خانواده محصولات جدید UNI چانگان برای اولین بار در سال 2020 با معرفی کراس‌اوور کامپکت UNI-T متولد شد. سپس مدت کوتاهی بعد در نمایشگاه خودروی گوانگژوی سال 2020 نیز دومین عضو این خانواده با نام UNI-K رونمایی شد. این مدل هم یک کراس‌اوور است اما بزرگ‌تر از UNI-T بوده و مدلی میان سایز محسوب می‌شود. حالا نیز چانگان سومین محصول از خانواده یونی را در قالب سدان کامپکتی بنام UNI-V معرفی کرده است. پس از دو کراس‌اوور، این اولین سدان خانواده UNI محسوب می‌شود.
ازآنجایی‌که چانگان با محصولات یونی با طراحی جذاب و منحصربه‌فرد، خریداران جوان را هدف قرار داده است، طراحی UNI-V هم دنباله‌روی محصولات قبلی این خانواده بوده و در اینجا هم همان چراغ‌های جلوی باریک و شارپ به همراه جلوپنجره‌ای که به خودروهای الکتریکی شباهت دارد دیده می‌شود. علاوه بر این، ورودی‌های هوای مثلثی شکل در طرفین سپر جلو نیز به جذابیت این قسمت افزوده‌اند.
پروفیل جانبی خودرو نیز با کاپوت کشیده و سقف شیب‌دار که در انتها فرمی فست‌بک دارد، از نمای جذابی برخوردار است. رینگ‌های 18 اینچی سفارشی و دستگیره‌های در مخفی که این روزها در بسیاری از خودروهای جدید چینی می‌بینم هم از دیگر ویژگی‌های قابل‌توجه نمای جانبی UNI-V هستند. در عقب خودرو هم چراغ‌های باریک و شارپی طراحی شده که به هم متصل هستند. کمی پایین‌تر، یک دیفیوزر بزرگ در سپر تعبیه شده که دو سر اگزوز کرومی از طرفین آن بیرون آمده و در میانه آن‌هم چراغ ترمز سوم جای گرفته است.
در حال حاضر میدانیم که برای UNI-V یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو با 185 اسب بخار قدرت در نظر گرفته شده و فعلاً هیچ اشاره‌ای به ارائه پیشرانه قوی‌تر 2 لیتری یا قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی نشده است. درهرحال، احتمالاً همین موتور 1.5 لیتری هم برای UNI-V کافی خواهد بود زیرا این سدان کامپکت با 4,680 میلی‌متر طول، 1,838 میلی‌متر عرض و 1,430 میلی‌متر ارتفاع، هم‌اندازه خودروهایی مثل هوندا سیویک و هیوندای الانترا است.
