«امیر جعفرپور» معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صمت در پاسخ به شروع دوباره تولید پراید گفت: از آنجا که تولید پراید با استانداردهای ۸۵ گانه و استاندارد یورو ۵ امکانپذیر نیست، چاره‌ای جز توقف خط تولید آن وجود ندارد.
از آنجایی که ارتقای استاندارد خودروهای پراید و پژو 405 هزینه زیادی دارد، تبدیل تکنولوژی از یورو۴ به یورو۵ به هیچ عنوان توجیه اقتصادی ندارد؛ به همین دلیل تصمیم گرفته شد که این خودروها از خط تولید کنار گذاشته شوند.
جعفرپور توضیح داد: برای آنکه خودروی پراید، یورو 5 شود باید کاتالیزور وموتور آن تغییر کند اما این امر هزینه بسیار سنگینی دارد و باعث می شود زیان تولید این خودرو بیشتر شود.
جعفرپور گفت: اگر قرار باشد خودروی پراید بعد از تیرماه نیز تولید شود باید از سوی دولت مصوبه‌ای داشته باشد، در غیر این صورت خودروی یاد شده شماره گذاری نخواهد شد و تا زمانی که دولت اصلاحیه‌ای در این خصوص ارسال نکند، سایپا امکان فروش پراید را ندارد.
وی تأکید کرد: تا یک ماه آینده آخرین نمونه‌های پراید تولید خواهد شد و بعد از آن، سایپا مجبور است خط تولید این خودرو را متوقف کند.
معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صمت گفت: اکنون پرایدهای تحویلی از سوی سایپا ، تعهدات معوق این شرکت خودروسازی است و از سال گذشته، هیچ خودرو پرایدی به صورت پیش فروش و ثبت نامی از سوی سایپا عرضه نشده است.
این رو هم بخون :
پراید به خط تولید باز می‌گردد!
تا زمانی که،دولت مردان ما،در فکر جیب مردم وسلامتی مردم نباشند،در نهایت امر ،از ورود خودروهای خوب خارجی ،ممانعت میکنند!!
ودر آن‌زمان است که بنام تولید ملی یک خودروی سواری بی کیفیت،سالیان را تولید کرده،هزاران انسان بی گناه،هم وطن کشتار بشوند،!!!
چرا؟!!بخاطر اینکه دولت مردان ما پوز بدهند و بگویند!ما تولید ملی داریم،
حالا این تولید ملی به چه قیمت!!!
چرا نباید از تولید کنندگان،تکلیف خواست!؟؟؟
تا زمانی که،دولت مردان ما،در فکر جیب مردم وسلامتی مردم نباشند،در نهایت امر ،از ورود خودروهای خوب خارجی ،ممانعت میکنند!!
ودر آن‌زمان است که بنام تولید ملی یک خودروی سواری بی کیفیت،سالیان را تولید کرده،هزاران انسان بی گناه،هم وطن کشتار بشوند،!!!
چرا؟!!بخاطر اینکه دولت مردان ما پوز بدهند و بگویند!ما تولید ملی داریم،
حالا این تولید ملی به چه قیمت!!!
چرا نباید از تولید کنندگان،تکلیف خواست!؟؟؟