CS35 محصول چانگان، چهارمین خودروساز بزرگ چین است که هماکنون شریک تجاری فورد و مزدا به شمار میرود. این دومین خودروی شاسیبلند سایپا بعد از برلیانس V5 است. CS35 اولینSUV چانگان است که با نام تجاری این شرکت به فروش میرسد.
این خودرو یک شاسی بلند شهری، دیفرانسیل جلو و در رده کراس اورهای کامپکت (جمع و جور) است. خودروی CS35 که در ایتالیا طراحی شده، دارای ظاهری متوسط است و در طراحی آن سعی شده که خودرویی اسپرت بهنظر برسد. طول چانگان 4160 میلیمتر است که پارک کردن آن را در فضاهای کوچک راحت میسازد.
همچنین عرض 1810 میلیمتری تعادل خوبی به آن میبخشد و ارتفاع 1670 میلیمتری کاملا یک شاسیبلند شهری را به رخ میکشد. در طراحی CS35 فاصله دو محور با 2560 میلیمتر نوید کابینی جادار را میدهد. شاسی و کابین این خودرو بر روی 4 حلقه رینگ 17 اینچی با سایز لاستیک 17R50/215 قرار گرفته و روی سقف اتومبیل هم باربند و یک آنتن Shark Fin (بال کوسه) دیده میشود.
داخل کابین جادار بوده و ارتفاع برای سرنشینهای قدبلند نیز مناسب است، فضای قرارگیری بار نیز 348 لیتر است که شاید کم بهنظر برسد. جلوی داشبورد دارای طراحی نسبتا زیبایی است و دکمههای روی کنسول وسط به شکل دایره طراحی شدهاند. درون کابین یک LCD کوچک، صفحه کیلومتر با نور آبی رنگ و روکش فرمان و روکش صندلیهای چرم مصنوعی با دوخت قرمز خودنمایی میکند. چرم به کار رفته از کیفیت نسبتا قابل قبولی برخوردار است. کامپیوتر سفری اطلاعات مربوط به مصرف سوخت میانگین و لحظهای و اطلاعات دیگر را به نمایش میگذارد.
چانگان CS35 از تکنولوژی Blue Core (مربوط به صرفه جویی در مصرف انرژی و حفظ محیط زیست) این شرکت بهره میبرد. حجم موتور 1.6 لیتر از نوع 4 چهار سیلندر 16 سوپاپ و مجهز به سیستم زمانبندی متغیر DVV برای میل سوپاپهای دود و هوا و تسمه تایم زنجیری است. این موتور 112 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 و 160 نیوتنمتر گشتاور در دور موتور 4000 تولید میکند. برای سیستم انتقال قدرت این خودرو از یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک کمک گرفته شده است. با توجه به وزن 1290 کیلوگرمی و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک درنظر گرفته شده قاعدتا شما با خودروی چابکی روبرو نخواهید بود. رکورد صفر تا 100 کیلومتر این خودرو حدود 15 ثانیه بهطول میانجامد که نشان از همین امر دارد.
در حالت Drive برای رسیدن از سرعت 80 به 120 به 13.6 ثانیه زمان نیاز دارید. حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. با اینکه حالت اسپرت در این گیربکس وجود ندارد ولی قابلیت تعویض دنده به صورت دستی را داراست. نقطه ضعف اصلی این موتور گشتاور ضعیف در دورهای زیر 3000 هست که در سربالاییها نمود بیشتری پیدا میکند. در چنین شرایطی مجبور به معکوس دادن و فشردن بیشتر پدال گاز هستید که تاثیر منفی در مصرف سوخت میگذارد. جالب است بدانید که با روشن کردن کولر این حالت تشدید میشود. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
سیستم تعلیق چانگان در جلو مک فرسون و در عقب Trailing Arm است. عملکرد این سیستم در ناهمواریها مناسب بوده و این خودرو یک ماشین نرم محسوب میشود. فرمان این خودرو از نوع الکترونیکی انتخاب شده که دارای نرمی مناسبی است، اما مشکل اینجاست که فرمان برقی نمیتواند به خوبی راننده را از وضعیت جاده مطلع سازد. با توجه به دیسکی بودن ترمزها در هر 4 چرخ (جلو خنک شونده، عقب معمولی) عملکرد ترمزهای ABS رضایت بخش خواهد بود. ترمزها در تست عملی نشان دادند که میتوانند در مسافت 41.5 متر سرعت خودرو را از 100 کیلومتر به توقف کامل برسانند. همچنین این خودرو مجهز به چهار کیسه هوای جلو و جانبی است.
از دیگر امکانات این خودرو میتوان به سانروف، کروز کنترل، سیستم ضد سرقت (Immobilizer)، کامپیوتر اطلاعات سفر، صندلی چرمی، قابلیت تنظیم صندلی راننده در 6 جهت، سیستم ESP/TCS/HBA، سنسور پارک دنده عقب، هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی، دکمههای تنظیم بر روی فرمان، قابلیت تنظیم ارتفاع فرمان، چراغهای هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع، شیشه بالابر برقی عقب و جلو، کنسول مرکزی جلو، آینههای جانبی با قابلیت تاشوی برقی، سیستم پخش CD و MP3 مجهز به 6 بلندگو، قفل مرکزی، ریموت کنترل، گرمکن شیشه عقب، چراغ نقشه خوان، و برف پاک کن عقب اشاره کرد.
از رقبای این خودرو می توان به لیفان X60، جک S5 و ام وی ام X33 اشاره کردکه شاید در فروش این خودرو و انتخاب مشتریان تاثیر زیادی داشته باشند.
