مدیران خودرو یکی از اولین خودروسازانی است که به مونتاژ محصولات چینی پرداخته و توانسته با عرضه ام وی ام X33 بخشی از بازار کراس اوورها را تصاحب کند. این شرکت پس از عرضه موفق این خودرو شروع به مونتاژ محصولاتی مانند تیگو 5، ام وی ام x22، تیگو 7 و … نموده تا بخش بیشتری از بازار را به کنترل خود درآورد.
ام وی ام x22 یا تیگو 2 ارزانترین کراس‌اوور مدیران خودرو بوده که در کلاس کراس‌اوورهای ساب کامپکت قرار می‌گیرد و در نمایشگاه پکن سال 2016 رونمایی شده است و شباهت بسیاری به سایر محصولات این شرکت را داراست. قبلاً مقاله‌ای را درباره مزایای خرید این خودرو منتشر کرده بودیم. در این مقاله می‌خواهیم شما را با معایب این کراس‌اوور مدیران آشنا سازیم.
با ما همراه باشید.
1 – موتور نه چندان قدرتمند
ام وی ام x22 به یک موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ تجهیز شده که 105 اسب بخار نیرو و 135 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. همانطور که می‌دانید این مقدار از قدرت برای یک خودرو 1250 کیلوگرمی چندان مناسب نیست و ترکیب شدن آن با یک گیربکس 4 سرعته خودکار راندمان آن را به شدت کاهش داده است و باعث افت شتاب خودرو می‌گردد و قطعاً در سربالایی‌های شدید و جاده‌های کوهستانی انتظارات شما را برآورده نخواهد کرد. شتاب صفر تا صد خودرو نیز اعلام نشده است و در تست‌های غیر رسمی عددی بین 14 تا 16 ثانیه را پر می‌کند که عدد چندان مناسبی نیست و شما نباید در فکر شتاب‌های ناگهانی باشید.
2 – مشکلات گیربکس اتوماتیک
ام وی ام x22 برای انتقال قدرت از جعبه دنده‌های 5 سرعته دستی و 4 سرعته خودکار استفاده می‌کند. هم اکنون این خودرو قیمتی بالاتر از چانگان CS35 و جک S3 دارد. و بدون شک گیربکس اتوماتیک آن حرفی برای گفتن در برابر آنها ندارد و عدم وجود قابلیت تیپ ترونیک (حالت تعویض دستی دنده) از بزرگترین معایب آن است. 4 سرعته بودن گیربکس هم مصرف سوخت خودرو را افزایش داده و از راندمان آن کاسته است. (لازم به ذکر است CS35 از گیربکس 4 سرعته ساخت ASIAN ژاپن و S3 از گیربکس CVT ضریب پیوسته بهره میبرد)
3 – سواری خشک
هندلینگ این خودرو با توجه به استفاده از سیستم کنترل پایداری یا همان ESP مناسب بوده و با توجه به ارتفاع زیاد اتومبیل از زمین عملکرد مناسبی را را از خود نشان می‌‌دهد ولی سواری خودرو خشک و کوبنده است و در ناهمواری‌ها و دست انداز‌ها حس خوبی را به سرنشینان نمی‌دهد پس اگر انتظار یک سواری نرم را از یک کراس‌اوور دارید پس بهتر است سراغ گزینه‌هایی مانند جک S3 بروید.
4 – عدم شرکت در تست‌های ایمنی
ام وی ام x22 با توجه به رنج قیمتی خود از امکانات ایمنی تقریباً مناسبی بهره میبرد ولی این خودرو در هیچ یک از تست‌های ایمنی شرکت نکرده و اطلاع دقیقی از ایمنی آن وجود ندارد و معلوم نیست که آیا خودروی 200 میلیونی شما چه عملکردی را در تصادف ها نشان خواهد داد و چه بلایی به سرتان خواهد آمد؟!! (البته بیشتر تست‌های ایمنی C-NCAP چین معتبر نبوده و بیش تر افراد اعتمادی به آنها ندارند)
5 – قطعات یدکی گران قیمت
به علت داخلی سازی پایین محصولات چینی قطعات یدکی این خودرو بسیار کمیاب و گران قیمت هستند و به سختی در بازار یافت می‌شوند و شما باید حتماً به نمایندگی‌های مدیران خودرو مراجعه کنید تا قطعات بعد از مدت نسبتاً طولانی به دستتان برسد. کیفیت نه چندان بالای قطعات نیز وضعیت را بدتر می‌کند و باعث ایجاد مشکلاتی برای مصرف کنندگان می‌شوند.
