مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌هاتازه‌ها

نمونه های تولید آزمایشی سایپا شاهین اتوماتیک CVT دیده شد

روزهای گذشته بود که گروه خودروسازی سایپا برای اولین‌بار فروش خودرو شاهین اتوماتیک (CVT) را در سامانه یکپارچه فروش خودرو آغاز کرد. البته که همچنان قیمت رسمی این خودرو اعلام نشده است.

اما به تازگی تصاویری بدستمان رسیده که نشان می‌دهد تولید آزمایشی شاهین اتوماتیک آغاز شده است. براساس برخی اخبار، همچنان تولید انبوه خودرو مذکور شروع نشده و احتمالا از ماه‌های آتی، باید شاهد تولید رسمی تیپ جدید شاهین باشیم.

مشخصات شاهین CVT

شاهین CVT همانند شاهین دنده‌ای G، مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ 8 سوپاپه است که براساس آخرین بروزرسانی‌ها، توانایی تولید 109 اسب بخار، قدرت و 178 نیوتن متر، گشتاور را دارد. براساس اعلام سایپا، گیربکس اتوماتیک نصب شده در شاهین، 7 سرعته مصنوعی CVT می باشد که تا حدی بروزتر از گیربکس CVT استفاده شده در خودروهای کوییک، ساینا و اطلس است.

لازم به ذکر است که گیربکس CVT استفاده شده در خودروهای کوییک، ساینا و… ساخت برند پانچ بلژیک است؛ اما مشخص نیست که گیربکس شاهین CVT، از کدام برند تامین شده است!

در رابطه با ویژگی‌های جدید شاهین CVT، می‌توان به افزوده شدن سامانه کنترل پایداری و کنترل شروع حرکت خودرو در سربالایی، سیستم کروز کنترل، سیستم لیمیت کنترل، آنتن کوسه‌ای، مولتی مدیا 10 اینچی، تزئینات کرومی در بدنه، کف‌پوش سه بعدی، دستگیره ‌های داخلی با روکش استیل و… اشاره کرد.

از امکانات مهم خودرو شاهین CVT، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • سامانه ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه‌‌ای
  • سانروف
  • سیستم کروز کنترل و لیمیت کنترل
  • 2 ایربگ ایمنی
  • آنتن کوسه‌ای
  • سامانه کنترل پایداری و کنترل شروع حرکت خودرو در سربالایی
  • شیشه‌های دودی عقب
  • کف‌پوش سه‌بعدی
  • دستگیره‌های کرومی داخلی
  • تزئینات کرومی
  • نمایشگر لمسی 10 اینچی همراه با نویگیشن
  • دوربین دنده عقب، به همراه سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت عقب خودرو
  • سنسور نور
  • رینگ‌های آلومینیومی
  • ترمزهای ABS، EBD و BA
  • ادوات کنترلی سیستم صوتی برروی فرمان
  • صندلی‌های چرمی با تریم جدید
  • باز و بسته شدن برقی آینه‌های جانبی همراه با گرمکن و چراغ‌های راهنما
  • تهویه مطبوع اتوماتیک همراه با نمایشگر جداگانه
  • فرمان برقی
  • دی لایت (چراغ روز)
  • تریم چرمی صندلی‌ها
  • سامانه GSI
  • و…
  حواشی مربوط به قانون جدید بیمه شخص ثالث (سال 98) چیست؟
کاتالوگ سایپا شاهین - SAIPA SHAHIN
کاتالوگ سایپا شاهین – SAIPA SHAHIN

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

‫49 دیدگاه ها

  1. Cvt رو کوئیک و ساینا که تراژیک بود!حداکثر سرعت این خودروها تو دنده ای تا ۸۰_۱۷۰ هم میرسه ولی اتوماتيکشون واقعا رو ۱۲۰ قفل میشن و دیگه راه نمیرن!شاهین cvt هم موتور با اونا یکسانه پس وضع همینه نسخه me16 با ۷دنده dae میتونه معادلات بازار رو تغییر بده

