بررسی پژو 408X، محصول وارداتی جدید ایران خودرو

بدون شک مشهورترین برند خودرویی در ایران پژو است. به لطف چندین دهه مونتاژ خودروهای مختلف این برند در کشورمان، اکثر ایرانیان با پژو آشنایی دارند و حتی شاید به دلیل کیفیت پایین مدل‌های مونتاژی، خیلی‌ها دل خوشی از این برند نداشته باشند. بااین‌حال، جدیدترین ساخته‌های پژو که در بازارهای جهانی عرضه می‌شود، کاملاً با چیزی که ما در ایران می‌بینیم متفاوت است.

حال اما ایران‌خودرو تصمیم گرفته با واردات یکی از جدیدترین و جذاب‌ترین محصولات این شرکت فرانسوی، پژوی واقعی امروزی را به ایرانیان نشان دهد! این خودرو پژو 408X است که ابتدا به‌صورت وارداتی به ایران خواهد آمد اما ایران‌خودرو قصد مونتاژ آن را هم دارد.

معرفی کلی پژو 408X

اگر بخواهیم از روی اعداد قضاوت کنیم، 408 باید جدیدترین نسل 405 خودمان باشد ولی این‌گونه نیست زیرا پس از 407، پژو در نام‌گذاری این سری تغییری ایجاد کرد و مدل 508 را به‌عنوان جایگزین 407 به بازار فرستاد درحالی‌که از نام 408 برای سدانی کامپکت برای بازارهای خاص مثل چین استفاده شد.

در نمایشگاه خودروی پاریس سال 2022 اما پژو اقدام به معرفی 408 کاملاً جدیدی در قالب یک کراس‌اوور کرد. این خودرو برای پر کردن فاصله بین مدل‌های 308 و 3008 در نظر گرفته شده است. این خودرو علاوه بر فرانسه، در چین هم توسط جوینت ونچر با دانگ‌فنگ تولید و در این کشور با نام 408X عرضه می‌شود. نمونه‌های وارداتی ایران‌خودرو از همین سری تولید چین هستند.

طراحی بیرونی پژو 408X

هرچند 408X به‌عنوان یک کراس‌اوور شناخته می‌شود ولی فرم معمول کراس‌اوورها را ندارد و بیشتر شبیه ترکیبی از استیشن و شاسی‌بلند به نظر می‌رسد. به همین دلیل، 408X ظاهر متمایزی دارد و از دیگر شاسی‌بلندهای بازار متفاوت خواهد بود. در نمای جلوی خودرو شاهد جدیدترین زبان طراحی پژو با خطوط تیز، جلوپنجره متمایز و دی‌لایت‌های دندان ببری هستیم. استفاده از خطوط تیز در پروفیل جانبی خودرو هم ادامه پیدا کرده که این ویژگی روی گلگیرهای عقب بیشتر جلب‌توجه می‌کند. خط سقف با شیبی ملایم به سمت عقب حرکت کرده و فرم فست‌بک مانند ایجاد کرده است. در قسمت پشت خودرو هم چراغ‌های باریکی را می‌بینیم که قاب بدون رنگی دارند و توسط یک‌تریم مشکی به هم متصل شده‌اند. یک دیفیوزر برجسته روی سپر هم در این بخش جلب‌توجه می‌کند.

داخل پژو 408X

در داخل پژو 408X هم شاهد خطوط تیز و شکسته فراوانی هستیم که نمایی کاملاً منحصربه‌فرد را ایجاد کرده است. درواقع، داخل کابین 408X شبیه هیچ خودروی دیگری نیست و کاملاً نشان می‌دهد که با یک پژو طرف هستیم. اصلی‌ترین ویژگی در اینجا که در همه ساخته‌های جدید پژو دیده می‌شود، غربیلک فرمان نسبتاً کوچک و مربع شکلی است که در ارتفاعی پایین جای گرفته و صفحه آمپر از بالای آن قابل‌مشاهده است. در میانه داشبورد، یک نمایشگر لمسی 10.25 اینچی خودنمای می‌کند که از بالای آن دریچه‌های تهویه به شکل سراسری کشیده شده است. روی کنسول مرکزی هم دو جا لیوانی به شکل چندضلعی و شیفتر الکترونیکی گیربکس به شکل دکمه کار شده است.

امکانات پژو 408X

لیست امکانات پژو 408X وارداتی ایران‌خودرو شامل موارد زیر می‌شود:

• صفحه آمپر دیجیتالی 10 اینچی
• نمایشگر لمسی 10.25 اینچی
• ترمز اضطراری خودکار
• دستیار حفظ حرکت بین خطوط
• کروز کنترل تطبیقی
• اندروید اتو و اپل کارپلی
• صندلی‌های چرمی
• تنظیم برقی صندلی‌های جلو
• سیستم تهویه دو منطقه‌ای
• هشدار برخورد جلو
• سیستم تشخیص خستگی راننده
• هشدار خروج از خط

و…

پیشرانه پژو 408X

پژو 408X وارداتی ایران‌خودرو به یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربو GDI مجهز است که 175 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی این موتور هم توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ساخت آیسین به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. کراس‌اوور پژو با این قوای محرکه می‌تواند به حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. مصرف سوخت این خودرو نیز به‌صورت ترکیبی 6.3 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. این کراس‌اوور فرانسوی 4,705 میلی‌متر طول، 1,859 میلی‌متر عرض و 1,502 میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن 2,878 میلی‌متر است. 408X وارداتی 1465 کیلوگرم وزن دارد، به باک سوخت 51 لیتری مجهز است و صندوق باری به ظرفیت 536 لیتر دارد.

قیمت پژو 408X

هنوز قیمت این محصول جدید وارداتی پژو در بازار کشورمان مشخص نیست ولی قیمت 408X در چین از 131,700 یوآن معادل 18,300 دلار آغاز می‌شود و در گران‌ترین نسخه به 157,700 یوآن معادل 22 هزار دلار می‌رسد؛ بنابراین، با توجه به نرخ ارز، تعرفه واردات و سایر هزینه‌ها، برای پژو 408X در بازار ایران باید انتظار قیمتی در حدود 3.5 میلیارد تومان را داشته باشیم.

مشخصات فنی پژو 408 X