6 – صدای بیش از حد موتور در داخل کابین
همانطور که در مطلب قبل اشاره کردیم کابین این خودرو به صورت هوشمندانه‌ای طراحی شده است ولی سنگین بودن بدنه و موتور ضعیف و کم جان باعث شده تا در دورهای بالای 2500 موتور فشار زیادی به موتور وارد شود و صدای زیادی به درون کابین نفوذ کند. تا جایی که می‌توان گفت بزرگترین اشکال کابین این خودرو همین مسئله است. (4 سرعته بودن گیربکس X22 نیز یکی از دلایل این موضوع بوده زیرا در این گیربکس ها دور موتور تا حد ممکن بالا رفته وسپس دنده تعویض می‌گردد، در این حالت صدای بیشتری به داخل کابین نفوذ کرده و باعث آزردگی سرنشنیان می گردد)
7 – مشکلات متعدد
بنابر ادعای دارندگان این خودرو، X22 بعد از مدتی دچار مشکلاتی نظیر خرابی رادیاتور، به صدا افتادن درها، لرزش سانروف، شیشه‌ها، خرابی ترمز و… میشود. مشتریان هم از وضعیت خدمات پس از فروش گلایه‌مند بوده و می‌گویند نمایندگی‌ها پاسخگو نیستند و برای دریافت قطعات خودرو هم چند ماه است که منتظریم ولی متأسفانه با پاسخ تکراری شرکت رو‌به‌رو هستیم.
البته وضعیت بعضی خودروهای داخلی در این زمینه بدتر است و وضعیت قابل تحسینی ندارند.
کلام آخر
اگر شما این خودرو را برای فعالیت‌های شهری و مسافرت‌های ساده خانوادگی استفاده می‌کنید شاید بسیاری از اشکالات بالا برایتان مهم نباشد و چندان به آنها اهمیت ندهید ولی اگر گزینه‌هایی مانند شتاب و قدرت موتور و … اولویت شما برای خرید خودرو است بهتر است قید خرید این خودرو را بزنید و مقدار پول بیشتری را برای خرید یک خودرو قدرتمند جمع کنید.
همه خودروهای چینی ضعف دارند خودم لیفانx60داشتم واقعاآشغال پرهزینه غیرقابل اعتمادند
کسب رتبه نخست خودروی ام وی ام ایکس ۲۲ در ارزیابی سازمان جی دی پاورز
عصر خودرو- خودروی ام وی ام ایکس ۲۲ که در سایر بازارها با نام چری تیگو۲ شناخته میشود در ارزیابی موسسه جی دی پاورز چین در کلاس خودروهای مینی شاسی ، توانست بهترین رضایت مندی مشتریان را به لحاظ کیفیت و رضایت مندی مشتری را بدست آورد.
