پس از آن که اینسگنیا GSI و نسخه جدید خودروهای واگن این شرکت معرفی شدند، حال نوبت آن است که برچسب GSI در عقب کورسا نیز نصب شود. این خودرو سه در با کیت بدنه مسابقه‌ای عرضه می‌شود که ظاهر جوان‌پسندانه‌ای به آن می‌بخشد. برخی تغییرات در این خودرو عبارتند از: جلو پنجره بزرگ‌تر، لنت‌های قرمز، منبع اگزوز از جنس کروم و رینگ‌های ۱۸ اینچی. یکی از تغییرات اساسی در این مدل کیت اسپورت آن است که باعث می‌شود عملکرد آن در سر پیچ‌ها بهتر شود. اوپل در این خودرو یک بال عقب اضافه کرده که نه تنها به آن زیبایی بیشتری بخشیده، بلکه باعث می‌شود نیرو روبه پایین بیشتری تولید شود. تاکنون تصویری از داخل کابین کورسا جدید منتشر نشده است.
آن چه مشخص است آن است که در داخل آن از روکش فرمان چرم، دسته دنده اسپورت و همینطور پدال‌های آلومینیومی دیده می‌شود. عجیب است که اوپل چیزی درباره نیرو محرکه این خودرو اعلام نکرده است. از نظر منطقی می‌توان گفت که موتور استفاده شده در این خودرو یکی از قوی‌ترین موتور‌های استفاده شده در کلاس هاچبک خواهد بود. به قول دیگر، تعجب نکنید اگر در این خودرو از موتور ۱.۴ لیتری بنزینی توربوشارژ با ۱۴۸ اسب بخار استفاده شود. این میزان قدرت کافی است که صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۸.۹ ثانیه طی کند و حداکثر سرعت آن را به ۲۰۷ کیلومتر بر ساعت برساند. کورسا جدید تا آخر امسال روانه بازار خواهد شد.