    1. توربو خیلی قدرت ماشینو تغییر داده به راحتی تا 170 میره تا 200تارو اگر جاده کفی باشه یا سربالایی ملایم باشه میره، من همیشه تو جاده هامیرم باهاش راضی ام طلب

  2. سلام ،آیا میشه تخمین زد که ثبت‌نامی های مرحله‌ی دو فروش یکپارچه، که زدن تحویل نیمه دوم سال 402موتورشون تیوفایو باشه!!!؟؟؟

    1. درود، خیر، اون شاهین پلاس هست، این شاهین اتوماتیک، نامگذاری در سال قبل اعلام شد

  3. سلام شاما که دارین میزنین حداقل موتور me16 16سوپاپ بزارید روش ، خودتون گفتید شرکت مگاموتور روزی ۶۱۰ تا موتور me16 تولید میکنه برای شاهین و کادیلاک و آریا ، زیر حرفتون نزنید لطفا

    1. موتور ام ای ۱۶ برای پروژه شاهین پلاس هست و ربطی به شاهین‌های فعلی نداره. البته که گویا تولید موتور ام ای ۱۶ خوابیده! اریا هم قراره با موتور ۲.۰ لیتری وارد بشه

    1. من دنده ای اش را دارم تا حال 44000 رفتم خیلی عالی مخصوصا شتاب اش امکانات هم که حرف نداره

  4. شاهین جی دستی دارم دوسال است سوارم از لحاظ کشش موتوری عالیه جادار و پرآپشن.. ایراداتی کوچک دارد ولی نگران کننده نیست فقط کروز کنترل و صندلی برقی ندارد

  5. اونایی که میگن موتور تی یو ۵ بزارید روش مگه خبر ندارن اون موتور ایران خودرو هستش نه سایپا شما با داشتن دانش ضعیف حق حرف زدن هم ندارین چه برسه پست زدن تو این سایت

    1. آقای محترم مثل اینکه دانش شما خیلی بالاست اخبار رو دنبال میکردی می‌دیدی سایپا با ایران‌خودرو برای گذاشتن موتور tu5روی شاهین چندین بار جلسه گذاشتن و قرار بوده قرارداد همکاری امضا بشه پس لطفاً به کسی بی احترامی نکن

      1. نه دانش داری نه سواد… فقط ادعاااااا…
        سایپا درحال ساخت شاهین پلاس هست که موتورش ME16 یا همون TU5+ خودمون میشه که توسط شرکت مگا موتور طراحی شده.
        سایپا 3 مدل شاهین طراحی کرده:
        1- شاهین G (که همون شاهین دنده دستی با موتور M۱۵TC Turbo Charger )
        2- شاهین اتوماتیک یا CVT (که همون شاهین G میشه با گیریبکس اتوماتیک CVT شرکت پانچ بلژیک)
        3- شاهین پلاس (که موتورش ME16 یا همون TU5+ خودمون میشه و احتملا در 2 مدل دستی و اتومات قراره تولید بشه که گیریبکسش هم ظاهرا متفاوت باشه)

    2. اینجا ایرانه.کاری نداره براشون.موتور تیبا روی شاهین.موتور تیوفایو روی ۴۰۵ و پارس و رانا و تارا و ۲۰۷.
      شما که باسوادی ایران خودرو اسم این موتور رو گزاشته tu5
      سایپا میگه me16

    3. ببخشید مگه این سایت ارث پدر شماس چه خبرته از هیچی اطلاع نداری بعد مثل طلب کارا صحبت میکنیم

  6. اگر با موتور me 16 سوپاپ توربو عرضه بشه خوبه مگر نه موتور به درد این ماشین نمیخوره

