در بین تمام اتومبیلهای ارائه شده در نمایشگاه اتومبیل ژنو (Geneva Motor Show) در اوایل سال جاری، طراحی هوندا سیویک هاچبک توجه ما را بسیار بخود جلب کرد. با وجود اینکه این خودرو را در بین ده خودروی برتر مقاله ژنو سال 2016 قرار نداده بودیم، اما نمیتوان انکار کرد که تولید آن برای بازار آمریکا بسیار حائز اهمیت است. این نه تنها بدین معناست که بالاخره سیویک R روانه بازار خواهد شد، بلکه خودروهای شورلت کروز و فورد فوکوس را نیز به نمایندگی هوندا در آمریکا ارائه خواهد کرد.
با اینکه مدل جنجالی R هنوز فاصله زیادی با مرحله تولید دارد، اما حداقل کمپانی هوندا چند مدل موتور پیشنهادی بسیار سریع و قدرتمند را برای سرگرم کردن ما معرفی کرده است. مدلهای اولیه دارای موتور 3 سیلندر با قدرت 130 اسب بخار هستند و مدلهای قویتر آن دارای موتور 4 سیلندر 5/1 لیتری با قدرت 200 اسب بخار بوده و برای افرادی مناسب است که به دنبال یک خودروی موقتی هستند. از آنجایی که هردوی این مدلها دارای توربوشارژ VTEC هستند، باید انعطافپذیر و لطیف بوده و قدرت را بهصورت خطی منتقل سازند. به علاوه، انتظار میرود که خودروی هوندا سیویک هاچبک به اندازه سدان مطلوب بوده و دارای بهترین سیستم انتقال سرعت دستی 6 سرعته باشد. این سیستم تقریبا در تمام موتورهایی که تا به حال با آنها رانندگی کردهایم وجود دارد.
از این گذشته ظاهرا خودروی هوندا سیویک معمولی، طراحیهای ارائه شده در نمایشگاه خودروی ژنو را در روند تولید خود حفظ خواهد کرد. با وجود اینکه استتار این خودرو مانع از کسب جزئیات بیشتر درمورد آن میشود، اما اطلاعاتی درمورد شیب پنجره عقب، اسپویلر برجسته عقب، خوشههای نور منحصربفرد LED و ضربهگیرهای حجاری شده آن بهدست آمدهاند. تنها نکته بسیار قابلملاحظه درمورد این اتومبیل، حذف لوله اگزوز مرکزی آن است و پیشبینی میشود که لولههای اگزوز مرکزی در مدلهای بعدی اسپورتتر هیوندا سیویک هاچبک مجددا مشاهده شوند. اگرچه این خودرو هنوز در روزهای اولیه خود به سر میبرد، اما امید زیادی به فروش هیوندا سیویک هاچبک جدید در آمریکا وجود دارد.