این خودرو هماکنون با قیمت حدود 64 میلیون تومان در نمایندگی های سایپا و در بازار حدود 70 میلیون تومان به فروش میرسد.
خیلی خودروی خوبیه من دارمش عالیه۲۰۰۰۰تاباهاش رفتم عالیه مشکل نداره عالیه اون طوری که میگن چینی بده نیست خیلی خوبه ولی فروختمش راحت اون طوری میگن بازار چینی ها خراب نیست میخواستم سوناتا بخرم مجبور شدم بفروشمش ولی ماشین خوبه بخرید
عالیه باتوجه به قیمت
من دو ماهه دارم خیلی عالیه. راضیم
سلام
این تنها سایتیه که اشخاص که نظر دادند واقعا در مورد این ماشین اگاهی دارند.
بله اگر اینطور بود و انطور بود بهتر بود و لی در نسخه موجودش با نصب یک مانیتور ٧ اینچی و دوربین عقب با هزینه ١/۵ میلیون گزینه کاملی است که در کلاس خود میدرخشه! تیوولی و اس ۵ هم نه! ۴٠ میلیونتونو بگذارید تو جیبتون چون باهاش کارهای بهتری میشه کرد!! بعنوان مثال برای فصل زمستون ۴ حلقه لاستیک یخشکن/ مخصوص زمستان زیرش بگذارید!!! کاری که ندیدم حتی یکنفر در ایران انجام بده… حتی دو دفرانسیل هاش رو جا میگذارید و امنیت و لذت واقع در زمستان را کشف میکنید!
یک توصیه اخر:
در جاده های بیرون شهر و کوهستانی یاد بگیرید دنده تیپ ترونیک را درست استفاده کنید!! دور موتور را بالای ٣٠٠٠ نگاه دارید و ببینید که تو هیچ جا کم نمیاره و شما را سربلند میکنه
با احترام
شادلو
چرا نظرات منو انتشار نمیدید؟ باید چرت پرت نوشت تا خوشتون بیاد و انتشار بدین
متاسفم برای کارشناسی که اصلا از ناشین اطلاعات کافی ندارد و نظر میدهد. صراحتا نوشتی که چانگان حالت اسپرت ندارد. جالبه والله. گزینه اسپرت چانگان بسبار کارآمد و عالی عمل میکند.
من حدود یک ساله که دارم و بسیار ازش راضی هستم.
درود بر شما دوستان چانگان سوار عزیز.
،چرا این ذهنیت در مورد ماشین خوبی مثل چانگان پیش آمده که سربالایی نمیتونه بره؟ و ضعیفه و…
در جواب عرض میکنم:
موتور 1600 بلوکور چانگان بسیار موتور خوب و پرقدرتیه و 125 اسب بخار قدرت داره که برای کراس اور شهری عالیه.
اگه شتاب اولیه احساس میشه در اتومات کمه علتش کنترل مصرف سوخته که طراح آن سیستمی نصب کرده که در حرکت اولیه و آرام نمیذاره سوخت سریع و به مقدار زیاد داخل بشه.
نحوه افزایش قدرت و شتاب:
زمانیکه به شتاب بالا نیاز دارید پدالو کمی بیشتر از معمول فشار بدید آنوقت میبینید که ماشین سریع حرکت و شتاب بیشتر و زیاد میگیره. به طوریکه در حرکت آهسته و فشار کم پدال در دور موتور حدود سه دنده را عوض میکنه ولی هنگام فشار زیاد پدال موتور دور گرفته و در عدد حدود ۶ اقدام به تعویض دنده میکنه.
اگه این عمل راضیتون نکرد از گزینه اسپرت دنده استفاده کنید. خواهید دید که شتاب خوبی میگیره و با قدرت از هر سربالایی بالا میره.
دنده اتومات هم بیشتر برای رفاه راننده در سطح شهر و ترافیک طراحی شده و برای مسابقه و آفرود نیست که توقع شتاب فراوان داشته باشیم.
و همچنین دوستان ماشین و باید در سطح خودش و مقدار قیمتش قضاوت کنند. نباید با سانتافه فول 2018 و 4WD و ماشینهای مخصوص آفرود و… مقایسه بشه .
چانگان کراس اور شهریه و خیلی بیشتر از هزینه و قیمتش ارزش داره و از همه ماشینهای رنج قیمت 150 تا 250 تومن بهتره.
کارشناس اسب بخار اخیرا در اوایل فروردین ۹۸ مقاله ی مجددی منتشر کرده که در پایان آن صراحتا اعلام کرده که چانگان از نظر کیفیت از برندهای تیگو و جک و لیفان بالاتر و برتره.
واقعا هم همینطوره. چانگان هم اکنون به هشت کشور صادرات داره که بازار روسیه و کشورهای عربی حوزه خلیج فارس ازجمله مشتری های پرو پا قرص آن محسوب میشوند.
نکته آخر اینکه. از قدیم گفتند هر قدر پول بدی همونقدر هم آش میخوری. چانگان با مزیتهایی که داره نباید با شاسی بلندهای تاپ و با قیمتهای نجومی مقایسه بشه و کسانیکه قصد شتابگیری زیر ده ثانیه دارن و میخوان آفرود برن و مسابقه بدن و … بهتره چانگان یا اصلا ماشین چینی به طور کل نخرن.
اصلاحیه:
بالا به صورت سهو قلم نوشتم که به هشت کشور صادر میشه که بدینوسیله اصلاح میکنم.
چانگان خودروساز بزرگ چینی است که به بیش از سی کشور دنیا صادرات داره.
سپاس از سایت چرخان.