر سود می‌برد که این امر به‌خودی خود یکی از محاسن این خودرو کره‌ای نسبت به رقبا ایرانی خود در این رنج قیمت است. (رنج قیمت مورد نظر کمتر از 22 میلیون تومان است) زیرا اغلب خودروهای هم قیمت سیلوو در بازار داخلی کشور همچون پراید، تیبا، پژو405، سمند و … (در نمونه های کارکرده به غیر از پراید که در نمونه صفرکیلومتر قیمتی برابر با 22 میلیون تومان را دارا است) از پیشرانه‌ای 8 سوپاپ و قدیمی سود می‌برند که عملکردی ضعیف‌تر را نسبت به دوو از خود به نمایش می‌گذارند.

2-نمای ظاهری و داخلی

یکی دیگر از موارد مورد بحث بین مقایسه دوو سیلو با برخی از خودروهای تولید، نمای ظاهری و داخلی خودرو است. به اعتقاد کارشناسان، دوو سیلو پس از گذشت حدود 12 سال از توقف تولید در ایران، همچنان از برخی محصولات داخلیو رقبای خود زیباتر بوده و دارای فضای کابین بهتری برای سرنشینان است. همچنین، کیفیت متریال داخلی سیلو و شیوه قرار گیری ادوات نیز مناسب و دارای کیفیت رضایت بخشی بوده (در مقایسه با قیمت پرداختی برای خودرو) و پلاستیک استفاده شده در کابین این خودرو نسبت به رقبا داخلی کمی بهتر به نظر می‌رسد.

3-قیمت در بازار

در حال حاضر اگر شخصی بخواهد یک دوو سیلو سالم و تمیز را برای خرید در بازار خودرویی ایران انتخاب نماید، با توجه به وضعیت خودرو (عدم تصادف، رنگ شدگی، سلامت موتوری، بیمه و … )، می‌بایست مبلغی در حدود 22 میلیون تومان را در نظر داشته باشد. در مقایسه با قیمت دوو سیلو (کمتر از 22 میلیون تومان)، رقبا این خودرو در بازار داخلی برای انتخاب با بودجه مورد نظر اعم از پراید 131 صفرکیلومتر، تیبا SX مدل 1393، پژو405 مدل 89 الی 91، سمند LX مدل 88 الی 91 و ریو مدل 88 الی 89 هستند که خریداران در مقایسه با سیلو میتوانند این گزینه ها را نیز مد نظر خود قرار دهند.

4-استهلاک و بیمه نامه

در زمینه استهلاک و مخارج نگهداری پیرامون دوو سیلو می‌توان گفت که  خریدار این خودرو برای سرویس‌های دوره‌ای سیلو شامل تعویض روغن، تعویض فیلتر هوا و … می‌بایست هزینه ای در حدود 70 الی 85 هزار تومان را مد نظر قرار داد و هنگام خرید این خودرو حتما باید با رجوع به نزدیک‌ترین تعمیرگاه (نمایندگی و یا عاملیت‌های مجاز) اقدام به تنظیم موتور مجدد یا بررسی نماید، زیرا یکی از مشهود ترین ایرادات سیلو در سالیان اخیر عدم بررسی‌های لازم مالکان بوده است که در زمان فروش، خریداران جدید همواره از مصرف بالای خودرو مورد نظر به‌دلیل عدم تنظیم موتور و عدم نگهداری مطلوب ناراضی بوده‌اند.

( لازم به ذکر است که به‌غیر از پراید، دیگر رقبا این خودرو نیز هزینه‌های مشابه‌ای را در سرویس‌های دوره‌ای دارا هستند)

در زمینه بیمه نامه شخص ثالث نیز می‌بایست این‌گونه گفت که در صورت خرید یک دستگاه دوو سیلوو (اگر خودرو خریداری شده دارای تخفیف بیمه نباشد)، خریدار می‌بایست مبلغی در حدود 1 میلیون و 280 هزار تومان الی 1 میلیون و 310 هزار تومان را صرف بیمه وسیله نقلیه خود نماید.

5-شرکت ارائه دهنده خدمات

محصولات سواری دوو سیلو نخستین بار توسط گروه صنعتی کرمان خودرو در اواسط دهه 70 شمسی وارد بازار خودرویی ایران شدند و این شرکت خصوصی تا به امروز همچنان وظیفه خود را در رابطه با ارائه سرویس به محصولات دوو در سرتاسر ایران به شیوه‌ای قابل قبول در حال انجام است. اما به دلیل توقف تولید این خودرو در حدود 12 سال پیش، در حال حاضر قطعات مصرفی این خودرو نسبت به رقبا داخلی و خودروهای بروز تر کمی سخت‌تر پیدا شده و مالکان این خودرو برای تهیه قطعات مصرفی خودرو خود در برخی شهرها با محدودیت روبه‌رو هستند.

در پایان لازم به ذکر است دوو سیلو همچنان در مقایسه با رقیا هم قیمت خود در بازار خودروهای دسته دوم، خودرویی خوب و قابل قبول محسوب می‌شود، اما در صورتی که خریداران این مدل در شهرهای بزرگ حضور داشته باشند. زیرا تهیه برخی لوازم مصرفی و قطعات این خودرو در شهرهای کوچک‌تر کمی مشکل بوده و در صورت عدم دسترسی به قطعات، نگهداری این خودرو کمی مشکل خواهد بود.