تعیین تکلیف قیمت خودروهای داخلی حالا دیگر از چالش یا یا ژانر اکشن و زد و خوردهای وزارت صنعت و خودروسازان گذشته است و به یک تراژدی غم انگیز تبدیل شده است که گویا مثل فیلم‌های ایرانی پایانی نخواهد داشت و یا شاید هم پایان‌های به واقع مسخره‌ای که در فیلم‌های ایرانی سراغ داریم در مورد قیمت خودروهای داخلی اجرا خواهد شد، چرا که کارگردان این فیلم تراژی عملا یک ایرانی به نام رضا رحمانی است!
به گزارش چرخان، رضا رحمانی وزیر صنعت و معدن کشورمان در حدود سه ماهی که سکان وزارت خانه را برعهده گرفته واکنش‌های عجیبی به موضوع خودروهای داخلی داشته و اظهارنظرهای ایشان پیرامون قیمت محصولات داخلی عملا به یک طوماری تبدیل شده است که واکاوی آنها به خودی خود حدیث مفصلی است که باید برای آن قصه‌های فراوانی گفت!
وزیر صنعت ابتدا با موضع حمایت از مصرف کنندگان به موضوع ورود کرد و اعلام نمود که عملا تا تعیین تکلیف پیش فروش‌های انجام شده نباید تغییر خاصی در قیمت خودرها اعمال شود و خودروسازان را برای عرضه مناسب خودرو تحریک کرد ولی عملا این خودروسازان بودند که حرف خود را بر کرسی نشاندند و وزیر را برای ارائه گزارش خوب در پیشگاه مردم دست خالی گذاشتند!
وزیر صنعت شاید در یک عمل انجام شده قرار گرفت که بایستی از یک سو رضایت خودروسازان را برای عرضه خودرو جلب می‌کرد و از سوی دیگر برای آغاز وزارتش و جلب نظر مردم تلاش می‌نمود که منجر به جلساتی شد که بین ایشان و معاونین ایشان و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار و سایر اجزای صنعت خودروی کشور برگزار گردید ولی شاید این موضوع تا جایی پیش رفت که به یک امضای نهایی وزیر بند بود که انتخاب عجیب ایشان برای استقبال از یک مقاوم خارجی در فرودگاه امام همان چیزی بود که می‌توانست بلاتکلیفی بازار خودرو را چندماه دیگر ادامه دار کند!
اما نکته جالب این موضوع آنجایی بود که اکثر افراد دخالت کننده در این موضوع مدعی بودند که پس از جلسه شنبه شب معروف تکلیف خودروهای داخلی مشخص خواهد شد و شاید صبح یکشنبه همان روزی میشد که قیمت خودروهای داخلی با افزایش‌های حدود 50 درصد مواجه میشد ولی فقط یک شایعه و آن هم در روز دوشنبه همان هفته از سوی یک مقام دولتی منتشر شد که قیمت گذاری 5 درصد زیر قیمت بازار تصویب شده و رسانه‌ها نیز همین موضوع را تیتر کردند ولی جناب وزیر بازهم به گود آمدند و همه چیز را تکذیب کردند!
البته رسانه‌ها می‌گفتند که این تکذیب و تاییدها صرفا برای آماده کردن ذهنیت بازار بوده و بخشنامه‌های اخیر در گرانی محصولاتی از جمله هایما، سراتو و … نشان می‌دهد که آن تکذیبیه، شاید کذب بود! ولی مشکل اصلی بازار قیمت خودروهای زیر 50 میلیون تومان بود که از جمله آن می‌توان به خودروهای مختلفی اشاره کرد که بازهم وزیر صنعت وارد عمل شده و وعده جدیدی را برای آن اعلام کرد که ” هفته آینده تکلیف قطعی قیمت خودروهای داخلی مشخص خواهد شد!” ولی هفته آینده وعده داده شده گذشت و حالا چیزی در حدود 3 روز از پنج شنبه وعده داده شده می‌گذرد و خبری از قیمت‌ها نیست!
نکته جالب‌تر اینکه وزارت صنعت و مجلس و خودروسازان برای آسان‌تر شدن موضوع، بسیاری از خودروها را از شمول قیمت گذاری خارج کردند و به جای حل مساله، صورت مساله را پاک کردند ولی بازهم قیمت گذاری 4 خودروی پراید، تیبا، پژو و سمند به یک معضل بزرگ برایشان تبدیل شده است!
دوستان عزیز چرخان لطفا از دو چیز بیرون بکشید یکی انتشار تصاویر جاسوسی و دیگری قیمت خودروهای داخلی این دو را دلخوش به همین مقدار باشید