احتمال بازگشت تیپ بندی به خودرو شاهین با تغییرات جدید، قوت گرفت + تصاویر

خردادماه امسال بود که شرکت سایپا، پس از کش و قوس فراوان، شرایط فروش خودرو شاهین را اعلام کرد. پس از آن مشخص شد که سایپا، خودرو شاهین را در نسخه S به مشتریان فروخته و طبق جدولی که این شرکت بعدها منتشر کرد، معلوم شد خودروهایی که با پسوند S توسط سایپا تولید خواهند شد، نسخه پایه خواهند بود. این اتفاق باعث شد که بسیاری از مشتریان، از این اقدام سایپا انتقاد کرده و شکایاتی را مطرح کنند.

پس از این رویداد، مجید باقری به عنوان قائم مقام مدیرعامل در امور فروش شرکت سایپا، اعلام کرد که در موعد دریافت دعوتنامه، مشتریان میتوانند تا از بین دو گزینه S و G و باتوجه به وضعیت مالی خود، خودرو شاهین را با تیپ موردنظرشان خریداری کنند. اما زمان گذشت و معلوم شد که شرکت سایپا قرار است تا خودرو شاهین را فقط با یک تیپ و بقول خودشان با تیپ فول عرضه کنند.

اما هفته گذشته اقای شیوا به عنوان رئیس شورای رقابت، قیمت خودرو شاهین را به دو خبرگزاری باشگاه خبرنگاران جوان و سایت شبکه ایران کالا اعلام کرد.

بنابر این قیمت خودرو سایپا شاهین برای سه ماهه سوم سال، حدود 236 میلیون تومان به همراه 13 درصد بوده که درکل حدود 270 میلیون تومان است.. این قیمت که به اعتقاد بسیاری از افراد و مشتریان، نجومی است، گویا به گوش مدیران شرکت سایپا رسیده و اکنون، اخباری به ما رسیده که تاکنون نه تایید شده است و نه تکذیب.

این خبر حاکی از آن است که احتمالا شرکت سایپا، دوباره تیپ بندی شاهین را بر خواهد گرداند. احتمالا این عمل، بخاطر کاهش قیمت خودرو شاهین انجام خواهد شد. این خبر به همراه تصاویری که به تازگی بدستمان رسیده، کمی این خبر را پررنگ کرده است.

طبق این خبر، گویا خودرو سایپا شاهین در تیپ پایه امکاناتی مانند روکش چرمی صندلی، سانروف، کروزکنترل، رینگ 15 اینچی جدید و… را نسبت به نمونه فول، ندارد. همانطور که در تصویر بالا مشاهده کردید، یک شاهین دیگر در خط تولید است که مجهز به رینگ خودرو رنو ساندرو است که به نسبت، از رینگ 15 اینچی خود شاهین، زیباتر است. پس میتوان نتیجه گرفت که با اینکه امروز شاهد تولید انبوه این خودرو هستیم، اما همچنان شاهین در تیپ مختلفی تولید شده و خواهد شد. پس احتمالا در نمونه فول این خودرو، شاهد امکانات ذیل خواهیم بود:

• سانروف
• تریم چرمی صندلی
• کروزکنترل
• رینگ 16 اینچی
• چراغ روز
• چراغ هدایت تا درب منزل
• سنسور هشداردهنده موانع در قسمت عقب خودرو
• دو ایربگ ایمنی راننده و سرنشین جلو
• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
• فرمان کمکی برقی
• سنسور نور به همراه چراغ روز
• ترمزهای دیسکی
• آینه جانبی راهنمادار به همراه تاشونده برقی و گرمکن
• مانیتور 7 اینچی به همراه دوربین عقب
• سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
• و…

البته گروه خودروسازی سایپا بیان کرده که فعلا شاهین دارای موتور 1/5 لیتری توربوشارژ بوده که در عین حال 8 سوپاپه است. این موتور با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی جدید سایپا، توانایی تولید 108 اسب بخار، قدرت و 165 نیوتن متر، گشتاور را دارد. البته برخی افراد ادعا کردند که گیربکس نصب شده بر روی این خودرو، همان گیربکس دستی محصولات برند برلیانس است که چندی پیش شرکت سایپا این گیربکس را در داخل کشور داخلی سازی کرده است.

اما اکنون باید دید که گروه خودروسازی سایپا، برای سه ماهه چهارم سال قیمت شاهین را چگونه محاسبه خواهد کرد؟! آیا دوباره با افزایش قیمت جدیدی مواجه خواهیم شد و یا قیمت این خودرو در کارخانه، باتوجه به روند نزولی خودرو در بازار آزاد، ثابت خواهد ماند.