      1. صادقانه بگمت من یک ساله دارمش ایراداتی که خوردم یکی 40000تا کار کرد یکم کلاجش ضعیف شده نمایندگی میرم از الباقی که شاهین دارن میپرسم ایرادات منو نداشتن شاید من بد رانندگی کردم باهاش، کمک عقب خشک شده که اینا ها کالاهای مصرفی ماشینو تا تونستن از‌ش دزدیدن بنزین سوپر یا اکتان هر از گاهی لازم داره ،، کولر و بخاریش حرف نداره شتابش خیلی خوبه توی جاده خیلی راحتی باهاش تا 180 و به سختی تا 205تا هم میشه رفت مصرفش حدودا 7تا 7.5هستش مقدار باکش 50لیتره چون من جاده زیاد میرم میتونستن بیشتر بزارن حجمشو صدای داخلش یکم بیشتر از ماشین های دیگست که به خاطر توربوست اما ماشینه خوب و پرشتابی هستش به 8سوپاپش نگاه نکن خیلی خوب راه میره فرمون برقیشم عالیه سیستم صوتی هم کیفیت خوبی داره جی پی اس هم نشان نصب کردن روش قابل قبوله، فقط یدونه کروز کم داره سربالایی ها هم اصلا کم نمیاره تازه سرعتم اضافه میکنه، اما در هر صورت ماشین های ایرانی ایرادات خاص خودشونو دارن چه سایپا چه ایران خودرو اگر بیشتر از این نمیخای هزینه کنی از بین ماشین های ایرانی این گذینه خوبیه برای انتخاب

  7. من دنده دارم ولی با این که ۸ سوپاپه وقتی توربو میزنه کاملا وحشیه

  8. بعضی دوستان موتور کوییک اتومات را با موتور شاهین اتومات مقایسه می‌کنند. باید توجه کنند که شاهین اتومات ۱۱۰ اسب و توربو ولی کویبک اتومات ۸۷ اسب و بدون توربو هست. متاسفانه هر دو ۸ سوپاپه با تکنولوژی قدیم هستند.
    به هر حال انتظار من از سایپا اینه که از همون اول موتور ۱۶ سوپاپه Me16 با ۱۱۵ اسب روی شاهین بگذاره و شاهین اتومات رو با موتور جدید تحویل بده.

    1. سلام به همه دوستان . من شاهین داشتم .تنها صعف شاهین دنده نداشتن سیستم پایداری هست خیلی سر پیچها با احتیاط و با سرعت کم برانید چون زود پشت ماشین میچرخه. من باهاش چپ کردم ولی شکر خدا چیزیم نشد . لطفا هر کی که این ماشین و داره یا میخواد بخره ازتجربه من استفاده کنه البته نسخه اتومات سیستم پایداری داره ولی نمیدونم چرا سایپا فرق میزاره و فقط قراره رو اتومات باشه .به هر حال دوستان شاهین ماشین بدی نیست ولی ضعفایی داره که انشالله بر طرف بشه

  9. سلام..توی سامانه یکپارچه اسم اون ماشین شاهین g هستش یا s..کسی میدونه؟

  10. شاهین اتومات خوبه ؟ بنویسیم ؟ بخاطر اتومات بودنش ضعیف نباشه کم نیاره ؟؟

  11. سلام حسابم وکالتی کردم ازسوم ثبت نام بودهرچه سایت میزنیم واسه ثبت نام بالانمیاره تادهم هم وقت است چیکارکنیم

  12. سلام من یکسال هست شاهین اتومات دارم از شتابش راضی هستم. موتور m 16 تویو فایو که رو پرشیا گذاشتن کشش نداره رو شاهین بزارن بدون توربو فایده نداره .همین ۸ سوپاب توربو بهتره

    1. سلام مگه شاهین اتومات اومده که شماره یک سال دارین سوار میشین؟

    1. سلام این اقا ک میگه من یک ساله شاهین اتومات دارم این دورغ میگه یا راست میگه یا ی چی زده یا براش ی دونه زدن ک نظربده این کسی میدونه

  13. سلام این اقا ک میگه من یک ساله شاهین اتومات دارم این دورغ میگه یا راست میگه یا ی چی زده یا براش ی دونه زدن ک نظربده این کسی میدونه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا