خودروهای ۳۰۰ اسب بخاری که با کمتر از ۱۰ هزار دلار می‌توان خرید

در دنیای خودرو گفته می‌شود که سرعت هزینه دارد. این روزها 400 اسب بخار تقریباً نقطه شروع برای کسانی است که در خودروهای صفرکیلومتر به دنبال سرعت بالا هستند اما برای خرید یک موستانگ GT پایه هم‌اکنون باید نزدیک به 40 هزار دلار هزینه کرد. البته 300 اسب بخار هم می‌تواند سرگرم‌کننده باشد اما در بین خودروهای نو، نمونه‌هایی با این قدرت نیز حدود 30 هزار دلار قیمت دارند. این در حالی است که اگر به لیست خودروهای کارکرده متعلق به چند سال پیش نگاهی داشته باشیم، می‌توان نمونه‌های 300 اسب بخاری جذاب و تمیزی را با قیمت زیر 10 هزار دلار پیدا کرد که در ادامه از میان آن‌ها بهترین‌ها را معرفی کرده‌ایم.

میانگین سن خودروهای دست‌دوم در ایالات‌متحده حدود یازده سال است و تمامی خودروهای موجود در این لیست هم تقریباً همین‌قدر سن دارند. البته دراین‌بین میزان کارکرد هم اهمیت زیادی دارد و به همین دلیل متوسط کارکرد همه این خودروها رقم معقول ۱۶۰ هزار کیلومتر است. پس به ادامه این مطلب نگاه کنید تا متوجه شوید چگونه می‌توان با کمتر از ۱۰ هزار دلار، طعم سرعت و شتاب را چشید.

دوج چارجر R/T مدل ۲۰۰۹

هنگامی‌که در اواسط دهه 2000 دوج چارجر بازگشت پیروزمندانه‌ای داشت، به دلیل اینکه به یک سدان تبدیل شده بود با انتقاداتی مواجه شد. اما به‌محض اینکه منتقدان پشت فرمان چارجر نشستن، همه انتقادات محو شد زیرا این سدان آمریکایی با پیشرانه‌های V8 همی قدرتمند، همچنان روح و شخصیت چارجرهای دهه 60 و 70 را حفظ کرده بود. هم‌اکنون قیمت نمونه‌های اولیه چارجر مثل همین مدل 2009 از نزدیک 10 هزار دلار آغاز می‌شود که این هم گواهی بر محبوبیت چارجر است.

هیوندای جنسیس کوپه مدل ۲۰۱۰

این روزها جنسیس به یک برند مستقل تبدیل شده است اما بیش از یک دهه قبل زمانی که جنسیس کوپه با پیشرانه V6 به بازار آمد، اقدام غافلگیرکننده‌ای از سوی هیوندای محسوب می‌شد. امروزه اما طراحی این خودرو همچنان تندوتیز به نظر می‌رسد و چه کسی یک کوپه دیفرانسیل عقب ۳۰۰ اسب بخاری با قیمت زیر ۱۰ هزار دلار را دوست ندارد؟

کادیلاک CTS-V مدل ۲۰۰۵

ما در بین خودروهای دست‌دوم به دنبال 300 اسب بخار قدرت هستیم اما این کادیلاک CTS-V نسل اول 400 اسب بخار قدرت دارد. البته این سدان اسپرت قدیمی‌ترین خودرو در این لیست است اما می‌توان با قدرت زیاد آن که توسط یک گیربکس شش سرعته دستی مدیریت می‌شود، چه در مسیرهای مستقیم و چه در پیچ‌ها لذت رانندگی بالایی را تجربه کرد.

فورد موستانگ GT مدل ۲۰۰۸

نسل پنجم موستانگ در سال 2005 با ظاهری متحول ‌شده و بهبودهای فراوان نسبت به قبل معرفی شد. در نسخه GT، موتور 4.6 لیتری V8 که از نسل قبلی آمده بود با تغییراتی حالا 300 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. البته نسخه پایه نسل کنونی موستانگ هم‌اکنون بیش از این قدرت دارد اما در زمان معرفی نسل پنجم، 300 اسب بخار قدرت زیادی محسوب می‌شد. حال با کمتر از 10 هزار دلار می‌توان یک ماسل کار عملکرد بالا خریداری کرد که هم برای استفاده‌های روزانه مناسب است و هم می‌تواند لاستیک‌های عقب را دود کند.

مرسدس بنز CLS500 مدل ۲۰۰۸

همه خودروهای این لیست عملکرد قابل‌توجهی دارند اما هیچ‌کدام از آن‌ها مثل مرسدس بنز CLS پرزرق‌وبرق، توجهات را به خود جلب نمی‌کنند. این خودرو آغازگر روند کوپه‌های چهاردر است و در سال 2008 زمانی که نو بود نزدیک به 70 هزار دلار قیمت داشت اما حالا می‌توان یک دستگاه از آن‌را با قیمتی زیر 10 دلار خریداری کرد. همچنین تحقیقات نشان می‌دهند که CLS500 خودروی نسبتاً قابل‌اعتمادی است و بنابراین گزینه بسیار وسوسه‌کننده‌ای به نظر می‌رسد.