من ایکس 22 دارم و کاملا ازش رایضیم و هیچکدوم از مشکلات و نداشتم وقعا این حرفارو از کجا درمیارن
سام من چند وقته قصد خرید ماشین دارم با این وضعیت نوسان قیمت وداغونی وسایل ماشین وقطعات به نظر من ماشین ایرانی اشغال داشته باشی دیگه نمیخواد دنبال وسایل در به در بشی راحت وگرون گیر میاد
ما داریم خیلی هم راضی هستیم
MVMاشغال ترین ماشین چینیه بجای این x22اشغال جک s3بخرخدایش قابل مقاسیه با جک نیست
X3 هم نداری چون اون خیلی مزخرفه
شما یک دلیل برایه خریدن آشغالهای ایرانی بیار ما بریم بخریم
سلام بنده الان دوسال هست ایکس 22دارم ازش راضیم هیچ مشکلی نداره
من ایکس ۲۲ دارم نسبت به قیمتش ماشینی خوبیه ازلگن های ایرانی بهتر
من خودم x22 ندارم ولی کارشناسان این سایت که البته نمیشه اسمشون رو کارشناس گذاشت خیلی مغرضانه برخورد میکنن خصوصا در رابطه با خودروهای مدیران خودرو
کسی اگر قصد خرید داره بهترین مشاور دارندگان این خودرو هست نه اشخصاص غریبه
درباره مشکل رادیاتور حرفی زده نشد که چقدر درسته
خوب بنظر ميرسه
مشکل رادیاتور داره البته رادیاتور بخاری. و خیلی هم شدید این مشکلو داره طوری که من توی 5 سال 4 بار رادیاتور بخاری عوض کردم. یه بار طوری ترکید که داخل کابین پر از بخار شد و هیچ دیدی به جلو نداشتم و خیلی خطرناک بود. ودیگه هیچ مشکلی نداشتم. هنوز برای مشکل دیگه ای تعمیرگاه نرفتم. موتور خیلی خوبی داره و خرابی توی کارش نیست.
سلام به همه من ایکس ۲۲ دارم خیلی تمیز خوب ولی توی سر بالایی دود آبی میکنه واز این مشگل ناراحتم راهنمایی کنید
ودوم اینکه بخاریش رادیا تورش ترکید توی جاده وآب زد توی کابین طوریکه پایم سوخت
سلام خدمت دوستان عزیز مطالب ارائه شده در این سایت متاسفانه نادرست بوده و به هیچ وجه صحیح نمیباشد. چون بنده این ماشین رو به همراه سمند دارم وحدود
یکساله که از آن استفاده میکنم. کشش آن رو در خروجی مشهد به سمت تهران که سربالایی نسبتا تندی دارد را با سایر خودروها ایرانی برتر بود. مصرف خیلی مناسب و کم مصرف تر از پراید و سرعت قابل قبول و بدون اشکالات ذکر شده در این سایت تجربه کرده ام.
من ایکس ۲۲دنده دستی مدل ۹۶با کارکرد۹۰۰۰۰ دارم مشکلاتی که فعلا داره از کار افتادن کولر و داغون شدن کمپرسور کولر و رادیاتور کولر،شکسته شدن لوله بخاری و از کار افتادن آن،جدیدا هم نشت شدید رادیاتور آب که شبانه روزی یک لیتر آب کم می کنه ،خرابی کلید بالابر شیشه،صدای تلق تلق سانروف و خشکی کمک های آن،موفق باشید
سلام من هم دو ساله که x22 دنده ای دارم شاید بزرگترین و بد ترین عیبش صدای موتور و شتاب کمش باشه وگرنه تو این دوسال چیز خاص دیگه ای نبوده که بخوام بگم از نظر ایمنی هم من خودم یه تصادف خیلی شدید داشتم که اصلا ماشین آسیب چندانی ندید هر دو ایربگ فعال شدن اما فقط سپر جلو شکست که طبیعیه
سلام دوستان الان سمند صفرش ۱۴۰ میلیون شده و x22 اتومات مدل ۹۶ رو من خریدم ۱۸۰ خودتون مقایسه کنید ۱۴۰ بدید سمند یا یه ماشین با کیفیت تر و اتومات سوار بشید دوستانی که ایراد میگیرن از این ماشین تا حالا سوارش شدن؟ به نظرم نسبت به قیمت ماشین خوبیه، در ضمن دیگه دهه ۷۰ نیست که دنده دو ۹۰ تا پر کنی الان دیگه پرگاز کسی نمیره، یا علی
پیشنهاد من این که هفته یکبار اب رادیاتور چک کنید.چونکه ضعف بزرگی دارد وزود سوراخ میشودونشتی اب بهم میزند
اصلا x22نخرید که من دارم هر روز خرابه و توی شرکت مدیران خودرو افتاده ، ماشین ایرانی بخرید حداقل قطعاتش همه جا هست و تعمیرگاهش هم زیاده. حیف پول که بدی پای ماشین اشغال چینی ،
سلام دوستان. شرایط هر کسی برای استفاده از خودرو فرق میکنه. من 5 ساله یک X22 اتوماتیک دارم. یک ریال خرجش نکردم تا بحال . بسیار ماشین خوب و سرحالی است و مناسب خانواده ها. مصرف سوخت عالی، مناسب برای رانندگی شهری، آپشن های خوب.
