فیات دوکاتو را میتوان جزو باکیفیتترین ونهای سایز بزرگ بازار کشورمان محسوب کرد. خودرویی که باتوجه به برند اروپاییاش، همچنان مشخص نیست که در شرایط تحریمی، چگونه سر از خطوط مونتاژی شرکت پارسیان موتور مانلی درآورده و در سالهای گذشته هم برخی نمونههایی از کراس اوور برند مذکور، وارد ایران شد!
اما همانطور که مستحضرید، گویا روند مونتاژ فیات دوکاتو توسط پارسیان موتور مانلی نسبتا افزایش یافته و از حالت مونتاژ قطره چکانی، کمی درآمده است. اینگونه که گفته میشود، این شرکت طی قراردادی قرار است تا حدود 60 دستگاه از دوکاتو را با کاربریهای متفاوت به شهرداری تهران واگذار کند. تاکنون تحویل 20 دستگاه آن، صورت گرفته و بزودی هم قرار است تا مابقی تعهدات، به کلی رفع گردد.
اما امروز قصد داریم تا نگاهی به میزان داخلی سازی فیات دوکاتو بیندازیم. براساس اسناد و مدارکی که توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان بدست آمده، میزان داخلی سازی ون مذکور به 10/97 درصد رسیده است.
باتوجه به عدد اشاره شده، میتوان فهمید که داخلی سازی خاصی برروی این خودرو انجام نشده و احتمالا صرفا به قطعات تزئینی، موکت ها، تایرها و… خلاصه شده و تغییرات منحصر به فردی روی نداده است. البته ذکر این نکته مهم است که میزان داخلی سازی فیات دوکاتو در کاربریهای متفاوت، باتوجه به نیاز سازمانها و اشخاص، متفاوت است.
مشخصات فیات دوکاتو
فیات دوکاتو در بازار ایران مجهز به یک موتور 2287 سی سی توربو دیزل است که با اتصال به گیربکس 6 سرعته دستی، توانایی تولید 130 اسب بخار، قدرت و 320 نیوتن متر، گشتاور را دارد. همچنین بهتر است بدانید که حداکثر سرعت دوکاتو، 150 کیلومتر بر ساعت اعلام شده که برای ونی با این ابعاد، عدد خوبی به نظر میرسد. مصرف گازوئیل فیات دوکاتو، 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده که با توجه به حجم مخزن سوخت، حداکثر مسافت قابل پیمایش دوکاتو به 1260 کیلومتر میرسد!
از امکانات مشترک اکثر تیپهای دوکاتو، میتوان به موارد ذیل، اشاره نمود:
• دوربین دید دنده عقب به همراه قابلیت دید در شب
• رادیو و مانیتور
• کنترل تهویه مطبوع برای هرسرنشین
• سانروف
• رکاب و درب جانبی برقی
• چراغ روز (Day Light)
• رینگ آلیاژی
• سیستم کنترل پایداری
• سیستم کنترل خودرو در سربالایی
• تنظیم برقی زوایای داخلی آینه های جانبی
• دو کیسه هوای ایمنی
• پله درب جانبی
• سنسور نور و باران
• و…
گالری تصاویر
۱۰ درصد!!!!!!!!!!!
جالبه که ارگانهای دولتی مثل پلیس و اورژانس و آتش نشانی و… هیچکدوم اعتقادی به جنس چینی ندارن اونوقت تو رسانه ها مسئولین میگن خودروهای چینی از آلمانیها هم بهتره!!!