پونتیاک گرند پری GXP مدل ۲۰۰۸

در این پونتیاک تمام 303 اسب بخار قدرت پیشرانه V8 به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود که ایده‌آل به نظر نمی‌رسد اما گرند پری GXP به لاستیک‌های جلوی پهن‌تری نسبت به عقب مجهز شده بود تا بهتر بتواند فشار موتور بزرگ V8 را مدیریت کند درحالی‌که برای عقب نیز امکان چرخش راحت‌تر در پیچ‌ها را فراهم می‌کرد. حالا می‌توان با ارزان‌ترین راه ممکن سدانی را خریداری کرد که یک پیشرانه هشت سیلندر سری LS را در زیر کاپوت خود دارد.

جگوار XF سوپرشارژ مدل ۲۰۰۹

شاید پیدا کردن یک جگوار با پیشرانه 4.2 لیتری V8 سوپرشارژ با قیمتی زیر 10 هزار دلار غیرممکن به نظر برسد اما این حقیقت دارد و هم‌اکنون با چیزی در حدود 9 هزار دلار می‌توان یک نمونه آن‌را پیدا کرد. البته خرید یک جگوار عملکرد بالای 10 ساله با ریسک همراه است و باید به دنبال نمونه‌های بود که از آن به‌خوبی نگهداری شده باشد. XF سوپرشارژ زمانی که نو بود 60 هزار دلار قیمت داشت و با 420 اسب بخار قدرت، دومین خودروی قدرتمند این لیست محسوب می‌شود.

ولوو S60 R مدل ۲۰۰۷

در لیستی که خودروهایی با موتورهای V8 حضور دارند، ولوو S60 R با استایل جعبه‌ای سوئدی و پیشرانه پنج سیلندر توربوشارژ چندان به چشم نمی‌آید. اما باید توجه داشت که این ارزان‌ترین خودروی این لیست و مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه برای رسیدن به 300 اسب بخار است. البته اگر در بازار S60 با کارکردی زیر 160 هزار کیلومتر پیدا شود قیمت آن جهش پیدا می‌کند.

ب‌ام‌و 550i مدل ۲۰۰۸

هرچند کسانی که خواهان یک ب‌ام‌و با نشان M با قیمتی زیر 10 هزار دلار هستند باید سراغ نمونه‌های قدیمی‌تر بروند که در لیست ما جای نمی‌گیرند اما هم‌اکنون می‌توان یک سری 5 نسل E60 هشت سیلندر با کارکردی در حدود 160 هزار کیلومتر را با قیمتی کمتر از 9 هزار دلار در بازار پیدا کرد. البته هزینه‌های نگهداری این سدان اسپرت آلمانی می‌تواند یک کابوس باشد اما اگر یک نمونه تمیز از آن پیدا شود، می‌تواند سدان اسپرت و لوکس مقرون‌به‌صرفه‌ای باشد که خیلی‌ها خواهان آن هستند.

نیسان 350Z مدل ۲۰۰۸

نیسان 350Z هنوز هم در جاده‌ها خودروی خوبی به نظر می‌رسد و هندلینگ فوق‌العاده‌ای دارد. البته تنها یک سال بعدازاین، مدل جدید 370Z به بازار آمد و همچنان با همان ظاهر یک دهه پیش در حال تولید است. مدل‌های اولیه 370Z هنوز قیمتی بالاتر از 10 هزار دلار دارند اما با فقط یک سال عقب‌تر رفتن، می‌توان با پرداخت کمتر از 10 هزار دلار از یک نیسان Z با پیشرانه 3.5 لیتری V6 و گیربکس شش سرعته دستی لذت برد.

آئودی S4 مدل ۲۰۰۷

آئودی S4 نسل B7 از یک پیشرانه 4.2 لیتری V8 استفاده می‌کند و خودروی لذت‌بخشی برای رانندگی است.  اما مانند دیگر خودروهای اسپرت و لوکس این لیست، ممکن است نگرانی‌هایی در مورد هزینه‌های نگهداری آن وجود داشته باشد. اما برای اینکه بتوان با خیال راحت یکی از این خودروها را خریداری کرد، باید مطمئن شد که تمامی سرویس‌های آن به‌موقع و درست انجام شده است.

کرایسلر 300 SRT8 مدل ۲۰۰۶

قوی‌ترین خودروی این لیست را در انتهای آن قرار داده‌ایم. پیشرانه 6.1 لیتری V8 همی این کرایسلر 300 SRT8 نه‌تنها بیش از 300 اسب بخار قدرت دارد بلکه قدرت آن حتی از 400 اسب بخار هم بیشتر است. هرچند این سدان آمریکایی جزء قدیمی‌ترین خودروهای این لیست محسوب می‌شود اما سال 2006 دومین سالی بود که کرایسلر 300 در بازار حضور داشت. طبق جستجوها، قیمت متوسط برای یک 300 SRT8 با کارکرد 160 هزار کیلومتر کمتر از 10 هزار دلار است.