البته نسبت به قیمت آن والا هیچوقت قابل قیاس با تویوتا و هیوندا و … نیست.
ماشین بسیار ضعیفی هست ترمزهای بسیار بسیار بسیار افتضاحی داره واقعا نخرین من دارم واقعا بدترین ماشین‌بوده داشتم فقط اتومات بودنش خوبه که اینقدر این‌ماشین‌ضعف‌داره اون‌هم به چشم نمیاد
ترمزش که عالیه. ماشین شما یه مشکلی داره پس
ینده از بهمن 96 دنده دست این ماشین رو دارم شتابش خیلی خوبه وتا الان که مهر1400 هستش مشکل خاصی نداشته ومن راضیم سفر طولانی مدت رفتم سربالایی تند رفتم آخ هم نگفته از تمام ماشینای داخل سرتره
من اتومات دارم ،هیچکدوم این مشکلات نداشتم
من الان یه مدیه x22 دارم باور کنید هیچکدام از این اشکالات و نداره قبلش ۲۰۷ داشتم کلافه بودم این ماشین آرامشه خالصه نه خشکه نه وسایل خیلی گرونه نه سر و صدا سواری خیلی جذابی داره واقعا پولی که میدین ارزش داره
اونایی که میان و نظر منفی میدن بهتره همون ماشینهای عالی ایران خودرو و سایپا با بالاترین کیفیت ، ایمنی و خدمات رو سوار بشن .
هر روز دارن پس رفت میکنن . وقتی زه ماشین میشه آپشن باید هم ندونن ESP . HACC , … چیه
همون بهتر دهنتون رو با زه در پراید مشغول کنید یا سینی پلاستیکی ماشینهای ایران خودرو
سلام من از سال ۹۵ تا حالا دارم و اصلا تا حالا این مشکلات رو نداشتم. تا حالا هم به غیر از ترموستات و تسمه تایم و روغن و فیلترها خرج دیگه ای نداشت. الکی مردم رو از سواری یه ماشین خوب و ارزون محروم نکنید که بتونید ماشین آشغال ایرانی رو گرون بهشون بندازین.
تبلیغ ماشین ایرانی کار دلال هاست ملت هم قبل از خرید فکر فروشش هستن والا همین ایکس۲۲ از نظر جمع کردن قطعات و جنس قطعات از ایرانی بهتره ، امکاناتش چند سر و گردن بالاتره ، ضد لغزندگی ، ترمز حرکت در سربالایی ، پاور کل شیشه ها و…. یه گشتاور ساده رو از بیستا دلال پرسیدم یعنی چی ، همین جوری من و من میکردن بعد همینا میان در مورد ماشینا نظر میدن….
من دارم تازه خریدم ولی همه مشکلاتی که گفته شده رو داره
مهمترینش که بیان نشد سنسور بالای ترمز هست خرابیش باعث گاز نخوردن ماشین میشه و چشمک زدن چراق کروز
و سوراخ شدن رادیات ماشین قد یک انگشت
لرزش موتور و ایجاد کمپرس در نتیجه سوراخی رادیات و در یک کلام نخرید
من قبلش برلیانس داشتم و هنوزم دارم یک سرو گردن بالاتره عزیزان
سلام..والا از ماشینهای ساخت ایران خیلی بهتر هستند .ولی عیب هایی خم دارند…الان ماشین من ام وی ام ایکس ۲۲ امروز تو سربالایی که تموم شد یهو رادیات بخاریش نشت شدید آب داد وا آب جلو پای شاگرد رو تمام پر کرد …قیمت رادیاتش پرسیدم ۴۷۰ تومن یعنی هم قیمت ماشینهای ایرانی دیگه لزومی نداره بترسم ….پس الکی دل مردم رو خالی نکنید …
من چهار ساله x22 دارم . مشکلات آن عبارت است از :
صدای گیربکس توی دنده یک و دو در سرپایینی ها .
نشت رادیاتور که باعث تعویض شد .
ترکیدن بخاری که تعویض آن سخت است و باید کل داشبور باز بشه .
ترمز قوی هم نداره .
شتاب ماشین کمه .
کلا حواستون باشه که x22 برای رانندگی شهری و اتوبان خوبه ولی در جاده های کوهستانی از بابت قدرت و ترمز ضعف داره .
در جاده تهران مشهد صدی پنج و هشت دهم لیتر مصرف کرد و در شهر هم هشت لیتر .
مدل های جدید موتور x33 روشه و می گن عیبهای مدل های قبلی توش کمتره . موتور x33 هم موتور قوی نیست و گیربکس آن هم صدا داره .
ماشین ابرومندی است و تیپ خوبی داره . کاش این ایران خودرو یه همچین اتاقی رو رو تندر می ذاشت .
با درود به شما بنده از سال نود و هفت این ماشین رو دارم و بعد از چهار سال امروز حین رانندگی رادیاتور بخاری به شدت منفجر شد به نحوی که باعث سوختن پاها و هزینه بسیار زیاد برای حمل تا اولین تعمیرگاه شد. چنین عیبی در هر کشور دیگه دنیا به جز ایران و افغانستان باعث ابطال پروانه تولید کارخانه میشد. متاسفم که به علت نداشتن پول کافی باید سوار ارابه مرگ شد.
به نام خداوند متعال
من یک سال است که خودرو ام وی ام ایکس ۲۲ مدل ۹۸ خریده‌ام خوب و خوش رکاب ونرم است و عیب آن سوراخ شدن رادیاتور است که بخاطر اینکه بسیار داغ می شود.ویکبار تعویض رادیاتور داشتم که بعد از دو ماه مجدداً سوراخ شده و روزانه آب معمولی نیم لیتر می ریزم روی آن ،البته مسافرتی چارصد کیلومتری داشتم یک لیتر آب تخلیه شده بود.
علت بسیار داغ شدن رادیاتور وموتور را نمی دانم.
علتش اینه موتور اینا یورو ۵ اما بنزین ها مایورو۲ باید از بنزین سوپر یا بنزین با اکتان استفاده بشه
باسلام تنها مشکلی که این ماشین داره فقط وفقط شتابش حین سبقت گرفت هست، که اونم اصلا مهم نیست، چون جاده های ما استاندارد نیست که بشه سبقت گرفت، ودر کل مرده این ماشینها از ماشینهای آشغال ایران خودرو وسایپا بهتره
سلام من از سال ۹۷ ماشین x22 دنده ایش رو دارم خدا رو شکر هیچ مشکلی هم تا الان نداشته،سواری عالی و کسی بخره پشیمون نمیشه،سعی کنید از اونهایی که دارند بپرسید
از ماشینهای ساخت ایران خیلی بهتره،سواری عالی و بنده ۴ ساله دادم و بسیار راضی
سلام ضعیف x22 ترکیدن رادیات بخاری و توان کم موتور در سربالایی میباشد
سلام من از خرداد۹۶تا حالا این ماشین رو دارم مشکل رادیاتور فکر کنم دوستان درست گفتن چون من تا حالا دو بار تعویض کردم رادیات بخاری هم دو بار کمکهاش هم خشک هستن کولرش هم ضعیفه ولی خرج موتور واستهلاکش کمه مصرف سوختش هم پایینه
سلام من پنج ساله مدل دنده ای 97دارم تنها عیب آنها دمای بالای آب هست دوبار رادیات را عوض کردم والان هم در مسافرت اول واتر پمپ به نشتی افتاد وتعویض کردم وبعدش رادیات بخاری ترکید که خداراشکر در داخل نمایندگی اتفاق افتاد ودوباره هم تسمه تایم عوض کردم.